미노우라역
1. 개요
미노우라역은 일본 시코쿠 여객철도 요산선에 있는 무인역이다. 섬식 승강장 2면 2선 구조이며, 사용하지 않는 화물 열차를 개조한 대합실이 있다. 국도 제11호선이 인접해 있으며, 1916년 개업하여 1987년 JR 시코쿠에 의해 관리되고 있다.
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| 역 이름 | 미노우라역 (箕浦駅) |
|---|---|
| 로마자 표기 | Minoura-eki |
| 소재지 | 가가와현 간온지시 도요하마초 미노우라 |
| 노선 정보 | 요산선 |
| 역 번호 | Y21 |
| 전보 약호 | 미라 |
| 소유자 | 시코쿠 여객철도 (JR 시코쿠) |
|---|---|
| 노선 거리 | 다카마쓰 기점 66.4km |
| 플랫폼 | 1면 2선식 섬식 승강장 |
| 선로 수 | 2개 + 1개 측선 |
| 역 구조 | 지상역 |
| 개업일 | 1916년 4월 1일 |
| 폐지일 | 해당사항 없음 |
| 무인역 여부 | 무인역 |
| 승객 수 (2020년) | 13명 |
| 승객 수 (2019년) | 18명 |
| 접근성 | 부분적 - 건널목을 통해 섬식 승강장 접근 가능하나, 대합실 입구에 계단 존재 |
| 이전 역 | Y20 도요하마 |
|---|---|
| 역간 거리 (이전 역) | 4.4km |
| 다음 역 | 가와노에 Y22 |
| 역간 거리 (다음 역) | 5.8km |
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간온지시의 철도역 -
간온지역
간온지역은 일본 시코쿠 가가와현에 있는 철도역으로, JR 시코쿠 요산선이 지나가며 특급 열차를 포함한 다양한 열차가 정차하고, 3면 4선 구조의 승강장을 갖추고 있다. -
간온지시의 철도역 -
도요하마역
도요하마역은 가가와현 간온지시에 있는 JR 시코쿠 요산선의 역으로, 섬식 승강장 1면 2선을 갖춘 무인 지상역이며 쾌속 열차도 정차하고 철쭉 명소로도 알려져 있다. -
철도 -
삼각지역
삼각지역은 서울 지하철 4호선과 6호선이 환승하는 지하철역이며, 1985년 4호선 개통과 함께 영업을 시작하여 2000년 6호선 개통으로 환승역이 되었으며, 역명은 삼각지 고가도로에서 유래하고 "베호 만남의 광장"이 있으며, 국방부, 전쟁기념관 등 주요 국가기관과 시설들이 위치해 있다. -
철도 -
효창공원앞역
**핵심 정보:** * 효창공원앞역은 서울 지하철 6호선과 경의·중앙선의 환승역이다. * 1929년 개통된 후 개명과 폐지 후, 2000년 6호선이 개통되었고, 2016년 경의·중앙선이 개통하여 현재의 환승역이 되었다. * 6호선은 섬식 승강장, 경의·중앙선은 상대식 승강장을 갖추고 있다. **요약:** 효창공원앞역은 서울 지하철 6호선과 경의·중앙선의 환승역으로, 1929년 개통 후 폐지되었다가 2000년 6호선, 2016년 경의·중앙선이 개통하면서 현재의 환승역이 되었으며, 6호선은 섬식, 경의·중앙선은 상대식 승강장을 갖추고 있다. -
1916년 개업한 철도역 -
구미역
구미역은 1916년 영업을 시작한 경부선 철도역으로, 선상종합역사 신축, KTX 일시 정차 등의 변화를 거쳐 현재 ITX-새마을, ITX-마음, 무궁화호가 정차하며, 2024년 광역전철이 개통될 예정이다. -
1916년 개업한 철도역 -
아포역
아포역은 경상북도 김천시 아포읍에 위치한 경부선 상의 역으로, 과거 여객 및 화물 취급을 했으나 2024년 12월 6일 최종적으로 여객 취급이 중단되었다.
2. 역 구조
미노우라역은 섬식 승강장 1면 2선 구조의 무인역이다. 선로 옆에는 사용하지 않는 화물 열차를 개조한 대합실이 있으며, 섬식 승강장으로는 평면 교차로를 통해 접근한다. 1번 승강장/선로 옆에는 기관차 차고로 이어지는 측선이 있다.
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2.1. 승강장
섬식 승강장 1면 2선을 갖춘 지상역이다. 두 개의 선로를 운행하며, 사용하지 않는 화물 열차에서 제작된 대합실이 선로 옆에 설치되어 있다. 섬식 승강장으로는 평면 교차로를 이용하여 접근한다. 1번 승강장/선로 측면에는 기관차 차고에서 끝나는 측선이 있다.
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선로는 1번선이 상하 부본선, 2번선이 상하 본선 (제한 속도 100km/h, 일선 스루)으로 되어 있다. 교환 열차가 없을 때는 열차 종류에 관계없이 2번선으로 입선한다. 화차를 개조한 역사를 가진 무인역이며, 간온지 방면에는 차고가 있다.
JR 시코쿠 발족 전후 한때 구형 객차를 개조한 카페 레스토랑 "에이티 에이트"가 병설되어 있었다. 화장실은 2022년에 폐지되었다.
3. 이용 현황
5. 역사
* 1916년 (다이쇼 5년) 4월 1일: 일본국유철도 사누키 선이 간온지에서 가와노에로 연장되면서 중간 정류장으로 개업하였다.
* 1970년 (쇼와 45년) 6월 1일: 화물 취급이 폐지되었다.
* 1971년 (쇼와 46년) 11월 8일: 짐 취급이 폐지되고 무인역이 되었다.
* 1977년 (쇼와 52년) 10월: 역 구내에 우동 가게가 개점하였다.
* 1984년 (쇼와 59년) 11월: 역사를 해체하고, 화차를 개조한 대합실을 설치하였다.
* 1987년 (쇼와 62년) 4월 1일: 국철 분할 민영화에 따라 일본국유철도에서 JR 시코쿠로 관리권이 이관되었다.