신림역 (원주)
1. 개요
신림역 (원주)은 1941년 7월 1일 영업을 시작하여 2021년 1월 5일 폐역된 강원도 원주시의 역이다. 한국 전쟁으로 역사가 소실되었으나 1956년 재건되었으며, 2면 3선의 상대식 승강장을 갖춘 지상역이었다. 중앙선 열차가 운행되었으며, 소화물 및 화물 취급이 중지되었다. 2020년 누리로가 운행했으나, 서원주역 - 제천역 간 신선 전환에 따라 폐역되었다.
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1941년 개업한 철도역 -
용문역 (양평)
용문역은 경기도 양평군 용문면에 위치한 철도역으로, 1914년 용문면 명칭에서 유래하여 1941년 보통역으로 시작, 한국 전쟁으로 역사가 소실되었다가 복구되었으며, 2009년 수도권 전철 중앙선 개통과 함께 전철역이 되었다. -
1941년 개업한 철도역 -
동운역
동운역은 1941년 임촌역으로 시작하여 전라선 복선 전철화 구간 이설로 역명이 변경되었으며, 2004년 여객 취급이 중지되고 무배치간이역으로 격하되었다. -
강원특별자치도의 폐지된 철도역 -
송석역
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강원특별자치도의 폐지된 철도역 -
신치역
신치역은 강원도 정선군에 있는 정선선 철도역으로, 무궁화호가 운행되지만 여객 취급이 중단되어 제 기능을 못하고 있다. -
중앙선 -
지평역
지평역은 경기도 양평군 지평면에 위치한 한국철도공사 소속의 경의·중앙선 철도역으로, 1940년 보통역으로 시작해 한국 전쟁 이후 재건 및 현대화를 거쳐 2017년 전철역이 되었으며, 2면 4선의 쌍섬식 승강장에서 경의·중앙선 전철, 무궁화호, 누리로, ITX-새마을호 등이 정차한다. -
중앙선 -
수도권 전철 경춘선
수도권 전철 경춘선은 상봉역에서 춘천역까지 운행하는 광역철도 노선으로, 2010년 복선 전철 준공 이후 급행 및 ITX-청춘 열차 운행, 역 신설 등의 변화를 거쳐 현재는 수도권 전철 전동차가 청량리역까지 연장 운행한다.
2. 역사
신림역은 일제강점기인 1941년 7월 1일에 보통역으로 영업을 시작했다. 개업 이후 지역 주민들의 주요 교통 시설로 이용되었으나, 1950년 한국전쟁 발발 직후인 6월 30일에 역 건물이 소실되는 아픔을 겪었다. 전쟁 이후 1956년 1월 1일에 역사를 새로 지어 운영을 재개했으며, 수십 년간 지역 교통의 역할을 담당했다. 여러 변화를 거쳐 운영되다가 2021년 1월 5일 서원주역과 제천역 사이 중앙선 신선이 개통됨에 따라 폐역되었다.
2.1. 연혁
* 1941년 7월 1일: 보통역으로 영업 개시
* 1950년 6월 30일: 한국전쟁으로 역사 소실
* 1956년 1월 1일: 역사 신축 준공
* 1984년 9월 1일: 통과선 신설
* 1988년 1월 1일: 소화물 취급 중지
* 2004년 9월 1일: 화물 취급 중지
* 2008년 10월 31일: 운전취급 거점화역 설비 개량 (창교, 연교, 구학, 신림)
* 2020년 3월 2일: 누리로 운행 개시
* 2021년 1월 5일: 서원주역 - 제천역 간 중앙선 신선 개통에 따라 폐역
3. 역 구조
상대식 승강장 2면 2선과 그 사이에 통과선 1선을 갖춘 총 2면 3선의 지상역이다. 역사는 1번 승강장 쪽에 있다.
4. 사진
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