로쿠고역
1. 개요
로쿠고역은 일본 시즈오카현 시마다시에 위치한, 상대식 2면 2선 구조의 지상역이다. JR 도카이 도카이도 본선 상의 역으로, 후지에다역이 관리하는 업무 위탁역이며, 도카이 교통 사업이 영업을 대행한다. 1986년 4월 26일에 개업했으며, 2018년 3월부터 역 번호 CA23이 부여되었다. 역 주변에는 로쿠고 중학교, 시마다 기술고등학교 등이 있으며, 시마다시 커뮤니티 버스와 택시가 운행된다. 2021년에는 하루 평균 2,417명의 승차 인원이 있었다.
| 역 이름 | 로쿠고 역 |
|---|---|
| 원어 역 이름 | 六合駅 |
| 로마자 역 이름 | Rokugō-eki |
| 역 스타일 | JR 센트럴 |
| 주소 | 시즈오카 현 시마다 시 도에쓰 1초메 16 |
| 운영사 | JR 센트럴 |
| 노선 | 도카이도 본선 (시즈오카 지구) |
| 도쿄 기점 거리 | 204.9 km |
| 승강장 | 2면 2선 |
| 구조 | 지상역 (교상역) |
| 개업일 | 1986년 4월 26일 |
| 역 번호 | CA23 |
| 전보 약호 | 로코 |
| 상태 | 유인역 |
| 웹사이트 | 공식 웹사이트 |
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| 일일 승차 인원 (2021년) | 2,417명 |
|---|---|
| 일일 이용객 (2017년) | 3095명 |
| 이전 역 | 후지에다 (CA22) |
|---|---|
| 역 간 거리 (후지에다) | 4.6 km |
| 다음 역 | 시마다 (CA24) |
| 역 간 거리 (시마다) | 2.9 km |
| 비고 | 업무 위탁역 JR 전선 승차권 판매소 있음 |
|---|
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시마다시의 철도역 -
시마다역
시마다역은 도카이도 본선에 위치한 2면 3선의 지상역으로, 시즈오카, 누마즈, 하마마쓰, 도요하시 방면 열차가 정차하며, 시마다시의 주요 교통 거점 역할을 한다. -
시마다시의 철도역 -
가나야역
가나야역은 시즈오카현 시마다시에 위치하며, JR 도카이 도카이도 본선과 오이가와 철도 오이가와 본선이 교차하는 철도역으로, 1890년 개업하여 현재까지 운영되고 있다. -
일본국유철도의 철도역 -
나가쓰타역
나가쓰타역은 가나가와현 요코하마시에 위치한 요코하마 선, 도큐 덴엔토시 선, 고도모노쿠니 선의 환승역으로, JR 동일본, 도큐 전철, 요코하마 고속철도가 운영하며, 요코하마 선의 특정 도구 시내 제도상 "요코하마 시내"의 서쪽 끝 지점에 해당하고, 인근에 나가쓰타 검차구가 있다. -
일본국유철도의 철도역 -
나고야역
나고야역은 JR 도카이, 나고야 임해고속철도, 나고야시 교통국 노선이 접속하고, 메이테쓰 및 긴테쓰와 환승이 가능하며, 도카이도 신칸센의 모든 열차가 정차하는 나고야 지역 교통의 중심지이자 '메이에키'라 불리는 번화가이다. -
철도 -
삼각지역
삼각지역은 서울 지하철 4호선과 6호선이 환승하는 지하철역이며, 1985년 4호선 개통과 함께 영업을 시작하여 2000년 6호선 개통으로 환승역이 되었으며, 역명은 삼각지 고가도로에서 유래하고 "베호 만남의 광장"이 있으며, 국방부, 전쟁기념관 등 주요 국가기관과 시설들이 위치해 있다. -
철도 -
효창공원앞역
**핵심 정보:** * 효창공원앞역은 서울 지하철 6호선과 경의·중앙선의 환승역이다. * 1929년 개통된 후 개명과 폐지 후, 2000년 6호선이 개통되었고, 2016년 경의·중앙선이 개통하여 현재의 환승역이 되었다. * 6호선은 섬식 승강장, 경의·중앙선은 상대식 승강장을 갖추고 있다. **요약:** 효창공원앞역은 서울 지하철 6호선과 경의·중앙선의 환승역으로, 1929년 개통 후 폐지되었다가 2000년 6호선, 2016년 경의·중앙선이 개통하면서 현재의 환승역이 되었으며, 6호선은 섬식, 경의·중앙선은 상대식 승강장을 갖추고 있다.
