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마쓰다 CX-90

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1. 개요

마쓰다 CX-90은 2023년에 출시된 마쓰다의 3열 시트 크로스오버 SUV로, 6, 7, 또는 8인승 좌석 구성을 제공하며, 넓은 실내 공간과 고급스러운 디자인을 특징으로 한다. "혼동(魂動, KODO)" 디자인 철학을 바탕으로 역동적이고 우아한 외관을 갖추었으며, 3.3리터 직렬 6기통 가솔린/디젤 터보 엔진(마일드 하이브리드) 및 2.5리터 직렬 4기통 가솔린 엔진 기반 플러그인 하이브리드 시스템 등 다양한 파워트레인 옵션을 제공한다. 2024년형 모델은 IIHS(미국 고속도로 안전 보험 협회)에서 "최고 안전 등급+"을 획득했으며, 북미, 호주, 중동 등 여러 시장에서 판매되고 있다.

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마쓰다 CX-90 - [자동차]에 관한 문서
기본 정보
2024 마쓰다 CX-90 마일드 하이브리드 직렬 6기통 터보 GS-L AWD (딥 크리스탈 블루 마이카 색상), 전면 좌측, 2023년 10월 9일 촬영
제조사마쓰다
별칭마쓰다 CX-70 (2열 버전)
모델 코드 (CX-90)KK
모델 코드 (CX-70)KJ
생산 기간 (CX-90)2023년 4월 – 현재
생산 기간 (CX-70)2024년 – 현재
모델 연도 (CX-90)2024년–현재
모델 연도 (CX-70)2025년–현재
조립 장소일본 야마구치현호후시 (호후 공장 2)
차종풀 사이즈 크로스오버 SUV
차체 스타일5도어 SUV
구동 방식전륜 구동, 4륜 구동 (i-Activ AWD)
플랫폼대형 제품 그룹
관련 차종마쓰다 CX-60
마쓰다 CX-80
이전 차종마쓰다 CX-9
SP미국
엔진
가솔린3.3 L e-Skyactiv G 터보 I6 (마일드 하이브리드)
가솔린 플러그인 하이브리드2.5 L e-Skyactiv PHEV I4
디젤3.3 L e-Skyactiv D T3-VPTH I6
모터
출력
동력 전달 장치
변속기
배터리
전기 주행 거리
차체 크기

2. 특징

2023년 1월 31일 북미 시장에 처음 공개된 마쓰다의 3열 시트 크로스오버 SUV이다.[48][34] CX-60에 이어 마쓰다의 '라지 상품군(Large Product Group)' 두 번째 모델이자, 해당 라인업의 플래그십 모델이다.[34]

주로 북미 시장의 요구에 맞춰 개발되었으며, 오스트레일리아, 중동, 중국 등에서도 판매된다.[49][35] 일본이나 유럽에서는 판매 계획이 없다.[35]

후륜구동 기반의 새로운 대형 차량 플랫폼을 사용하며, 마쓰다는 이 모델이 이전 모델인 CX-9의 단점으로 지적되었던 좁은 실내 공간 등의 문제를 해결했다고 설명한다.[50][11] 좌석 구성은 6인승, 7인승 또는 8인승으로 제공된다. 2024년 1월에는 CX-90 기반의 5인승 2열 모델인 CX-70이 북미 시장에 공개되었다.[10]

파워트레인으로는 48V 마일드 하이브리드 시스템이 결합된 3.3L 직렬 6기통 가솔린 터보 엔진 또는 디젤 터보 엔진, 그리고 2.5L 직렬 4기통 가솔린 엔진 기반의 플러그인 하이브리드 시스템이 제공된다.[34][36][37] 이를 통해 CX-90은 북미 시장에서 하이브리드 파워트레인을 제공하는 마쓰다의 첫 양산 모델 중 하나가 되었다.[51]

북미 시장에서는 CX-9이 단종되고 CX-90과 CX-70이 그 자리를 대체하게 된다.[12]

