동익산역

"오늘의AI위키"는 AI 기술로 일관성 있고 체계적인 최신 지식을 제공하는 혁신 플랫폼입니다.
"오늘의AI위키"의 AI를 통해 더욱 풍부하고 폭넓은 지식 경험을 누리세요.

1. 개요

동익산역은 전라선에 있는 역이다. 1914년 구이리역으로 영업을 시작하여, 동이리역을 거쳐 1995년 현재의 동익산역으로 역명이 변경되었다. 2009년 여객열차 취급이 중지되었고, 2011년 전라선 복선 전철화로 역사가 이전되었다. 익산역과 삼례역 사이에 위치해 있다.

동익산역 - [지명]에 관한 문서
지도 정보
기본 정보
역 이름동익산역
한자 표기東益山驛
로마자 표기Dongiksan
역 번호없음
소속 노선전라선, 익산삼각선
주소전북특별자치도 익산시 옛둑2길 84
개업일1914년 11월 17일
폐지일없음
관리한국철도공사 전북본부 익산관리역
역 종류보통역
승강장없음
전라선 정보
영업 거리 (익산 기점)2.8 km
이전 역익산
이전 역 거리2.8
다음 역삼례
다음 역 거리10.8
익산삼각선 정보
영업 거리 (목천 기점)3.4 km
이전 역목천
이전 역 거리3.4
다음 역없음
사진

이미지 준비중입니다.

역 건물 모습
기타
비고없음
📚 더 읽어볼만한 페이지
  • 한국철도공사의 철도 노선 - 경부선
  • 한국철도공사의 철도 노선 - 효창공원앞역
    **핵심 정보:** * 효창공원앞역은 서울 지하철 6호선과 경의·중앙선의 환승역이다. * 1929년 개통된 후 개명과 폐지 후, 2000년 6호선이 개통되었고, 2016년 경의·중앙선이 개통하여 현재의 환승역이 되었다. * 6호선은 섬식 승강장, 경의·중앙선은 상대식 승강장을 갖추고 있다. **요약:** 효창공원앞역은 서울 지하철 6호선과 경의·중앙선의 환승역으로, 1929년 개통 후 폐지되었다가 2000년 6호선, 2016년 경의·중앙선이 개통하면서 현재의 환승역이 되었으며, 6호선은 섬식, 경의·중앙선은 상대식 승강장을 갖추고 있다.
  • 익산시의 건축물 - 익산역
    익산역은 1912년 이리역으로 개통하여 1995년 역명을 변경한 전라북도 익산시의 철도역으로, 이리역 폭발 사고 후 재건, KTX, SRT 운행 등을 거쳐 다양한 여객열차가 정차하는 교통 허브이며 호남고속선, 호남선, 전라선, 장항선이 연결된 5면 10선의 지상역이다.
  • 익산시의 건축물 - 함열역
    함열역은 1912년 보통역으로 영업을 시작하여 화물, 소화물 취급을 중단하고 현재 호남선 무궁화호가 정차하며 강경역과 익산역을 통해 각 방면으로 이동할 수 있는 대한민국의 철도역이다.
  • 전북특별자치도의 철도역 - 군산역
    군산역은 전라북도 군산시에 위치한 장항선의 철도역으로, 2008년 신군산역에서 개칭되었으며, 2면 4선의 쌍섬식 승강장을 갖춘 고가역으로 ITX-새마을, 무궁화호, 서해금빛열차가 정차하고 화물 취급도 가능하다.
  • 전북특별자치도의 철도역 - 대야역
    대야역은 전라북도 군산시 대야면에 위치한 장항선의 철도역으로, 무궁화호가 정차하며 2면 3선의 지상역 형태를 갖추고 있고, 과거 화물도 취급했으나 현재는 여객 운송만 담당한다.

2. 역사

동익산역의 주요 연혁은 다음과 같다.

👆
좌우로 밀어서 보기
연도내용
1914년 11월 17일익산군 익산면 본정2정목(현 익산시 인화동2가) 59번지에서 구이리역으로 영업 개시
1929년역사 남쪽으로 이전
1938년 10월 1일동이리역으로 역명 변경
1987년 10월 30일전라선 이리-동이리 분기선로 입체화 공사로 이리시 인화동2가 174번지(현 목천로 320)로 이전
1995년 9월 1일동익산역으로 역명 변경
2004년 4월 1일통일호 열차 운행 중단 및 무궁화호 열차 운행 개시, 에드몬슨 승차권 발매 중단
2009년 7월 1일여객열차 취급 중지
2011년 5월 21일전라선 복선 전철화 사업으로 신 역사 이전 (현 위치)
2020년 11월 24일익산삼각선 사용 개시

2.1. 개업 초기 (1914년 ~ 1938년)

1914년 11월 17일, 익산군 익산면 본정2정목(현 익산시 인화동2가) 59번지에서 구이리역(舊裡里驛일본어)이라는 이름으로 영업을 시작하였다. 1929년에는 역사를 남쪽으로 이전하였고, 1938년 10월 1일에는 동이리역(東裡里驛일본어)으로 역명을 변경하였다.

2.2. 동이리역, 동익산역 시대 (1938년 ~ 2009년)

1938년 10월 1일, 기존의 구이리역에서 동이리역(東裡里驛)으로 역명을 변경하였다. 이후 1987년 10월 30일에는 전라선 이리-동이리 분기선로 입체화 공사로 인해 당시 이리시였던 인화동2가 174번지(현재 익산시 목천로 320)로 역사를 이전하였다.

1995년 9월 1일에는 이리시와 익산군이 통합되어 익산시가 출범함에 따라 동익산역(東益山驛)으로 다시 한번 역명을 변경하였다. 2004년 4월 1일에는 대한민국 철도청통일호 등급 폐지에 따라 통일호 열차 운행이 중단되고 에드몬슨 승차권 발매도 중단되었으며, 대신 무궁화호 열차가 운행을 시작하였다. 그러나 2009년 7월 1일을 기해 여객열차 취급이 중지되어 이 시대를 마감하였다.

2.3. 여객 취급 중지 및 현재 (2009년 ~ 현재)

2009년 7월 1일 여객열차 취급이 중지되었다.
2011년 5월 21일 전라선 복선 전철화 사업에 따라 현재의 위치로 역사를 이전하였다.
2020년 11월 24일 익산삼각선 사용이 개시되었다.

3. 인접역

한국철도공사 전라선 상의 역이다. 익산역삼례역 사이에 동익산역이 위치한다.