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이집트 공군

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목차

1. 개요

이집트 공군은 이집트군의 공군으로, 1928년 창설되어 오랜 역사를 가지고 있다. 6일 전쟁 등 이스라엘과의 분쟁에서 중요한 역할을 수행했으며, 이후 공군력 현대화를 위해 미국, 프랑스, 러시아 등으로부터 다양한 항공기를 도입했다. 현재는 라팔, F-16, MiG-29 등 다양한 전투기와 수송기, 헬리콥터, 무인 항공기 등을 운용하고 있으며, 실버 스타 곡예 비행팀을 운영하고 있다. 이집트 공군은 시나이 반란, 리비아 내전, 예멘 전쟁 등 다양한 분쟁에 참여했으며, 현재도 중동 지역의 안보에 중요한 역할을 수행하고 있다.

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이집트 공군 - [군대/부대]에 관한 문서
기본 정보
이집트 공군 휘장
이집트 공군 휘장
현지 명칭القوات الجوية المصرية (엘 쿠와트 엘 가위야 엘 마스리야)
창설일1932년 (이집트 육군의 일부로), 1937년 (독립적인 군종으로)
국가이집트
군종공군
종류군사 항공
역할항공전
규모30,000명 (현역), 20,000명 (예비군), 총 50,000명, 1,080대의 항공기
지휘 구조이집트군
본부헬리오폴리스, 카이로
별칭해당 없음
수호 성인해당 없음
모토إلى العلا في سبيل المجد (이을라 알 올라 피 사빌 알 마그드, 영광을 위해 더 높이)
색상청록색, 빨간색, 흰색, 검은색
군가아랍어: أغنية للقوات الجوية (Air Force Song)
마스코트검독수리
기념일10월 14일
웹사이트이집트 국방부 웹사이트
지휘부
공군 사령관공군 원수 마흐무드 푸아드 압델-가와드
공군 참모총장공군 차장 암르 압델라흐만 사크르
주목할 만한 지휘관호스니 무바라크, 아흐메드 샤피크, 레다 하페즈
상징
이집트 라운델
라운델
이집트 국기
핀 플래시
이집트 공군기
공군기
전투
주요 전투제2차 세계 대전
1948년 아랍-이스라엘 전쟁
수에즈 위기
북예멘 내전
6일 전쟁
나이지리아 내전
소모전
10월 6일 전쟁
샤바 I
이집트-리비아 전쟁
시나이 반군
제2차 리비아 내전
2015년 리비아 공습
예멘 내전 개입
장비
공격기알파 제트, 윙룽 II, E-June 30SW
전자전기E-2C, Beechcraft 1900, Commando Mk.2E
전투기F-16A/B/C/D, Mirage 2000EM, Rafale DM/EM, MiG-29M/M2
헬리콥터AW109, AW139, AW149, AW189, UH-60M, S-70, SA342L
화물 헬리콥터CH-47D, Commando Mk.1/2B, Mi-8, Mi-17
공격 헬리콥터Ka-52E, AH-64D/E, Mi-24V, Mi-17, SA342L
해상 초계기SH-2G
정찰기M-324, E-June 30SW, Mirage 5SDR, AT-802
훈련기K-8E, L-39, MiG-29UB, Mirage 2000BM, Mirage 5SDD, Alpha Jet, EMB 312, G-115
수송기C-130H, IL-76MF, C-295, An-74, DHC-5, Beechcraft 1900

2. 역사

이집트 공군은 이스라엘 공군에 크게 패배한 아픈 역사를 가지고 있다. 6일 전쟁으로도 유명한 중동 전쟁에서 공중전은 사실상 이집트 공군과 이스라엘 공군의 정면 대결이었다. 당시 이집트 공군은 미그기 수백여 기를 갖추고 있었고, 이스라엘은 프랑스제 전투기를 대거 보유하고 있었다. 중동의 양대 항공 강국인 이집트와 이스라엘의 공중전 대결은 세간의 주목을 받았으나, 결과는 이집트의 참패였다. 수백여 기가 넘는 이집트 공군기는 이스라엘 공군에게 추풍낙엽처럼 격추되거나 뜨기도 전에 비행장에서 폭격당했다. 이스라엘이 50여기 남짓 공군기를 잃었지만, 이집트는 400~500여기 가까이를 잃어야 했다.[13] 10대 1의 교환비를 기록한 중동 공중전은 이집트에게 큰 충격을 주었다. 이후 이집트 공군은 F-16 전투기를 주력기로 도입하고, E-2 호크아이 조기경보기를 도입하는 등 현대화에 힘썼다.

2. 1. 설립 (왕립 이집트 공군)

파루크 1세 국왕과 파리다 왕비의 결혼을 축하하며 쿠베 궁전 상공을 비행하는 이집트 항공기.


1928년 말, 이집트 의회는 이집트 공군 창설을 제안했다. 이집트 전쟁부는 새로운 부대의 첫 번째 이집트 군 조종사가 될 자원자를 모집한다고 발표했다. 200명이 넘는 이집트 장교가 자원했지만, 엄격한 건강 검진과 기술 시험을 통과한 사람은 3명에 불과했다.[6]

이 세 명은 수에즈 운하 근처의 RAF 아부 수에르 기지에 있는 제4 비행 훈련 학교 RAF로 가서 다양한 항공기를 훈련받았다. 졸업 후에는 영국으로 가서 전문적인 훈련을 받았다.

