맨위로가기

시마타카마쓰역

"오늘의AI위키"는 AI 기술로 일관성 있고 체계적인 최신 지식을 제공하는 혁신 플랫폼입니다.
"오늘의AI위키"의 AI를 통해 더욱 풍부하고 폭넓은 지식 경험을 누리세요.
목차

1. 개요

시마타카마쓰역은 1926년 4월 14일 시나노 철도 역으로 개업했으며, 여객 영업을 시작했다. 1937년 6월 1일 시나노 철도가 국유화되었고, 1987년 4월 1일 국철 분할 민영화에 따라 동일본 여객철도(JR 동일본)의 역이 되었다. 2025년 3월 15일부터는 IC 카드 Suica를 사용할 수 있으며, 도쿄 근교 구역에 편입될 예정이다. 단선 승강장 1면을 갖춘 무인역으로, 승차역 증명서 발행기가 설치되어 있다. 역 주변에는 국도 제147호선, 나가노 자동차도 마쓰모토 나들목 등이 위치해 있으며, 마쓰모토시 토목센터, 마쓰모토시 서부 지역 커뮤니티 버스 정류장, 타카마츠사, 마쓰모토 치쿠마 고등학교 등이 있다. 오이토 선에 속하며, 인접 역으로는 시마우치역과 아즈사바시역이 있다.

더 읽어볼만한 페이지

  • 마쓰모토시의 철도역 - 미나미마쓰모토역
    미나미마쓰모토역은 나가노현 마쓰모토시에 위치한 JR 동일본 시노노이선의 지상역으로, 1면 2선의 섬식 승강장을 갖추고 있으며, 마쓰모토역이 관리하는 업무 위탁역이다.
  • 마쓰모토시의 철도역 - 히라타역 (나가노현)
    히라타역은 2007년 시노노이선에 개업한 나가노현 마쓰모토시에 위치한 JR 동일본의 역으로, 상대식 승강장 2면 2선의 지상역이며 Suica 이용이 가능하고 2023년 하루 평균 승차 인원은 1,368명이다.
  • 나가노현의 철도역 - 시나노타이라역
    시나노타이라역은 1923년 신슈타이라역으로 개업하여 국유화 후 시나노타이라역으로 개칭되었으며, 단선 승강장 1면 1선의 지상역으로, 이이야마역이 관리하는 무인역이다.
  • 나가노현의 철도역 - 시나노토키와역
    시나노토키와역은 나가노현 오마치시에 위치한 JR 동일본 오이토 선의 철도역으로, 1909년 '도키와역'으로 개업 후 현재 명칭으로 변경되었고, 1985년 무인화, 2005년 간이 역사로 개축되었으며, 2면 2선의 승강장과 주변 교육 및 레저 시설을 갖추고 있다.
  • 동일본 여객철도의 철도역 - 나가쓰타역
    나가쓰타역은 가나가와현 요코하마시에 위치한 요코하마 선, 도큐 덴엔토시 선, 고도모노쿠니 선의 환승역으로, JR 동일본, 도큐 전철, 요코하마 고속철도가 운영하며, 요코하마 선의 특정 도구 시내 제도상 "요코하마 시내"의 서쪽 끝 지점에 해당하고, 인근에 나가쓰타 검차구가 있다.
  • 동일본 여객철도의 철도역 - 도쿄역
    도쿄역은 도쿄도 치요다구에 위치한 일본 최대 규모의 철도역이자 랜드마크로서, 신칸센과 재래선, 지하철 노선이 연결되는 교통 중심지이며, 복구 및 재건을 거쳐 마루노우치 역사가 복원되었고, 현재는 복합시설과 상업 시설, 호텔이 조성되어 있으며, 향후 노선 연장 계획이 진행 중이다.
시마타카마쓰역 - [지명]에 관한 문서
지도 정보
기본 정보
역 이름시마타카마쓰 역
원어 역 이름島高松駅
로마자 역 이름Shimatakamatsu-eki
역 외관 (2021년 8월)
주소나가노현 마쓰모토시 시마우치 다카마쓰
좌표36° 14′ 46.98″ N, 137° 55′ 53.35″ E
운영 주체동일본 여객철도 (JR 동일본)
소속 노선오이토 선
역 번호39
전보 약호시마
개업일1926년 4월 14일
역 구조지상역
승강장1면 1선
해발고도589.9 m
역 상태무인역 (승차역 증명서 발행기 있음)
통계
승차 인원 (2011년)274명
노선 정보
영업 거리마쓰모토 기점 3.8 km
인접 역
오이토 선 (쾌속)왼쪽: 아즈사바시역
오른쪽: 시마우치역
오이토 선 (보통)왼쪽: 아즈사바시역
오른쪽: 시마우치역
웹사이트
공식 웹사이트JR 동일본 시마타카마쓰 역

