아라야신마치역
1. 개요
아라야신마치역은 일본 철도성에서 1927년 10월 30일 개업한 역이다. JR 하나와 선의 역으로, 2면 3선의 승강장을 갖춘 지상역이며, 열차 교환이 가능하다. 1987년 국철 분할 민영화에 따라 동일본 여객철도(JR 동일본)의 역이 되었고, 2023년 3월 18일 무인화되었다. 2000년부터 2021년까지 1일 평균 승차 인원은 감소 추세를 보였다.
아라야신마치역 - [지명]에 관한 문서
지도 정보
기본 정보
| 역 이름 | 아라야신마치역 |
|---|---|
| 로마자 표기 | Arayashimmachi-eki |
| 위치 | 일본, 이와테현 하치만타이시 아라야신마치 182-5 |
| 좌표 | 40°5′52.1″N 141°2′56.9″E |
| 운영 주체 | 동일본 여객철도(JR 동일본) |
| 노선 | 하나와 선 |
| 역 구조 | 지상역 |
| 승강장 | 2면 3선 |
| 영업 거리 | 고마역 기점 37.6 km |
| 역 번호 | (없음) |
| 개업일 | 1927년 10월 30일 |
| 폐지일 | (없음) |
| 비고 | 과거 유인역, 현재는 무인역 |
운영 정보
| 역 등급 | (정보 없음) |
|---|---|
| 이용객 통계 (1일 평균) | 37명 (2021년) |
| 인접 역 | 하나와 선 고야노하타 - 요코마 |
기타 정보
| 전보 약호 | 아시 |
|---|---|
| 웹사이트 | JR 동일본 공식 웹사이트 |
이미지
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2006년 4월 아라야신마치역
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아라야신마치역 역 건물 (2012년 7월)
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2. 역사
| 연도 | 날짜 | 내용 |
|---|---|---|
| 1927년 (쇼와 2년) | 10월 30일 | 철도성 소속 역으로 이노헤군 아라사와촌에 개업. 모리오카 기관고 아라야신마치 주박소 설치. |
| 1951년 (쇼와 26년) | 4월 1일 | 구내에 모리오카 객화차구 아라야신마치 파견소 설치. |
| 1956년 (쇼와 31년) | 3월 15일 | 모리오카 객화차구 아라야신마치 파견소 폐지. |
| 1961년 (쇼와 36년) | 2월 15일 | 하나와선을 총괄하는 하나와선 관리소를 당역에 설치. |
| 1969년 (쇼와 44년) | 2월 10일 | 하나와선 관리소 폐지, 모리오카 기관구 아라야신마치 지구 설치 (후에 폐지). |
| 1973년 (쇼와 48년) | 3월 31일 | 화물 취급 폐지. |
| 1984년 (쇼와 59년) | 2월 1일 | 수하물 취급 폐지. |
| 1987년 (쇼와 62년) | 4월 1일 | 국철 분할 민영화에 따라 JR 동일본의 역이 됨. |
| 1999년 (헤이세이 11년) | 12월 4일 | 업무 위탁화. 아라야신마치 역장 폐지, 오오후케 역장 관리 하에 편입. |
| 2018년 (헤이세이 30년) | 6월 1일 | 오오후케역 업무 위탁화에 따라 모리오카 역장 관리 하에 편입. |
| 2019년 (레이와 원년) | 9월 3일 | 간이 자동 발권기를 통한 승차권 발매 종료. |
| 2023년 (레이와 5년) | 3월 17일 | 미도리의 창구 영업 종료. |
| 3월 18일 | 종일 무인화. | |
| 2024년 (레이와 6년) | 10월 1일 | 에키넷 Q티켓 서비스 시작. |
3. 역 구조
단선 승강장 1면 1선과 섬식 승강장 1면 2선, 총 2면 3선의 승강장을 가진 지상역으로, 열차 교환이 가능하다. 이는 JR 하나와선 내에서는 유일한 2면 3선 구조이다. 역 건물과는 평면 교차로로 연결되어 있다. 또한, 전차대와 본선으로 통하는 측선도 갖추고 있다. 모리오카역과 이 역 사이를 오가는 구간 열차가 설정되어 있다.
역 구내에는 구 모리오카 기관구 아라야신마치 지구의 차고 및 전차대가 있으며, 주로 겨울철이나 보수 작업 시에 사용되고 있다. 이를 기념하는 간판도 설치되어 있다.
현재는 무인역으로, 모리오카 총괄 센터(모리오카역)가 관리하고 있다. 역에는 승차역 증명서 발행기가 설치되어 있다. 과거에는 JR 동일본 도호쿠 종합 서비스가 역 업무를 위탁받아 운영하는 업무 위탁역이었으며, 미도리노마도구치도 설치되어 있었다. 역 건물은 목조 역 건물이다.
승강장
4. 이용 현황
JR동일본에 따르면, 2000년도(헤이세이 12년도)부터 2021년도(레이와 3년도)까지의 1일 평균 승차 인원 추이는 다음과 같다.