보정역

1. 개요

보정역은 수인·분당선에 있는 지하철역이다. 2004년 분당선 연장 개통과 함께 분당차량사업소 내 임시 역사로 영업을 시작했으며, 2011년 죽전-기흥 구간 연장 개통과 함께 현 지하역사가 개통되었다. 현재 2면 2선의 상대식 승강장을 갖춘 지하역이며, 인근에 보정동 행정복지센터, 보정고등학교 등이 위치해 있다.

2. 역사

* 2004년 11월 26일: 분당선 연장 개통과 함께 분당차량사업소 내 임시 역사로 영업을 시작했다. 선릉역 기점 27.7km였다.
* 2007년 12월 24일: 죽전역 개통으로 역번호가 K233에서 K234로 변경되었다.
* 2011년 12월 28일: 분당선 죽전 - 기흥 간 연장 개통과 함께 구 역사는 폐쇄되고, 현재의 지하 역사에서 영업을 시작했다.
* 2012년 9월 18일: 왕십리 - 선릉 구간 개통으로 왕십리 기점 34.9km로 변경되었다.
* 2020년 9월 12일: 수인선의 수원 연장으로 노선명이 분당선에서 수인·분당선으로 변경되었다.

2.1. 구 보정역 (지상)

2004년 11월 26일 분당선 연장 개통과 함께 분당차량사업소 내 임시 역사로 영업을 시작했다. 당시 선릉역 기점 27.7km였다. 초기 계획에는 보정역 설치 계획은 없었다. 그러나 오리역과 분당차량사업소 사이는 약 2.5km로 멀리 떨어져 있었고, 오리역까지의 거리가 멀어 분당선 이용에 불편함을 호소한 차량기지 주변 주민들의 청원에 의해, 죽전역을 대신하여 용인시가 총액 5400의 건설 비용 중 4950 정도를 부담하여, 분당차량사업소에 인접한 장소에 임시로 설치하여 영업을 시작했다.

2007년 12월 24일 죽전역 개통으로 역번호가 K233에서 K234로 변경되었다. 원래 보정역은 죽전역이 개업하면 폐지될 예정이었으나, 인근 주민들의 요청에 의해 영업이 지속되었다. 그 후, 분당차량사업소의 확장 공사에 따라 기흥역 연장 시에 300m 정도 남쪽으로 이동한 지하역으로 이전했다.

2011년 12월 28일 분당선 죽전 - 기흥 간 연장 개통과 함께 임시 역사는 폐쇄되었다. 사용되지 않게 된 구 역사는 수 년간 방치된 후, 2016년 10월, 보정역 생활문화센터로 리모델링되었다.

2.2. 현 보정역 (지하)

* 2011년 12월 28일: 분당선 죽전-기흥 간 연장 개통과 함께 현재의 지하 역사에서 영업을 시작했다.
* 2012년 9월 18일: 왕십리-선릉 구간 개통으로 왕십리 기점 34.9km로 변경되었다.
* 2020년 9월 12일: 수인선의 수원 연장으로 노선명이 분당선에서 수인·분당선으로 변경되었다.

3. 역 구조

보정역은 2면 2선의 상대식 승강장을 갖춘 지하역이며, 스크린도어가 설치되어 있다. 과거에는 1면 2선 섬식 승강장 형태의 지상역으로 분당차량사업소 내에 위치했었다. 구 보정역 지상 승강장은 2013년 4월경에 철거되었으며, 지상 역사는 2016년 10월 31일에 용인문화재단 산하 보정역 생활문화센터로 활용되고 있다.

3.1. 승강장

죽전 ↑
2 1
↓ 구성

3.2. 배선도 (구 역사)

분당차량사업소에 있었던 구 보정역 지상역사의 배선도는 다음과 같다.

섬식 승강장 1면 2선의 성토 상의 지상역이었으며, 분당차량사업소에 인접해 있었다. 개찰구로 가는 계단 및 엘리베이터는 승강장의 남단에 설치되어 있었다.

4. 역 주변

* 보정동
* 보정고등학교
* 용인신촌중학교
* 보정초등학교
* 독정초등학교
* 유정유치원
* 용인서부경찰서
* 삼성생명 휴먼센터
* GS칼텍스
* 코레일 분당차량사업소
* 죽현마을 현대아이파크
* 죽현마을 LG자이
* 죽현마을 동원로얄듀크
* 한국토지주택공사 경기지역본부

5. 승차량 변동

2011년 말 분당선이 보정역 남쪽으로 연장되고 역사가 이전되는 등의 이유로 이용객이 크게 줄어들었다.

6. 사진

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7. 인접한 역

-- 수인분당선
급행
:통과
죽전역 (K233) - 보정역 (K234) - 구성역 (K235)