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레이랜드 트럭

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1. 개요

레이랜드 트럭은 1896년 랭커셔 스팀 자동차 컴파니로 설립되어, 1907년 레이랜드 자동차로 사명을 변경한 영국의 트럭 제조 회사이다. 1968년 브리티시 모터 홀딩스와 합병하여 브리티시 레이랜드가 되었고, 1975년 국유화되었다. 이후 여러 차례의 인수 합병을 거쳐, 1987년 DAF 트럭에 인수되어 레이랜드 DAF가 되었으며, 1993년 DAF의 도산으로 트럭 사업부는 경영자 매수를 통해 독립했다. 1998년 파카 그룹에 인수되었으며, 2006년 포덴 트럭 브랜드의 생산 중단과 함께 DAF 트럭 브랜드로 합병되었다. 현재는 DAF 브랜드의 트럭을 설계, 개발 및 조립하며, DAF CF, XF, LF 등의 모델을 생산한다.

레이랜드 트럭 - [회사]에 관한 문서
기본 정보
이름레이랜드 트럭

이미지 준비중입니다.

종류자회사
슬로건해당 없음
설립일1996년
위치랭커셔주 레이랜드 (영국)
주요 인물피터 아렌스 (매니징 디렉터)
직원 수1,100명 (2019년)
산업제조업
제품트럭
모회사파카
수익해당 없음
웹사이트레이랜드 트럭 공식 웹사이트
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목차

2. 역사

레이랜드 트럭의 역사는 1896년 랭커셔 스팀 자동차 컴파니(Lancashire Steam Motor Company영어)의 설립으로 시작되었다. 1907년 레이랜드 자동차로 사명을 변경했고, 1968년 BMH와 합병하여 브리티시 레이랜드(British Leyland)가 되었다. 1975년에는 국영화되었으며, 1986년 로버 그룹으로 사명이 변경되었다.

1987년 회사가 분리되면서 버스 사업부는 레이랜드 버스가 되었고, 트럭 사업부는 DAF 트럭에 인수되어 레이랜드 다프(Leyland DAF)가 되었다. 1993년 DAF 트럭의 도산으로 영국의 트럭 사업부는 레이랜드 트럭으로, 밴 사업부는 LDV 자동차로 분할되었다.

1998년, 레이랜드 트럭은 미국의 파카(Paccar Inc.)에 인수되었다. 2006년 파카 그룹이 자회사인 포든 트럭 브랜드의 트럭 제조 중지를 결정하면서 레이랜드 트럭 생산은 단종되었고, DAF 트럭 브랜드로 합병되었다.

DAF LF는 레이랜드 트럭에 의해 설계 및 제작되었다
DAF LF는 레이랜드 트럭에 의해 설계 및 제작되었다

레이랜드 트럭에 의해 제작된 DAF XF
레이랜드 트럭에 의해 제작된 DAF XF

레이랜드에서 제작된 최초의 트럭, 1896년
레이랜드에서 제작된 최초의 트럭, 1896년

2.1. 설립 초기 (1896년 ~ 1968년)

Lancashire Steam Motor Company영어로 1896년에 설립되었다. 1907년에 레이랜드 자동차로 사명이 변경되었다. 1968년에는 BMH와 합병하여 브리티시 레이랜드 모터 코퍼레이션(BLMC)이 되었으며, 당시 세계에서 5번째로 큰 차량 생산업체였다. 1975년, 국유화되어 브리티시 레이랜드(BL)가 되었다.

연표

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연도사건
1896년제임스 섬너가 20명의 직원을 고용하여 랭커셔 증기 자동차 회사(Lancashire Steam Motor Company, LSMC)를 설립. 헨리 스퍼리어가 30cwt 증기 밴 개발에 자금을 지원.
1907년프레스턴의 엔지니어링 회사인 T Coulthard and Co가 LSMC에 인수되었고, 레이랜드 모터스 유한회사로 회사명 변경.
1951년앨비언 모터스 인수.
1955년스캐멜 로리즈(Scammell Lorries Ltd.) 인수.
1962년AEC 인수. (모회사인 ACV가 1961년에 토니크로프트 인수)
1963년스탠다드-트라이엄프 인터내셔널과 어소시에이티드 커머셜 비히클을 흡수하면서 레이랜드 모터스 코퍼레이션 설립.
1968년브리티시 모터 홀딩스와 합병하여 브리티시 레이랜드 모터 코퍼레이션(BLMC) 설립. (당시 가이 소유)

레이랜드에서 제작된 최초의 트럭, 1896년
레이랜드에서 제작된 최초의 트럭, 1896년

2.2. 브리티시 레이랜드 시대 (1968년 ~ 1986년)

1968년 브리티시 모터 홀딩스(BMH)와의 합병으로 브리티시 레이랜드 모터 코퍼레이션(BLMC)이 설립되었다. 1975년 BLMC는 국유화되어 브리티시 레이랜드(BL)가 되었다. 1986년 BL은 회사명을 로버 그룹으로 변경했다. 1987년 로버 그룹에서 구 레이랜드가 분리되어, 트럭 사업부는 "레이랜드 트럭"이 되었다. 분리 후, 레이랜드 트럭은 DAF와 합병하여, 네덜란드의 증권 거래소에 DAF로 상장되었다. 신 회사는, 영국 내에서는 레이랜드 DAF로, 그 외의 국가에서는 DAF로 활동했다.

