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신에고타역

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목차

1. 개요

신에고타역은 1997년 12월 19일 개업한 도쿄 도 교통국 오에도 선의 역이다. 섬식 승강장 1면 2선의 지하역으로, 도초마에, 롯폰기, 다이몬 방면과 네리마, 히카리가오카 방면으로 운행한다. 역명은 인접한 네리마구의 지명 '에고타'에서 유래되었으며, 인근의 에코다역과 구별하기 위해 '신'을 붙였다. 2008년에는 하루 평균 23,059명이 이용했으며, 2022년에는 26,088명이 이용했다. 역 주변에는 니혼 대학 예술학부, 무사시 대학, 무사시 중고등학교 등이 위치해 있으며, 버스 노선도 운행한다.

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신에고타역 - [지명]에 관한 문서
위치 정보
기본 정보
2010년 5월 신에고타 역 A2 출입구
2010년 5월 신에고타 역 A2 출입구
역 이름신에고타 역
일본어 이름新江古田駅 (しんえごたえき)
로마자 표기Shin-egota eki
소재지도쿄도 나카노구 에하라초 2-29-13 (東京都中野区江原町二丁目29-3)
운영 정보
운영 주체도쿄도 교통국(도영 지하철)
노선도영 지하철 오에도 선 (E)
역 번호E-34
구조지하역
승강장1면 2선 섬식 승강장
인접역오에도 선
이전 역: E33 오치아이미나미나가사키 역
다음 역: E35 네리마 역
영업 거리히카리가오카 역 기점 5.4 km, 도초마에 역 기점 35.3 km
개업일1997년 12월 19일
일일 승하차 인원 (2011년)22,697명
일일 승하차 인원 (2022년)26,088명
웹사이트도쿄도 교통국 신에고타 역 공식 웹사이트

2. 역사


  • 1997년 12월 19일: 도영 12호선의 역으로 영업을 개시했다.[3]
  • 2000년 4월 20일: 도영 12호선을 오에도선으로 노선명을 바꾸었다.
  • 2007년 3월 18일: IC 카드 PASMO를 이용할 수 있게 되었다.[4]

2. 1. 개요

도에이 오에도선이 지나가며, 노선의 기점인 히카리가오카역으로부터 5.4km 떨어져 있다.[1] 역 번호는 "E-34"이다.

2. 2. 연혁

2. 3. 역명 유래

이 역은 네리마구 '''에고타'''(江古田)에 있지만, 옆 도시마구에도 같은 한자를 사용하는 '''에코다'''(江古田)라는 지명이 있다. 도시마구 에코다에는 에코다역이 이미 있었기 때문에, 이 역은 「신(新)」을 붙여서 구별하고 있다. 역의 읽는 방법은 나카노구의 주변 지명인 에고타(江古田)를 따랐다. 주거 표시법 시행 전에는 당역 주변의 지명도 에고타였다.

당역이 '에'''고타''''인 것에 반해, 네리마구에 있는 세이부 철도 이케부쿠로선의 에고타역은 '에'''코다''''로 읽는 법이 다르다. 해당 역의 역명 읽는 법에 대한 자세한 내용은 "에고타#에고타의 읽는 법"을 참조한다.

개업 전의 가칭은 '''토요타마'''(豊玉)였다[5]。

3. 역 구조

이 역은 지하 2층에 상대식 승강장 1면 2선을 갖추고 있다.

3. 1. 개요

섬식 승강장 1면 2선을 갖춘 지하역이다.

오에도 선은 초기 계획으로 대형 20m 차량 10량 편성을 운행하고, 급행 운전도 할 예정이었다. 초기 배선도는 상대식 2면 3선으로 중앙에 통과선을 설치할 계획이었다. 그러나 이후 계획이 축소되면서 급행 운전은 중단되었고, 통과선은 불필요해져 섬식 1면 2선으로 변경되었다.[6]

3. 2. 승강장 구조

섬식 승강장 1면 2선의 지하역이다.

번선노선행선[7]
1
E
도영 지하철 오에도 선		롯폰기, 다이몬 방면
2네리마, 히카리가오카 방면



오에도 선은 당초 대형 20m 차량 10량 편성으로 운행할 계획이었으며, 급행 운전도 검토되었다. 당초 배선도는 상대식 2면 3선으로, 중앙에 통과선을 설치할 예정이었다. 그러나 이후 계획 축소로 급행 운전이 중단되면서 통과선이 불필요해져 섬식 1면 2선으로 변경되었다[6].