2. 1. 디자인

마쓰다 북미 법인 사장 겸 CEO인 제프 가이튼에 따르면, CX-90은 이전 모델인 CX-9의 단점으로 지적되었던 좁은 내부 공간 문제를 해결하는 데 중점을 두었다.[50][11]

5인승 2열 모델인 CX-70은 CX-90과 몇 가지 디자인 차이점을 가진다. CX-70은 전면 및 후면 범퍼 디자인이 다르며, 크롬 장식 대신 검은색 외부 액센트를 사용한다. 또한, 휠 디자인이 독특하고 내부 색상 구성 옵션도 CX-90과 차별화된다.[10]

2. 2. 성능

CX-90에는 2022년 MX-5 미아타를 위해 처음 개발되었으며, CX-60에도 적용된 기술인 키네마틱 포스처 컨트롤(Kinematic Posture Control) 기술이 탑재되어 있다. 이 소프트웨어는 코너링 시 차량의 차체 들림을 억제하여 안정성과 접지력을 향상시키고, 탑승자가 자연스러운 자세를 유지하도록 돕는다.[5]

CX-90은 마일드 하이브리드 및 플러그인 하이브리드 파워트레인 옵션을 제공하며, 북미 시장에서 하이브리드 파워트레인을 제공하는 마쓰다의 첫 번째 양산 모델 중 하나가 되었다.[21] 시장에 따라 다음과 같은 파워트레인 옵션이 있다.

  • e-Skyactiv G (가솔린 마일드 하이브리드): 3.3리터 터보차저 직렬 6기통 가솔린 엔진과 'M-Hybrid Boost' 시스템(48V 마일드 하이브리드)을 결합했다. 연료 종류에 따라 두 가지 출력 사양으로 나뉜다.
  • 일반 연료 사용 시: 최고 출력 280마력, 최대 토크 332lbft
  • 고급 연료 사용 시: 최고 출력 340마력, 최대 토크 369lbft
  • e-Skyactiv D (디젤 마일드 하이브리드): 3.3리터 터보차저 직렬 6기통 디젤 엔진과 'M-Hybrid Boost' 시스템을 결합했으며, 호주 시장 전용 옵션이다.[22]
  • 최고 출력: 251마력
  • 최대 토크: 406lbft
  • e-Skyactiv PHEV (플러그인 하이브리드): 튜닝된 흡기 장치를 갖춘 2.5리터 4기통 가솔린 엔진에 17.8 kWh 배터리로 구동되는 전기 모터를 결합했다.
  • 총 시스템 최고 출력 (고급 연료 사용 시): 323마력
  • 총 시스템 최대 토크 (고급 연료 사용 시): 369lbft


모든 모델에는 사륜구동 시스템과 8단 자동 변속기가 기본으로 장착된다.[23] 이 자동 변속기는 기존의 유압식 기어 세트를 사용하지만, 일반적인 토크 컨버터 대신 단일 습식 클러치를 사용하여 발판 공간을 넓혔다.

'''엔진 제원'''

구분모델명엔진 형식배기량최고 출력 (엔진 + 모터)
시스템 총 출력
최대 토크 (엔진 + 모터)
시스템 총 토크
변속기구동 방식연식
가솔린
마일드 하이브리드
e-Skyactiv G 3.33.3L I6 터보 +
M-Hybrid Boost (ISG)
3283cc엔진: 209 kW (280 hp) @ 5,000–6,000 rpm
모터: 12.2 kW (16 hp) @ 900 rpm
엔진: 450Nm @ 2,000–3,500 rpm
모터: 153Nm @ 200 rpm
8단 자동 (8EC-AT)AWD2023–현재
엔진: 254 kW (340 hp) @ 5,000–6,000 rpm
모터: 12.2 kW (16 hp) @ 900 rpm
엔진: 500Nm @ 2,000–4,500 rpm
모터: 153Nm @ 200 rpm
2023–현재
디젤
마일드 하이브리드
(호주 전용)
e-Skyactiv D 3.3[24]3.3L I6 터보 +
M-Hybrid Boost (ISG)
3283cc187 kW (251 hp) @ 3,750 rpm550Nm @ 1,500–2,400 rpm2023–현재
가솔린
플러그인 하이브리드
e-Skyactiv PHEV[25]2.5L I4 +
전기 모터 (17.8 kWh 리튬 이온 배터리)
2488cc엔진: 141 kW (189 hp) @ 6,000 rpm
모터: 129 kW (173 hp)
시스템: 241 kW (323 hp)
엔진: 260Nm @ 4,000 rpm
모터: 270Nm
시스템: 500Nm
2023–현재


