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바콜로드 실라이 국제공항

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목차

1. 개요

바콜로드 실라이 국제공항은 필리핀 바콜로드에 위치한 공항이다. 1997년 일본 국제 협력 기구(JICA)의 조사로 건설 계획이 시작되어, 2003년 건설 입찰을 거쳐 2004년 공사가 시작되었다. 2007년 7월 개관식을 갖고, 2008년 1월 상업 운항을 시작했다. 현재 세부 퍼시픽, 필리핀 항공 등 여러 항공사가 국내선 및 국제선 노선을 운항하고 있으며, 활주로, 여객 터미널 등의 시설을 갖추고 있다.

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바콜로드 실라이 국제공항 - [지명]에 관한 문서
기본 정보
2023년 8월 공항 외부
2023년 8월 공항 외부
IATA 코드BCD
ICAO 코드RPVB
종류공공
운영 주체필리핀 민간 항공청
위치네그로스옥시덴탈 주, 실라이, 바랑가이 박틱
개항2008년 1월 18일
해발 고도26m
웹사이트www.bacolodsilay.com(다운)
활주로
활주로 번호03/21
길이2,000m
표면콘크리트
통계 (2023년)
승객1,874,261명 (28.537% 증가)
항공기 운항 횟수14,040회 (40.93% 증가)
화물 (kg)13,884,796kg (29.31% 증가)

2. 역사

바콜로드 신공항 건설 계획은 1997년 일본 국제 협력 기구(JICA)의 필리핀 공항 수요 조사로 시작되었다.[22][4] 선정된 부지는 과거 일본 제국 육군 항공대 기지였던 곳이다. 2004년 8월 착공하여[3] 건설 중 일본군 유적이 발굴되기도 했으며, 2007년 7월 글로리아 마카파갈 아로요 대통령 참석 하에 개관식이 열렸다.[5] 그러나 대형기 수용을 위한 500m 활주로 연장 문제로[6] 정식 개항은 2008년 1월 18일에 이루어졌다.[7] 개항 이후 마닐라 노선 등 국내선 운항이 시작되었고,[7] 2009년에는 첫 국제선 전세기(카자흐스탄 알마티 발)가 도착했다.[8][9] 대한민국 인천과의 계절별 전세기가 2012년(제스트 항공)과 2015년-2016년(필리핀 항공)에 운항된 바 있다.[10][11] 2014년 말 국제선 취항을 대비해 세관, 출입국 관리, 검역(CIQ) 시설이 마련되었으나,[12][13] 2023년 현재 정기 국제선은 운항되지 않고 있다.

2. 1. 건설 배경 및 과정

바콜로드에 새로운 공항을 건설하려는 계획은 1997년에 시작되었다. 당시 일본국제협력기구(JICA)는 필리핀의 4개 공항, 즉 바콜로드의 바콜로드 시티 국내 공항, 일로일로 시티의 만두리아오 공항, 알바이 주 레가스피의 레가스피 공항, 타클로반의 다니엘 Z. 로물데스 공항에 대한 확장 필요성을 검토하는 연구에 착수했다.[22][4]

바콜로드 실라이 공항 부지는 과거 네그로스 섬에 위치했던 일본 제국 육군 항공대(IJAAS)의 폭격기 및 전투기 기지 중 하나였다. 이 기지는 1944년과 1945년에 미국군에 의해 점령되었으며, 전쟁 후에는 부지의 일부가 사탕수수 농장으로 사용되었다.

1999년 2월, JICA는 신공항 건설을 위한 상세 계획 연구를 추가로 의뢰했다.[4] 이 연구는 4.3억엔의 보조금 지원을 받아 2000년 3월에 완료되었다. 연구 완료 직후, JICA는 퍼시픽 컨설턴츠 인터내셔널(Pacific Consultants International)을 프로젝트 자문으로 고용했다.[4]

신공항 건설 프로젝트는 2003년 8월 25일에 건설 입찰을 시작했으며, 다케나카-이토추 합작 투자(TIJV)가 최종 낙찰자로 선정되었다.[4] 총 43억필리핀 페소 규모의 건설 비용 중 일부는 82억엔의 차관으로 조달되었으며, 공사는 2004년 8월에 시작되었다.[3] 공항 완공까지는 900일의 기한이 주어졌으며, 이는 대략 2007년 1월에 해당했다.[4] 건설 과정에서 과거 일본군 비행장 유적과 일부 전쟁 시기 항공기 잔해가 발굴되기도 했다.