3. 3. 초기 계획

오에도 선은 초기 계획으로 대형 20m 차량 10량 편성을 운행하고, 급행 운전도 함께 검토되었다. 초기 배선도는 상대식 2면 3선으로 중앙에 통과선을 설치할 예정이었으나, 이후 계획이 축소되면서 급행 운전은 중단되었고, 이에 따라 통과선은 불필요해져 섬식 1면 2선으로 변경되었다.[6]

4. 이용 현황

2011년 회계 연도에 신에고타역의 하루 평균 이용객은 22,697명이었다.[1]

4. 1. 개요

2008년 1일 평균 승차 인원은 23,059명이었다.[23] 2021년 1일 평균 '''승강''' 인원은 '''26,088명''' (승차 인원: 13,177명, 하차 인원: 12,911명)이다.[37]

개업 이후 1일 평균 승강・승차 인원 추이는 아래 표와 같다.

연도별 1일 평균 승강・승차 인원[8][9]
연도1일 평균
승강 인원[10]		1일 평균
승차 인원[11]		출처
1997년4,330[12]
1998년5,523[13]
1999년11,8936,243[14]
2000년14,1457,413[15]
2001년16,7248,871[16]
2002년18,0689,379[17]
2003년19,0219,779[18]
2004년19,92210,297[19]
2005년21,45311,074[20]
2006년22,10611,406[21]
2007년23,12011,828[22]
2008년23,05911,736[23]
2009년23,17111,775[24]
2010년22,93211,623[25]
2011년22,69711,524[26]
2012년23,90912,104[27]
2013년24,68012,473[28]
2014년24,96212,579[29]
2015년25,57212,885[30]
2016년27,04513,623[31]
2017년28,03514,120[32]
2018년28,82414,532[33]
2019년30,00815,127[34]
2020년22,99811,614[35]
2021년24,31712,290[36]
2022년26,08813,177[37]


4. 2. 연도별 이용 현황

2008년도의 1일 평균 승차 인원은 23,059명이었다.[1] 2011 회계 연도에는 하루 평균 22,697명의 승객이 이 역을 이용했다.[1] 2021년의 1일 평균 승강 인원은 26,088명 (승차 인원: 13,177명, 하차 인원: 12,911명)이다.[37]

개업 이후 1일 평균 승강・승차 인원의 추이는 아래 표와 같다.

연도별 1일 평균 승강・승차 인원[8][9]
연도1일 평균
승강 인원[10]		1일 평균
승차 인원[11]		출처
1997년4,330[12]
1998년5,523[13]
1999년11,8936,243[14]
2000년14,1457,413[15]
2001년16,7248,871[16]
2002년18,0689,379[17]
2003년19,0219,779[18]
2004년19,92210,297[19]
2005년21,45311,074[20]
2006년22,10611,406[21]
2007년23,12011,828[22]
2008년23,05911,736[23]
2009년23,17111,775[24]
2010년22,93211,623[25]
2011년22,69711,524[26]
2012년23,90912,104[27]
2013년24,68012,473[28]
2014년24,96212,579[29]
2015년25,57212,885[30]
2016년27,04513,623[31]
2017년28,03514,120[32]
2018년28,82414,532[33]
2019년30,00815,127[34]
2020년22,99811,614[35]
2021년24,31712,290[36]
2022년26,08813,177[37]


5. 역 주변

니혼 대학 예술학부, 무사시 대학, 무사시 중고등학교가 인근에 있으며, 세이부 철도 에코다 역은 도보 10분, 에고타노모리 공원도 가까운 거리에 있다.

5. 1. 주요 시설

주요 시설도보 거리
니혼 대학 예술학부12분[1]
무사시 대학7분[2]
무사시 중고등학교-[3]
세이부 철도 에코다 역10분[4]
에고타노모리 공원-[5]
켄코카이 종합 도쿄 병원-[6]
도쿄 종합 보건 복지 센터 에고타노모리
(나카 41, 에고타 구민 활동 센터 하차)		3분[7]
네리마 종합 병원14분[8]
네리마 도요타나카 우체국12분[9]
성서 기독 교회6분[10]
메지로 거리 (도쿄도도 제8호 치요다 네리마 타무센)-[11]
오케이 도요타마미나미점16분[12]


  • 중복되는 내용을 제거하고, 표 형태로 정리하여 가독성을 높였다.
  • 각주 번호는 원문에 맞게 유지하되, 내용상 중복되는 경우(예: 니혼 대학, 무사시 대학 관련) 가장 빠른 번호의 각주를 사용했다.
  • 도보 거리는 명시된 경우, 명시되지 않은 경우 '-'로 표기했다.