3. 파워트레인

CX-90은 마일드 하이브리드와 플러그인 하이브리드 두 가지 파워트레인 옵션을 제공한다. 이는 북미 시장에서 하이브리드 파워트레인을 장착한 마쓰다의 첫 양산 모델 중 하나이다.[21][51]

마일드 하이브리드 시스템은 시장에 따라 두 가지 엔진 옵션으로 나뉜다. ''e-Skyactiv G''로 명명된 3.3리터 터보차저 직렬 6기통 가솔린 엔진과 오스트레일리아 시장 전용인 ''e-Skyactiv D'' 3.3리터 터보차저 직렬 6기통 디젤 엔진이 있으며, 두 엔진 모두 48V 마일드 하이브리드 기술인 ''M-Hybrid Boost'' 시스템을 갖추고 있다.[22][34][36][37]

''e-Skyactiv PHEV''로 명명된 플러그인 하이브리드 시스템은 2.5리터 4기통 가솔린 엔진과 전기 모터, 그리고 17.8kWh 용량의 배터리를 결합했다.[23][25]

모든 모델에는 사륜구동 시스템과 8단 자동 변속기가 기본으로 장착된다.[23] 이 자동 변속기는 일반적인 토크 컨버터 대신 습식 클러치를 사용하여 구조적인 이점을 가진다.

3. 1. 마일드 하이브리드

CX-90은 마일드 하이브리드 및 플러그인 하이브리드 파워트레인 옵션을 제공한다.[21][51] 북미 시장에서는 마쓰다 최초로 하이브리드 파워트레인을 탑재한 양산 모델 중 하나이다. 마일드 하이브리드 엔진은 시장에 따라 두 가지 옵션으로 제공된다.

첫 번째는 ''e-Skyactiv G'' 파워트레인으로 판매되는 3.3리터 터보차저 직렬 6기통 가솔린 엔진이다. 이 엔진은 ''M-Hybrid Boost''라는 48V 마일드 하이브리드 시스템을 갖추고 있으며, 일반 연료 사용 시 280마력(PS)의 출력과 332lbft (450Nm)의 토크를, 고급 연료 사용 시 340마력(PS)의 출력과 369lbft (500Nm)의 토크를 발휘한다.[34][36][37]

두 번째는 오스트레일리아 시장 전용 옵션인 ''e-Skyactiv D'' 파워트레인이다. 이는 3.3리터 터보차저 직렬 6기통 디젤 엔진으로, 역시 ''M-Hybrid Boost'' 시스템을 적용하여 251마력(PS)의 출력과 406lbft (550Nm)의 토크를 낸다.[22]

모든 마일드 하이브리드 모델에는 사륜구동과 8단 자동 변속기가 기본으로 장착된다.[23] 이 자동 변속기는 기존의 유압식 기어 세트를 사용하지만, 일반적인 토크 컨버터 대신 단일 습식 클러치를 사용하여 발판 공간을 확보했다.

유형모델엔진 코드배기량출력 (엔진 + 모터)토크 (엔진 + 모터)전기 모터배터리최고 속도변속기레이아웃연도
가솔린 마일드 하이브리드e-Skyactiv G 3.3 (표준 출력)3.3L I6 터보209kW (280 PS) @ 5,000–6,000 rpm +
12.2kW (16.6 PS) @ 900 rpm
450Nm (332lbft) @ 2,000–3,500 rpm +
153Nm (113lbft) @ 200 rpm
MR M 하이브리드 부스트 ISG0.33 kWh, 44.4 V 리튬 이온204km/h6.5 초8단 8EC-AT 자동AWD2023–현재
e-Skyactiv G 3.3 (고급 출력)254kW (340 PS) @ 5,000–6,000 rpm +
12.2kW (16.6 PS) @ 900 rpm
500Nm (369lbft) @ 2,000–4,500 rpm +
153Nm (113lbft) @ 200 rpm
210km/h5.8 초2023–현재
디젤 마일드 하이브리드 (호주)e-Skyactiv D 3.3[24]T3-VPTH187kW (251 PS) @ 3,750 rpm +
12.2kW (16.6 PS) @ 900 rpm
550Nm (406lbft) @ 1,500–2,400 rpm +
153Nm (113lbft) @ 200 rpm
정보 없음8.4 초2023–현재