1930년 11월 2일, 이집트와 수단의 국왕인 푸아드 1세는 '''이집트 육군 공군'''(EAAF)의 창설을 발표했다. 1931년 5월 27일, 이집트 각료 회의는 5대의 항공기 구매와 알마자(카이로)에 비행장 건설을 50000GBP의 예산으로 승인했다. 선택된 항공기는 영국제 데 하빌랜드 집시 모스 훈련기였으며, 개조된 5대의 항공기는 영국에서 이집트로 비행하여 1932년 5월에 도착했고, 공군이 창설되었으며 알마자 비행장이 정식으로 개장되었다.

EAAF의 초대 사령관은 이집트 주재 영국 군사 사절단의 선임 항공 고문이었던 캐나다인 빅터 휴버트 테이트 RAF 중령이었다. 테이트는 인원을 선발하고 무기를 선택했으며, 여러 비행장 건설을 시작했다. 1934년 영국 정부는 최초의 실제 이집트 군용기인 10대의 Avro 626 항공기를 제공했다. 그 후 육군 협력 및 근접 지원을 위한 17대의 626s와 호커 오닥스, VIP 업무를 위한 Avro Anson이 뒤따랐다.

1937년 이집트 육군 공군은 육군 사령부에서 분리되어 '''왕립 이집트 공군'''(REAF)이라는 독립적인 부서가 되었다. 수에즈 운하 지대와 서부 사막에 새로운 기지가 건설되었다.

1938년 동안 REAF는 두 개의 비행대(2번 및 5번) 글로스터 글래디에이터 복엽 전투기[7]와 웨스트랜드 리샌더 정찰기 제1비행대를 인수했다. 이집트는 1948년 아랍-이스라엘 전쟁 동안 리샌더를 마지막으로 실전에서 사용한 국가였다.

2. 2. 제2차 세계 대전

제2차 세계 대전 중 이집트 국경이 이탈리아와 독일의 침공 위협을 받자, 영국 공군은 이집트에 더 많은 비행장을 건설했다. 이집트 왕립 공군은 때때로 영국 공군의 일부로 취급되기도 했고, 이집트가 전쟁 말기까지 공식적인 중립을 유지했기 때문에 엄격한 중립 정책이 시행되기도 했다. 그 결과 영국에서 제공된 추가 항공기는 거의 없었지만, 이집트 왕립 공군은 최초의 현대식 전투기인 호커 허리케인과 소수의 커티스 P-40 토마호크를 받았다. 종전 직후에는 슈퍼마린 스핏파이어 Mk.IX를 포함한 많은 양의 저렴한 전쟁 잉여 항공기가 획득되었다.

1946년 공군의 편성은 ''제인스 제2차 세계 대전 전투기''에서 찾을 수 있으며, 알마자 공군 기지에 제1, 3, 4, 5, 6 비행대, 에드쿠에 제2 비행대가 배치되어 있었다.

2. 3. 1948년 아랍-이스라엘 전쟁

1948년 아랍-이스라엘 전쟁 당시 영국이 팔레스타인의 영국 보호령에서 철수하고 1948년 5월 14일 이스라엘이 건국되자, 이집트군은 이스라엘에 대항하는 팔레스타인인을 지원하기 위해 아랍 연맹 군사 연합의 일환으로 팔레스타인으로 진입했다. 이집트 공군은 쇼트 스털링 폭격기,[8] 더글러스 C-47 다코타 수송기를 개조한 경폭격기, 스핏파이어 등을 참전에 활용했다.

이스라엘 항공기 2대가 격추되었고, 1948년 5월 22일 이집트의 스핏파이어 전투기들은 RAF 라맛 다비드 비행장을 공격했는데, 이는 이 비행장이 이미 이스라엘군에 점령된 것으로 믿었기 때문이다. 첫 번째 공습은 영국군을 놀라게 했고, 지상에 있던 RAF 항공기 여러 대가 파괴되었으며, 4명의 공군 조종사가 사망했다. 영국군은 공격한 스핏파이어가 아랍군에서 왔는지 이스라엘군에서 왔는지 확신하지 못했다. 두 번째와 세 번째 공습이 곧바로 이어지자 영국군은 대비했고 이집트군 전체를 격추했는데, 마지막 항공기는 RAF 조종사들이 표식을 자세히 보려고 하면서 오랫동안 미끼로 사용되었다.

영국과의 관계는 곧 회복되었고, 이스라엘과의 공식적인 전쟁 상태는 무기 구매가 지속되도록 했다. 초기 모델을 대체하기 위해 새로운 스핏파이어 Mk. 22가 구매되었다. 1949년 말, 이집트는 최초의 제트 전투기인 영국 글로스터 미티어 F4를 받았고, 얼마 지나지 않아 드 하빌랜드 뱀파이어 FB5도 받았다.

