미나미사쿠라이역 (사이타마현)
1. 개요
미나미사쿠라이역은 사이타마현 춘일부시에 위치한 도부 철도 어반 파크 라인(도부 노다선)의 역이다. 2면 2선의 상대식 승강장을 갖춘 고가역으로, 2019년에는 하루 평균 14,515명이 이용했다. 1930년 나가누마 임시 정류장으로 개업하여, 1932년 현재의 이름으로 변경되었으며, 1956년 현재 위치로 이전했다. 역 주변에는 에도강, 수도권 외곽 방수로, 춘일부시 쇼와 종합 지소, 쇼핑 시설 등이 있다.
이미지 준비중입니다.
| 역 이름 | 미나미사쿠라이역 (南桜井駅) |
|---|---|
| 로마자 표기 | Minami-sakurai eki |
| 주소 | 埼玉県春日部市米島1185 (사이타마현 가스카베시 요네지마 1185) |
| 좌표 | # 좌표값은 출력하지 않음. |
| 운영 주체 | |
|---|---|
| 노선 | |
| 역 번호 | TD 12 |
| 플랫폼 | 2면 2선 상대식 |
| 개업일 | 1930년 12월 9일 |
| 이전 역 이름 | 나가누마 임시 정류장 (1932년까지) |
| 비고 | 나가누마 임시 정류장을 이전 및 개칭한 구 미나미사쿠라이역과 화물역으로 개업한 요네지마역을 통합, 요네지마역 위치를 소재지로 함. 도부 철도에 의한 당역 프로필에서는 개업일을 쇼와 5년 12월 9일로 표기함. |
| 거리 | 오미야 기점 20.6 km |
| 2019년 하루 평균 승차 인원 | 14,515명 |
|---|---|
| 2023년 하루 평균 승강 인원 | 13,233명 |
| 방향 | 도부 어반 파크 라인 |
|---|---|
| 이전 역 | 후지노우시지마 (TD 11) |
| 역간 거리 | 2.8 km |
| 다음 역 | 가와마 (TD 13) |
| 역간 거리 | 2.3 km |
| 어반 파크 라이너 2 | 후지노우시지마 - 가와마 (TD 13) |
|---|---|
| 어반 파크 라이너 1 | 후지노우시지마 → 가시와 (가와마 TD 13) |
| 어반 파크 (급행) | 후지노우시지마 - 가와마 (TD 13) |
| 어반 파크 (구간 급행) | 후지노우시지마 - 가시와 (가와마 TD 13) |
| 어반 파크 (보통) | 후지노우시지마 - 가와마 (TD 13) |
| 공식 웹사이트 | 도부 철도 공식 웹사이트 |
|---|
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가스카베시의 철도역 -
후지노우시지마역
후지노우시지마역은 도부 철도 노다 선에 있는 사이타마현 가스카베시의 역으로, 우시지마역에서 역명이 변경되었으며 주변에 우시지마의 등나무가 있고, 하루 평균 승하차 인원은 6,789명이다. -
가스카베시의 철도역 -
가스카베역
가스카베역은 사이타마현 가스카베시에 있는 도부 철도 역으로, 도부 스카이트리 라인과 도부 어반 파크 라인이 접속하며, 3면 5선의 혼합식 승강장을 갖추고 있고, 《짱구는 못말려》의 배경 도시로서 발차 멜로디로 대표곡이 사용되는 등 관련 사업을 추진 중이다. -
빈 문단이 포함된 문서 -
광주고등법원
광주고등법원은 1952년에 설치되어 광주광역시, 전라남도, 전북특별자치도, 제주특별자치도를 관할하며, 제주와 전주에 원외재판부를 두고 있다. -
빈 문단이 포함된 문서 -
1502년
1502년은 율리우스력으로 수요일에 시작하는 평년으로, 이사벨 1세의 이슬람교 금지 칙령 발표, 콜럼버스의 중앙아메리카 해안 탐험, 바스쿠 다 가마의 인도 상관 설립, 크리미아 칸국의 킵차크 칸국 멸망, 비텐베르크 대학교 설립, 최초의 아프리카 노예들의 신대륙 도착 등의 주요 사건이 있었다. -
철도 -
삼각지역
삼각지역은 서울 지하철 4호선과 6호선이 환승하는 지하철역이며, 1985년 4호선 개통과 함께 영업을 시작하여 2000년 6호선 개통으로 환승역이 되었으며, 역명은 삼각지 고가도로에서 유래하고 "베호 만남의 광장"이 있으며, 국방부, 전쟁기념관 등 주요 국가기관과 시설들이 위치해 있다. -
철도 -
효창공원앞역
**핵심 정보:** * 효창공원앞역은 서울 지하철 6호선과 경의·중앙선의 환승역이다. * 1929년 개통된 후 개명과 폐지 후, 2000년 6호선이 개통되었고, 2016년 경의·중앙선이 개통하여 현재의 환승역이 되었다. * 6호선은 섬식 승강장, 경의·중앙선은 상대식 승강장을 갖추고 있다. **요약:** 효창공원앞역은 서울 지하철 6호선과 경의·중앙선의 환승역으로, 1929년 개통 후 폐지되었다가 2000년 6호선, 2016년 경의·중앙선이 개통하면서 현재의 환승역이 되었으며, 6호선은 섬식, 경의·중앙선은 상대식 승강장을 갖추고 있다.