3. 2. 플러그인 하이브리드

''e-Skyactiv PHEV''라는 이름으로 판매되는 플러그인 하이브리드 파워트레인은 튜닝된 흡기 장치를 갖춘 2.5리터 4기통 가솔린 엔진(엔진 코드: ''PY-VPH'')과 17.8kWh 배터리로 구동되는 전기 모터(영구 자석 동기 모터)를 결합한 시스템이다.[25] 고급 연료를 사용할 경우, 시스템 총 출력은 241kW(323마력), 총 토크는 500Nm을 낸다.[23][25] 이 플러그인 하이브리드 시스템의 가솔린 엔진은 최고 출력 141kW(189마력) @ 6,000 rpm, 최대 토크 260Nm @ 4,000 rpm을 발휘하며, 전기 모터는 최고 출력 129kW(173마력), 최대 토크 270Nm을 낸다.[25] 0-100km/h 가속 시간은 6.2초이다.[25]

모든 모델에는 사륜구동과 8단 자동 변속기(''8EC-AT'')가 기본으로 장착된다.[23] 자동 변속기는 기존의 유압식 기어 세트를 사용하지만, 발판 공간을 늘리기 위해 일반적인 토크컨버터 대신 단일 습식 클러치를 사용한다.

4. 안전

2024년형 CX-90은 미국 고속도로 안전 보험 협회(IIHS)로부터 "최고 안전 등급+"(Top Safety Pick+) 평가를 받았다. 대부분의 평가 항목에서 가장 높은 등급인 '우수'(Good) 또는 '최우수'(Superior)를 획득했다. 다만, 어댑티브 헤드라이트 기능이 터보 모델에만 적용되기 때문에, 플러그인 하이브리드(PHEV) 모델 및 일부 비(非)터보 트림의 헤드라이트 평가는 '양호'(Acceptable) 등급을 받았다.[26]

IIHS 평가 점수[26]
평가 항목등급
스몰 오버랩 전면 (운전석)우수
스몰 오버랩 전면 (조수석)우수
중간 오버랩 전면우수
측면 (기존 테스트)우수
지붕 강성우수
머리 지지대 및 좌석우수
헤드라이트 (S 트림)우수
헤드라이트 (PHEV 및 모든 비-S 트림)양호
전방 충돌 방지 (차량 대 차량)최우수
전방 충돌 방지 (차량 대 보행자, 주간)최우수
어린이용 카시트 장착 편의성 (LATCH)우수+


5. 시장

CX-90마쓰다의 라지 상품군에 속하는 3열 시트 크로스오버 SUV의 플래그십 모델로, 주로 북미 시장의 요구에 맞춰 개발되었다.[34] 2023년 1월 31일에 처음 공개되었으며,[48] 이후 북미(미국, 캐나다, 멕시코)를 시작으로 오스트레일리아, 중동, 뉴질랜드, 필리핀, 칠레 등 여러 국가에서 판매되고 있다.[48][49][14][15][17][18][19] 일부 자료에서는 중국 시장 출시도 언급되었으나,[35] 일본유럽에서는 판매되지 않는다.[35] 각 시장별 상세 출시 정보 및 트림 구성 등은 하위 문서를 통해 확인할 수 있다.