2007년 7월 13일, 당시 필리핀 대통령이었던 글로리아 마카파갈 아로요가 참석한 가운데 시설 개관식이 열렸다.[5] 공항은 같은 해 7월 16일에 완공된 것으로 간주되었으나, 대형 항공기 수용에 필요한 500m의 활주로 연장 공사가 당시 완료되지 않아 정기 상업 운항 개시 여부를 두고 상당한 논쟁이 있었다.[6]

공항 내부의 출입국 관리대


공항에 처음으로 착륙한 항공기는 뉴질랜드의 빈센트 항공(Vincent Aviation) 소속 14인승 소형 터보프롭기였다. 스티브 그레이가 조종한 레임스-세스나 F406 기종(항공기 등록 번호 ZK-VAF)은 2007년 9월 26일 오전 9시 55분에 공항에 착륙했다.[7]

공항은 2008년 1月 18일에 정식으로 개항하고 정기 상업 운항을 시작했다.[7] 첫 상업 항공편은 마닐라에서 출발한 세부 퍼시픽 항공 5J 473편으로, 실라이 출신인 앨런 가르세스 기장이 조종한 에어버스 A319-100 기종이었으며, 개항 당일 오전 5시 22분(PST)에 도착했다.[7] 공항에 도착한 첫 국제선 항공편은 2009년 1월 2일 오전 10시 58분에 도착한 카자흐스탄 알마티발 전세기로, 승객 8명과 승무원 8명을 태우고 왔다.[8][9]

대한민국과의 연결편도 운항되었다. 제스트 항공(Zest Air)은 2012년 1월 7일부터 2월 22일까지 에어버스 A320 기종을 이용해 인천발 국제선 전세기를 운항했으며, 주로 한국 골프 관광객을 대상으로 한 계절별 노선이었다.[10] 이후 필리핀 항공 역시 2015년 12월 24일부터 2016년 2월 21일까지 에어버스 A321 기종으로 인천 노선을 계절별로 운항하며, 일반 관광객과 현지 주민들에게도 항공편을 제공했다.[11]

2014년 말에는 증가하는 국제선 수요에 대비하여 공항 내에 세관, 출입국 관리, 검역(CIQ) 시설이 설치되었다.[12] 2015년 10월, 필리핀 출입국 관리소는 정기 국제선 취항 시 필요한 인력을 배치할 준비가 되었다고 밝혔으나,[13] 2023년 현재까지 바콜로드 실라이 국제공항을 오가는 정기 국제선은 운항되지 않고 있다.

2. 2. 개항 및 운영

바콜로드에 새로운 공항을 건설하려는 계획은 1997년에 시작되었다. 당시 일본 국제 협력 기구(JICA)는 바콜로드 시티 국내 공항을 포함하여 일로일로 시티의 만두리아오 공항, 알바이 주 레가스피의 레가스피 공항, 타클로반의 다니엘 Z. 로물데스 공항 등 필리핀의 주요 공항 4곳에 대한 확장 필요성을 검토하는 연구를 진행했다.[4][22]

1999년 2월, JICA는 새로운 공항 건설을 위한 상세 계획 연구를 추가로 진행했으며,[4] 이 연구는 4.3억엔의 보조금 지원을 받아 2000년 3월에 완료되었다. 연구 완료 직후, JICA는 퍼시픽 컨설턴츠 인터내셔널(Pacific Consultants International)을 프로젝트 자문사로 선정했다.[4]

