맥퍼슨군은 미국 캔자스주에 위치한 군으로, 1870년 정식으로 조직되었다. 산타페 트레일이 이 지역을 통과했으며, 1870년에 맥퍼슨이 군청 소재지로 지정되었다. 지리적으로는 총 면적 2,334km²이며, 8개의 인접 군과 경계를 이룬다. 주요 고속도로로는 I-135, US-56, US-81 등이 있다. 인구는 1870년 738명에서 2020년 30,223명으로 증가했으며, 백인이 대다수를 차지한다. 정치적으로는 공화당 강세 지역이며, 교육 기관으로는 맥퍼슨 칼리지, 중앙 크리스찬 칼리지, 베다니 칼리지 등이 있다. 맥퍼슨, 린즈보그, 마운드리치 등 여러 도시와 비법인 지역, 유령 도시가 존재하며, 비르게르 산젠 기념 미술관, 맥퍼슨 박물관 등 다양한 박물관이 있다.
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백인: 92.0% 흑인 또는 아프리카계 미국인: 1.3% 아메리카 원주민: 0.4% 아시아인: 0.8% 태평양 섬 주민: 0.1% 기타 인종: 2.3% 두 개 이상의 인종 혼합: 3.1% 히스패닉 또는 라틴 아메리카인 (모든 인종): 5.5%
추가 정보
FIPS 코드
20113
2. 역사
맥퍼슨군의 역사는 수천 년 전 미국 원주민의 거주 시기에서 시작한다. 17세기 이후 프랑스와 스페인의 영유권 주장을 거쳐 1803년 루이지애나 매입을 통해 미국 영토가 되었다. 19세기 중반 산타페 트레일이 군 지역을 통과하면서 초기 정착이 시작되었고, 1870년 공식적으로 군이 조직되었다. 이후 철도 건설은 지역 발전에 중요한 역할을 했으며, 20세기에는 주요 도로망이 통과하며 교통의 중심지로 기능하게 되었다.
2. 1. 초기 역사
수천 년 동안 북아메리카의 대평원에는 유목 생활을 하는 미국 원주민들이 거주했다. 16세기부터 18세기까지 프랑스 왕국은 북아메리카의 광대한 지역에 대한 소유권을 주장했다. 1762년, 프랑스-인디언 전쟁 이후 프랑스는 퐁텐블로 조약에 따라 뉴 프랑스를 스페인에 비밀리에 양도했다. 1802년 스페인은 대부분의 땅을 프랑스에 반환했지만 약 7,500평방마일(19425km2)에 대한 소유권을 유지했다.
1803년, 현대 캔자스의 대부분의 땅은 미국이 프랑스로부터 에이커당 2.83센트에 828,000평방마일(2144510km2)에 달하는 영토를 사들인 루이지애나 매입의 일부로 획득되었다. 1848년, 미국-멕시코 전쟁 이후 과달루페 이달고 조약에 따라 스페인과 미국은 남서부 캔자스를 포함한 10개 미래 주의 전부 또는 일부에 해당하는 토지를 확보했다. 1854년, 캔자스 준주가 조직되었고, 1861년에는 캔자스가 미국의 34번째 주가 되었다.
1820년대부터 1870년대까지 산타페 트레일이 현재의 맥퍼슨군을 지나갔다. 이 도로는 카튼의 동쪽에서 군으로 들어와, 갈바 남쪽, 인먼 북쪽을 지나 서쪽의 라이언스로 향했다. 1855년, 찰스 O. 풀러는 갈바에서 약 약 3.22km (3km) 남쪽, 약 1.61km (1.6km) 동쪽에 위치한 러닝 터키 크리크 건너편에 목장을 지었다. 풀러의 목장은 산타페 트레일을 여행하는 사람들에게 물품을 제공했으며, 이곳이 군 내 최초의 백인 정착지로 여겨진다.
1860년, S.N. 우드의 법안 통과로 펙톤군이 설립되었다. 이 법안은 "캔자스 준주 제6 주요 자오선의 서쪽, 제16 군구의 남쪽에 있는 모든 토지를 군으로 설립하고 펙톤군으로 명명한다"고 규정했다. 1865년 2월 17일, 펙톤군은 폐지되었고, 매리언군의 일부에서 맥퍼슨군이 창설되었다. 당시 맥퍼슨군은 체이스군의 서쪽 경계에서 현재 캔자스주의 서쪽 경계까지 뻗어 있었다.