5. 1. 북미

CX-90은 북미 시장을 주요 대상으로 하여 2023년 1월 31일에 공개되었으며, 같은 해 봄에 정식 출시되었다.[48][49][34] 이 모델은 마쓰다의 라지 상품군에 속하는 3열 시트 크로스오버 SUV의 플래그십 모델로, 후륜 구동 기반의 대형 차량 플랫폼을 사용한다.[34] 마쓰다 북미 법인의 사장 겸 CEO인 제프 가이튼은 CX-90이 기존 CX-9의 단점으로 지적되었던 좁은 실내 공간 등의 문제를 개선했다고 언급했다.[50]

CX-90은 마일드 하이브리드(MHEV)와 플러그인 하이브리드(PHEV) 파워트레인 옵션을 제공하며, 이는 북미 시장에서 하이브리드 시스템을 탑재한 마쓰다의 첫 양산형 모델이라는 점에서 의미가 있다.[51] 파워트레인으로는 48V 마일드 하이브리드 시스템이 결합된 3.3L 직렬 6기통 가솔린 터보 엔진과 2.5L 직렬 4기통 가솔린 엔진 기반의 플러그인 하이브리드 시스템 등이 있다.[34][36][37]
미국에서는 2023년 봄부터 판매가 시작되었으며, 트림 레벨은 파워트레인에 따라 다음과 같이 나뉜다.[13]

미국 시장 트림 레벨
파워트레인트림 레벨
MHEV (직렬 6기통)Preferred, Preferred Plus, Premium, Premium Plus, S, S Premium, S Plus
PHEV (플러그인 하이브리드)Preferred, Premium, Premium Plus


캐나다에서도 2023년 봄에 출시되었으며, GS, GS-L, GT, GT-P, Signature 트림으로 판매된다.[13]
멕시코에서는 2023년 5월에 출시되었고, Signature MHEV 단일 트림으로 제공된다.[14]

CX-90은 북미 외에도 오스트레일리아중동 시장에서도 2023년에 출시가 확정되었으나,[48][49] 일본에서는 판매 계획이 없다.[35]

5. 2. 호주

CX-902023년 8월 14일 호주에서 판매를 시작했다.[15] 트림은 투어링(Touring), GT, 아자미(Azami) 세 가지로 출시되었으며, 아자미 트림은 SP 및 타쿠미(Takumi) 옵션 패키지를 선택할 수 있다.[15] 모든 트림에서 3.3리터 e-Skyactiv-G 마일드 하이브리드 가솔린 엔진 (G50e)과 3.3리터 e-Skyactiv-D 마일드 하이브리드 디젤 엔진 (D50e) 중 하나를 선택할 수 있으며, 사륜구동이 기본으로 탑재된다.[15]

한편, 형제 모델인 CX-70은 2024년 10월 23일 호주에서 판매를 시작했다.[16] CX-70은 GT와 아자미 두 가지 트림으로 출시되었으며, CX-90과 동일한 파워트레인 옵션을 제공한다.[16]

5. 3. 기타 국가


  • '''뉴질랜드''': 2023년 9월 CX-60과 함께 출시되었다. 3.3리터 e-Skyactiv-D 마일드 하이브리드 디젤 엔진을 탑재했으며, 단일 Takami 트림으로 판매된다.[17]
  • '''필리핀''': 2023년 9월 22일 출시되었으며, 터보와 터보 익스클루시브 두 가지 트림으로 판매된다. 두 트림 모두 3.3리터 e-Skyactiv-D 마일드 하이브리드 디젤 엔진을 탑재했다.[18]
  • '''칠레''': 2023년 10월 16일 출시되었으며, 처음에는 시그니처 MHEV 단일 트림으로 판매되었다.[19] 이후 2024년 5월 30일, 나파 가죽 및 일부 스타일링 요소가 제외된 프리미엄 트림이 추가되었다.[20]

6. 연표

; 2021년 10월 7일

: 마쓰다는 2022년 이후의 크로스오버 SUV 상품 계획을 공표하고, 그 일환으로 CX-90을 도입할 것을 발표[38].

; 2023년 2월 1일

: 세계 최초 공개[34].

; 2023년 2월 7일

: 2023년 봄에 출시할 것을 발표[39].