2. 4. 공화정 이집트 (이집트 공군)

이집트 공군은 이스라엘 공군에 크게 패배한 아픈 역사를 가지고 있다. 6일 전쟁으로도 유명한 중동 전쟁에서 공중전은 사실상 이집트 공군과 이스라엘 공군의 정면 대결이었다. 당시 이집트 공군은 미그기 수백여 기를 갖추고 있었고, 이스라엘은 프랑스제 전투기를 대거 보유하고 있었다. 중동의 양대 항공 강국인 이집트와 이스라엘의 공중전 대결은 세간의 주목을 받았다. 결과는 이집트의 참패였다. 수백여 기가 넘는 이집트 공군기는 이스라엘 공군에게 추풍낙엽처럼 격추되거나 뜨기도 전에 비행장에서 폭격당하기 일쑤였다. 이스라엘이 50여기 남짓 공군기를 잃었지만, 이집트는 400~500여기 가까이를 잃어야 했다. 10대 1의 교환비를 기록한 중동 공중전은 이집트에게 큰 충격을 주었다. 시간이 흐른 뒤 이집트 공군은 차츰 개선되기 시작했다. 미국제 F-16 전투기를 주력기로 도입하거나, 이스라엘에게도 없는 E-2 호크아이라는 최첨단 조기경보기를 도입하는 등 공군 현대화에 과감하게 투자했다.

1956년 이집트 정부가 수에즈 운하를 국유화한 후, 이집트는 이스라엘, 프랑스, 영국의 공격을 받았으며, 이는 수에즈 위기(이집트에서는 "3국 침략")로 알려지게 되었다. 이집트 측은 막대한 피해를 입었다. 미국의 압력 이후, 프랑스와 영국은 수에즈 시를 점령한 후 병력을 철수했다. 이 전쟁으로 이집트 공군은 영국의 도움 없이 재건을 시작해야 했다.

1958년, 이집트는 시리아와 합병하여 아랍 연합 공화국을 결성했고, 이전의 이집트와 시리아의 별도 군대는 아랍 연합 공화국 공군으로 통합되었다. 시리아가 1961년에 연합에서 탈퇴했지만, 이집트는 공군을 포함하여 1971년까지 연합의 공식 명칭을 계속 사용했다.

1956년 9월 열병식에서 카이로 상공을 비행하는 Il-28 폭격기 편대


초기 이집트 미코얀-구레비치 MiG-19 부대 중 하나는 제15 항공 여단이었으며, 제20 및 21 비행대대로 구성되어 1960년대 초 파이디에서 운용을 시작했고, 밀레이즈에 전진 기지가 있었다.

1960년대 중반까지 영국의 항공기는 소련의 장비로 완전히 대체되었다. 소련은 이집트 공군과 다른 많은 아랍 국가의 주요 공급 업체가 되었다. 이를 통해 이집트 공군은 크게 현대화되고 전투 효율성을 높일 수 있었다. MiG-21 피쉬베드는 1960년대 초에 도착하여 마하 2의 성능을 제공했다. MiG-21은 이후 20년 동안 이집트의 주력 전투기로 남았다. 이집트 공군은 또한 1960년대 중반부터 수호이 Su-7 전투/폭격기를 운용하기 시작했다. 1966년까지 카이로 서부 공군 기지를 주 기지로 하는 제65 항공단은 투폴레프 Tu-16 "배저" 3개 비행대대를 운용했다. 제34 및 36 비행대대는 폭격기 변종을, 제95 비행대대는 AS-1 케넬 공대지 미사일을 탑재할 수 있는 Tu-16KS를 장비했다.[10] 1967년 이집트는 200대의 MiG-21을 보유하고 있었다.

이집트는 또한 스페인으로부터 헬완 HA-300을 인수하여 첫 번째 초음속 항공기로 사용했다. 이 항공기는 3대의 프로토타입과 초기 시험 비행을 거친 후 높은 비용과 정치적 요인으로 인해 중단되었다. 관련된 독일 설계자들은 모사드라고 불리는 이스라엘 정보 기관으로부터 살해 위협을 받은 후 이집트를 떠나야 했다.

2. 5. 수에즈 위기

북예멘 내전에서 예멘 왕당파는 사우디아라비아와 요르단의 지원을 받았고, 예멘 공화파는 이집트의 지원을 받았다. 전투는 치열했고, 도시와 시골에서 격렬한 전투가 벌어졌다. 외국 정규군과 비정규군도 참여했다.[11]

예멘 전쟁은 이스라엘에게 전략적 기회였다. 이집트 군사력의 초점을 다른 작전 지역으로 옮김으로써, 시나이반도를 강화하려던 이집트의 군사 계획을 정체시켰다. 이집트 역사가 모하메드 헤이칼은 이스라엘이 무기를 제공했고 예멘 왕당파를 위해 싸우는 수백 명의 유럽 용병과 관계를 맺었다고 썼다. 이스라엘은 지부티에서 북예멘까지 비밀 공중 보급로를 구축했다. 이 전쟁은 또한 이스라엘에게 이집트의 전투 전술과 적응력을 평가할 기회를 제공했다.

