시가혼도리역
1. 개요
시가혼도리역은 일본 아이치현 나고야시 기타구에 있는 나고야 시영 지하철 메이조선의 역이다. 상대식 승강장 2면 2선의 지하역으로, 스크린도어가 설치되어 있다. 1971년 12월 20일에 영업을 시작했으며, 2020년 10월 5일부터 스크린도어 가동이 시작되었다. 2019년의 1일 평균 승객 수는 7,291명이다. 역 주변에는 조토마치도리 상점가, 나고야 북부 우체국, 국도 19호 등이 위치해 있으며, 나고야 시영 버스 시가혼도리 정류장과 와카바도리 정류장에서 버스를 이용할 수 있다.
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| 역 이름 | 시가혼도리 역 |
|---|---|
| 로마자 표기 | Shiga-hondori eki |
| 소재지 | 아이치현나고야시기타구시가혼도리 2-47 |
| 좌표 | 35° 11′ 47″ N, 136° 55′ 16″ E |
|---|
| 운영 주체 | 나고야 시 교통국(나고야 시영 지하철) |
|---|---|
| 노선 | 메이조 선 |
| 역 번호 | M10 |
| 개업일 | 1971년 12월 20일 |
| 구조 | 지하역 |
| 승강장 | 상대식 승강장 2면 2선 |
| 2021년 승차 인원 | 6,664명 |
|---|---|
| 2021년 승강 인원 | 14,242명 |
| 노선 | 메이조 선 |
|---|---|
| 이전 역 | 구로카와 (M09) |
| 역간 거리 (이전 역) | 1.0km |
| 다음 역 | 헤이안도리 (M11) |
| 역간 거리 (다음 역) | 0.8km |
| 기점 역 | 오조네 |
| 역 위치 (기점으로부터) | 1.8km |
| 버스 환승 | 버스 터미널 |
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기타구 (나고야시)의 철도역 -
메이조코엔역
메이조코엔역은 일본 나고야시 기타구에 있는 나고야 시영 지하철 메이조선의 지하역으로, 1971년에 개업하여 섬식 승강장과 스크린도어를 갖추고 있으며, 메이조 공원 등 주변 시설과 대중교통 연계가 용이하다. -
기타구 (나고야시)의 철도역 -
구로카와역 (아이치현)
나고야시 기타구에 위치한 구로카와역은 나고야 시 교통국 지하철 메이조 선의 역으로, 섬식 승강장과 스크린도어를 갖추고 있으며 기타구의 행정 중심지에 자리 잡고 있다. -
나고야시 교통국의 철도역 -
나고야역
나고야역은 JR 도카이, 나고야 임해고속철도, 나고야시 교통국 노선이 접속하고, 메이테쓰 및 긴테쓰와 환승이 가능하며, 도카이도 신칸센의 모든 열차가 정차하는 나고야 지역 교통의 중심지이자 '메이에키'라 불리는 번화가이다. -
나고야시 교통국의 철도역 -
미즈호운도조히가시역
미즈호운도조히가시역은 나고야 시 교통국 사쿠라도리선에 있는 2면 2선 상대식 승강장의 지하역으로, 스크린도어가 설치되어 있고 주변에는 미즈호 공원, 미즈호 경기장, 아이치 현립 대학 등이 위치한다. -
철도 -
삼각지역
삼각지역은 서울 지하철 4호선과 6호선이 환승하는 지하철역이며, 1985년 4호선 개통과 함께 영업을 시작하여 2000년 6호선 개통으로 환승역이 되었으며, 역명은 삼각지 고가도로에서 유래하고 "베호 만남의 광장"이 있으며, 국방부, 전쟁기념관 등 주요 국가기관과 시설들이 위치해 있다. -
철도 -
효창공원앞역
**핵심 정보:** * 효창공원앞역은 서울 지하철 6호선과 경의·중앙선의 환승역이다. * 1929년 개통된 후 개명과 폐지 후, 2000년 6호선이 개통되었고, 2016년 경의·중앙선이 개통하여 현재의 환승역이 되었다. * 6호선은 섬식 승강장, 경의·중앙선은 상대식 승강장을 갖추고 있다. **요약:** 효창공원앞역은 서울 지하철 6호선과 경의·중앙선의 환승역으로, 1929년 개통 후 폐지되었다가 2000년 6호선, 2016년 경의·중앙선이 개통하면서 현재의 환승역이 되었으며, 6호선은 섬식, 경의·중앙선은 상대식 승강장을 갖추고 있다.