2. 역 구조
로쿠고역은 2면 2선 구조의 지상역이다. 역사는 선상 구조로 되어 있어 남북을 잇는다. 후지에다역이 관리하는 업무 위탁역으로, JR 도카이 교통 사업이 영업을 담당하고 있다. 역사 내부에는 JR 전선 승차권 판매소가 설치되어 있다.
2.1. 승강장
로쿠고역은 2면 2선 구조의 지상역이다. 1번선과 2번선은 막다른 선에 위치하여 급행 열차가 그 사이를 통과한다. 승강장은 선로 위에 지어진 고가형 역 건물과 연결되어 있다. 역 건물에는 자동 매표기, TOICA 자동 개찰구 및 유인 매표소가 있다.
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3. 역사
* 1986년 4월 26일 - 일본국유철도 도카이도 본선 후지에다 역 ~ 시마다 역 사이에 신설 개업.
* 1987년 4월 1일 - 국철 분할 민영화에 따라 도카이 여객철도 (JR 도카이)의 소속이 됨.
* 2008년 3월 1일 - TOICA 사용 개시.
* 역 번호는 2018년 3월 JR 도카이가 운영하는 도카이도 본선 구간에 도입되었으며, 로쿠고역에는 CA23이 부여되었다.
3.1. 일본국유철도 시대
* 1986년 4월 26일: 국철 도카이도 본선 후지에다 역 ~ 시마다 역 사이에 신설 개업 (여객 영업만). 시마다시 지방 정부의 요청에 따라 개업했다.
* 1987년 4월 1일: 국철 분할 민영화에 따라 도카이 여객철도의 소속이 되었다.
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3.2. JR 도카이 시대
* 1986년 4월 26일: 일본국유철도 도카이도 본선 후지에다역 ~ 시마다역 사이에 신설 개업.旅客営業のみ일본어
* 1987년 4월 1일: 민영화에 따라 도카이 여객철도(JR 도카이)의 소속이 됨.
* 2008년 3월 1일: TOICA 사용 개시.
로쿠고역은 1986년 4월 26일 시마다시 지방 정부의 요청에 따라 개업했다.
역 번호는 2018년 3월 JR 도카이(도카이 여객철도)가 운영하는 도카이도 본선 구간에 도입되었으며, 로쿠고역에는 CA23이 부여되었다.
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4. 이용 현황
로쿠고역의 이용 현황은 연도별로 승차 인원에 차이를 보인다. 2017년에는 하루 평균 3,095명이 이용했으며, 2021년에는 2,417명이 이용했다. 자세한 승차 인원 추이는 하위 문단을 통해 확인할 수 있다.
4.1. 연도별 승차 인원
2017 회계 연도에 이 역은 하루 평균 3,095명의 승객이 이용했다(승차 승객만 해당).
"시즈오카현 통계 연감"에 따르면 2021년도(레이와 3년도)의 1일 평균 승차 인원은 2,417명이다.
1993년도(헤이세이 5년도) 이후의 추이는 다음과 같다.
5. 역 주변
역 주변에는 로쿠고 중학교와 시마다 기술고등학교가 있다.
5.1. 북쪽
* 로쿠고 중학교
* 시마다 기술고등학교
* 협궤 최고 속도 기념비
* 시마다 릿고우체국
* 시즈오카현립 시마다 공업고등학교
5.2. 남쪽
* 시마다 기술고등학교
* 시마다 시립 로쿠고 유치원
* 시마다 시립 로쿠고 중학교
6. 버스 노선
시즈테츠 저스트 라인 사가라 영업소가 위탁 운행하는 시마다시 커뮤니티 버스와 택시가 "로쿠고역" 정류장에서 발착한다.
6.1. 시마다시 커뮤니티 버스
시즈테츠 저스트 라인 사가라 영업소가 위탁 운행하는 시마다시 커뮤니티 버스와 시마다시 커뮤니티 택시가 "로쿠고역" 정류장에서 발착한다.
* 시마다시 커뮤니티 버스
* 유히선: 시마다역 / 모토무라
* 시마다시 커뮤니티 택시
* 로쿠고남선: 기타지마 공원 입구·로쿠고동 초등학교 동쪽 방면
6.2. 시마다시 커뮤니티 택시
시마다시 커뮤니티 택시 로쿠고남선이 발착하며, 기타지마 공원 입구·로쿠고 동초등학교 동쪽 방면으로 운행한다.