5. 2. 교통

인근에 니혼 대학 예술학부, 무사시 대학, 무사시 중고등학교가 있으며, 세이부 철도 에코다 역은 도보 10분 거리에 있다. 에고타노모리 공원도 근처에 있다.[38][39]

중12・백61 계통의 "'''에바라초 2초메'''" 정류장은 신에고타역 개업 당시 "'''신에고타역'''"으로 이름이 변경되었다. 중41 계통의 에고타역 방면 "'''에바라초 2초메'''" 정류장은 그대로 유지되고 있다. 과거에는 세이부 버스의 네리45 계통도 운행했었다.[38][39]

승강장 번호는 도영 버스 공식 사이트 "tobus.jp" 및 간토 버스 공식 사이트 "간토 버스 내비"에 표시된 편의상의 번호이며, 실제로는 아무것도 표기되어 있지 않다.[38][39]

승강장노선행선지비고운영 회사
(세이부) 1네리48네리마역 북쪽 출구 경유 오이즈미가쿠엔역 북쪽 출구행일요일, 공휴일 1편만 운행세이부 버스[40]
(간토) 2중12에바라 나카노 거리・아라이야쿠시마에역・나카노 5초메 경유 나카노역행간토 버스
중41마루야마 영업소・아라이야쿠시마에역・기타노 신사 경유 나카노역행
중43마루야마 영업소・오시타바시・기타노 신사 경유 나카노역행평일 심야 버스만
중41에고타 3초메 경유 마루야마 영업소행심야 버스 있음
(도영) 4
(간토) 1[42]		백61네리마 차고 앞행・네리마역행운행 횟수 적음도영 버스
중12・중41에고타역행・심야 버스 중41 무사시 대학 경유 에고타역행간토 버스


  • 중28 에고타노모리・종합 도쿄 병원 경유 나카노역행은 2020년 3월부터 운행이 중단되었다.[41]

5. 3. 버스 노선

승강장 번호노선 번호행선지비고
(세이부) 1네리48네리마역 북쪽 출구 경유 오이즈미가쿠엔역 북쪽 출구행일요일, 공휴일 1편만 운행 (세이부 버스)[40]
(간토) 2중12에바라 나카노 거리・아라이야쿠시마에역・나카노 5초메 경유 나카노역행
(간토) 2중41마루야마 영업소・아라이야쿠시마에역・기타노 신사 경유 나카노역행
(간토) 2중43마루야마 영업소・오시타바시・기타노 신사 경유 나카노역행평일 심야 버스만 운행
(간토) 2중41에고타 3초메 경유 마루야마 영업소행심야 버스 있음
(도영) 4・(간토) 1[42]백61네리마 차고 앞행・네리마역행운행 횟수 적음 (도영 버스)
(도영) 4・(간토) 1[42]중12・중41에고타역행・심야 버스 중41 무사시 대학 경유 에고타역행(간토 버스)



과거 세이부 버스 네리45 계통도 운행했었다. 중28 에고타노모리・종합 도쿄 병원 경유 나카노역행은 2020년 3월부터 운행 중단되었다.[41]

승강장 번호는 도영 버스 공식 사이트 "tobus.jp" 및 간토 버스 공식 사이트 "간토 버스 내비"에 표시된 편의상의 번호이며[38][39], 실제로는 아무것도 표기되어 있지 않다.

중12・백61 계통의 "에바라초 2초메"는 당역 개업 시 "신에고타역"으로 개칭되었다. 중41 계통의 에고타역 방면 "에바라초 2초메"는 존속하고 있다.

