산교신코센터역
1. 개요
산교신코센터역은 일본 가나가와현 요코하마시 가나자와구에 있는 가나자와 씨사이드 라인의 역이다. 섬식 승강장 1면 2선의 고가역으로, 무인역이며 자동 개찰기와 자동 매표기가 설치되어 있다. 역 주변에는 요코하마 시 가나자와 산업 진흥 센터, 요코하마 가나자와 하이테크 센터 등이 위치해 있으며, 1989년 7월 5일 가나자와 시사이드 라인 개통과 함께 영업을 시작했다. 2022년 1일 평균 승하차 인원은 4,177명이다.
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| 역명 | 산업진흥센터역 |
|---|---|
| 부역명 | 알파 본사 앞 |
| 요미가나 | さんぎょうしんこうせんたー |
| 로마자 표기 | Sangyosinko Senta |
| 전보 약호 | (제공된 정보 없음) |
| 역 번호 | '7' |
| 소재지 | 가나가와현요코하마시가나자와구후쿠우라 1초메 |
| 소속 사업자 | 요코하마 시사이드라인 |
|---|---|
| 소속 노선 | 가나자와 시사이드 라인 |
| 역 구조 | 고가역 |
| 승강장 | 섬식 1면 2선 |
| 개업일 | 1989년 7월 5일 |
| 폐지일 | (제공된 정보 없음) |
| 무인역 여부 | 무인역 |
| 승차 인원 | (제공된 정보 없음) |
|---|---|
| 승강 인원 | 4,177명 (2022년) |
| 기점으로부터의 거리 | 신스기타 기점 5.0 km |
|---|---|
| 이전 역 | 6 사치우라 |
| 이전 역 간 거리 | 0.7 km |
| 다음 역 | 후쿠우라 8 |
| 다음 역 간 거리 | 0.6 km |
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요코하마 시사이드라인의 철도역 -
가나자와핫케이역
가나자와핫케이역은 일본 요코하마시에 있는 역으로, 게이힌 급행 전철, 즈시선, 요코하마 신도시 교통 시사이드 라인이 지나는 환승역이며, 주변 재개발을 통해 역세권이 정비되었다. -
요코하마 시사이드라인의 철도역 -
사치우라역
사치우라역은 일본 가나가와현 요코하마시에 있는 요코하마 신도시 교통 가나자와 시사이드 라인의 고가역으로, 1면 2선의 섬식 승강장을 갖춘 무인역이며, 1989년 7월 5일에 영업을 시작했다. -
가나자와구의 철도역 -
가나자와분코역
가나자와분코역은 게이큐 본선 상의 주요 역으로, 12량 편성 대응의 2면 4선식 승강장을 갖춘 지상역이며, 가나자와 검차구의 입·출구 역할과 가나자와핫케이역과의 복복선 구간, 그리고 지역 상점가의 멜로디 사용 등의 특징을 가진 가나자와구의 중심 역이다. -
가나자와구의 철도역 -
게이큐 도미오카역
게이큐 도미오카역은 게이힌 급행 전철 본선의 고가역으로, 쇼난 도미오카역으로 개업 후 전쟁 중 파괴, 미군 전용역 재개업 등의 역사를 거쳐 현재는 보통 열차가 정차하는 주거 및 상업 지역의 역이다. -
1989년 개업한 철도역 -
거제역
거제역은 부산광역시 연제구에 위치한 철도역으로, 동해선과 부산 도시철도 3호선이 지나며, 1989년 남문구역으로 시작하여 2016년 현재의 역명으로 변경되었다. -
1989년 개업한 철도역 -
안락역
안락역은 부산광역시 동래구 안락동에 위치한 동해선 전철역으로, 1989년 임시승강장으로 시작해 여객 취급 중단 후 2016년 동해선 전철화와 함께 재개업하여 현재 2면 2선의 상대식 승강장을 갖춘 고가역으로 운영 중이다.
2. 역 구조
고가역이며, 무인역으로 운영된다.
3. 역 주변
* 요코하마시 카나자와 산업 진흥 센터
* 요코하마 카나자와 하이테크 센터
* 요코하마 테크노 타워 호텔 하미루
* 알파 본사
* 수도고속도로 완간선
* 국도 제357호선
역 근처의 산업진흥센터가 가장 가까운 버스 정류장이다. 게이힌 급행 버스가 운행하며, 발착하는 노선의 자세한 내용은 게이힌 급행 버스 오이하마 영업소를 참조하면 된다.
* 문17: 가나자와분코역 행 (아침, 저녁에만 운행)
4. 역사
* 1989년 7월 5일: 신스기타역과 가나자와핫케이역 사이의 가나자와 시사이드 라인 운행 개시와 동시에 개업.
* 2005년 3월 21일: 자동 발권기를 갱신하여 사용 시작.
* 2006년 9월 1일: 지상과 개찰구를 연결하는 엘리베이터 사용 시작.
* 2010년 4월 1일: 열쇠 제조 회사인 알파가 명명권을 취득하여 3년간 "알파 본사 앞"이라는 부역명이 붙음.
5. 이용 현황
2022년도의 1일 평균 승하차 인원은 4,177명(승차 인원: 2,082명, 하차 인원: 2,095명)이다.
최근 1일 평균 승하차·승차 인원 추이는 다음과 같다.
6. 인접역
요코하마 시사이드라인