시모토가리역
1. 개요
시모토가리역은 1898년 6월 15일 일본국유철도의 미시마역으로 개업하여, 여객 및 화물 영업을 시작했다. 1934년 10월 1일 현재의 시모토가리역으로 개칭되었으며, 고텐바선의 역으로 운영되고 있다. 섬식 승강장 1면 2선을 갖춘 지상역으로, JR 도카이 소속이며, IC 카드 TOICA 사용이 가능하다. 역 주변에는 커뮤니티 시설, 상업 시설, 학교 등이 위치해 있으며, 버스 노선도 운행된다.
| 역 이름 | 시모토가리역 |
|---|---|
| 로마자 표기 | Shimo-Togari-eki |
| 위치 | 일본 시즈오카현 슨토군 나가이즈미정 시모토가리 1283-9 |
| 노선 | 고텐바 선 |
| 역 번호 | CB16 |
이미지 준비중입니다.
| 운영 주체 | 도카이 여객철도(JR 도카이) |
|---|---|
| 소속 노선 | 고텐바 선 |
| 역 구조 | 지상역 |
| 승강장 | 1면 2선 |
| 업무 위탁 여부 | 업무 위탁역 |
| JR전선 티켓 판매소 유무 | 유 |
| 개업일 | 1898년 6월 15일 |
|---|---|
| 이전 역명 | 미시마 (1934년까지) |
| 역명 변경일 | 1934년 (미시마에서 시모토가리로 변경) |
| 2017년 일일 승차객 수 | 1354명 |
|---|---|
| 2021년 일일 승차객 수 | 1,185명 |
| 고텐바 선 | 이전 역: 나가이즈미나메리역(CB15) 다음 역: 오오카역(CB17) |
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| 기점으로부터의 거리 | 고즈 기점 55.6 km |
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나가이즈미정 -
나가이즈미나메리역
나가이즈미나메리역은 시즈오카현 나가이즈미정에 위치한 JR 도카이 고텐바선의 철도역으로, 시즈오카 암센터 접근성 향상을 위해 건설되었으며, 개업 당시 사이사이역으로 불렸고 스소노역 관할의 무인역이다. -
이즈하코네 철도의 철도역 -
미시마히로코지역
미시마히로코지역은 이즈하코네 철도 슨즈 선의 역으로, 시즈오카현 미시마시에 위치하며, 1898년 개통 이후 여러 변화를 거쳐 2023년 부역명 계약을 맺었으며, 2020년 개수 공사를 통해 편의 시설을 개선하고, 상업 시설과 관광 명소에 인접해 다양한 노선이 운행된다. -
이즈하코네 철도의 철도역 -
미시마역
미시마역은 시즈오카현 미시마시에 위치한 철도역으로, JR 도카이의 도카이도 신칸센과 도카이도 본선, 이즈하코네 철도의 슨즈선이 운행되며, 역 주변에는 관광 명소와 편의 시설이 있다. -
고텐바선 -
누마즈역
누마즈역은 도카이도 본선과 고텐바선이 운행되는 3면 6선 구조의 지상역이며, 자동 발권기, TOICA 개찰구, JR 매표소 등을 갖추고 있고, 누마즈시에서 고가화 사업을 추진하여 2041년 완공을 목표로 한다. -
고텐바선 -
고즈역 (가나가와현)
고즈역은 가나가와현 오다와라시에 위치한 도카이도 본선과 고텐바선이 접속하는 철도역으로, 쇼난-신주쿠 라인 일부 열차도 정차하며 JR 동일본과 JR 도카이의 분계역이다.
2. 역사
1898년 6월 15일, 관설철도와 즈소 철도(이후 이즈하코네 철도)의 미시마역(초대)으로 개업했다. 당시 도카이도 본선의 일부였으며, 즈소 철도선(현재의 이즈하코네 철도 슨즈선)이 미시마타마치역에서 연장 개업하여 접속하는 역이었다. 1907년 7월 19일 즈소 철도 노선이 이즈 철도로 양도되었고, 이후 운영 사업자는 슨즈 전기 철도, 후지 수전을 거쳐 1917년 11월 5일 슨즈 철도가 되었다.