이집트 공군과 해군은 왕당파의 거점이었던 사우디 남서부 도시 나즈란과 해안 도시 지잔에 대한 폭격과 포격 작전을 시작했다. 이에 대응하여 사우디는 영국제 썬더버드 지대공 미사일을 구매했고, 카미스 무샤이트 인근의 킹 칼리드 비행장을 개발했다. 리야드는 또한 미국이 대신 대응하도록 설득하려 했다. 하드 서피스 작전에서 케네디 대통령은 1963년 5월부터 다란 공군 기지로 제트 전투기와 폭격기를 보냈[12]고, 사우디아라비아에서 미국의 이익을 방어하겠다는 약속의 진지함을 이집트에 보여주었다.

2. 6. 6일 전쟁

6일 전쟁에서 이집트 공군은 이스라엘 공군의 선제 공격 (집중 작전)으로 공군 기지가 파괴되어 심각한 피해를 입었다. 전쟁 후 소련은 이집트 공군의 전력을 재건하기 위해 대량의 항공기와 고문을 이집트에 보냈다.[13]

이스라엘 군인들이 파괴된 이집트 미그 21을 살펴보고 있다


당시 이집트 공군은 미그기 수백여 기를 갖추고 있었고, 이스라엘은 프랑스제 전투기를 대거 보유하고 있었다. 이집트와 이스라엘의 공중전 대결은 이집트의 참패로 끝났다. 이집트 공군기는 이스라엘 공군에게 추풍낙엽처럼 격추되거나 뜨기도 전에 비행장에서 폭격당했다. 이스라엘이 50여 기의 공군기를 잃은 반면, 이집트는 400~500여 기를 잃었다.

이집트 공군의 첫 공대공 승리는 이스라엘의 첫 공격 2시간 후 인차스 공군 기지 상공에서 미라주 IIICJ 전투기를 상대로 미그-21 조종사 나빌 쇼크리가 거둔 것으로 알려졌다. 1967년 6월 8일, 이집트 미그-21기 2대가 시나이 상공에서 미라주 III기 2대와 교전하여 이집트 공군 제1중위 파크리 엘-아슈마위가 미라주 전투기 1대를 격추시켰고, 두 번째 미라주는 연료 부족으로 추락했다.[14]

초기 이집트 측 주장은 과장되었지만, 이후 이스라엘 항공기 72대가 파괴된 것으로 축소되었다. 이스라엘은 모든 전선에서 45대의 손실을 인정했지만, 외부 관찰자들은 그 수치를 55대에서 60대 사이로 추산했다. 독립 소식통은 이스라엘 항공기 11대와 연료 부족으로 인한 추가 1대가 격추된 것으로 추산했다.

2. 7. 소모전

1967년과 1970년 사이는 이스라엘에 대한 장기간의 소모전이 벌어진 시기였다. 이집트 공군(EAF)은 생존성을 높이기 위해 새로운 공군 기지를 건설하는 대규모 건설 프로그램을 진행했다. 이 기간 동안 이집트는 6일 전쟁에서 입은 손실에 대한 대체 물자를 받았다. 이집트 공군은 이집트군에서 완전한 전투 준비 태세를 갖춘 최초의 부대였다.[1]

1967년 7월 15일, 6대의 이스라엘 미라주 III 전투기가 이집트 영공을 침범했고, 각 2대씩 2개의 편대로 구성된 2대의 MiG-21 전투기가 요격하라는 명령을 받았다. 또한 파우지 살라마 소령과 메드핫 자키 중위가 조종하는 다른 2대의 MiG 편대가 서 카이로 공군 기지에서 대기했다. 실제로 이 편대는 이륙했지만, 요격을 지원하기보다는 공군 기지를 보호하기 위한 것이었다.[1]

2. 8. 1973년 10월 전쟁 (욤 키푸르 전쟁)

욤 키푸르 전쟁 초기 기습 공습에는 220대 이상의 이집트 공군(EAF) 항공기가 참여했다. 이집트 공군 항공기는 시리아 공군과 달리 이스라엘 레이더 탐지를 피하기 위해 저고도로 비행했다. 이후 이집트 공군은 예비 전력으로 남아서 주로 SA-3 '고아'와 함께 비행장 방어에 집중했다. 더 기동성이 좋은 SA-6 '게인풀'은 ZSU-23-4와 휴대용 SA-7 SAM의 지원을 받아 저고도 및 중고도에서 이집트군을 보호했다.[16]

이러한 제한에도 불구하고 이집트 공군은 때때로 공격 작전을 수행했다. Su-7BM은 이스라엘 기갑 부대에 대한 빠른 공격에 사용되었고, 리비아가 기증한 미라지 IIIE(때로는 미라지 5와 혼동됨)는 비르 기프가파 내의 시나이 깊숙한 곳에서 장거리 공격을 수행했다.

