신카리카치 신호장
1. 개요
신카리카치 신호장은 신카리카치 터널 신토쿠 쪽 출구 옆에 위치한 2선 단선 교환형 신호장이다. 1966년 9월 30일 네무로 본선 오치아이역 - 신토쿠역 간 신선 변경에 따라 신설되었으며, 1981년 10월 1일 세키쇼 선이 개업했다. 2024년 4월 1일 네무로 본선 후라노역 - 신토쿠역 구간 폐지에 따라 세키쇼 선의 신호장으로 변경되었다. 인접 신호장으로는 가미오치아이 신호장과 히로우치 신호장이 있다.
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| 역 이름 | 신카리카치 신호장 |
|---|---|
| 요미가나 | 신카리카치 |
| 로마자 표기 | Sin-karikachi |
| 전보 약호 | 리치 |
| 역 번호 | 해당 없음 |
| 소속 사업자 | 홋카이도 여객철도(JR 홋카이도) |
| 소재지 | 홋카이도 소라치 군 미나미후라노정 자(字) 신토쿠 |
| 역 구조 | 지상 (승강 설비 없음) |
|---|---|
| 승강장 | 2선 |
| 개업일 | 1966년 9월 30일 |
| 폐지일 | 해당 없음 |
| 승강 인원 | 해당 없음 |
| 통계 연도 | 해당 없음 |
| 소속 노선 | 세키쇼 선 |
|---|---|
| 이전 역 | 가미오치아이 (신호장) |
| 역 간 거리 A | 5.2km |
| 역 간 거리 B | 6.2km |
| 다음 역 | 히로우치 (신호장) |
| 기점으로부터의 거리 | 113.9km |
| 기점 역 | 미나미치토세 |
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신토쿠정 -
신토쿠역
신토쿠역은 1907년 개업한 홋카이도 신토쿠정에 위치한 JR 홋카이도의 철도역으로, 네무로 본선과 세키쇼선이 지나가며 특급 열차가 정차하고, 2면 3선의 승강장과 편의시설을 갖추고 있으며, 역 앞 광장에는 기념물이 설치되어 있다. -
신토쿠정 -
니시신토쿠 신호장
니시신토쿠 신호장은 1966년 설치되었으나 2024년 폐지된 JR 홋카이도의 철도 신호장으로, 세키쇼 선과의 분기점에 위치한 2선 단선 교환형 구조였으며, 폐지 후 지역 교통 및 경제에 대한 영향과 대체 교통 수단 마련이 과제로 남아있다. -
네무로 본선 -
메무로역
메무로역은 1907년에 개업한 홋카이도 네무로 본선의 역으로, 2면 3선의 지상역이며, 특급 열차가 일부 정차하고, 메무로 정청 등 주변 시설이 있으며, 홋카이도 여객철도가 업무를 위탁받아 운영한다. -
네무로 본선 -
쇼로역
쇼로역은 1901년에 개업한 홋카이도 여객철도 네무로 본선의 역으로, 단선 1면 1선 구조의 무인역이며 구시로시의 베드타운에 위치한다. -
홋카이도 여객철도의 신호장 -
가미메무로 신호장
가미메무로 신호장은 홋카이도 여객철도 네무로 본선에 있는 2선의 단선 엇갈림 형태의 신호장으로, 1965년 신설되어 한때 직원이 배치되었으나 1967년 미카게역에서 원격 조작을 시작하면서 무인화되었다. -
홋카이도 여객철도의 신호장 -
니시신토쿠 신호장
니시신토쿠 신호장은 1966년 설치되었으나 2024년 폐지된 JR 홋카이도의 철도 신호장으로, 세키쇼 선과의 분기점에 위치한 2선 단선 교환형 구조였으며, 폐지 후 지역 교통 및 경제에 대한 영향과 대체 교통 수단 마련이 과제로 남아있다.
2. 구조
신카리카치 터널의 신토쿠 쪽 출구 바로 옆에 있는 교환 가능한 2선의 신호장이다. 교행되지 않고, 건물 쪽의 1번 선을 하행 열차가, 2번 선을 상행 열차가 통과한다. 2선을 갖춘 단선 교환형 신호장이다. 일선 스루는 실시되지 않았으며, 건물 쪽 1번 선은 하행 열차(신토쿠·오비히로 방면), 2번 선은 상행 열차(미나미치토세·삿포로 방면)가 통과한다.
3. 역사
1966년 9월 30일 : 네무로 본선 오치아이역 - 신토쿠역 간의 신선 변경에 따라 신설되었다.
1971년 5월 1일 : 네무로 본선 CTC-4형을 가미오치아이 신호장 - 쇼에이 신호장 간에 도입하였다.
1981년 10월 1일 : 세키쇼 선 개업했다.
1987년 4월 1일 : 국철 분할 민영화에 따라 홋카이도 여객철도(JR 홋카이도)에 계승되었다.
1995년 : 세키쇼 선·네무로 선 고속화 공사에 따라 분기기를 탄성 분기기로 교환했다.
2024년 4월 1일: 네무로 본선 후라노역 - 신토쿠역 간의 폐지에 따라, 가미오치아이 신호장 - 신토쿠역 간이 세키쇼 선의 단독 구간이 되어, 네무로 본선의 신호장으로서 폐지되었다.
4. 주변
국도 제38호선 (일본)의 신카리카치 터널 신토쿠 측 출구에 위치하며, 구내에 '신카리카치 수로비'가 건립되어 있다.
5. 인접 정차역
가미오치아이 신호장과 히로우치 신호장 사이에 위치하며, 다키카와역 방면으로는 가미오치아이 신호장이, 구시로 방면으로는 히로우치 신호장이 이웃해 있다. 네무로 본선 상에 위치했던 신호장이다. 2024년 4월 1일 이후, 세키쇼 선의 가미오치아이 신호장과 신토쿠 사이에 위치한다. 히로나이 신호장과 니시신토쿠 신호장이 이 신호장과 신토쿠역 사이에 있다.
5.1. 2024년 4월 1일 이전 (네무로 본선 소속)
가미오치아이 신호장과 히로우치 신호장 사이에 위치하며, 다키카와역 방면으로는 가미오치아이 신호장이, 구시로 방면으로는 히로우치 신호장이 이웃해 있다. 네무로 본선 상에 위치했던 신호장이다.
5.2. 2024년 4월 1일 이후 (세키쇼선 소속)
2024년 4월 1일 이후, 세키쇼 선의 가미오치아이 신호장과 신토쿠 사이에 위치한다. 히로나이 신호장과 니시신토쿠 신호장이 이 신호장과 신토쿠역 사이에 있다.