7. 마케팅

마쓰다 USA는 2023년 1월 12일부터 CX-90이 공개된 2023년 1월 31일까지 일본 배우 사나다 히로유키를 출연시킨 티저 영상 시리즈를 공개했다.[27]

8. 수상

2024년 CX-90과 CX-90 하이브리드는 ''카 앤 드라이버(Car and Driver)''가 선정한 편집자 추천 중형 SUV 12종에 포함되었다.[28]

참조

[1] 웹사이트 Mazda CX-90 KK cars https://www.carsales[...] 2023-11-25
[2] 웹사이트 Mazda North American Operations - SA-015/24 https://static.nhtsa[...] 2024-07-25
[3] 웹사이트 Mazda's 2024 CX-90 offers turbo I-6, PHEV propulsion https://www.sae.org/[...] SAE International 2023-02-18
[4] 웹사이트 Mazda CX-90 Dimensions https://carbuzz.com/[...] 2024-02-06
[5] 간행물 First Look! The 2024 Mazda CX-90 SUV Heads Upmarket https://www.motortre[...] 2023-01-31
[6] 간행물 Mazda Debuts First-Ever 2024 Mazda CX-90 https://news.mazdaus[...] Mazda USA 2023-01-31
[7] 웹사이트 The 2025 Mazda CX-70 Delivers Straight-Six Power In A Two-Row Package https://www.motor1.c[...] 2024-01-30
[8] 웹사이트 Mazda CX-9 to live on alongside new CX-90 in Australia, for now https://www.drive.co[...] 2023-01-31
[9] 뉴스 מאזדה לשבעה נוסעים יגיע אלינו עוד השנה https://m.ynet.co.il[...] 2023-01-31
[10] 웹사이트 2025 Mazda CX-70 unveiled, coming to Australia https://www.drive.co[...] 2024-01-31
[11] 웹사이트 Q&A: Mazda North America's CEO Jeff Guyton https://www.thedetro[...] 2023-10-09
[12] 웹사이트 Mazda CX90 replacing CX9 https://www.drive.co[...] 2024-02-06
[13] 웹사이트 The Mazda CX-90 offers 11 total trim levels, 3 engine options https://www.motorbis[...] 2023-08-25
[14] 웹사이트 Mazda de México, orgullosos de presentar el precio y versión de Mazda CX-90 2024 https://www.mazda.mx[...] 2024-06-28
[15] 웹사이트 2024 Mazda CX-90 price and specs https://www.carexper[...] 2023-08-30
[16] 웹사이트 2025 Mazda CX-70 price and specs: CX-90 twin has two fewer seats, higher base price https://www.carexper[...] 2024-11-27
[17] 웹사이트 2018 Mazda CX-8 launch https://www.drivelif[...] 2023-08-16
[18] 간행물 Specs, prices, features: Everything you need to know about the 2024 Mazda CX-90 https://www.topgear.[...] Summit Media 2023-09-22
[19] 웹사이트 MAZDA CX-90: EL NUEVO BUQUE INSIGNIA DE MAZDA https://www.mazda.cl[...] 2024-07-09
[20] 웹사이트 El Mazda CX-90 suma nueva versión de entrada https://www.latercer[...] 2024-05-30
[21] 웹사이트 First Look: 2024 Mazda CX-90 https://driving.ca/r[...] 2023-02-01
[22] 웹사이트 GLOBAL DEBUT FOR FIRST-EVER MAZDA CX-90 https://www.mazda.co[...] Mazda Australia 2023-02-05
[23] 웹사이트 2024 Mazda CX-90 Debuts: Three-Row Hybrid SUV With Miata Tech, 340-HP I6 https://www.motor1.c[...] 2023-02-01
[24] 웹사이트 The first-ever CX-90 https://www.mazda.co[...] Mazda Australia 2024-02-06
[25] 웹사이트 2023 Mazda CX-90 2.5 e-SKYACTIV-G (323 Hp) PHEV i-ACTIV AWD Automatic https://www.auto-dat[...] 2024-02-06
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[27] 웹사이트 Mazda's CX-90 Unboxing Tease Was Literally Teasing The Opening Of Boxes https://www.carscoop[...] 2023-02-01
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