그러나 이스라엘 기갑 부대가 두 이집트 군대 사이의 틈을 이용하여 수에즈 운하를 건너면서(용감한 사람들 작전) 여러 이집트 SAM 기지를 파괴했고, 이로 인해 이집트 공군은 이스라엘 공군(IAF)과 전투를 벌이게 되었다. 이집트 공군은 승리를 주장하며 이스라엘 공군의 작전에 계속 대항하는 동시에 수에즈 운하 동부 둑에 있는 이스라엘 지상군에 대한 공격도 감행했다. 이러한 교전 대부분에서 이집트 MiG-21(모든 유형)은 이스라엘 미라지 IIICJ 또는 네셔와 대결했다.[16]

이스라엘 공군은 자유롭게 작전하지 못했고, 이전 분쟁인 1967년 6일 전쟁에서 누렸던 완전한 제공권을 확보하지 못했다. 이집트 MiG는 1967년 전쟁에서 얻은 전술과 교훈을 포함하여 이전보다 더 효율적으로 사용되었다.[17]

이스마일리아 전투 중 운하 서쪽 둑에서 격추된 이스라엘 미라지


이집트 공군이 이스라엘군으로부터 배운 교훈을 적용한 것은 바로 이 전쟁 동안이었다. 15세부터 비행을 시작한 32세의 MiG-21 연대 부사령관은 다음과 같이 회상했다.

"소모전 동안 이스라엘 공군은 선호하는 매복 전술이 있었습니다. 그들은 중간 고도로 두 대의 항공기를 침투시켜 레이더에 빠르게 감지되도록 했습니다. 우리는 그들을 공격하기 위해 4대 또는 8대를 출격시켰습니다. 그러나 그들은 레이더 탐지 범위 아래의 극도로 낮은 고도에서 다른 12대의 전투기를 뒤따르게 했습니다. 우리가 공격하기 위해 상승하면 그들은 뒤에서 줌업하여 우리를 기습했습니다. 우리 연대는 이 매복 전술로 세 번이나 MiG를 잃었습니다. 그러나 우리는 교훈을 배우고 동일한 전술을 연습했습니다. 데베르소르 상공의 마지막 전투에서 우리는 같은 방식으로 몇 대의 미라지를 매복했고, 제 '핑거 4' 대형은 MiG 1대의 손실로 미라지 4대를 격추했습니다."[18]

전쟁 당시 이집트 공군 사령관은 당시 공군 원수였던 호스니 무바라크였다. 1973년 10월 14일, 수많은 이집트/이스라엘 공중전 중 하나가 발생했다. 이집트 측의 초기 보고에 따르면 만수라 공중전 당일에 이스라엘 항공기 15대가 파괴되었다.[19] 나중에 이집트 정부는 "공군 기념일"을 11월 2일에서 10월 14일로 변경하여 만수라 공중전을 기념했다.[19] 무바라크는 심지어 전쟁 후 국가적 영웅으로 승진하고 추앙받았다. 전쟁 기간 동안 이집트 공군에 의해 도그파이팅과 지상 공격을 포함하여 2,200회 이상의 이륙이 이루어진 것으로 추정되었다.[20]

EAF MiG17

2. 9. 나이지리아 내전

나이지리아 내전 당시, 나이지리아는 비아프라 자치 공화국에 대한 공습에 이집트 공군 조종사들의 지원을 받았다. 이집트 조종사들은 소련제 미코얀 MiG-17 전투기와 일리우신 Il-28 폭격기를 조종했다.[15]

2. 10. 샤바 I

1977년 자이르에서 발생한 샤바 I 위기 동안, 이집트 공군은 자이르 공군을 위해 미라주 제트기를 조종할 조종사 50명과 기술자를 지원했다.[21]

2. 11. 리비아-이집트 전쟁

1977년 리비아-이집트 전쟁 동안, 리비아와 이집트 전투기 사이에 몇 차례의 소규모 교전이 있었다.[22] 한 사례로, 두 대의 리비아 공군 MiG-23MS가 서방 무기를 탑재하도록 업그레이드된 두 대의 이집트 공군 MiG-21MF와 교전했다. 리비아 조종사들은 더 민첩한 이집트 전투기와 기동하려는 실수를 저질렀고, 한 대의 MiG-23MS는 이집트 공군 살 모하마드 소령에 의해 격추되었으며, 다른 리비아 항공기는 속도 우위를 이용하여 탈출했다.

2. 12. 캠프 데이비드 협정과 이집트-이스라엘 평화 조약

안와르 사다트 이집트 대통령과 메나헴 베긴 이스라엘 총리는 캠프 데이비드 협정을 체결했으며, 이집트는 13억달러의 군사 원조를, 이스라엘은 31억달러의 원조를 받게 되었다.[23] 이집트는 이스라엘과 평화 조약을 체결한 이후, 미국의 무기로 전환하고 소련식 무기에서 벗어났다. 1982년 3월, 이집트는 자국 전력에 처음으로 12대의 F-16 전투기를 도입했다.[23]

1980년부터 이집트 공군은 미국-이집트 간의 연례 훈련인 Exercise Bright Star에 참여했다.[23]

2. 13. 시나이 반란

이집트 공군은 2011년에 시작된 시나이 반란 동안 대규모로 작전을 수행했다. AH-64 아파치 헬리콥터와 F-16 전투기는 거의 매일 수많은 무장 세력의 목표물을 폭격했다.[24]

