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마세라티 르반떼

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1. 개요

마세라티 르반떼는 마세라티가 최초로 출시한 스포츠 유틸리티 자동차(SUV)로, 2016년 제네바 모터쇼에서 공개되었다. 2011년 프랑크푸르트 모터쇼에서 공개된 SUV 콘셉트 카 마세라티 쿠방을 기반으로 개발되었으며, 마세라티 기블리와 디자인을 공유한다. 르반떼는 다양한 엔진 라인업을 갖추고 있으며, 특히 페라리와 공동 개발한 엔진을 사용한다. 주요 경쟁 차종으로는 포르쉐 카이엔, BMW X5, 메르세데스-벤츠 GLE 등이 있으며, 고성능 모델인 트로페오는 람보르기니 우루스, 벤틀리 벤테이가 등과 경쟁한다.

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마세라티 르반떼 - [자동차]에 관한 문서
기본 정보
2016 마세라티 레반테 S (유럽, 페이스리프트 이전)
제조사마세라티
생산 기간2016년 5월 – 2024년 3월
모델 연도2017–2024
조립 장소이탈리아: 토리노 (스타빌리멘토 미라피오리)
디자이너첸트로 스틸레 마세라티
차급미드사이즈 럭셔리 크로스오버 SUV
차체 형태5도어 SUV
레이아웃F4 레이아웃
플랫폼마세라티 M156 플랫폼
관련 차량마세라티 기블리 (M157)
마세라티 콰트로포르테 VI
엔진
가솔린3.0 L F160 트윈터보 V6
3.8 L F154 트윈터보 V8
디젤3.0 L VM A630 HP 터보 V6
MHEV2.0 L GME T4 멀티에어 e토크 터보 I4
모터
모터e부스터 48V (e토크)
변속기
변속기8단 ZF 8HP 자동
구동 방식
구동 방식e토크 마일드 하이브리드 시스템 (e토크)
크기
축거3004 mm (118.3 in)
전장5003 mm (196.9 in)
전폭1968 mm (77.5 in)
전고1679 mm (66.1 in)
중량2109–2205 kg (4650–4861 lb)
기타
레반테 (바람)

2. 역사

마세라티 르반떼는 2011년 프랑크푸르트 모터쇼에서 마세라티 쿠방 SUV 콘셉트 카로 처음 공개되었다.[15] 이후 2016년 제네바 모터쇼에서 양산형 모델이 공개되었고,[16] 같은 해 뉴욕 오토쇼에서 북미 시장에 소개되었다.[9] 2016년 4월부터 미국, 9월부터 캐나다에서 판매가 시작되었으며,[9] 초기 모델은 르반떼(350 PS)와 르반떼 S(430 PS)였다.[9]

2018년에는 3.8L V8 DOHC 트윈터보 엔진을 탑재한 르반떼 GTS와 르반떼 트로페오,[19][20][21] 그란루소와 그란스포츠 트림 옵션이 추가되었다.[17]

2. 1. 개발 배경

2011년 프랑크푸르트 모터쇼에서 마세라티 쿠방이라는 SUV 콘셉트 카가 공개되었다.[15] 이후 2016년 제네바 모터쇼에서 양산형 모델인 르반떼가 처음 공개되었고,[16] 같은 해 뉴욕 오토쇼에서도 선보이며 북미 시장에 소개되었다.[9] 미국에서는 2016년 4월부터, 캐나다에서는 2016년 9월부터 판매가 시작되었다.[9] 초기 모델로는 르반떼(350 PS)와 르반떼 S(430 PS)가 있었다.[9]

2. 2. 모델 출시

마세라티 쿠반(Maserati Kubang)은 2011년 프랑크푸르트 모터쇼에서 공개되었다.[9] 르반떼는 2016년 3월 1일 제네바 모터쇼에서 처음 공개된 후 2016 뉴욕 오토쇼에서도 선보였다.[9] 2016년 4월부터 미국 판매가 시작되었으며,[9] 캐나다에서는 2016년 9월부터 판매가 시작되었다.[10] 초기 모델은 르반떼(350 PS)와 르반떼 S(430 PS)였다.[9][10]

2018년에는 3.8L V8 DOHC 트윈터보 엔진을 탑재한 르반떼 GTS와 르반떼 트로페오[19]가 추가되었다.[20][21]

마세라티 르반떼 트로페오는 2018 뉴욕 국제 오토쇼에서 공개되었다. 트로페오는 3.8리터 트윈터보 V8 엔진과 Q4 사륜구동 시스템을 갖추고 있으며, 최고 출력은 590PS, 최대 토크는 730Nm이다.[11]

2018년에는 르반떼, 르반떼 S, 르반떼 디젤 3종류 외에 그란루소와 그란스포츠라는 트림 옵션이 추가되었다.[17]

3. 디자인

마세라티 르반떼의 디자인은 마세라티 첸트로 스티레(디자인 센터)에서 담당했다.[13] 전면부는 마세라티 기블리와 유사하며, 측면의 3중 에어 덕트는 마세라티의 상징적인 요소이다.[13] 르반떼의 공기저항계수(Cd)는 0.33이다. 실내는 8.1인치 TFT 터치스크린 디스플레이와 풀 컬러 TFT 계기판을 갖추고 있으며, 기본 아키텍처는 마세라티 기블리와 공유한다.

