하치노헤선
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1. 개요
하치노헤선은 동일본 여객철도(JR 동일본)가 하치노헤역에서 구지 역까지, 일본화물철도가 하치노헤역에서 혼하치노헤역까지 관할하는 철도 노선이다. 궤간은 1,067mm이며, 총 25개 역이 있다. 전 구간 단선, 비전철화 구간으로 최고 속도는 85km/h이다. 2017년 12월부터 키하E130계 디젤 동차가 운행되고 있으며, 2018년 3월부터 모든 열차가 이 차량으로 운행된다. 2023년 기준 하치노헤선 전체의 하루 평균 이용객 수는 702명이다.
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- 하치노헤시의 교통 - 하치노헤 대교
하치노헤 대교는 아오모리현 하치노헤시에 있는 하치노헤항을 가로지르는 다리로, 하치노헤시 중심부와 태평양 연안을 연결하며, 대형 어선의 통행을 고려해 설계되었고, 야간 조명과 불꽃 축제로 유명하다. - 히로노정 (이와테현) - 다네이치정
다네이치정은 여러 행정 구역 개편을 거쳐 정으로 승격되었으나, 오노촌과 합병하여 히로노정이 되면서 소멸되었고, 온난 습윤 기후에서 어업이 주요 산업이었으며, 성게와 멍게가 특산물이었다. - 히로노정 (이와테현) - 오노촌 (이와테현)
오노촌 (이와테현)은 1889년 이와테현에 성립하여 여러 변화를 거쳐 2006년 다네이치정과 합병하여 히로노정이 된 촌이다.
2. 노선 정보
하치노헤선은 일본 아오모리현 하치노헤시와 이와테현 구지시를 연결하는 철도 노선이다. 총 연장은 64.9km이며, 전 구간이 단선, 비전철화 구간이다.
동일본 여객철도(JR 동일본) 모리오카 지사에서 전 구간을 관할한다. 하치노헤역은 아오이모리 철도 관할이지만, 공동 사용역이므로 모리오카 지사 관내의 JR 역으로 취급된다.[12]
역 수는 기종점역을 포함하여 25개 역이다. 기점인 하치노헤역은 2010년 12월 3일까지 도호쿠 본선 소속이었으나,[10] 아오이모리 철도로 이관되면서 JR 역으로는 하치노헤선 소속으로 변경되었다.
2. 1. 관할 및 구간
동일본 여객철도일본어 (제1종 철도사업자)일본화물철도 (제2종 철도사업자)
2. 2. 기술 정보
하치노헤선은 아오모리현 하치노헤시에서 이와테현 구지시를 잇는 동일본 여객철도 노선으로, 총 25개 역 (하치노헤 화물역 제외 시 24개 역)이 있다. 전 구간 단선이며, 일부 역에서 열차 교행이 가능하다. 하치노헤역에서는 동일본 여객철도 도호쿠 신칸센 및 아오이모리 철도 아오이모리 철도선과, 구지역에서는 산리쿠 철도 리아스선과 환승할 수 있다.
3. 역 목록
혼하치노헤역, 사메역 등 연선의 주요 역이 있으며, 2023년 기준 하치노헤역, 혼하치노헤역, 사메역, 구지역을 제외한 나머지 역은 무인역이다.[60]
자세한 역 목록은 === 역 목록표 === 하위 섹션을 참조하면 된다.
3. 1. 역 목록표
아오이모리 철도 아오이모리 철도선 (직통 있음)∨ 아오모리현 하치노헤시 하치노헤 화물 - 1.7 ◇ 나가나와시로 3.4 3.4 ｜ 혼하치노헤 2.1 5.5 ◇ 고나카노 1.8 7.3 ｜ 무쓰미나토 1.7 9.0 ◇ 시로가네 1.3 10.3 ｜ 사메 1.5 11.8 ◇ | 무쓰시라하마 5.7 17.5 ｜ 다네사시카이간 2.1 19.6 ｜ 오쿠키 2.2 21.8 ｜ 가네하마 2.5 24.3 ｜ 오자 1.5 25.8 ｜ 산노헤군 하시카미정 하시카미 1.7 27.5 ◇ 가도노하마 2.0 29.5 ｜ 이와테현 구노헤군 히로노 정 히라나이 2.6 32.1 ｜ 다네이치 2.1 34.2 ｜ 다마가와 3.9 38.1 ｜ 슈쿠노헤 1.9 40.0 ｜ 리쿠추야기 3.1 43.1 ◇ 우게 2.7 45.8 ｜ 리쿠추나카노 2.6 48.4 ｜ 사무라이하마 6.0 54.4 ｜ 구지시 리쿠추나쓰이 7.3 61.7 ｜ 구지 3.2 64.9 산리쿠 철도 리아스선 ∧
