리에파야 국제공항
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1. 개요
리에파야 국제공항은 라트비아 리에파야에 위치한 공항이다. 1940년에 군 비행장으로 처음 운영을 시작했으며, 냉전 초기에는 소련 방공군 기지였다. 2014년에 인프라 재건 공사로 폐쇄되었다가 2016년에 재개장했다. 2022년에는 발트 국제 에어쇼가 개최되었다. 리에파야 시내 중심가와 공항 사이에는 버스 노선 2번이 운행한다.
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- 라트비아의 공항 - 리가 국제공항
리가 국제공항은 1973년에 개항하여 라트비아 정부가 소유한 국영 주식회사이며, 에어발틱을 중심으로 유럽, 러시아, 우즈베키스탄, 터키 등지로 운항하는 항공편을 제공하고, 22번 버스 등으로 접근 가능하다.
리에파야 국제공항 | |
---|---|
기본 정보 | |
이름 | 리에파야 국제공항 |
원어 이름 | Starptautiskā lidosta "Liepāja" |
IATA 코드 | LPX |
ICAO 코드 | EVLA |
위치 | 남쿠르제메 지방 자치체, 리에파야 |
공항 종류 | 공공 |
소유주 | 리에파야 시 지방 자치체 |
운영자 | Aviasabiedrība "Liepāja" SIA |
개항 | 1940년 |
허브 공항 | airBaltic 조종사 아카데미 |
웹사이트 | www.liepaja-airport.lv |
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고도 | |
미터 (m) | 5.5 |
피트 (ft) | 18 |
활주로 정보 | |
활주로 번호 | 06/24 |
길이 (미터) | 2,002 |
길이 (피트) | 6,568 |
표면 | 아스팔트/콘크리트 |
통계 (2019년) | |
승객 수 | 14,082 |
2. 역사
2005년 9월, 리에파야와 리가 국제공항 간의 항공편 운항이 14년 만에 계절편으로 재개되었다. 2007년부터는 리가행 계절편이 정기적으로 운항되기 시작했으며, 코펜하겐 공항과 함부르크 공항으로 가는 새로운 노선도 개설되었다. 당시 리에파야에서 정기 항공편을 운항하는 주요 항공사는 에어 발틱(Air Baltic)이었으며, 이 노선에는 주로 포커 50 및 다이네쉬 에어트랜스포트의 ATR 42 항공기가 투입되었다.
2. 1. 초기 역사 (소련 점령기)
1940년에 군 비행장으로 처음 운영을 시작했다.[6] 냉전 초기에는 소련 방공군의 기지로 사용되었다. 1950년 4월 8일, 이 기지의 항공기가 미국 공군 소속 PB4Y-2 프라이버티어 (BuNo 59645)를 격추하는 사건이 있었다.[7]2. 2. 재개장 (2016년 ~ 현재)
공항은 인프라 재건 공사를 위해 2014년 9월 20일부터 폐쇄되었으며, 2016년 5월 25일에 재개장했고, 2016년 9월부터 완전 가동되었다.[8] 2016년 9월 20일, 8년 만에 상업 항공편 처리를 위해 공항 재인증을 받았다.[3]2016년 12월 5일, airBaltic은 Bombardier CS300 항공기를 사용하여 리가에서 리에파야까지 시험 비행을 실시했다.[4] 다음 날인 12월 6일, airBaltic은 2017년 봄에 추가 시험 비행을 실시할 것이라고 발표했다.[5] 2017년에는 Bombardier Dash 8 Q400 기종을 이용하여 주 3~5회 리가행 항공편 운항이 시작되었으나, 이 노선은 2020년에 종료되었다.
2022년에 이 공항에서 발트 국제 에어쇼가 개최되었다.[9]
3. 통계
(내용 없음)
3. 1. 여객 통계
리에파야 국제공항의 연도별 여객 수, 항공기 이동 수, 화물 처리량은 다음과 같다.연도 | 여객 수 | 이동 수[15] | 화물 (톤) |
---|---|---|---|
2004 | 1,512 | 298 | 25 |
2005 | 1,026 | 338 | |
2006 | 1,572 | 310 | |
2007 | 32,039 | 1,692 | |
2008 | 44,705 | 2,695 | |
2009 | 1,010 | 190 | |
2010 | 569 | ||
2011 | 250 | ||
2012 | 50 | ||
2013 | 1,252 | ||
2014 | 0 | ||
2015 | 0 | ||
2016 | 0 | ||
2017 | 6,000 | ||
2018 | 9,751 | ||
2019 | 14,082 |
3. 2. 운항 횟수 및 화물 통계
4. 운항 노선
2005년 9월, 리가 국제공항과의 계절편 운항이 14년 만에 재개되었다. 2007년부터는 리가행 노선이 정기적으로 운항되기 시작했으며, 덴마크의 코펜하겐 공항과 독일의 함부르크 공항으로 향하는 신규 노선도 개설되었다. 현재 리에파야에서 정기 항공편을 운항하는 유일한 항공사는 에어 발틱이며, 주로 포커 50 기종과 다니쉬 에어 트랜스포트(DAT) 소속의 ATR 42 기종이 투입되고 있다.
5. 접근 교통
(내용 없음)
5. 1. 버스
- 버스 노선 2번이 리에파야 국제공항과 리에파야 시내 중심가 사이를 운행하고 있다.[14]
참조
[1]
웹사이트
Aerodrome chart
http://www.liepaja-a[...]
2008-08-04
[2]
Eurocontrol
Eurocontrol EAD Basic
http://www.ead.euroc[...]
[3]
뉴스
Liepaja airport to be certified by September 20
http://www.baltic-co[...]
2016-12-16
[4]
뉴스
First airBaltic test flight to Liepāja planned for December
http://www.baltic-co[...]
2016-12-16
[5]
뉴스
"airBaltic" testa lidojumus uz Liepāju plāno nākamgad
http://www.la.lv/air[...]
2016-12-16
[6]
웹사이트
Liepaja Airport - History
https://liepaja-airp[...]
Liepāja Airport
2023-07-09
[7]
서적
Attacks on American Surveillance Flights: The Price of Vigilance
https://archive.org/[...]
Ballantine
[8]
웹사이트
A-Z World Airports Online - Latvia airports - Liepaja International Airport (LPX/EVLA)
http://www.azworldai[...]
A-Z Group
2017-03-13
[9]
웹사이트
Liepāja Airport - Photo gallery
https://liepaja-airp[...]
Liepāja Airport
2023-09-07
[10]
문서
number of movements represents total aircraft takeoffs and landings during that year
[11]
웹사이트
Aerodrome chart
http://www.liepaja-a[...]
2008-08-04
[12]
EAD Basic
EAD Basic
http://www.ead.euroc[...]
[13]
서적
Attacks on American Surveillance Flights: The Price of Vigilance
Ballantine
2001
[14]
URL
http://www.aslap.lv
[15]
문서
number of movements represents total aircraft takeoffs and landings during that year
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