3. 1. 외관

마세라티 기블리와 공통된 전면부 디자인을 가지고 있으며, 측면의 3중 에어 덕트는 마세라티를 상징하는 요소이다.[13] 외관 디자인은 마세라티 첸트로 스티레(디자인 센터)에서 담당했다.[13] 르반떼의 공기저항계수(Cd)는 0.33이다.

3. 2. 실내

8.1인치 TFT 터치스크린 디스플레이인 Maserati Touch Control영어과 풀 컬러 재구성 가능 TFT 계기판을 갖추고 있다. 실내 디자인은 마세라티 첸트로 스티레(디자인 센터)에서 담당했으며,[13] 기본 아키텍처는 마세라티 기블리와 공유한다.

4. 성능

르반떼는 페라리와 공동 개발한 엔진, ZF 8단 자동 변속기를 탑재하고 있다.[18][12] Q4라고 불리는 지능형 사륜구동(AWD) 시스템과 후륜 제한 슬립 디퍼렌셜(limited-slip differential)을 기본 장착했다.[18][12]

주행 모드는 기본 4가지에 더하여 르반떼 트로페오에는 론치 컨트롤이 포함된 코르사(Corsa) 모드가 추가되었고, 새로운 차량 통합 제어 시스템(IVC)이 도입되었다.[22] 에어 서스펜션은 6단계로 조절 가능하다.[18]

4. 1. 엔진

르반떼는 페라리와 공동 개발한 엔진을 탑재했다.[18] 가솔린 엔진은 3.0L V6 DOHC 트윈터보 엔진을 사용하며, 르반떼 S는 최고 출력이 430PS/5,750rpm으로 향상되었다.[18] 디젤 엔진은 3.0L V6 DOHC 터보 엔진을 사용하며, 최고 출력은 275PS/4,000rpm이다.[18] 2018년에는 3.8L V8 DOHC 트윈터보 엔진을 탑재한 르반떼 GTS와 르반떼 트로페오가 추가되었다.[19][20][21]

모델엔진최대 출력최대 토크구동 방식최고 속도0–100 km/h이산화탄소 배출량
가솔린 엔진 (북미 시장)
르반떼 GT2,979cc 트윈터보차저 페라리 F160 V6 엔진350PS(257kW, 345hp) / 5,750 rpm500Nm(369lb-ft) / 1,750–4,750 rpmAWD251km/h6.0초
르반떼 모데나430PS(316kW, 424hp) / 5,750 rpm580Nm(428lb-ft) / 2,000–4,750 rpmAWD264km/h5.2초
르반떼 모데나 S3,799cc 트윈터보차저 페라리 F154 V8 엔진550PS(405kW, 542hp) / 6,250rpm730Nm(538lb-ft) / 2,500–5,000 rpmAWD292km/h4.2초
르반떼 트로페오 590PS(434kW, 582hp) / 6,250rpm730Nm(538lb-ft) / 2,500–5,000 rpmAWD304km/h3.9초
가솔린 엔진 (유럽 시장)
르반떼 GT 하이브리드1,995cc 터보차저 I4 "eBooster 48V" 가솔린 MHEV330PS(243kW, 325hp) / 5,750 rpm450Nm(332lb-ft) / 2,250–4,000 rpmAWD251km/h5.7초231-252g/km
르반떼 모데나2,979cc 트윈터보차저 페라리 F160 V6 엔진350PS(257kW, 345hp) / 5,750 rpm500Nm(369lb-ft) / 1,750–4,750 rpmAWD251km/h6.0초268–278g/km
르반떼 모데나 S430PS(316kW, 424hp) / 5,750 rpm580Nm(428lb-ft) / 2,000–4,750 rpmAWD264km/h5.2초273–282g/km
르반떼 GTS3,799cc 트윈터보차저 페라리 F154 V8 엔진530PS(390kW, 523hp) / 6,250rpm730Nm(538lb-ft) / 2,500–5,000 rpmAWD291km/h4.3초308–319g/km
르반떼 트로페오 580PS(427kW, 572hp) / 6,750rpm730Nm(538lb-ft) / 2,500–5,000 rpmAWD300km/h4.1초308–319g/km
디젤 엔진
르반떼 디젤2,987cc 터보차저 VM 모토리(VM Motori) A630 HP V6 엔진275PS(202kW, 271hp) / 4,000 rpm600Nm(443lb-ft) / 2,000–2,600 rpmAWD230km/h6.9초207–220g/km