1868년, 솔로몬 스티븐스와 L.N. 홀름버그가 치안 판사로 임명되어 군 내 최초의 관리가 되었다. 이듬해인 1869년, 군구에서 첫 선거가 치러졌다. 1870년 봄, 맥퍼슨군은 공식적으로 군으로 조직되었고, 스위달에서 주민 회의가 개최되어 군청 소재지로 선택되었다. 스위달은 현재 린즈버그에서 남서쪽으로 약 약 2.41km (2.4km) 떨어진 곳에 있었다. 그러나 그해 9월, 군정 위원회는 2년 전에 건설된 맥퍼슨 마을에서 회의를 열기로 결정했다.
1873년 4월, 군청 소재지 이전을 위한 청원이 제출되었고, 483명의 유권자가 서명했다. 6월 10일에 특별 선거가 실시되어 맥퍼슨 마을이 605표, 뉴고틀란드가 325표, 킹시티가 3표, 린즈보그가 1표를 얻어 맥퍼슨 마을이 과반수로 선정되었다. 5월에 맥퍼슨 마을은 군청사 부지, 10년간의 무료 사용권, 그리고 마을 건설을 위한 2개 구획을 기증하는 예비 신청서를 제출했다. 이 신청서는 다음 달에 수리되었고, 군정 위원회는 제56구획과 65구획을 선정했다. 이로써 맥퍼슨은 군청 소재지가 되어 현재에 이르고 있다.
1875년, 매리언시의 지도자들이 플로렌스에서 철도 지선 건설을 검토하는 회의를 열었다. 1878년, 애치슨, 토피카 & 산타페 철도와 매리언군 및 맥퍼슨군의 주민들이 매리언 & 맥퍼슨 철도 회사의 설립을 승인했다. 1879년 플로렌스에서 맥퍼슨까지 지선이 건설되었고, 1880년에는 라이언스, 1881년에는 에린우드까지 연장되었다. 이 노선은 애치슨, 토피카 & 산타페 철도에 임대되어 운행되었다. 플로렌스에서 매리언까지의 구간은 1968년에 폐선되었고, 1992년 매리언에서 맥퍼슨까지의 구간은 센트럴 캔자스 철도로 매각되었다. 1993년 큰 홍수로 손상된 후, 매리언에서 맥퍼슨까지의 구간은 폐선되었다. 최초의 지선은 플로렌스, 매리언, 캐나다, 힐즈버러, 리하이, 칸톤, 갈바, 맥퍼슨, 콘웨이, 윈덤, 리틀리버, 미첼, 라이언스, 체이스, 린우드를 연결했다.
1887년, 시카고, 캔자스, 네브래스카 철도는 헤링턴에서 프랫까지 간선을 연장했다. 이 연장 노선은 라모나, 탬파, 더럼, 월데크, 칸톤, 갈바, 맥퍼슨, 글로브랜드, 인먼, 메드라, 허친슨, 화이트사이드, 파트리지, 알링턴, 랭던, 튜론, 프레스턴, 나토로나, 프랫을 연결했다. 1888년, 이 간선은 리버럴까지 연장되었고, 더 나아가 뉴멕시코주의 투쿰캐리와 텍사스주의 엘파소까지 이어졌다. 이 노선은 "골든 스테이트 리미티드"라고 불렸다.
2. 2. 19세기
1820년대부터 1870년대까지 산타페 트레일이 현재의 맥퍼슨군을 통과했다. 이 길은 칸톤의 동쪽에서 군으로 들어와, 갈바의 남쪽, 인먼의 북쪽을 지나 서쪽의 라이온스 방향으로 향했다. 1855년, 찰스 O. 풀러는 갈바에서 남쪽으로 약 약 3.22km, 동쪽으로 약 1.61km 떨어진 러닝 터키 크릭 교차로 인근에 목장을 세웠다. 풀러의 목장은 산타페 트레일 여행자들에게 숙소와 물품을 제공했으며, 맥퍼슨군 최초의 백인 정착지로 여겨진다.
1860년, S. N. 우드가 발의한 법안 통과로 페케톤군이 설립되었다. 이 법안은 "캔자스 준주 제6 주요 자오선의 서쪽, 타운십 16의 남쪽에 있는 모든 영토는 페케톤군이라는 이름으로 설립된다"고 명시했다. 그러나 1865년 2월 17일, 페케톤군은 폐지되었고, 그 영역은 매리언 군에 편입되었다. 당시 매리언군은 체이스 군의 서쪽 경계에서 현재 캔자스주의 서쪽 경계까지 확장되었다.
