시로가네역

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1. 개요

시로가네역은 일본국유철도(현 동일본 여객철도) 하치노헤선의 지상역이다. 단선 승강장 1면 1선의 구조로, 작은 비가림 시설이 있으며 자동 발권기가 설치되어 있다. 과거에는 사메역에서 역무원이 파견되었으나, 2005년부터 하치노헤역이 관리하는 무인역으로 운영되고 있다. 1934년 6월 1일에 개업하여, 1944년 영업 중지 후 1952년 여객 영업을 재개했다. 역 주변에는 하치노헤 어항, 미시마 신사, 아키바산 신사, 아오모리 노동재해 병원 등이 위치해 있다.

시로가네역 - [지명]에 관한 문서
지도 정보
기본 정보

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시로가네 역 전경 (2007년 11월)
역 이름시로가네 역 (白銀駅)
로마자 표기Shirogane-eki
소재지아오모리현 하치노헤시 시로가네 정 오자와카타히라 031-0822
노선 하치노헤 선
역 구조지상역
승강장1면 1선
영업 거리하치노헤 기점 10.3 km
개업일1934년 6월 1일
운영 주체동일본 여객철도 (JR 동일본)
역 번호(없음)
전보 약호시카
상태무인역 (자동 발매기 있음)
웹사이트공식 웹사이트
서비스
이전 역무쓰미나토
역간 거리 (이전 역)1.3 km
다음 역사메
역간 거리 (다음 역)1.5 km
통계
승차 인원 (2004년)779명
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2. 역 구조

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단선 승강장 1면 1선을 갖춘 지상역이다. 2005년(헤이세이 17년)까지는 사메역에서 역무원이 파견되었다. 현재는 하치노헤역 관리의 무인역이 되었으며, 자동 발권기가 설치되어 있다. 화장실은 철거되었다. 다만, 휴일을 포함한 매일 아침 하치노헤 운수구 직원이 파견되어 집표를 실시한다(집표 실시 열차에 한해 원맨 열차라도 모든 문이 열린다).

3. 이용 현황

JR동일본에 따르면, 2000년(헤이세이 12년)부터 2004년(헤이세이 16년)까지의 1일 평균 승차 인원 추이는 다음과 같다.

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연도1일 평균 승차 인원출처
2000년 (헤이세이 12년)918
2001년 (헤이세이 13년)928
2002년 (헤이세이 14년)870
2003년 (헤이세이 15년)788
2004년 (헤이세이 16년)779

4. 역사

* 1934년 6월 1일: 일본국유철도(JGR) 사메역 관리 하에 개업.
* 1944년 3월 31일: 영업 중지.
* 1952년 11월 15일: 여객 영업 재개.
* 1987년 4월 1일: 국철 분할 민영화에 따라 동일본 여객철도(JR 동일본)의 역이 됨.
* 2005년 12월 10일: 사메역의 혼하치노헤역 피관리화로 역무원 파견 폐지, 무인화 (간이 자동 발매기 설치 전까지 모리오카 운수구에서 요원 파견).
* 2006년 2월 23일: 자동 발매기 설치.
* 2015년 12월 1일: 혼하치노헤역 업무 위탁화에 따라 역장·부역장 배치 폐지, 하치노헤역 관리 하에 편입.
* 2024년 10월 1일: 에키넷 Q티켓 서비스 개시.

5. 역 주변

하치노헤 어항은 시로가네역 인근에 있는 주요 어항으로, 다양한 해산물이 거래된다. 미시마 신사는 지역 주민들이 찾는 신사이다. 아오모리 노재 병원은 독립 행정법인 노동자 건강 복지 기구에서 운영하며, 근로자의 건강과 복지를 위한 의료 서비스를 제공한다.

역 주변에는 다음 시설들도 위치해 있다.

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시설
아오모리현도 제1호 하치노헤 하시다카미선
아오모리현도 제29호 하치노헤 환상선
아오모리 은행 시로가네 지점
하치노헤 학원 광성 고등학교
하치노헤 공업대학 제1고등학교
아오모리현립 하치노헤 키타 고등학교
하치노헤 경찰서 미나토 시로가네 파출소
하치노헤 시로가네 우체국
아오이모리 신용금고 시로가네 지점
아키바산 신사

6. 노선

동일본 여객철도 하치노헤선이 무츠미나토역과 사메역 사이를 운행하며, 하치노헤역에서 10.3km 떨어져 있다.