1909년 10월 12일, 선로 명칭 제정에 따라 이 역을 통과하는 관설철도의 노선이 도카이도 본선으로 명명되었다. 1919년 5월 25일 미시마-미시마마치 간 전철화에 따라 슨즈 철도의 역 구내가 전철화되었다.
1934년 10월 1일 시모토가리역으로 이름이 바뀌었다. 같은 해 12월 1일, 아타미역 - 누마즈역 간 개통에 따라 미시마역(2대)이 개업하면서 슨즈 철도의 기점도 미시마역(2대)으로 변경되었다. 이에 따라 도카이도 본선 고즈역 - 시모토가리 - 누마즈 구간은 고텐바선으로 분리되었다.
1943년 7월 11일 고텐바선이 단선화되었다. 1968년 7월 1일 고텐바선 고텐바역 - 누마즈 간 전철화에 따라 구내가 전철화되었다.
1982년 11월 15일 차급 화물 취급이 폐지되었고, 1984년 2월 1일에는 짐 취급이 종료되었다. 1987년 4월 1일 국철 분할 민영화에 따라 도카이 여객철도(JR 도카이)의 역이 되었다.
2010년 3월 13일 IC 카드 "TOICA" 이용이 가능하게 되었고, 2013년 3월 23일 엘리베이터 사용이 개시되었다. 2017년 2월 12일 신 역사가 사용되기 시작했다.
2.1. 철도 창가
1900년 오와다 타케키가 쓰고 발표한 철도 창가 제1집 도카이도 편에서는 즈소 철도와 함께 당시 미시마역이었던 시모토가리역을 다음과 같이 노래하고 있다.
: 16. 미시마는 근년에 열린 즈소 선로의 갈림길 역에는 이 땅의 이름을 얻은 관폐 대사의 궁궐이 있네
여기서 '관폐 대사'는 즈소 철도의 미시마타마치역(현재의 이즈하코네 철도 슨즈선 미시마타마치역)이나 2대 미시마역에서 가까운 미시마타이샤를 말한다.
같은 해 10월, 철도 창가를 본떠서 즉시 발표된 즈소 철도 창가에서도 이 역을 다음과 같이 노래했다.
: 1. 구름을 능가하는 하얀 富士와 후지미의 폭포를 뒤로하고 미시마에서 출발하는 즈소 선로의 기차 여행
3. 역 구조
섬식 승강장 1면 2선을 갖춘 지상역이다. 승강장 동쪽이 1번선(누마즈 방면), 서쪽이 2번선(고텐바, 고즈 방면)이다. 1번선 동쪽에는 승강장이 없는 측선이 여러 개 있다. 역사 내에는 JR 전선 승차권 판매소가 설치되어 있다. 업무 위탁역으로, JR 도카이 교통 사업 직원이 역무를 수행하지만, 야간에는 무인역이 된다. 이 역은 스소노역이 관리한다.
4. 이용 현황
静岡県일본어 통계 연감에 따르면, 2021년(레이와 3년)의 1일 평균 승차 인원은 1,185명이다.
1993년(헤이세이 5년)부터 2021년(레이와 3년)까지의 승차 인원 추이는 다음과 같다.
5. 역 주변
* 커뮤니티 나가이즈미 (홀, 회의실, 나가이즈미 정민 도서관 등)
* 나가이즈미 쇼핑 센터 퓨어 (맥스밸류 익스프레스, 100엔 숍 등)
* 아유츠보 폭포
* 시모토가리 우체국
* JA 후지 이즈 시모토가리 지점
* 시즈오카 은행 시모토가리 지점
* 누마즈 공업 고등전문학교
* JA 슨난 시모토가리 지점
* 누마즈 공업고등학교
* 미시마역 (도보 약 25분)