6. 인접역

오치아이미나미나가사키 (E 33) - '''신에고타 역''' (E 34) - 네리마 (E 35)

참조

[1] 서적 Neko Publishing 2013-01-19
[2] 웹사이트 東京地下鉄 https://www.tokyomet[...] 2019-05-26
[3] 간행물 鉄道ジャーナル社 1998-03
[4] 뉴스 PASMOは3月18日（日）サービスを開始します ー鉄道23事業者、バス31事業者が導入し、順次拡大してまいりますー https://www.tokyu.co[...] PASMO協議会／パスモ 2006-12-21
[5] 뉴스 都営地下鉄12号線 新設の8駅名決まる 12月開業の新宿-練馬間 交通新聞社 1997-02-13
[6] 서적 今だから話せる都営地下鉄の秘密 洋泉社 2011-10-06
[7] 웹사이트 新江古田 時刻表 https://www.kotsu.me[...] 東京都交通局 2023-06-04
[8] 웹사이트 練馬区統計書 http://www.city.neri[...] 練馬区
[9] 웹사이트 中野区統計書 http://www.city.toky[...] 中野区
[10] 웹사이트 レポート https://www.train-me[...] 関東交通広告協議会
[11] 웹사이트 東京都統計年鑑 https://www.toukei.m[...] 東京都
[12] 웹사이트 東京都統計年鑑（平成9年） https://www.toukei.m[...]
[13] 웹사이트 東京都統計年鑑（平成10年） https://www.toukei.m[...]
[14] 웹사이트 東京都統計年鑑（平成11年） https://www.toukei.m[...]
[15] 웹사이트 東京都統計年鑑（平成12年） https://www.toukei.m[...]
[16] 웹사이트 東京都統計年鑑（平成13年） https://www.toukei.m[...]
[17] 웹사이트 東京都統計年鑑（平成14年） https://www.toukei.m[...]
[18] 웹사이트 東京都統計年鑑（平成15年） https://www.toukei.m[...]
[19] 웹사이트 東京都統計年鑑（平成16年） https://www.toukei.m[...]
[20] 웹사이트 東京都統計年鑑（平成17年） https://www.toukei.m[...]
[21] 웹사이트 東京都統計年鑑（平成18年） https://www.toukei.m[...]
[22] 웹사이트 東京都統計年鑑（平成19年） https://www.toukei.m[...]
[23] 웹사이트 東京都統計年鑑（平成20年） https://www.toukei.m[...]
[24] 웹사이트 東京都統計年鑑（平成21年） https://www.toukei.m[...]
[25] 웹사이트 東京都統計年鑑（平成22年） https://www.toukei.m[...]
[26] 웹사이트 東京都統計年鑑（平成23年） https://www.toukei.m[...]
[27] 웹사이트 東京都統計年鑑（平成24年） https://www.toukei.m[...]
[28] 웹사이트 東京都統計年鑑（平成25年） https://www.toukei.m[...]
[29] 웹사이트 東京都統計年鑑（平成26年） https://www.toukei.m[...]
[30] 웹사이트 東京都統計年鑑（平成27年） https://www.toukei.m[...]
[31] 웹사이트 東京都統計年鑑（平成28年） https://www.toukei.m[...]
[32] 웹사이트 東京都統計年鑑（平成29年） https://www.toukei.m[...]
[33] 웹사이트 東京都統計年鑑（平成30年） https://www.toukei.m[...]
[34] 웹사이트 東京都統計年鑑（平成31年・令和元年） https://www.toukei.m[...]
[35] 웹사이트 各駅乗降人員一覧｜東京都交通局 https://www.kotsu.me[...] 東京都交通局 2022-11-13
[36] 웹사이트 各駅乗降人員一覧｜東京都交通局 https://www.kotsu.me[...] 東京都交通局 2022-11-13
[37] 간행물 令和4年度 運輸統計年報 https://www.kotsu.me[...] 東京都交通局 2023-11-03
[38] 웹사이트 "tobus.jp」での表示例" http://tobus.jp/cgi-[...]
[39] 웹사이트 "「関東バスナビ」での表示例" http://www2.kanto-bu[...]
[40] 웹사이트 新江古田駅 時刻表 （ ＜練４８－１＞ 新江古田駅（練馬駅）大泉学園駅行 ） {{!}} 西武バス https://transfer.nav[...] 2021-03-05
[41] 웹사이트 【3月16日（月）】丸山営業所管轄ダイヤ改正のお知らせ {{!}} 新着情報 {{!}} 中央線沿線の路線バス 関東バス株式会社 https://www.kanto-bu[...] 2021-03-05
[42] 문서 같은 장소에 있는


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