공항 건설 프로젝트는 2003년 8월 25일 건설 입찰을 시작하여 다케나카(Takenaka)–이토추(Itochu) 합작 투자(TIJV)가 최종 낙찰자로 선정되었다.[4] 총 43억필리핀 페소 규모의 공항 건설은 82억엔의 차관을 일부 지원받아 2004년 8월에 시작되었으며, 완공까지 900일의 기한이 주어졌다.[3][4] 공항 부지는 과거 제2차 세계 대전 당시 네그로스 섬에 있던 일본 제국 육군 항공대(IJAAS)의 폭격기 및 전투기 기지 중 하나였으며, 1944년과 1945년 사이 미국군에 의해 점령되었다. 전쟁 후 일부는 사탕수수 농장으로 사용되었는데, 공항 건설 과정에서 당시 일본 비행장 유적과 일부 전쟁 항공기 잔해가 발굴되기도 했다.

2007년 7월 13일, 당시 필리핀 대통령이었던 글로리아 마카파갈 아로요가 참석한 가운데 공항 시설 개관식이 열렸다.[5] 공항은 공식적으로 7월 16일에 완공된 것으로 간주되었으나, 대형 항공기 운항에 필요한 500m의 활주로 연장 공사가 완료되지 않아 정기 상업 운항 개시에 대한 논란이 있었다.[6]

공항에 처음으로 착륙한 항공기는 뉴질랜드의 빈센트 항공(Vincent Aviation) 소속 14인승 소형 터보프롭기인 레임스-세스나 F406(항공기 등록 번호 ZK-VAF)로, 2007년 9월 26일 오전 9시 55분에 착륙했다.[7]

이후 공항은 2008년 1월 18일에 정식으로 개항하고 상업 운항을 시작했다.[7] 첫 상업 항공편은 마닐라에서 출발한 세부 퍼시픽 항공 5J 473편으로, 실라이 출신 조종사가 운항한 에어버스 A319-100 기종이었으며, 개항 당일 오전 5시 22분(PST)에 도착했다.[7] 첫 국제선 항공편은 2009년 1월 2일 오전 10시 58분에 도착한 카자흐스탄 알마티발 전세기로, 승객 8명과 승무원 8명을 태우고 왔다.[8][9]

이후 국제선 전세기 운항도 이루어졌는데, 제스트 항공(Zest Air)은 2012년 1월 7일부터 2월 22일까지 에어버스 A320 기종을 이용해 대한민국 인천 노선을 운항했으며, 주로 골프 관광객을 대상으로 한 계절편으로 운영되었다.[10] 필리핀 항공 역시 2015년 12월 24일부터 2016년 2월 21일까지 에어버스 A321 기종으로 인천 노선 계절편을 운항하며 관광객과 현지 주민들에게 항공편을 제공했다.[11]

2014년 말에는 증가하는 국제선 수요에 대비하여 세관, 출입국 관리, 검역(CIQ) 시설이 설치되었다.[12] 2015년 10월, 필리핀 출입국 관리소(Bureau of Immigration)는 정기 국제선 취항 시 인력을 배치할 준비가 되었다고 밝혔으나,[13] 2023년 현재까지 바콜로드 실라이 국제공항을 오가는 정기 국제선 노선은 운항되지 않고 있다.

3. 구조

바콜로드-실라이 국제공항은 현대적인 시설을 갖추고 있으며, 주요 구조물은 활주로와 여객 터미널로 이루어져 있다.

공항에는 에어버스 A330과 같은 대형 항공기도 이착륙할 수 있는 주 활주로 1개가 마련되어 있다.[14] 이 활주로는 계기착륙장치(ILS)를 갖추고 있어 야간이나 시야가 좋지 않은 상황에서도 항공기의 안전한 착륙을 지원한다.