2. 14. 제2차 리비아 내전

이집트 공군은 제2차 리비아 내전 동안 토브루크에 기반을 둔 정부를 지원하기 위해 이슬람 민병대를 폭격했다는 상반된 보고가 있었다. 외무부는 분쟁 연루를 부인했지만, 익명의 이집트 군 관계자들은 다른 주장을 했다.[25] 이집트는 의문의 공습 이후 리비아 국경의 보안을 강화했다.[26] 2014년 1월 10일 리비아 내부에서 정체불명의 전투기 공습 이후 리비아 국경 근처의 이집트군은 최고 경계 태세에 돌입했다. 뉴스 보도에 따르면, 이 전투기들은 리비아 내의 이라크 레반트 이슬람 국가(ISIL) 표적을 공격했다.[27] 리비아 해안 도시 시르테는 테러 단체가 그해 여름 도시를 점령한 이후 북아프리카에서 ISIL의 수도 역할을 해왔다.[28]

불과 반년 전 이집트로부터 MiG-21MF 3대와 Mi-8 3대를 받은 리비아 공군은 같은 출처에서 MiG-21MF 2대를 추가로 지원받아 전력이 강화된 것으로 보인다. 이전 이집트 공군의 장비들은 리비아 새벽, 안사르 알-샤리아, 이슬람 국가와 전쟁을 벌이고 있는 리비아 공군에 큰 도움이 되었다. 이슬람 국가는 데르나를 중심으로 활동했다.[29]

2016년 3월 6일, 이집트와 프랑스는 지중해 연안 도시 알렉산드리아에서 "람세스-2016"이라는 이름의 합동 군사 훈련을 시작했다.[30][31][32] 프랑스 원자력 항공모함 샤를 드 골은 이집트 공군 및 해군과의 합동 훈련을 위해 수에즈 운하를 통해 지중해로 향했으며, 이는 이슬람 국가가 리비아를 장악하는 것에 대한 연합군의 공세를 준비하기 위한 것이다.[30][33]

2015년 2월 리비아 이집트 공습은 2015년 2월 16일에 이루어졌으며, ISIL이 하루 전에 공개한 동영상에서 이집트 출신 콥트교도 21명의 참수 장면이 공개된 것이 발단이 되었다.

몇 시간 안에 이집트 공군은 살해에 대한 보복으로 ISIL 훈련소 및 무기고에 대한 공습으로 대응했다.[34] 리비아 정부의 명령에 따라 행동하는 전투기들도 데르나의 목표물을 공격했으며, 이는 이집트와 협력하여 이루어진 것으로 알려졌다.[36] 새로 합류한 "블록 52" 변종을 포함하여 8대 이상의 이집트 공군 F-16 제트 전투기가 공습에 사용된 것으로 보인다.

공습으로 데르나와 시르테 해안 도시에서 지도부 3명을 포함하여 최대 81명의 ISIL 무장대원이 사망한 것으로 알려졌다.[37][38] 리비아 언론은 공습에 대한 보복으로 ISIL에 의해 최소 35명의 이집트인이 더 체포되었다고 보도했다.

2. 15. 2015년 예멘 군사 개입

2015년 5월 11일 사나에서 발생한 공습


이집트 공군은 사우디아라비아가 주도하는 예멘 내 후티 반군의 진격을 막기 위한 연합 지역 군사 작전에 참여했으며,[39] 이집트 대통령실은 2015년 3월 25일 성명을 통해 이를 발표했다. 이집트 공군은 예멘 내 후티 반군에 대한 공습에 참여했다.[40]

이집트 대통령실 성명에 따르면, "이집트 공군 및 해군 전력 요소"를 통한 이집트의 군사적 참여는 "합법적인 지도부" 하에 예멘의 안정을 회복하기 위한 사우디 주도 지역 연합을 지원하는 것을 목표로 한다.[41]

이집트 공군은 친정부군이 예멘 남부의 알 아나드 공군 기지를 공격했을 때 이를 지원했다. "이집트 공군과 공수부대는 예멘 지상군을 공중 지원하여 현재 군사 기지를 점령하고 수십 명의 후티 반군을 사살했다."[42]

2. 16. 2017년 리비아 공습

2017년 5월 26일, 무장 괴한들이 픽업트럭을 타고 가면서 이집트 미냐 주에서 수도원을 방문하려던 콥트 기독교인 28명을 총으로 사살하고 26명을 부상시켰다. 이슬람 국가는 이 공격에 대한 책임을 주장했다.[43] 같은 날 저녁, 이집트는 자국 공군이 리비아의 데르나시 인근의 IS 진지에 6차례 공습을 가했다고 발표했다. 이번 공습에는 최소 2대의 다쏘 라팔의 엄호를 받은 F-16C/D 블록 52가 동원되었다.[43]

3. 구조

이집트 공군은 여러 공군 기지를 운영하고 있다. -- 이집트 공군 기지는 다음과 같다.