4. 2. 변속기

르반떼는 마세라티 콰트로포르테 6세대 모델에 사용된 ZF 8단 자동 변속기를 사용한다.[12]

4. 3. 구동 방식

르반떼는 사륜구동(four-wheel-drive)만 제공되며, 다른 마세라티 모델(콰트로포르테와 기블리)과 마찬가지로 후륜 제한 슬립 디퍼렌셜(limited-slip differential)을 표준으로 장착하고 있다.[12] Q4라고 불리는 지능형 AWD 시스템이 탑재되었다.[18]

4. 4. 주행 모드

마세라티 르반떼는 4가지 주행 모드를 제공하며, 에어 서스펜션은 6단계로 조절 가능하다.[18] 레반떼 트로페오에는 론치 컨트롤이 포함된 코르사(Corsa) 모드가 추가되었고, 새로운 차량 통합 제어 시스템(IVC)이 도입되었다.[22]

5. 생산

2016년부터 토리노에 있는 피아트의 미라피오리 공장에서 생산된다.[16] 日本|일본일본어에서는 2016년 5월 10일부터 판매를 시작했다.

6. 대한민국 시장

2016년 5월 10일 대한민국 시장에 판매를 개시했다.[15] 마세라티 르반떼는 고급 SUV 시장에서 혁신적인 디자인과 뛰어난 성능으로 주목받고 있으며, 특히 진보적인 성향의 소비자들에게 높은 인기를 얻고 있다.

7. 경쟁 차종

르반떼는 아래 차종과 경쟁한다.



고성능 모델인 르반떼 트로페오는 아래 차종과 경쟁한다.

참조

[1] 웹사이트 Fiat Said Ready to Build Maserati SUV in Turin With Deal https://www.bloomber[...] Bloomberg L.P. 2013-09-05
[2] 웹사이트 Maserati Levante is Italy's answer to the Porsche Cayenne http://www.autoblog.[...] 2016-03-02
[3] 웹사이트 Maserati Levante: we know the end of production date, and it's soon https://www.italpass[...] 2024-08-07
[4] 웹사이트 Maserati Levante World Debut: $76,000 V6 SUV to Challenge BMW, Bentley https://www.bloomber[...] 2016-03-02
[5] 웹사이트 Stellantis stops Maserati Levante production https://www.clubalfa[...] 2024-02-29
[6] 뉴스 Maserati under scrutiny after disappointing 1st half https://www.autonews[...] 2024-09-04
[7] 웹사이트 Levante, 2016 – ongoing https://www.maserati[...]
[8] 저널 2014 Maserati Kubang: An SUV with the heart of a Ferrari https://web.archive.[...] 2011-12-01
[9] 웹사이트 Maserati Levante starts at $72,000, Levante S for $83,000 http://www.autoblog.[...] 2017-01-09
[10] 웹사이트 Levante—The 'Maserati of SUVs' Makes Canadian Debut http://www.maserati.[...] Maserati.ca 2017-01-09
[11] 웹사이트 Press Release - Maserati Media Site http://media.maserat[...] 2018-03-30
[12] 웹사이트 Maserati Brand Presentation http://www.fcagroup.[...]
[13] 웹사이트 マセラティ、ブランド初のSUV新型「レヴァンテ」国内発表。価格は1080万円から https://car.watch.im[...] 2019-08-26
[14] 웹사이트 世界のおもな局地風 https://kotobank.jp/[...] 2019-08-26
[15] 웹사이트 【フランクフルトモーターショー11】マセラティ初のSUV、KUBANG…エンジンはフェラーリ製 https://response.jp/[...] 2011-09-14
[16] 웹사이트 【ジュネーブモーターショー16】マセラティ、レヴァンテ 発表…初のSUV http://response.jp/a[...] 2016-02-21
[17] 웹사이트 マセラティ・レヴァンテ MY2018は2種のトリム構成 右ハンドルも https://www.autocar.[...] 2019-08-26
[18] 웹사이트 マセラティが初のSUV「レヴァンテ」を発売 https://www.webcg.ne[...] 2016-05-11
[19] 문서 イタリア語のトロフェオ ([[:it:Trofeo|Trofeo]]) は”[[トロフィー]]”の意味。
[20] 웹사이트 マセラティ、新型レヴァンテ トロフェオを公開…3.8Lツインターボ V8エンジン搭載【ニューヨークショー2018】 https://autoc-one.jp[...] 2019-08-26
[21] 웹사이트 マセラティが「レヴァンテGTS」を世界初公開 https://www.webcg.ne[...] 2019-08-26
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