마키시역

1. 개요

마키시역은 2003년 8월 10일 오키나와 도시 모노레일선 개통과 함께 영업을 시작했다. 섬식 승강장 1면 2선의 고가역으로, 에스컬레이터와 엘리베이터가 설치되어 있으며, 동쪽에 분기기가 있어 비상시 회차 운행이 가능하다. 2022년 하루 평균 승차 인원은 2,492명이다. 역 주변에는 국제 거리, 나하 시립 쓰보야 초등학교, 다양한 상업 시설과 숙박 시설, 버스 정류장 등이 위치해 있다.

2. 역사

* 2003년 8월 10일: 나하 공항역-슈리역 구간 개통과 함께 마키시역이 개업했다.
* 2014년 10월 20일: IC카드 'OKICA(오키카)'를 사용할 수 있게 되었다.
* 2020년 3월 10일: IC카드 'Suica(스이카)'도 사용할 수 있게 되었다.

3. 역 구조

섬식 승강장 1면 2선의 구조로, 에스컬레이터와 엘리베이터가 설치되어 있다. 역 동쪽에는 분기기가 설치되어 있어 비상시에는 이 역에서 회차 운전이 가능하다.

3.1. 승강장

이 역은 2개의 선로를 갖춘 고가 섬식 승강장 1면 2선으로 구성되어 있다.

3.2. 역 시설

* 코인로커 - 개찰구 내에 설치되어 있다.
* 현금 자동 입출금기(ATM) - 개찰구 내에 있다.
* 공중전화 - 개찰구 밖에 설치되어 있다.
* 자동판매기(음료)
* 화장실 - 개찰구 내에 설치되어 있다.

4. 이용 현황

2022년도 1일 평균 승차 인원은 2,492명이다.

개업 이후 1일 평균 승하차 인원 및 승차 인원의 추이는 다음과 같다.

5. 주변 시설

마키시역 주변에는 다음과 같은 시설들이 있다.

* 아파트: 프레 미스트 마키 타워 고쿠사이도리(국제 거리), 와이즈 에스템 코트 아사토 고쿠사이도리(국제 거리)가 있다.
* 금융 기관: 오키나와 카이호 은행 마키시 출장소(ATM만, 도보 2분), 류큐 은행 쓰보야 지점(도보 4분)이 있다.
* 우체국: 마키시 우체국이 있다.
* 교육 기관: 나하 시립 쓰보야 초등학교가 역 앞에 있다.
* 오락 시설: 사쿠라자카 극장이 도보로 약 10분 거리에 있다.

5.1. 상업 시설

* 사이온 스퀘어 - 데크로 직결되어 있으며, 2011년 7월 8일(나하의 날)에 개장하였다.
** 로피아 오키나와 국제거리점 (2024년 3월 25일 개점)
* 돈키호테 국제거리점
* 맥스밸류 마키시점
* 산에이 나하점
* 류보 아사토에키마에점
* 노우렌 플라자

5.2. 관광 명소

* 국제거리 - 역 바로 앞에 있음.
* 나하시 전통 공예관 - 도보로 약 5분 거리.
* 제1 마키시 공설시장 - 도보로 약 10분 거리.

5.3. 숙박 시설

* 다이와 로이넷 호텔 나하 고쿠사이도리(사이온 스퀘어 안) - 도보 2분
* 난세이 관광 호텔 - 역전
* 스테이션 호텔 마키시 - 도보 1분
* 호텔 로열 오리온 - 도보 2분
* 호텔 팜 로열 NAHA - 도보로 약 5분
* 하얏트 리젠시 나하 오키나와 - 도보로 약 7분

5.4. 기타 시설

5.5. 버스 정류장

* 마키시 버스 정류장(시 외선 전용) - "자유 공간" 다방 앞
* 마키시 역전 버스 정류장 - "시" 오토바이 가게 앞
* 아사토 버스 정류장 - 사이온 스퀘어 전(아사토 역전에는 없는 것에 주의)