  • 아부 수웨이르
  • 만수라
  • 아스완
  • 자카지크
  • 베니 수에프
  • 빌바이스
  • 알마자
  • 카이로/국제
  • 카이로/서부
  • 미냐
  • 파이디
  • G-e-바수르
  • 후르가다
  • 지얀클리스
  • 콤 아우심
  • 메르사 마트루
  • 잔달리


이집트 공군은 예비 기지와 곡예 비행팀인 '실버 스타'도 운영하고 있다.[44]

3. 1. 공군 기지

다음은 이집트 공군의 예비 기지 목록이다.[44]

기지명비고
아부 심벨 공항부대 없음
알 라야마니야 공군기지부대 없음
아스 살리히야 공군기지부대 없음
비르 아부 라할 공군기지부대 없음
미시이파 공군기지부대 없음
시디 바라니 공군기지예비
와디 아부 시하트 공군기지예비


3. 2. 실버 스타 곡예 비행팀

2015년 몰타 국제 에어쇼에서 실버 스타가 사용한 이집트 K-8


'''실버 스타'''는 이집트 공군의 곡예 비행팀으로, 흰색, 빨간색, 검은색으로 칠해진 10대의 K-8E 카라코룸 훈련기를 운용한다. 모든 비행기에는 빨간색, 흰색, 검은색 연기 발생기가 장착되어 있다. 쇼 동안 실버 스타는 여러 대의 단일 항공기 통과와 함께 8가지 다른 편대 비행을 수행한다. 항공기 #6325 (스타 1)는 팀 리더의 이름을 따서 "샤라프"라는 이름을 가지고 있다. 다른 팀의 비행기에도 K-8 기수에 조종사 이름이 적혀 있다. 모든 조종사는 벨베이스 공항에 있는 이집트 공군 사관학교의 비행 교관이다.

1974년 중반 10월 전쟁 기념 행사에 참여하기 위해 이집트 공군 시범 비행팀인 "실버 스타"가 결성되었다. 당시 팀의 조종사들은 공군 대학의 비행 교관이었으며, 4대의 L-29 비행기를 운용했고, 표준 색상 구성표인 짙은 녹색, 갈색, 노란색으로 칠해졌다. 1984년 실버 스타는 6대의 알파 제트 훈련기로 기종을 변경했다. 이듬해 팀의 비행기는 9대가 되었다. 2003년에는 K-8E 카라코룸 훈련기로 전환했으며, 2005년부터 모스타파 파티 단장이 팀을 이끌었다. 2010년부터 현재 팀은 10대의 항공기(9대와 1대의 단독 비행)를 운용하고 있다.

4. 장비

이집트 공군은 과거 이스라엘 공군과의 중동 전쟁, 특히 6일 전쟁에서 공중전에 크게 패배하며 많은 미그기를 잃는 등 어려움을 겪었다. 하지만 이후 공군 현대화에 힘쓰며, 미국제 F-16 전투기를 주력으로 도입하고 E-2 호크아이 조기경보기를 도입하는 등 전력을 강화했다.

구형 MiG-21 전투기는 퇴역시키고, 2010년 록히드 마틴 F-16C/D 블록 52 20대를 주문하여 2013년에 계약을 완료했다.[50] 이 계약에는 단좌 F-16C 16대와 복좌 F-16D 4대가 포함되었다. 미국의 지원으로 진행되었으나 2013년 이집트 쿠데타로 인해 인도가 일시 중단되었다가 2015년에 재개, 완료되었다.[51][52][53]

이집트 공군의 F-16


2015년에는 라팔 24대를 도입하는 계약을 체결, 라팔의 첫 국제 고객이 되었다.[54] 이 계약은 FREMM 다목적 프리깃함과 미사일 공급을 포함, 총 52억유로 규모였다.[55][56][57] 2021년에는 30대의 라팔을 추가 구매하는 계약(40억유로 규모)을 체결했다.[75]

러시아와는 MiG-29M/M2 전투기 46대 계약,[64][65][66] Ka-52 헬리콥터 50대 인도 계약을 체결했다.[68] Ka-52는 OES-52 타겟팅 시스템을 장착, Vikhr 및 Ataka 대전차 미사일을 발사할 수 있다.[69][70]

프랑스와는 군사 통신 위성 도입 계약,[72] SAGEM과 AOI-항공기 공장은 Patroller UAV 협력 계약을 체결했다.[71]

2022년 3월, 미국은 이집트에 F-15E 판매를 제안했고, 2024년 9월에는 이집트가 미국산 F-16 전투기를 대체하기 위해 청두 J-10C를 구매할 것이라고 발표했다.[76][77]