여객 터미널은 연간 100만 명 이상의 승객과 상당한 양의 화물을 처리할 수 있도록 설계되었다.[4] 터미널 내에는 체크인 카운터, 대기실, 항공기 탑승교 등 승객 편의를 위한 다양한 시설이 갖추어져 있으며, 현대적인 운영 시스템을 통해 효율적인 공항 운영을 지원한다.[16]

3. 1. 활주로

바콜로드-실라이 국제공항은 폭 45m, 길이 2000m의 주 활주로 1개를 갖추고 있다. 활주로는 03°/21° 방향으로 뻗어 있으며 현재 에어버스 A330과 같은 대형 항공기도 수용할 수 있다. 더 큰 항공기를 수용하기 위해 현재 활주로를 500m 확장하는 계획이 2009년 5월 23일에 확정되었다. 당시 필리핀 정부가 활주로 연장 건설 예산을 승인했으며, 2009년 3분기 또는 4분기에 입찰 및 건설이 시작될 예정이었지만, 아직 확장되지 않았다.[14]

공항에는 계기착륙장치(ILS)가 갖춰져 있어 야간 및 저시정 착륙이 가능하다.

3. 2. 여객 터미널

전체 공항 단지는 연간 100만 명 이상의 여객과 16715ton의 화물을 처리하도록 설계되었으며, 총 10075m2의 면적을 가진 21개의 건물로 구성되어 있다.[4]

단지 내 가장 큰 건물은 6187m2 규모의 3층으로 된 주 여객 터미널이다.[4] 1층에는 체크인 카운터, 일반 대기실, 도착 구역 및 안내 데스크가 있다. 2층에는 VIP 및 CIP 라운지가 있는 3개의 출발 전 구역이 있으며, 이 출발 전 구역은 최대 5대의 항공기를 동시에 수용할 수 있는 에이프런의 3개의 항공기 탑승교로 연결된다. 필리핀 항공은 2층에 자사 비즈니스 클래스 승객을 위한 마부하이 라운지도 운영하고 있다.[15] 또한 2층에는 옛 필리핀 민간 항공청 사무실이 행정 건물로 이전하면서 그 자리를 차지한 메르시 파사루봉 상점과 봉봉스 파사루봉 상점이 있다. 3층에는 매점 구역과 유지 보수 및 공항 기계실이 있는 전망대가 있다.[16]

최첨단 주 여객 터미널에는 항공편 정보 표시 시스템, 입출국 수하물 모두에 대한 기계화된 수하물 처리 시스템, 다수의 보안 엑스레이 기기, 엘리베이터 및 에스컬레이터가 갖춰져 있다.[16] 주 건물 외부에는 최대 350대의 차량을 수용할 수 있는 주차장이 있다.[4]

4. 운항 노선

과거 필리핀 항공이 계절편으로 서울-인천 노선을 운항했으나, 2016년 2월 21일부로 단항되었다.

필리핀 항공의 에어버스 A320기가 세브고 ATR-72와 세부 퍼시픽의 에어버스 A320기가 램프로 이동하기 위해 활주로 21번에서 대기하고 있다.

4. 1. 국내선

wikitext

항공사취항지
필리핀 항공 | 마닐라, 세부
세부 퍼시픽 | 마닐라, 세부, 카가얀 데 오로, 다바오
세부고 | 마닐라
필리핀 에어아시아 | 마닐라


4. 2. 국제선

해당 섹션에 대한 정보가 원본 소스에 존재하지 않습니다.

5. 통계

필리핀 민간 항공청(CAAP)의 데이터는 다음과 같다.[17]

연도여객 수항공기 운항 횟수화물 수송량 (kg)
국내선% 변화국내선% 변화국내선% 변화
2008843,4887.329,860-0.068,244,579-0.54
20091,050,42924.536,129-37.8411,688,40641.77
20101,223,49116.489,67757.8912,502,7556.97
20111,349,44210.297,860-18.7813,667,7209.32
20121,018,417-24.5311,79450.058,367,821-38.78
20131,768,80373.6821,32680.8210,684,18627.68
20141,317,841-25.5013,756-35.5011,091,7303.81
20151,642,39124.6318,46034.2015,710,45041.64
20161,498,741-8.7518,9462.6316,533,5665.24
20171,579,1995.3722,27517.5715,266,797-7.66
20181,770,22610.7926,54419.1618,085,75018.46
20191,706,229-3.6226,165-1.4318,370,9771.58
2020445,480-73.899,024-65.516,823,796-62.86
2021238,882-46.385,210-42.277,999,42817.23
20221,322,149453.479,96291.2110,736,83734.22
20231,874,26128.53714,04040.9313,884,79629.31