1868년, 솔로몬 스티븐스와 L. N. 홀름버그가 맥퍼슨군 최초의 공무원인 치안 판사로 임명되었다. 이듬해인 1869년에는 현재 맥퍼슨군을 이루는 타운십들에서 첫 번째 선거가 치러졌다. 맥퍼슨군은 1870년 봄에 정식으로 조직되었으며, 스위달에서 열린 대규모 회의에서 군청 소재지로 스위달이 선정되었다. 스위달은 현재 린즈보그 부지에서 남서쪽으로 약 약 2.41km 떨어진 곳에 위치했다. 그러나 같은 해 9월, 군 위원들은 약 2년 전에 이미 자리가 잡힌 맥퍼슨에서 회의를 열기로 결정했다.
1873년 4월, 군청 소재지를 이전하자는 청원이 483명의 서명과 함께 제출되었고, 이에 따라 6월 10일에 특별 선거가 실시되었다. 선거 결과, 맥퍼슨이 605표를 얻어 뉴 고틀랜드(325표), 킹 시티(3표), 린즈보그(1표)를 누르고 과반수(276표 차)로 군청 소재지로 최종 확정되었다. 앞서 5월에 맥퍼슨 타운 회사는 군청 소재지를 유치하기 위해 10년간 군청 사무실 공간을 무료로 제공하고, 마을 부지 내 두 개의 토지를 기증하겠다는 제안을 했었다. 이 제안은 6월에 받아들여졌고, 군 위원들은 56번과 65번 블록을 군청 부지로 선택했다. 이후 맥퍼슨은 군청 소재지로서의 지위를 유지하고 있다.
1875년 초, 매리언의 지도자들은 플로렌스에서 출발하는 지선 철도 건설을 논의하기 시작했다. 1878년, 애치슨, 토피카 앤 산타 페 철도(AT&SF)와 매리언 군, 맥퍼슨군의 주민들이 참여하여 매리언 앤 맥퍼슨 철도 회사가 설립되었다.[5] 1879년에는 플로렌스에서 맥퍼슨까지 지선이 건설되었고, 1880년에는 라이온스까지, 1881년에는 엘린우드까지 연장되었다.[6] 이 노선은 AT&SF가 임대하여 운영했다. 플로렌스-매리언 구간은 1968년에 폐선되었고,[7] 매리언-맥퍼슨 구간은 1992년 센트럴 캔자스 철도에 매각되었다가 1993년 심각한 홍수 피해 후 폐기되었다. 이 지선은 원래 플로렌스, 매리언, 캐나다, 힐스보로, 리하이, 칸톤, 갈바, 맥퍼슨, 콘웨이, 윈덤, 리틀 리버, 미첼, 라이온스, 체이스를 거쳐 엘린우드에서 AT&SF 본선과 연결되었다.
1887년, 시카고, 캔자스 앤 네브래스카 철도는 본선을 헤링턴에서 프랫까지 연장했다.[8] 이 연장 노선은 헤링턴, 라모나, 탬파, 더럼, 왈덱, 칸톤, 갈바, 맥퍼슨, 그로브랜드, 인먼, 메도라, 허친슨, 화이트사이드, 파트리지, 알링턴, 랭던, 튜론, 프레스턴, 나트로나, 프랫 등 여러 지역을 통과했다. 1888년에는 이 본선이 리버럴까지 연장되었고, 이후 뉴멕시코주의 투컴캐리와 산타로사를 거쳐 텍사스주 엘파소에서 서던 퍼시픽 철도와 연결되었다. 시카고, 캔자스 앤 네브래스카 철도는 나중에 시카고, 록 아일랜드 앤 퍼시픽 철도에 흡수되었으며, 이 노선은 "골든 스테이트 루트(Golden State Route)"라는 별칭으로 불리기도 했다.
2. 3. 20세기
1912년에 설립된 국립 올드 트레일스 로드 National Old Trails Roadeng는 오션 투 오션 하이웨이 Ocean-to-Ocean Highwayeng로도 알려졌으며, 윈덤, 컨웨이, 맥퍼슨을 경유했다.
3. 지리
미국 인구조사국에 따르면, 군 전체 면적은 2334.2km2이며, 이 중 육지는 2330.2km2, 수역은 3.9km2로 수역률은 0.17%이다.[25]
(내용 없음 - 주어진 원본 소스에는 '정치' 섹션에 해당하는 내용이 포함되어 있지 않습니다.)
5. 1. 대통령 선거
맥퍼슨군(McPherson County)은 공화당 후보가 자주 승리하는 지역이다. 민주당 후보가 이 군에서 마지막으로 승리한 때는 1964년으로, 린든 B. 존슨이 승리했다.