4. 1. 현재 운용 장비

항공기원산지유형변형운용 수량비고
전투기
알파 제트프랑스 / 독일경공격기36[78][2]27대가 고등 훈련에 사용됨
라팔프랑스 / 이집트다목적DM/EM24[2]30대 주문[79][80][75]
F-16 파이팅 팔콘미국다목적A/B/C/D218[2]50대의 C/D형이 전환 훈련 제공[78]
MiG-29M러시아다목적M/M243[78][2]12대가 전환 훈련에 사용됨.
미라주 2000프랑스다목적EM/BM19[78][2]2대가 전환 훈련에 사용됨
AEW&C
E-2 호크아이미국AEWE-2C7[2]
수송기
An-74우크라이나수송기An-74TK-200A3[78]
비치크래프트 1900미국수송기8[84]4대가 전자전에 배정됨
CASA C-295스페인수송기24[78]
C-130 허큘리스미국수송기 / SAR / ELINTC-130H23[78]2대가 ELINT에 사용됨.[78]
C-130J 슈퍼 허큘리스미국수송기C-130J-303[78]12대 주문[82][83]
DHC-5 버팔로캐나다수송기8[84]운용 중단 예정[78]
Il-76러시아대형 수송기Il-76MF2[84]요르단 왕립 공군에서 획득[85]
헬리콥터
가젤프랑스정찰 / 대(對)전차SA342K65[78]
SA342L5[78]
AW109이탈리아경량 다목적 / VIP 수송3[84]
AW139이탈리아경량 다목적 / VIP / SAR4[84]2대가 SAR에 사용됨.[78]
AW149이탈리아다목적 / VIP 수송5[78]6대 주문[84]
AW189이탈리아다목적 / SAR8대 주문[84]
AH-64 아파치미국공격AH-64D45[78]
CH-47 치누크미국수송 / CSARCH-47D16[78]
CH-47C3[78]
Ka-52러시아정찰 / 대(對)전차Ka-5246[78]
Mi-8소련다목적Mi-8T40[78]
Mi-17소련다목적Mi-17-1V3[78]
Mi-24소련공격Mi-24V13[78]
SH-2G 슈퍼 시스프라이트미국ASW / 해상 초계10[84]
S-70 블랙 호크미국VIP 수송4[78]
UH-60 블랙 호크미국VIP 수송UH-60L4[78]
시킹영국수송 / 다목적코만도 Mk.2/123[84]
훈련기
L-39체코초등 훈련기10[78]
EMB-312브라질훈련기54[84]
G 115독일기본 훈련기74[84]
K-8중국/파키스탄제트 훈련기119[84]
UAV
ASN-209중국감시현지 라이선스 생산[86]
6 옥토버[87]이집트정찰 / 공격
E-6월 30일[88]이집트정찰 / 공격
R4E-50 스카이아이미국정찰
윙룽[89]중국정찰
윙룽 II[89]중국정찰
차이홍[90]중국감시CH-5
Yabhon United 40아랍에미리트감시현지 라이선스 생산[86]
WJ[90]중국감시WJ-700
RQ-20 푸마[91][92]미국감시손으로 발사하는 시스템
324 스카라브[93]미국감시
Lipán M3 [94]아르헨티나감시
Meggitt Banshee -[95]영국표적 드론



이집트 공군 C-130H 수송기


이집트 공군 F-16 파이팅 팔콘


이집트 CH-47D 치누크


이집트 RQ-20 푸마 UAV

4. 2. 현대화 계획

이집트 공군은 과거 이스라엘 공군과의 전투에서 큰 피해를 입었으나, 이후 지속적인 현대화 노력을 통해 전력을 강화해 왔다. 특히 6일 전쟁에서 이스라엘 공군에 참패한 경험은 이집트 공군 현대화의 중요한 계기가 되었다.

이집트는 MiG-21과 같은 구형 전투기를 퇴역시키고, 록히드 마틴 F-16C/D 블록 52 20대를 주문하여 2013년에 계약을 완료했다. 단좌 F-16C 16대와 복좌 F-16D 4대로 구성된 이 계약은 미국의 지원을 받아 진행되었으나, 2013년 이집트 쿠데타로 인해 인도가 일시 중단되었다가 2015년에 재개되어 완료되었다.[50][51][52][53]

2015년에는 라팔 24대를 도입하는 계약을 체결하여, 라팔의 첫 국제 고객이 되었다.[54] 이 계약에는 FREMM 다목적 프리깃함과 미사일 공급도 포함되어 총 52억유로 규모였다.[55][56][57] 2021년에는 30대의 라팔을 추가로 구매하는 계약(40억유로 규모)을 체결했다.[75]

러시아와의 협력을 통해 MiG-29M/M2 전투기 46대 계약을 체결하고,[64][65][66] Ka-52 헬리콥터 50대 인도 계약을 체결했다.[68] Ka-52는 OES-52 타겟팅 시스템을 장착하여 Vikhr 및 Ataka 대전차 미사일을 발사할 수 있다.[69][70]

또한, 프랑스와의 협력을 통해 군사 통신 위성을 도입하고,[72] SAGEM과 AOI-항공기 공장은 Patroller UAV 협력 계약을 체결했다.[71]

2022년 3월, 미국은 이집트에 F-15E 판매를 제안했고, 2024년 9월에는 이집트가 미국산 F-16 전투기를 대체하기 위해 청두 J-10C를 구매할 것이라고 발표했다.[76][77]

이집트는 전략 수송기 Il-76MD-90A 구매를 위한 협상을 진행하고 있으며,[96] 2019년에는 20대 이상의 Su-35 제공 전투기 구매를 위한 러시아와의 초기 합의를 맺었다.[104][105]

이집트 공군의 현대화 계획은 전투기, 조기경보기, 훈련기, 헬리콥터 등 다양한 분야에서 이루어지고 있다.

5. 계급

계급 그룹장성급 장교선임 장교초급 장교
فريق أول|Fariq 'awalarفريق|Fariqarلواء|Liwaarعميد|Amidarعقيد|Aqidarمقدم|Muqaddamarرائد|Ra'idarنقيب|Naqibarملازم أول|Mulazim awwalarملازم|Mulazimar



계급 그룹선임 부사관초급 부사관사병
colspan=2 |
مساعد أول|Mosa'id awwalarمساعد|Mosa'idarرقيب أول|Raqib awwalarرقيب|Raqibarعريف|'arifarجندي|Jundiar


참조

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