필리핀 민간 항공청(the Civil Aviation Authority of the Philippines)의 2011년 통계는 다음과 같다.[18]

이용자 수발착 수화물 처리량 (kg)
1,349,4427,86013,667,720


6. 교통

바콜로드에서 공항을 오가는 승객들을 위한 교통편이 마련되어 있다. 여러 대의 대중교통 차량(PUV)이 셔틀 서비스를 제공한다. 공항 밖에서는 실라이 인근 지역으로 이동할 수 있는 세발 자전거를 이용할 수 있다. 공항과 바콜로드를 연결하는 새로운 진입 도로는 완공되어 현재 차량 통행이 가능하다. 이 도로는 바콜로드의 바랑가이 바타와 연결된다.

참조

[1] 웹사이트 Bacolod Airport Operations, Maintenance & Development Project https://ppp.gov.ph/?[...] 2017-04-21
[2] 웹사이트 CAAP Airport Directory http://www.caap.gov.[...] 2016-08
[3] 뉴스 Turn over of P4.3M Bacolod–Silay airport to DOTC today http://www.thenewsto[...] The News Today 2007-12-04
[4] 웹사이트 Bacolod Airport (BCD), Negros Island, Philippines http://www.airport-t[...] 2007-08-04
[5] 뉴스 PGMA to inaugurate new Bacolod-Silay Airport on July 13 http://www.thenewsto[...] The News Today 2007-07-05
[6] 웹사이트 GMA: Silay airport ready, debate delaying opening http://archives.visa[...] 2007-07-14
[7] 웹사이트 Silay City – Welcome to the Front Page http://www.silaycity[...] 2008-01-18
[8] 뉴스 New Year's flight from Kazakhstan in Silay Airport http://www.philstar.[...] 2009-01-06
[9] 웹사이트 International Plane that landed in Silay Airport http://www.bacolodbe[...] 2009-01-03
[10] 뉴스 NEWSBRIEFS http://newsinfo.inqu[...] 2011-12-07
[11] 웹사이트 Philippine Airlines: Chartered Bacolod-Seoul Flights Declared Successful http://www.philippin[...] 2021-05-28
[12] 웹사이트 Bacolod-Silay Airport prepares for international flights http://www.businessm[...] 2014-10-27
[13] 뉴스 BI set to deploy personnel, equipment at Silay Airport http://www.sunstar.c[...] 2015-10-01
[14] 뉴스 P300M for Bacolod runway approved http://newsinfo.inqu[...] 2009-05-23
[15] 웹사이트 Domestic Lounge https://www.philippi[...] 2021-02-05
[16] 뉴스 New Bacolod–Silay airport opened http://business.inqu[...] 2008-01-18
[17] 웹사이트 Aircraft, Passenger, and Cargo Movements https://caap.gov.ph/[...] 2023-02-11
[18] 웹사이트 Passenger Statistics 2012 http://caap.gov.ph/i[...] 2013-01-22
[19] 뉴스 Turn over of P4.3M Bacolod-Silay airport to DOTC today http://www.thenewsto[...] The News Today 2007-12-04
[20] 웹인용 Bacolod-Silay International Airport:About Us http://www.bacolod-s[...]
[21] 웹인용 필리핀의 화려한 축제의 도시, 바콜로드 신공항 개항 http://kr.aving.net/[...] AVING 글로벌 네트웍 2008-01-29
[22] Airport Technology Bacolod Airport (BCD), Negros Island, Philippines http://www.airport-t[...]


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