밀 Mi-1

1. 개요

Mi-1은 소련의 미하일 밀이 개발한 최초의 헬리콥터 중 하나로, 1948년 첫 비행을 했으며, 1949년 국가 시험을 거쳐 Mi-1이라는 이름으로 생산되었다. 초기에는 3인승으로 제작되었으며, 1957년에는 4인승 모델인 Mi-1M이 등장했다. 소련에서 1,000대 이상 생산되었으며, 폴란드에서는 SM-1이라는 이름으로 라이선스 생산되었다. 다양한 변형 기종이 개발되었으며, 여러 국가에서 군용 및 민간용으로 사용되었다.

2. 개발

미하일 밀은 1930년대 이전에 회전익 항공기 연구를 시작했지만, 그의 첫 생산 헬리콥터인 Mi-1은 1946년에 EG-1이라는 명칭으로 시작되었다. 1947년 밀은 투시노의 OKB-4 설계국 책임자가 되었고, 최종 설계는 GM-1 (Gyelikopter Mila, 밀의 헬리콥터)으로 명명되었다. 소련 엔지니어들은 미국의 헬리콥터보다 간단한 구조를 가지면서도, 헬리콥터 제어 효율성을 높인 설계를 적용했다. 시제기는 1948년 9월 20일에 첫 자유 비행을 완료했고, 1949년에는 공식적인 국가 시험을 거쳤다. 두 대의 시제기 추락에도 불구하고, 이 설계는 전반적으로 성공적이었고, Mi-1이라는 새로운 명칭으로 생산이 명령되었다.

1950년 2월 21일 모스크바의 제3 공장에서 15대가 처음으로 주문되었다. 1951년 이오시프 스탈린에게 선보인 후에야 당국은 생산량을 늘리기로 결정했다. 1952–1953년에는 카잔에서 30대의 Mi-1이 생산되었고, 1954년부터는 오렌부르크에서, 1956년부터는 로스토프나도누(현재 로스트베르톨)에서 대량 생산이 시작되었다.

1956년에는 4인승 모델의 라이선스 생산이 폴란드의 WSK PZL-Świdnik에서 시작되어 1965년까지 SM-1이라는 명칭으로 1,594대가 제작되었다.

3. 종류

Mi-1은 용도와 성능에 따라 다양한 파생형이 존재한다. 크게 소련/러시아에서 생산된 형식과 폴란드에서 생산된 형식으로 구분된다.

3.1. 소련/러시아

Ми-1^러시아어은 다양한 용도로 사용된 소련/러시아의 헬리콥터이다.

3.2. 폴란드

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* SM-1: 폴란드에서 라이선스 생산된 기종으로 엔진은 LiT-3이다.
* SM-1/600: 폴란드에서 1957년에 생산을 시작하여 신뢰성을 향상시킨 기종이다. 형식명의 600은 운용 가능 시간이 600시간임을 나타낸다.
* SM-1W: 1960년에 생산된 Mi-1M(MNKh)의 폴란드 사양이다.
* SM-1WS: 폴란드의 구급 이송용 헬리콥터이다.
* SM-1WSz: 폴란드의 훈련용 헬리콥터이다.
* SM-1WZ: 폴란드의 농업용 헬리콥터이다.
* SM-2: 폴란드에서 제작된 기체 연장형으로, 조종사 1명 외 4명이 탑승 가능하다.

4. 운용 국가

Mi-1은 냉전 시기 소련을 비롯한 여러 동구권 국가에서 널리 사용되었다.

5. 제원 (Mi-1)

Mi-1의 제원은 다음과 같다.

5.1. 일반 특성

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5.2. 성능

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* 최대 속도: 185km (115mph)
* 항속 거리: 430km (268 마일)
* 실용 상승 한도: 3500m (11,480 피트)
* 상승률: 5.3m/s (1,043ft/min)
* 원판 하중: 13kg/m2 (3lb/ft2)
* 출력 대 중량비: 0.2 (0.12hp/lb)