랜드로버 레인지 로버 벨라

1. 개요

레인지 로버 벨라는 2017년 런던 디자인 박물관에서 공개된 랜드로버의 중형 SUV이다. 이보크와 레인지 로버 스포츠의 디자인 언어를 계승하여 스포티함과 온로드 주행 능력을 강조하며, 실내는 터치스크린을 통해 대부분의 기능을 제어하도록 설계되었다. 재규어 F-페이스와 플랫폼을 공유하며, 알루미늄 소재를 사용하여 경량화를 실현했다. 다양한 엔진 라인업을 갖추고 있으며, 2019년에는 고성능 모델인 SV 오토바이오그래피 다이내믹 에디션이 출시되었다.

2. 디자인

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레인지 로버 벨라는 디자인 언어에 있어 랜드로버의 새로운 시대를 열었으며, 이는 이보크에서 시작되어 최근 레인지 로버 스포츠에 사용된 랜드로버의 이전 디자인 언어의 영향을 받았다. 새로운 디자인 언어는 차체에 더 부드러운 라인을 특징으로 하며, 스포티함과 온로드 주행 능력을 강조하지만, 더 중요한 것은 벨라에서 시작되어 이후 다른 레인지 로버 모델로 확산될 새로운 실내 디자인 언어이다. 벨라의 실내는 2018년 재규어 I-페이스의 영향을 받아, 벨라의 대부분의 실내 기능을 제어하는 3개의 터치스크린을 갖추고 있다. 벨라의 운전석은 운전자 중심적이며 스포티함과 온로드 성능이 최우선 과제이므로, 이전의 어떤 랜드로버보다 시트 포지션이 낮다.

잠금 시나 8km/h를 초과하는 속도로 주행하면 도어 핸들이 도어 패널에 격납되어 플랫하게 되는 "디플로이 어블 도어 핸들"을 랜드로버 모델로 처음 채용했다. 차체와 일체화된 이 도어 핸들을 채용한 것으로, 디자인 면에 더해 공기 저항 계수 0.32를 실현하고 있다.

3. 출시

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레인지 로버 벨라는 2017년 2월 22일 일련의 티저 사진을 통해 처음 공식적으로 공개되었으며, 2017년 3월 1일 런던 디자인 박물관에서 열린 행사에서 공개되었다. 공식 출시는 2017년 3월 7일 제네바 모터쇼에서 이루어졌으며, 곧바로 주문이 가능해졌고 2017년 여름에 첫 번째 차량이 딜러에게 인도되었다.

이보크와 레인지로버 스포츠 사이를 채우는 미들 클래스 SUV로 개발되었다. 재규어 F-페이스, XE 및 XF와 공통 아키텍처를 채용하고 있으며, 알루미늄 소재를 사용하여 대폭 경량화되었다.

랜드로버 최초로 4기통 INGENIUM 가솔린 터보 엔진과 트윈 터보(250마력・365Nm, 300마력・400Nm), V형 6기통 슈퍼차저 가솔린 엔진(380마력・450Nm)을 탑재했다. 4기통 디젤 터보와 트윈 터보(180마력・430Nm, 240마력・500Nm)에 더해 6기통 디젤 터보(300마력・700Nm)도 준비되어 있으며, 모든 차종이 ZF 8단 자동 변속기를 탑재했다.

그 외 특징적인 점으로, 잠금 시나 8km/h를 초과하는 속도로 주행하면 도어 핸들이 도어 패널에 격납되어 플랫하게 되는 "디플로이 어블 도어 핸들"을 랜드로버 모델로 처음 채용했다. 차체와 일체화된 이 도어 핸들을 채용한 것으로, 디자인 면에 더해 공기 저항 계수 0.32를 실현하고 있다.

2017년 7월 11일, 일본에서 수주를 시작했다. 일본에는 디젤 4기통 터보 1종류, 가솔린 4기통 터보 2종류, 6기통 3.0L 터보 총 4종류가 도입되었다. 기본 사양과 스포티한 디자인의 "R-Dynamic"의 두 가지 라인업을 갖추고, 각 모델에 표준 모델과 "S", "SE", "HSE"의 4가지 그레이드를 전개했다. 따라서 차종 그레이드는 총 32종류에 달한다.

2018년 5월 22일, 세계에서 가장 아름다운 차 "월드 카 디자인 오브 더 이어 2018"을 수상한 것을 기념하여, 특별 사양차 "베이직", "플러스", "다이내믹"이 출시되었다.

2019년 2월 5일, 재규어 AJ-V8 엔진・5L 슈퍼차저를 탑재한 "SV 오토바이오그래피 다이내믹 에디션"이 발표되었다.

4. 사양

랜드로버 레인지로버 벨라는 재규어 랜드로버의 Ingenium 4기통 디젤 및 가솔린 엔진 라인과 JLR의 6기통 엔진을 사용한다. 모든 4기통 엔진은 ZF (8HP45) 8단 자동 변속기와, 모든 6기통 엔진은 ZF (8HP70) 8단 자동 변속기와 결합된다.

4.1. 플랫폼

재규어 랜드로버 iQ[AI] (D7a) 플랫폼을 기반으로 제작된 레인지 로버 벨라는 재규어 F-페이스, XF, XE 모델과 여러 부품을 공유하며, 특히 알루미늄 플랫폼과 2874mm 휠베이스를 공유한다. 벨라는 솔리헐의 같은 공장에서 생산된다. 그러나 레인지 로버는 F-페이스보다 72mm 더 길다.

4.2. 견인 능력

벨라의 견인 능력은 2500kg으로, 일반적인 레인지 로버보다 현저히 낮다.

4.3. 엔진

레인지 로버 벨라는 재규어 랜드로버의 Ingenium 4기통 디젤 및 가솔린 엔진 라인과 JLR의 6기통 엔진을 사용한다. 모든 4기통 엔진은 ZF (8HP45) 8단 자동 변속기와, 모든 6기통 엔진은 ZF (8HP70) 8단 자동 변속기와 결합된다.

랜드로버 최초로 4기통 INGENIUM 가솔린 터보 엔진과 트윈 터보(250마력·365Nm, 300마력·400Nm), V형 6기통 슈퍼차저 가솔린 엔진(380마력·450Nm)을 탑재했다. 4기통 디젤 터보와 트윈 터보(180마력·430Nm, 240마력·500Nm)에 더해 6기통 디젤 터보(300마력·700Nm)도 준비되어 있으며, 모든 차종이 ZF 8단 자동 변속기를 탑재했다.