구성역 (용인)
1. 개요
구성역은 수인·분당선과 수도권 광역급행철도 A노선이 지나는 환승역이다. 2011년 12월 28일 수인·분당선 영업을 시작했으며, 2024년 6월 29일 수도권 광역급행철도 A노선이 개통되었다. 수인·분당선은 상대식 승강장 2면 2선, 수도권 광역급행철도 A노선은 상대식 승강장 2면 4선으로 운영된다. 인근에는 마북초등학교, 경찰대학 등이 있다.
| 역 이름 | 구성역 |
|---|---|
| 한자 표기 | 駒城驛 |
| 로마자 표기 | Guseong-yeok |
| 주소 | 경기도 용인시 기흥구 마북동 457 |
|---|
| 운영 기관 | 한국철도공사 |
|---|---|
| 노선 | 수도권 전철 수인·분당선 수도권 광역급행철도 A노선 |
| 승강장 | 2 |
| 선로 수 | 2 |
| 구조 | 지하 |
| 개업일 | 2011년 12월 28일 (수도권 전철 수인·분당선) 2024년 6월 29일 (수도권 광역급행철도 A노선) |
|---|
| 역 번호 | K235 |
|---|---|
| 이전 역 | 보정역 |
| 다음 역 | 신갈역 |
| 역 번호 | X110 |
|---|---|
| 이전 역 | 성남역 |
| 다음 역 | 동탄역 |
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수도권 광역급행철도 A노선의 역 -
대곡역 (고양)
대곡역은 경기도 고양시 덕양구에 위치한 일산선, 경의·중앙선, 서해선, GTX-A노선 환승역으로, 1996년 개통 이후 지속적인 노선 확충을 통해 교통 허브로 성장하였으나 복잡한 환승 구조로 편의성 개선이 요구되고 있다. -
수도권 광역급행철도 A노선의 역 -
연신내역
연신내역은 1985년 서울 지하철 3호선 개통과 함께 영업을 시작하여 2000년 6호선 환승역이 되었으며, 2024년 수도권 광역급행철도 A노선 개통 예정으로 3개 노선이 지나는 환승역이 될 예정이다. -
지역 교통 -
경제로 (시흥시)
시흥시 정왕동에 위치한 경제로는 경제 발전에 기여하고자 하는 의지를 담아 제정된 도로명으로, 서해안로 등과 교차하며 다양한 기업 및 시설이 주변에 위치한다. -
지역 교통 -
부산광역시
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2011년 개업한 철도역 -
아포리 FN역
아포리 FN역은 밀라노 교외 철도 종착역이자 지하철 1호선 연결 지점으로, 철도 및 버스 연계, 엘리베이터, 에스컬레이터, 승차권 자동 판매기, 감시 카메라, 장애인 시설 등 다양한 환승 및 편의 시설을 제공한다. -
2011년 개업한 철도역 -
마르코니역 (토리노 지하철)
마르코니역은 토리노 지하철의 역으로, 휠체어, 시각 장애인 등을 위한 편의 시설과 24시간 CCTV 감시 시스템, 자동 매표기를 갖추고 있다.
2. 역사
* 2011년 12월 28일: 분당선 연장 구간 개통과 함께 영업을 시작했다.
* 2012년 9월 18일: 왕십리~선릉 구간 개통으로 왕십리 기점 36.5km로 변경되었다.
* 2024년 6월 29일: 수도권 광역급행철도 A노선 개통으로 환승역이 되었다.
2.1. 수인·분당선
2011년 12월 28일 수인·분당선 영업을 개시했다.
2012년 9월 18일 왕십리 ~ 선릉 구간 개통으로 왕십리 기점 36.5km로 변경되었다.
2024년 6월 29일 수도권 광역급행철도 A노선 개통과 함께 환승역이 될 예정이다.
-- 수인·분당선의 역 번호는 K235이다.
2.2. 수도권 광역급행철도 A노선 (GTX-A)
2024년 6월 29일 수도권 광역급행철도 A노선 개통과 함께 환승역이 되었다.
3. 역 구조
구성역은 수도권 전철 수인·분당선과 수도권 광역급행철도 A노선이 지나는 지하역이다. 수인분당선은 2면 2선, 수도권 광역급행철도 A노선은 2면 4선의 상대식 승강장 구조를 갖추고 있으며, 두 노선 모두 스크린도어가 설치되어 있다.
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3.1. 수인·분당선 승강장
3.2. 수도권 광역급행철도 A노선 승강장
2면 4선 상대식 승강장이며, 스크린도어가 설치되어 있다. 고속열차의 고속 통과로 인한 열차풍을 고려해서 통과선은 두꺼운 벽으로 막혀 있다.
| 상행 | 수도권 광역급행철도 A노선 | 수서 방면 |
|---|---|---|
| 하행 | 수도권 광역급행철도 A노선 | 동탄 방면 |
5. 이용객 변동
2011년 자료는 개통일인 2011년 12월 28일부터 12월 31일까지 4일 기준으로 환산한 것이다.
| 노선 | 일평균 인원수 (명/일) | 각주 | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2010년 | 2011년 | 2012년 | 2013년 | 2014년 | 2015년 | 2016년 | 2017년 | 2018년 | 2019년 | 2020년 | 2021년 | 2022년 | 2023년 | |||
| 분당선 | 승차 | 미개통 | 2,581 | 3,834 | 4,775 | 5,185 | 5,353 | 5,131 | 4,974 | 4,968 | 5,113 | 3,736 | 3,982 | 4,508 | 4,172 | |
| 하차 | 3,427 | 4,175 | 4,859 | 5,354 | 5,337 | 5,057 | 4,988 | 5,004 | 5,110 | 3,896 | 4,210 | 4,742 | 4,947 |