스기하라역
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1. 개요
스기하라역은 일본 기후현에 위치한 JR 도카이 다카야마 본선의 역이다. 상대식 승강장 2면 2선의 지상역으로, 무인역이며 목조 역 건물을 갖추고 있다. 1932년 개업했으며, 1985년에 무인화되었다. 주변에는 국도 360호선, 시로키가미네 스키장, 히다 만화 왕국 등이 있다.
| 역 이름 (일본어) | 杉原駅 (すぎはらえき) |
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| 역 이름 (로마자) | Sugihara-eki |
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| 역 구조 | 지상역 |
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| 승강장 | 2면 2선 |
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| 플랫폼 형태 | 상대식 승강장 |
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| 역 상태 | 무인역 |
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효창공원앞역
**핵심 정보:**
* 효창공원앞역은 서울 지하철 6호선과 경의·중앙선의 환승역이다.
* 1929년 개통된 후 개명과 폐지 후, 2000년 6호선이 개통되었고, 2016년 경의·중앙선이 개통하여 현재의 환승역이 되었다.
* 6호선은 섬식 승강장, 경의·중앙선은 상대식 승강장을 갖추고 있다.
**요약:**
효창공원앞역은 서울 지하철 6호선과 경의·중앙선의 환승역으로, 1929년 개통 후 폐지되었다가 2000년 6호선, 2016년 경의·중앙선이 개통하면서 현재의 환승역이 되었으며, 6호선은 섬식, 경의·중앙선은 상대식 승강장을 갖추고 있다.
2. 역 구조
스기하라 역은 2면 2선의 상대식 승강장을 갖춘 지상역이며, 승강장은 평면 교차로로 연결되어 있다. 다카야마역이 관리하는 무인역으로, 역 건물은 선로보다 한 단 높은 곳에 있다.
2.1. 승강장
스기하라 역은 2개의 마주보는 지상 상대식 승강장으로, 평면 교차로로 연결되어 있다. 역은 무인역이다. 1번 선에는 이노타니 방면 하행 열차가, 2번 선에는 다카야마 방면 상행 열차가 정차한다. 목조 역 건물을 갖추고 있다.
다카야마역 관리의 무인역이다. 역 건물은 선로보다 한 단 높은 곳에 있다.
1990년까지 급행 "노리쿠라"가 운행되었을 때는, 동계에 스키 관광객의 편의를 위해 일부 열차가 임시 정차했다. 특급 "히다"로 등급이 변경된 후에도 2003년 2월까지 일부 열차가 임시 정차했다
3. 역 주변
* 국도 제360호선
* 시로키가미네 스키장
* 카라보리산 (해발 1160m)
* 히다 만화 왕국
* 겐쇼지 (히다 33 관음 영장 제19번 찰소)
* 구 시라키가미네 스키장 (2011년 영업 종료, 스키 슬로프는 남아있음)
4. 역사
* 1932년 (쇼와 7년) 8월 20일: 철도성 비에츠선(현재의 다카야마 본선) 이노타니역 - 당역 구간 연장과 함께 종착역으로 개설.
* 1933년 (쇼와 8년) 11월 12일: 비에츠선 당역 - 사카가미역 구간 연장으로 중간역이 됨.
* 1934년 (쇼와 9년) 11월 12일: 선로 명칭 개정으로 비에츠선이 다카야마 본선에 편입, 다카야마 본선의 역이 됨.
* 1973년 (쇼와 48년) 4월 20일: 화물 취급 폐지.
* 1984년 (쇼와 59년) 2월 1일: 짐 취급 폐지.
* 1985년 (쇼와 60년) 6월 1일: 무인역으로 변경.
* 1987년 (쇼와 62년) 4월 1일: 국철 분할 민영화에 따라, 도카이 여객철도(JR 도카이)의 역이 됨.
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