가스카베역은 일본 사이타마현 가스카베시에 있는 도부 철도의 역으로, 이세사키선과 노다선이 지나간다. 3면 5선의 혼합식 승강장을 갖추고 있으며, 도부 스카이트리 라인, 도쿄 메트로 히비야선, 한조몬선, 도큐 덴엔토시선, 도부 닛코선, 키누가와선, 어반 파크 라인 등 여러 노선과 연결된다. 1899년 개업했으며, 2023년에는 하루 평균 63,817명이 이용했다. 역 주변에는 가스카베 시청, 라라 가든 가스카베 등 다양한 시설이 위치해 있으며, 고가화 사업이 진행 중이다. 또한, 애니메이션 《크레용 신짱》과 《러키☆스타》의 배경으로 등장한다.
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2024년 5월 12일: 고가화 공사로 도부 스카이트리 라인 상행 임시 승강장 (1・2번선) 사용 개시.[23]
6. 고가화 사업
도부 철도는 가스카베역 이용객의 편의를 높이고자 각 승강장에 엘리베이터를 새로 설치하고[27], 아사쿠사 방면 횡단 육교의 서쪽 개찰구 연결 통로를 신설하는 등 개선을 추진해 왔다. 그러나 승하차 인원만 약 7만 명이 이용하고, 이세사키선과 노다선 환승객 약 6만 명이 더해져 하루 역 이용객이 약 13만 명에 달해 역 안은 비좁은 상황이다.
가스카베시는 중심 시가지가 이세사키선·노다선으로 분단된 상황을 해소하고자 오랫동안 가스카베 고가화를 요구해 왔다. 보행자와 자전거는 역사에 자유 통로가 없어 역에서 약 200m 동쪽에 있는 후지미초 지하도를 이용해야 하며, 자동차는 약 400m 동쪽의 우치야 육교 또는 약 200m 서쪽의 이세사키선 제124호 건널목(사이타마현도 제2호 사이다마 가스카베선)을 이용해야 한다. 지하 횡단 보도는 배리어 프리 사양이 아니어서 역 부근에서 휠체어, 유모차가 통행 가능한 곳은 제124호 건널목뿐이다. 이 건널목은 '큰 건널목'이라 불리며, 사이타마현 내에서도 손꼽히는 건널목으로, 피크 시간당 건널목 차단 시간이 약 57분으로 현내 최장이다[28] . 고령자나 신체 장애인 등을 배려하여, 가스카베시가 승차권 및 정기권 구매 비용 보조 제도도 마련했다[29] . 서쪽·동쪽 광장에는 조기 고가화를 요구하는 간판이 설치되어 있다[30] .
2005년도에 현 사업의 국고 보조 사업인 연속 입체 교차 사업 착공 준비가 채택되었다. 초기 계획은 우치야 육교 동쪽까지 고가화 예정이었지만, 사업 기간과 사업비 축소를 위해 2009년도에 사업 계획을 재검토하여 우치야 육교보다 서쪽을 고가 구간으로 변경했다. 초기 계획에는 이세사키선 상행 홈을 발착하는 선로가 1선에서 2선으로 증가하여, 이세사키선이 2면 4선, 노다선이 1면 2선으로 총 3면 6선이 될 예정이었지만, 2016년 11월에 도부 철도에서 수송 개선 계획이 제시되어 노다선 홈을 2면 4선으로 하여 총 4면 8선이 될 예정으로 변경되었다[31] . 2018년도에 설명회 및 공청회가 가스카베시에서 개최되었고, 제237회 사이타마현 도시 계획 심의회를 거쳐 2019년 3월 8일에 도시 계획이 결정되었다. 2019년 12월에 도시 계획 사업 인가 고시가 이루어졌다[32][33] .
먼저 동구 개찰구 부근에 임시 홈과 선로를 건설하고, 이세사키선 상행선을 이전한다. 이후 동 하행선과 노다선을 순차적으로 동구 방면으로 이동시키고, 서구 방면에서 기존 선로를 철거·고가 건설을 한다[34] .
이에 따라 동구 방면에서는 이세사키선 상행 임시선을 통과하는 공간 확보를 위해 역 및 주변 건물을 철거하게 되었고, 2020년 11월에 가스카베역 동구 파출소 이전 공사가 착공되었다[35] . 역사 인접 테넌트 빌딩 2동도 2021년과 2022년에 해체 철거되었다[36][37][38] .
2023년 2월 4일부터 동구는 임시 역사로 이전했다[22][34] . 이세사키선 상행 임시선 신설에 지장을 주는 후지미초 지하도 동구 측 출입구도 2021년도부터 이전 공사가 진행되어, 2023년 9월 11일부터 사용이 개시되었다[39][40] .
동구 임시 역사의 사용 개시 후, 이세사키선 상행 임시선 및 임시 홈 구축[41][42]과 동구 임시 역사 2층과 아사쿠사 방면 횡단 육교를 연결하는 연락 통로 정비[43] 공사가 진행된다. 동구 개찰구 내 콘코스와 1번선 홈 사이에는 당초 2층을 경유하지 않는 연락 통로가 설치되었지만, 공사 진척에 따라 2023년 9월 23일[44]과 11월 18일[45]에 잇달아 경로가 변경된 후, 2024년 2월 2일을 기해 폐쇄되었다[46] . 다음 2월 3일부터는 동구 2층과 아사쿠사 방향 연락 통로(횡단 육교) 간을 연결하는 새로운 통로의 사용을 시작했다[46] . 2024년 5월 11일의 최종 열차를 기해 구 1번선 홈을 폐쇄하고, 다음 5월 12일 첫 열차부터 임시 상행 홈(1·2번선)의 사용을 시작했다[23] .
7. 미디어
일본 애니메이션인 크레용 신짱, 러키☆스타에서 본 역이 배경으로 등장하였다. 모든 승강장에서, 당역이 있는 가스카베시를 무대로 한 애니메이션 짱구는 못말려의 대표곡인 「나는 인기쟁이」가 발차 멜로디로 사용된다.[65][66][67][68][69]
러키☆스타: 만화·애니메이션에서 본 역과 주변이 등장한다. 이 외에도 와시노미야 신사 등도 등장한다.
크레용 신짱: 만화·애니메이션에서 본 역과 주변이 등장한다. (TV 애니메이션 방송 초기에는 "춘아부역"으로 표기)
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