대통령 선거 결과[16]
연도
공화당
민주당
기타 정당
2024
9,816
4,021
330
2020
9,964
4,134
340
2016
8,549
3,226
967
2012
8,545
3,449
303
2008
8,937
4,218
231
2004
9,595
3,589
183
2000
8,501
3,272
688
1996
8,142
3,536
1,205
1992
5,745
3,645
3,601
1988
6,563
4,354
247
1984
8,630
3,185
189
1980
6,843
3,340
1,448
1976
3,519
2,483
138
1972
7,457
2,858
254
1968
6,420
2,893
567
1964
4,483
5,173
170
1960
7,920
2,774
65
1956
7,521
2,603
74
1952
8,053
2,371
374
1948
5,952
3,879
513
1944
5,840
3,321
211
1940
6,732
4,240
204
1936
4,744
6,256
46
1932
4,098
5,003
276
1928
6,230
1,457
102
1924
5,128
1,530
1,113
1920
4,870
1,926
211
1916
3,806
3,737
451
1912
455
1,639
2,553
1908
2,708
1,905
106
1904
2,991
773
349
1900
2,640
2,121
73
1896
2,269
2,324
44
1892
2,294
0
2,444
1888
2,279
829
1,300
5. 2. 법률
맥퍼슨군은 과거 술 판매가 금지된 '금주(dry)' 군이었다. 1986년 캔자스 헌법이 개정되었음에도 맥퍼슨군은 1996년까지 금주 상태를 유지했다. 1996년에 실시된 주민 투표를 통해, 전체 판매량 중 음식 판매 비중이 30% 이상이어야 한다는 조건으로 개별 잔으로 판매하는 주류의 판매가 승인되었다.[17]
6. 교육
(내용 없음)
6. 1. 대학교
맥퍼슨 칼리지 - 맥퍼슨 소재
베다니 칼리지 - 린즈보그 소재
중앙 크리스찬 칼리지 - 맥퍼슨 소재
6. 2. 통합 교육구
스모키 밸리 통합 교육구 400
맥퍼슨 통합 교육구 418
캔턴-갈바 통합 교육구 419
마운드리치 통합 교육구 423
인만 통합 교육구 448
인접 카운티 교육구:
괴셀 통합 교육구 411
리틀 리버-윈덤 통합 교육구 444
7. 지역 사회
맥퍼슨군은 행정적으로 25개의 타운십으로 나뉜다. 주요 도시인 린즈보그와 맥퍼슨은 "정부적으로 독립"된 상태로 간주되어, 일반적인 타운십 인구 통계에서는 제외된다.[18] 군 내에는 다양한 형태의 지역 사회가 존재하며, 주요 도시, 비법인 지역, 그리고 과거에 존재했던 유령 도시에 대한 정보는 아래 하위 섹션에서 확인할 수 있다.
7. 1. 도시
2005년 맥퍼슨군 지도[18]
맥퍼슨군에는 다음과 같은 도시들이 있다. 도시명 뒤의 숫자는 2010년 인구 조사 기준 인구이다.[26]
맥퍼슨군 내 도시 및 2010년 인구
도시
2010년 인구
비고
맥퍼슨
13,155
군청 소재지
린즈보그
3,458
마운드리치
1,737
인먼
1,377
갈바
870
캔턴
748
마르케트
641
윈덤
130
7. 2. 비법인 지역
맥퍼슨군에는 다음과 같은 비법인 지역이 있다.[18]
컨웨이
엘리리아†
그로브랜드
존스타운
뉴 고틀랜드
록스버리†
†는 해당 지역사회가 미국 인구조사국에 의해 인구조사 지정 구역(CDP)으로 지정되었음을 의미한다.[18]
7. 3. 유령 도시
[18] (지도 범례)
맥퍼슨군 내의 소멸된 이전 공동체(유령 도시)는 다음과 같다.[18]
알타 밀스 (Alta Mills)
배틀 힐 (Battle Hill)
크리스찬 (Christian)
돌스 파크 (Doles Park)
엘리본 (Elivon)
킹 시티 (King City)
뉴고트랜드 (New Gottland)
스위달 (Sweadal)
8. 박물관
비르게르 산젠 기념 미술관 (The Birger Sandzén Memorial Galleryeng) - 린즈보그
매코믹-디어링 데이즈 박물관 (McCormick-Deering Days Museumeng) - 인먼
맥퍼슨 박물관 (McPherson Museumeng) - 맥퍼슨
스모키 밸리 롤러 밀 (Smoky Valley Roller Milleng) - 린즈보그
캔자스 오토바이 박물관 (Kansas Motorcycle Museumeng) - 마르케트
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