2. 역 구조
미나미사쿠라이 역은 상대식 승강장 2면 2선을 갖춘 열차 교환이 가능한 지상역으로, 교상역사를 갖추고 있다. 역 업무는 토부 스테이션 서비스에 위탁하고 있다. 개찰구 층과 승강장, 북쪽 출구, 남쪽 출구 사이에는 각각 엘리베이터와 에스컬레이터가 설치되어 있다. 일반 화장실은 1번선 승강장 중앙에, 다목적 화장실은 개찰구 층에 각각 설치되어 있다.
2007년(헤이세이 19년) 3월 10일 시간표 개정으로 낮 시간대 10분 간격 운행이 실시되었는데, 이를 위해 당역 구내를 가와마 역 방면으로 약 0.8km 연장했다. 폐색 신호기는 (제1 - 3) 출발·장내 신호기이다. 낮 시간대에는 상시 이 구내에서 열차가 교차하는 열차 운행도로 되어 있다. 우메고 역에서도 동일한 방식으로 열차 교환이 이루어지고 있다.
2.1. 승강장
2.1.1. 타는 곳
이 역은 2면 2선의 상대식 승강장을 갖춘 지상역이며, 역 건물은 고가에 위치해 있다.
3. 이용 현황
2019 회계 연도에 이 역은 하루 평균 14,515명이 이용했고, 2023년도(레이와 5년)에는 하루 평균 승하차 인원이 13,233명이었다. 연도별 이용객 수 변화는 아래 표를 참조하면 된다.
3.1. 연도별 이용객 수 변화
2019 회계 연도에 이 역은 하루 평균 14,515명의 승객이 이용했다.
2023년(레이와 5년)의 1일 평균 승하차 인원은 13,233명이다.
최근 1일 평균 승하차 인원의 추이는 다음과 같다.
4. 역세권 정보
미나미사쿠라이역은 옛 쇼와정의 중심부에 위치하며, 쇼와정 내에 있던 유일한 역이었다. 역 주변에는 다양한 시설들이 있다.
4.1. 주요 시설
* 에도강
* 수도권 외곽 방수로
* 옛 쇼와정 청사
* 가스카베시 쇼와 종합 지소(구 쇼와정사무소)
* 가스카베시 쇼와 종합 공원
* 가스카베시 쇼와 체육관
* 쇼와 소방서
* 가스카베시 쇼와 시민 센터 세이후칸
가스카베시 쇼와 지구 공민관
가스카베시 쇼와 커뮤니티 센터
가스카베시 쇼와 근로 복지 센터
* 쇼와 사회 복지 센터
쇼와 배수 기장
지하 탐험 박물관 류Q관
* 가스카베 시립 사쿠라가와 초등학교
* 가스카베 시립 가쓰시카 중학교
* 사이타마현립 쇼와 고등학교
* 쇼와 우체국
* 쇼와 요네지마 우체국
* 쇼와 니시카네노이 우체국
* 무사시노 은행 쇼와 지점
* 사이타마 리소나 은행 쇼와 지점
* 쇼핑 플라자 프렌드
* 패션 센터 시마무라 미나미사쿠라이점
* 미나미사쿠라이 쇼핑 플라자
야오코 미나미사쿠라이점
MrMax 미나미사쿠라이점
스기 드럭 야오코 미나미사쿠라이점
5. 역사
1930년 12월 9일, 미나미사쿠라이역은 나가누마 임시 정류장으로 처음 개업했다. 1932년 8월 1일 카시와 방향으로 400m 이전하여 정식 역으로 승격되면서 현재의 역명으로 변경되었다. 1943년 11월 6일에는 화물 운송을 위해 카시와 방향으로 800m 지점에 요네지마역이 설치되었으나, 1945년 9월 30일에 영업을 중단하고 1956년 12월 23일에 폐지되었다. 이후 미나미사쿠라이역은 요네지마역 위치로 이전되었다.
2012년 3월 17일부터 도부 노다선에 역 번호가 도입되어 "TD-12"가 되었다.
5.1. 연혁
* 1930년 12월 9일: 소부 철도 노다선의 나가누마 임시 정류소로 개설.
* 1931년 7월 3일: 상설화.
* 1932년 8월 1일: 가시와 방면으로 약 400m 이전. 동시에 미나미사쿠라이역으로 개칭.
* 1943년 11월 6일: 당역에서 가시와 방면 800m 지점에 요네지마역 개설 (화물역, 현재의 당역 위치).
* 1944년 3월 1일: 육상 교통 사업 조정법에 의거, 도부 철도가 소부 철도를 흡수 합병함에 따라, 도부 철도 노다선의 역이 됨.
* 1945년 9월 30일: 영업 중지.
* 1956년 12월 23일: 당역과 요네지마역을 통합, 당역을 요네지마역 위치로 이전.
* 1983년 2월 17일: 교상 역 건물로 변경됨에 따라, 구 역 건물 (목조 1층) 폐쇄.
* 1983년 2월 18일: 신 역 건물 (교상 역 건물) 사용 개시.
* 2009년 3월 23일: 발차 멜로디 도입.
* 2009년 12월 1일: 역 업무를 도부 스테이션 서비스로 위탁.
* 2012년 3월 17일: 도부 노다선에 역 번호가 도입되어 미나미사쿠라이역은 "TD-12"가 됨.
6. 노선
미나미사쿠라이역은 사이타마현 오미야역에서 지바현 후나바시역까지 이어지는 62.7km 길이의 도부 어반 파크 라인에 속하며, 오미야역(노선 서쪽 종점)에서 20.6km 떨어져 있다.