2. 역사

1926년 4월 14일 시나노 철도의 역으로 여객 영업을 시작하며 개업하였다.[3][5][6] 개업 당시에는 업무 위탁역이었다.[7] 1937년 6월 1일 시나노 철도가 국유화되었고,[8] 1960년 9월에는 마쓰모토 역 - 시나노오마치역 간 화물 열차가 전철화되었다. 1987년 4월 1일 국철 분할 민영화에 따라 동일본 여객철도(JR 동일본)의 역이 되었다.[9] 2025년 3월 15일부터 IC 카드 Suica를 사용할 수 있게 될 예정이며,[10][11] 도쿄 근교 구역에 편입될 예정이다.[10]

2. 1. 시나노 철도 시대 (1926년 ~ 1937년)

1926년 4월 14일: 시나노 철도의 역으로 개업하여 여객 영업만 개시하였다.[3][5][6]。개업 당시에는 업무 위탁역이었다.[7]

1937년 6월 1일: 시나노 철도가 국유화되었다.[8]

2. 2. 국유화 및 일본국유철도 시대 (1937년 ~ 1987년)

2. 3. JR 동일본 시대 (1987년 ~ 현재)

3. 역 구조

이 역은 단선 승강장 1면 1선 구조의 지상역이다. 역 건물은 없고, 승강장에 대기실만 있다. 마쓰모토역에서 관리하는 무인역으로, 승차역 증명서 발행기가 설치되어 있다.[1][2]

4. 이용 현황

연도1일 평균 승차 인원
2007년249명
2009년247명
2010년273명
2011년274명



«나가노현 통계서»에 따르면, 1일 평균 승차 인원은 위 표와 같다.[2][12]

5. 역 주변


  • 국도 제147호선
  • 마쓰모토시 토목센터
  • 마쓰모토시 서부 지역 커뮤니티 버스 (지역 제휴 버스) "농협 창고 앞" 정류장 - 남서쪽으로 약 700m
  • * 코미야 회관행, 마쓰모토역 알프스구치행
  • 토시야 약국 시마우치점
  • 나가노 자동차도
  • 다카마쓰사
  • 마쓰모토 지쿠마 고등학교
  • 우키요에 박물관
  • 마쓰모토시 역사의 마을
  • 마쓰모토 나들목 (나가노 자동차도)

6. 인접 역

동일본 여객철도 오이토 선

: 쾌속(상행 1편만 운행)·보통

:: 시마우치 역 (40) - '''시마타카마쓰 역 (39)''' - 아즈사바시 역 (38)

참조

[1] 서적 Nagano Prefecture All Railway Stations, revised edition (長野県鉄道全駅 増補改訂版) Shinano Mainichi Shinbun Publishing 2011
[2] 서적 長野県鉄道全駅 増補改訂版 信濃毎日新聞社 2011-07-24
[3] 서적 『東筑摩郡松本市塩尻市誌 第三巻 現代下』 東筑摩郡・松本市・塩尻市郷土資料編纂会 1965
[4] 간행물 大糸線に「駅ナンバー」を導入します https://www.jreast.c[...] 東日本旅客鉄道長野支社 2016-12-07
[5] 문서 「地方鉄道運輸開始」『官報』1926年4月26日 https://dl.ndl.go.jp[...] 국립국회도서관디지털컬렉션 1926-04-26
[6] 웹사이트 えきねっと https://www.jreast.c[...]
[7] 서적 写真でつづる長野鉄道管理局の歩み 長野鉄道管理局 1987-03-10
[8] 서적 大町市史 第四巻 近代・現代 大町市 1985-09-01
[9] 서적 交通年鑑 昭和63年版 交通協力会 1988-03
[10] 간행물 2025年3月15日（土）長野県のSuica利用がますます便利になります https://www.jreast.c[...] 東日本旅客鉄道長野支社 2024-12-13
[11] 간행물 長野県におけるSuicaご利用駅の拡大について https://www.jreast.c[...] 東日本旅客鉄道長野支社 2023-06-20
[12] 웹사이트 長野県統計書（平成22年度版） http://www3.pref.nag[...] 長野県


본 사이트는 AI가 위키백과와 뉴스 기사,정부 간행물,학술 논문등을 바탕으로 정보를 가공하여 제공하는 백과사전형 서비스입니다.
모든 문서는 AI에 의해 자동 생성되며, CC BY-SA 4.0 라이선스에 따라 이용할 수 있습니다.
하지만, 위키백과나 뉴스 기사 자체에 오류, 부정확한 정보, 또는 가짜 뉴스가 포함될 수 있으며, AI는 이러한 내용을 완벽하게 걸러내지 못할 수 있습니다.
따라서 제공되는 정보에 일부 오류나 편향이 있을 수 있으므로, 중요한 정보는 반드시 다른 출처를 통해 교차 검증하시기 바랍니다.

문의하기 : help@durumis.com