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연도사건
1968년BMH와의 합병으로 브리티시 레이랜드 모터 코퍼레이션(BLMC)이 됨.
1975년BLMC가 국유화되어 브리티시 레이랜드(BL)가 됨.
1986년BL이 회사명을 로버 그룹으로 변경함.
1987년로버 그룹에서 구 레이랜드가 분리되어, 트럭 사업부는 "레이랜드 트럭"이 됨. 분리 후, 레이랜드 트럭은 DAF와 합병함.

2.3. 레이랜드 DAF 시대 (1987년 ~ 1993년)

1987년 로버 그룹의 구조조정 과정에서 트럭 제조 부문은 DAF 트럭과 합병하여 레이랜드 DAF가 되었다. 이는 DAF NV 소유 하에 이루어졌으며, 레이랜드 트럭(프레이트 로버 포함)은 DAF 베헤르에 인수되어 DAF NV의 지분 60%를 확보하였다. 두 사업부는 레이랜드 DAF로 브랜드가 변경되었다.

1993년 2월, DAF NV가 행정 처분에 처해지면서 레이랜드 트럭은 경영자 매수를 통해 독립 회사로 출범하게 되었다.

연표
* 1987년 - 로버 그룹에서 구 레이랜드가 분리되어, 트럭 사업부는 "레이랜드 트럭", 버스(교통 기관)|버스]] 사업은 레이랜드 버스가 되었다. 분리 후, 레이랜드 트럭은 DAF와 합병하여, 네덜란드의 증권 거래소에 DAF로 상장되었다. 신 회사는, 영국 내에서는 레이랜드 DAF로, 그 외의 국가에서는 DAF로 활동했다.
* 1988년 – 레이랜드 DAF가 스캐멜 로리 생산을 중단했다.
* 1993년 - DAF가 도산. 경영자 매수에 의해, 영국 내 트럭 사업부는 레이랜드 트럭, 밴 사업부는 LDV 리미티드가 되었다.

2.4. 독립 및 파카 인수 (1993년 ~ 현재)

1987년 DAF 베헤르가 DAF NV의 지분 60%를 확보하여 레이랜드 트럭 (프레이트 로버 포함)을 인수하고, 두 사업 모두 레이랜드 DAF로 브랜드가 변경되었다. 1993년 DAF NV가 행정 처분에 처해지면서 레이랜드 공장은 경영자 매수 대상이 되었고, 레이랜드 트럭 유한회사가 되었다. 1998년 레이랜드 트럭스는 패커에 인수되었으며, 패커는 이전에 1980년에 포덴 트럭스를, 1996년에 DAF 트럭스를 인수했다.

레이랜드 트럭의 기원은, 후에 국영 기업인 브리티시 레이랜드 (BL)의 일부가 된 레이랜드 모터스이다. BL의 사업 재편 후에는 로버 그룹에 속했지만, 로버 그룹의 사업 재편으로 네덜란드의 DAF사의 트럭 부문과 합병했다. 하지만, 몇 년 후 DAF의 도산으로 독립 기업이 되었고, 미국의 패커(Paccar Inc.)에 의한 인수 및 자회사화를 거쳐 현재에 이르고 있다.

연표

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연도사건
1987년로버 그룹에서 구 레이랜드가 분리되어, 트럭 사업부는 "레이랜드 트럭"이 되었다. 분리 후, 레이랜드 트럭은 DAF와 합병하여, 네덜란드의 증권 거래소에 DAF로 상장되었다. 신 회사는, 영국 내에서는 레이랜드 DAF로, 그 외의 국가에서는 DAF로 활동했다.
1993년DAF가 도산. 경영자 매수에 의해, 영국 내 트럭 사업부는 레이랜드 트럭이 되었다.
1998년미국의 패커(Paccar Inc.)에 인수되어 자회사가 되었고, 같은 패커 산하에 있는 DAF 트럭의 트럭 생산을 진행했다.

3. 현재 생산 차종

레이랜드 트럭에서 생산되는 트럭은 같은 파커 산하의 DAF 브랜드로 판매된다. 주요 생산 차종은 다음과 같다.

* DAF CF
* DAF XF
* DAF LF
* DAF XG
* DAF XG+
* DAF XD
* DAF XB

3.1. 모델

레이랜드 트럭의 주요 모델은 다음과 같다.

* DAF CF
* DAF XF
* DAF LF: 레이랜드 트럭에서 설계, 개발 및 조립. 2002년 International Truck of the Year 상을 수상했다.
* DAF CF: 모든 CF65 2축 강성 차대와 CF75 및 CF85의 모든 우측 운전대 (RHD) 버전은 레이랜드 트럭에서 조립.

뉴질랜드의 RHD DAF CF. 포덴 알파(Foden Alpha)와 동일한 캡, 켄워스 T401과 동일한 섀시, 켄워스 T410과 동일한 구동계. Paccar MX13 엔진, Eaton-Fuller Road Ranger 기어박스 및 Meritor 디퍼렌셜.
뉴질랜드의 RHD DAF CF. 포덴 알파(Foden Alpha)와 동일한 캡, 켄워스 T401과 동일한 섀시, 켄워스 T410과 동일한 구동계. Paccar MX13 엔진, Eaton-Fuller Road Ranger 기어박스 및 Meritor 디퍼렌셜.

* DAF XF: 모든 RHD 버전은 레이랜드 트럭에서 조립.
* DAF XG
* DAF XG+
* DAF XD
* DAF XB

레이랜드 트럭에서 개발, 제조되는 트럭은 같은 파커 산하의 DAF 브랜드로 판매된다.