게로역
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1. 개요
게로역은 일본 기후현 게로시에 위치한 JR 도카이 다카야마 본선의 지상역이다. 섬식 승강장 1면 2선과 단선 승강장 1면 1선, 총 2면 3선의 승강장을 갖추고 있으며, 역무원이 배치된 직영역으로 히다카나야마역-히다오사카역 간의 각 역을 관리한다. 1930년 다카야마선 개통과 함께 영업을 시작했으며, 특급 열차는 일반적으로 소가노 신호장 또는 젠쇼지역에서 교행한다. 게로 온천의 온천가와 가깝고, 역 주변에는 숙박 시설과 음식점이 있으며, 노히 버스, 농비승합자동차, 게로 버스 등의 버스 노선이 운행된다.
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게로역 - [지명]에 관한 문서 | |
---|---|
역 정보 | |
![]() | |
주소 | 일본 기후현 게로시 고덴 |
운영 주체 | 도카이 여객철도(JR 도카이) |
노선 | 다카야마 본선 |
기점으로부터의 거리 | 기후 기점 88.3 km |
승강장 | 2면 3선 |
역 구조 | 지상역 |
개업일 | 1930년 11월 2일 |
역 등급 | 역장 배치역 (관리역) |
비고 | JR 전선 표 판매소 있음 |
운영 현황 | |
하루 평균 승차 인원 | 804명 (2019년) |
하루 평균 승객수 | 826명 (2015년 회계연도) |
노선 정보 | |
소속 노선 | 다카야마 본선 |
역 번호 | CG16 |
이전 역 | 야케이시 |
다음 역 | 젠쇼지 |
역간 거리 | 야케이시 12.6 km, 젠쇼지 5.2 km |
기타 정보 | |
전보 약호 | 케로 |
참고 사항 | 당역에서 1.7km 떨어진 곳에 쇼가노 신호장이 있음 |
2. 역 구조
게로역은 섬식 승강장 1면 2선과 단선 승강장 1면 1선, 총 2면 3선의 승강장을 갖춘 지상역이다. 각 승강장은 과선교(육교)로 연결되어 있다.
역에는 유인 매표소인 '미도리노 마도구치', JR 전선 승차권 발매기, 자동 발매기, 키오스크가 설치되어 있다. 자동 개찰기는 설치되어 있지 않으며, 개찰은 종일 열차별로 이루어진다. 역장과 역무원이 배치된 직영역이며, 관리역으로서 히다카나야마역-히다오사카역 간의 각 역을 관리하고 있다.
2. 1. 승강장
섬식 승강장 1개와 단선 승강장 1개를 갖춘 구조로, 육교로 연결되어 있다. 1, 2, 3번 승강장이 있으며, 상하행 열차가 모두 이용 가능하다. 운전 취급상 1번 승강장은 상하 본선, 2번 승강장은 상행 1번선, 3번 승강장은 하행 1번선으로 구분된다.[6][7]
'기후현 통계서'와 '게로시 데이터집'에 따르면, 최근 1일 평균 승차 인원은 다음과 같다.[1]
게로 온천의 중심지와 히다강을 사이에 두고 마주보고 있으며, 역에서 가까운 게로대교(이데유 다리)를 건너면 온천가로 쉽게 이동할 수 있다. 역 주변에는 숙박 시설과 음식점이 많이 있다.
모든 승강장에서 양방향 열차를 이용할 수 있지만, 열차 교환이나 회차를 하지 않는 경우에는 개찰구 앞 1번 승강장을 주로 사용한다. 특급 열차는 통상적으로 이 역에서 교행하지 않고, 소가노 신호장 또는 젠쇼지 역에서 교행한다.[8][9]
3. 이용 현황
연도 1일 평균
승차 인원1990년 1,324 1991년 1,593 1992년 1,540 1993년 1,483 1994년 1,414 1995년 1,364 1996년 1,296 1997년 1,218 1998년 1,128 1999년 1,036 2000년 1,014 2001년 970 2002년 963 2003년 917 2004년 878 2005년 901 2006년 847 2007년 856 2008년 814 2009년 746 2010년 760 2011년 751 2012년 775 2013년 782 2014년 765 2015년 826 2016년 807 2017년 846
게로 온천 숙박객 중 철도 이용자는 2016년 - 2018년 연평균 16 - 17% 정도이며, 겨울철(1 - 2월)에는 약 25%로 증가하는 경향을 보인다.[10][11][12]
4. 역 주변
4. 1. 주요 시설
방송국명 | 개요 |
---|---|
NHK 기후방송국 게로 라디오 중계국 | 제1방송 - 주파수: 1341kHz, 출력: 100W, 제2방송 - 주파수: 1602kHz, 출력: 100W |
GBS 기후방송 하기와라 라디오 중계국 | 주파수: 1197kHz, 출력: 100W |
주부닛폰 방송 게로 라디오 중계국 | 주파수: 1062kHz, 출력: 100W |
도카이 라디오 방송 게로 라디오 중계국 | 주파수: 1485kHz, 출력: 100W |
5. 역사
- 1930년 11월 2일: 다카야마선(1934년에 다카야마 본선으로 개칭)이 야케이시역에서 연장되면서 종착역으로 영업을 시작했다. 여객 및 화물 취급을 시작했다.