マキシー^일본어 버스 정류장은 나하시 외곽선(노선 번호 20번 이후, 단 101번 제외)만 정차하고, てんぶす^일본어 앞 버스 정류장은 나하시 내곽선(노선 번호 1번 - 17번, 101번)만 정차한다. 마키시 역전 버스 정류장(시 바이크점 앞)에는 30번·泡瀬東^일본어선, マキシー^일본어 공원 앞 버스 정류장에는 30번과 27번·屋慶名^일본어(大謝名^일본어)선, 52번·与勝^일본어선, 77번·名護東^일본어(辺野古^일본어)선·385번·サンエーパルコシティ^일본어선의 각각 美栄橋^일본어 경유 편이 정차한다. 역 앞 대로는 버스 전용차로로 유명한 국제 거리이기 때문에, 노선버스와의 환승은 비교적 편리하다. 단, 일요일 12:00 - 18:00에는 트랜짓몰이 시행되어 마키시 버스 정류장, 덴부스 앞 버스 정류장은 10번·마키시新都心^일본어선만 발착하며, 다른 노선의 대부분은 마키시 공원 앞 버스 정류장·마키시 역전 버스 정류장을 이용한다.

마키시 버스 정류장, 덴부스 앞 버스 정류장은 가장 가까운 교차로(蔡温^일본어 교차로)에서 도청 방향으로 좌회전한 곳에 있으며, 마키시 역전 버스 정류장은 역 바로 아래에, 마키시 공원 버스 정류장은 직진한 곳에 있다.

신호를 우회전하면 아사토 버스 정류장이 있다. 마키시 역 근처에 있는 아사토 버스 정류장은 나하 버스 터미널 방향은 마키시·덴부스 앞에 정차하는 모든 노선(비에이바시를 경유하는 27·52·77·385번 포함)이 정차하지만, 나하 버스 터미널에서 각지로 향하는 편 중, 토마리다케하시(국도 58호) 방면으로 향하는 버스의 일부는 정차하지 않고, 국제 거리의 종점, 아사토 삼거리를 좌회전한 곳에 있는 다른 아사토 버스 정류장을 이용하게 된다.

6. 기타

* 역에 도착할 때 차내 차임벨로는 오키나와 민요 '이추비 소절(이추비구와부시)'을 편곡한 음악이 흘러나온다. 또한, 다른 편곡 버전이 본 역 시발 전용 출발 멜로디로 채택되어 있다. 하지만, 정상적인 운행에서는 본 역에서 회차하는 열차가 없고, 후술하는 비상시에만 설정되기 때문에 듣는 기회는 매우 적다.
* 아사토역과의 직선 거리는 300m밖에 떨어져 있지 않아 개업 당시에는 높은 건물이 없어 시야에 들어왔지만, 마키시·아사토 재개발 사업으로 인한 아파트 건설로 현재는 시야에 들어오지 않는다.
* 아사토역 사이에는 선로전환기가 있어 비상시 회차에 사용된다. 지금까지 다음과 같은 사용 실적이 있다.
2007년 10월 21일 기보역 부근에서 실시된 불발탄 처리 당시, 오전 8시경부터 처리 완료까지 유이레일 사상 최초로 나하 공항 - 본 역 간의 회차 운행이 실시되었다.
2023년 8월 3일 태풍 접근으로 인한 영향으로 스리역의 선로전환기에 문제가 발생하여 나하 공항 - 본 역 간에서 회차 운행이 실시되었고, 본 역 - 테다코우라사이 간은 버스에 의한 수송 변경이 이루어졌다.
2024년 6월 29일, 나하 공항역 부근의 신차량 기지로의 분기기 설치 공사에 따라 본 역 - 테다코우라사이 간에서 회차 운행이 실시되었고, 나하 공항역 - 본 역 간은 버스에 의한 수송 변경이 이루어졌다.
2024년 11월부터 2025년 3월까지 매주 금요일은 심야 임시 열차 운행으로 인해 본 역 종착 열차가 운행된다.

7. 인접역