2. 역 구조
상대식 승강장 2면 2선 지하역으로, 스크린도어가 설치되어 있다. 이 역은 메이조선 북부 역무구 사카에 관구역이 관할하고 있다.
| 승강장 | 노선 | 방향 | 행선지 |
|---|---|---|---|
| 1 | 시계 반대 방향 | 사카에・가나야마・나고야항 방면 | |
| 2 | 시계 방향 | 오조네・모토야마 방면 |
시가혼도리 역에는 각 플랫폼에서 동쪽 개찰구(1번 및 4번 출구)로 연결되는 엘리베이터가 설치되어 있다. 동쪽 개찰구에서 1번 출구로 나가면 지상으로 연결되는 엘리베이터를 이용할 수 있다. 오존 방면 플랫폼과 사카에 방면 플랫폼에는 각각 2개의 상행 에스컬레이터가 설치되어 있다. 모든 출구는 계단으로만 연결되어 있다.
2.1. 승강장
시가혼도리 역은 상대식 승강장 2면 2선의 지하역이다.
| 승강장 | 노선 | 방향 | 행선지 |
|---|---|---|---|
| 1 | 시계 반대 방향 | 사카에・가나야마・나고야항 방면 | |
| 2 | 시계 방향 | 오조네・모토야마 방면 |
2.2. 편의 시설
시가혼도리 역에는 각 플랫폼에서 동쪽 개찰구(1번 및 4번 출구)로 연결되는 엘리베이터가 설치되어 있다. 동쪽 개찰구에서 1번 출구로 나가면 지상으로 연결되는 엘리베이터를 이용할 수 있다. 오존 방면 플랫폼과 사카에 방면 플랫폼에는 각각 2개의 상행 에스컬레이터가 설치되어 있다. 모든 출구는 계단으로만 연결되어 있다.
3. 역세권 정보
조토마치도리 상점가가 근처에 있다. 나고야 북부 우체국이 근처에 있다. 국도 19호가 근처에 있다. 아이치 현도 102호 나고야 이누야마 선이 근처에 있다. 나고야 와카바도리 우체국, DCM 루리코점, 맥스밸류 와카바도리점, 나프코토미다 루리코점, 야마나카 시미즈점, 필 구로카와히가시점, V・drug 루리코점, 코스프레스튜디오인 레브(Reve)가 베이조 상사 제3빌딩 내에 입점해 있다. 나고야 환상선과 방위 도로가 근처에 있다.
5. 이용 현황
2019년(레이와 원년)도의 1일 평균 승객 수는 7,291명이다.
이용자가 많은 두 역 (구로카와역, 헤이안도리역) 사이에 위치해 있어서인지, 이 역의 인지도는 그리 높지 않다. 또한, 다른 지하철 노선으로의 환승이 불가능하고, 연결되는 시 버스 노선도 적기 때문에, 이용자는 지역 주민이 대부분을 차지한다.
6. 버스 노선
나고야 시영 버스 "시가혼도리" 버스 정류소와 "와카바도리" 버스 정류소에서 버스를 이용할 수 있다. 시가혼도리역은 지하철과 노선이 겹쳐 버스 노선이 적은 편이다.
* 시가혼도리 버스 정류소
* 메이에키 15: 나고야역 - 시가혼도리 - 차야가사카
* 와카바도리 버스 정류소
* 메이에키 15: 나고야역 - 와카바도리 - 차야가사카
* 사카에 12: 사카에 - 와카바도리 - 야스이초니시
7. 인접역
구로카와 역(M09) - 시가혼도리 역(M10) - 헤이안도리 역 (M11)