- 1931년 5월 9일: 다카야마선이 히다하기와라역까지 연장되어 중간역이 되었다.
- 1953년 5월 1일: 화물 취급을 폐지했다.
- 1986년 11월 1일: 신문 이외의 수하물 취급을 폐지했다.
- 1987년 4월 1일: 국철 분할 민영화에 따라 도카이 여객철도(JR 도카이)의 역이 되었다.
- 2001년 9월: 역 도시락 판매 및 입식 소바집 영업을 종료했다. "미노야 상점"에서 제조한 "히다의 밤 솥밥" 등의 역 도시락이 판매되었다.
- 2017년 5월: 급행 "누쿠모리 히다지"호를 총 6일 운행했다. 게로역에서는 열차에 맞춰 특산물을 판매했다.[4][5]
6. 운행 노선
7. 인접역
8. 버스 노선
게로역 앞 버스 정류장에서는 노히 버스, 게로 버스 등에서 운행하는 다양한 버스 노선을 이용할 수 있다.
- 농비승합자동차
- 다카야마 농비 버스 센터, 시라카와고 버스 터미널, 히다오사카역, 히다하기와라역 방면
- 가시모 종합 사무소 행 (기타에나 교통 나카쓰가와역 방면 연락)
- 조세이 온천, 히가시우에다, 갓쇼 마을・게로 온천 병원, 게로 버스 센터 방면
- 시라카와고 방면 (도야마, 다카오카, 가나자와 행)
- 게로 버스
- 가와도, 이노구치・니노타루, 후나토・쇼가노, 하기와라역 앞・요시미・야마노구치 방면
8. 1. 주요 버스 노선
- 노히 버스
- 게로 버스
노선 |
---|
가와도행 |
이노구치・니노타루행 |
후나토・쇼가노행 |
하기와라역 앞・요시미・야마노구치행 |
참조
[1]
웹사이트
http://www.pref.gifu[...]
Gifu Prefecture
2017-10-11
[2]
서적
週刊 JR全駅・全車両基地
朝日新聞出版
2013-07-21
[3]
서적
停車場変遷大事典 国鉄・JR編 II
JTB
1998-10-01
[4]
웹사이트
急行“ぬくもり飛騨路”号運転
http://railf.jp/news[...]
交友社
2017-05-15
[5]
간행물
列車で行く!春のお出かけ情報について
http://jr-central.co[...]
東海旅客鉄道
2017-03-02
[6]
문서
2023年3月改正ダイヤでの3番線発下り列車は、7:35発高山行き普通と15:31発飛騨古川行き普通の2本である。
[7]
문서
2023年3月改正ダイヤでは3番線発上り列車は設定されていない。
[8]
문서
高山本線・太多線列車運行図表、2006年10月1日改正、東海旅客鉄道株式会社
[9]
웹사이트
下呂駅時刻表(2019年3月16日改正)
https://railway.jr-c[...]
東海旅客鉄道
2019-03-16
[10]
웹사이트
平成29年3月下呂温泉宿泊調査表
https://www.city.ger[...]
下呂市 観光商工部 観光課
[11]
웹사이트
平成30年3月下呂温泉宿泊調査表
https://www.city.ger[...]
下呂市 観光商工部 観光課
[12]
웹사이트
平成31年3月下呂温泉宿泊調査表
https://www.city.ger[...]
下呂市 観光商工部 観光課
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