아리요시역

3. 역 구조

3. 1. 개요

3. 2. 승강장

※ 안내상의 승강장 번호는 할당되지 않았다.

안전 측선이 없기 때문에 열차 교환 시 역 구내로 상하행 열차의 동시 진입은 불가능하다.

3. 3. 특징

• 하행선 기점 쪽에 구내 건널목이 있다.
• 역 건물에는 자동 발권기 1대, 자동 개찰구 (휠체어 대응 와이드형 1개 통로), 자동 정산기 1대가 설치되어 있다.
• 보통권·회수권만 구입 가능하며, 정기권 구입은 불가능하다.
• 화장실은 개찰구 안에 있으며, 남녀 공용 다목적 화장실의 수세식이다.
• 대합실은 설치되어 있지 않다.
• 역 앞에 7대 분량의 무료 주차장 (비포장)이 있어, 차를 역에 세워두고 전철을 이용하는 파크 앤 라이드가 가능하다.
• 역 앞에 전용 차량 정차 공간은 없지만, 역 앞 도로가 비교적 넓어 차로 역까지 데려다주고 전철을 이용하는 키스 앤 라이드가 가능하다.
• 역 앞에 53대 (지붕 있음 43대, 지붕 없음 10대) 분량의 무료 자전거 주차장을 갖추고 있다.
• 택시는 상주하지 않는다.
• 공중 전화는 설치되어 있지 않다.
• 배리어 프리에는 일부 시설(플랫폼 계단 부분)에 대해 대응하지 않는다.

4. 이용 현황

三重県|미에현^일본어 통계서에 따르면 1일 평균 승차 인원은 다음과 같다.^[4]

4. 1. 개요

4. 2. 연도별 이용 현황

「미에현 통계서」에 따르면, 1일 평균 승차 인원은 위와 같다.^[4] 2019 회계 연도에는 하루 평균 166명의 승객이 이 역을 이용했다(승차 승객만 해당).^[1]

5. 역 주변

동명한 자동차도가 역 바로 동쪽에서 교차한다. 역 부근에는 민가와 공장이 많이 들어서 있지만, 조금 벗어나면 논밭이 나타난다. 야마자키 마작의 정공 제작소는 앞서 언급한 고속도로 동쪽에 있으며, 이 역을 가장 가까운 역으로 안내하고 있다.^[5]

5. 1. 개요

• 야마자키 마작 매뉴팩처링 정공 제작소
• HME 누카타 공장
• 쿠와나 아리요시 우편국
• 국도 제421호선
• 미에현도 63호선
• 농주도(인벤 가도)^[6]
• 쿠와나시 커뮤니티 버스(K-버스) "누카타" 정류장, "마작 앞" 정류장

5. 2. 주요 시설

• 동명한 자동차도
• 야마자키 마작 매뉴팩처링 정공 제작소^[5]
• HME 누카타 공장
• 쿠와나 아리요시 우편국
• 국도 제421호선
• 미에현도 63호선
• 농주도(인벤 가도)^[6]
• 쿠와나시 커뮤니티 버스(K-버스) "누카타" 정류장, "마작 앞" 정류장

6. 인접 역

wiki

• 2005년 3월 25일까지, 호시카와 역과의 사이에 사카이바시 역이 있었다.

참조

_[1] 웹사이트 Mie Prefectural Statistics https://www.pref.mie[...] Mie Prefecture 2020-08-11
_[2] 문서 （その後、上屋なしラックのみの無料駐輪場が10台分増設される）
_[3] 웹사이트 北勢線 各駅の営業時間のご案内 https://sangirail.co[...] 三岐鉄道株式会社 2024-11-29
_[4] 웹사이트 三重県統計書 https://www.pref.mie[...] 三重県
_[5] 웹사이트 精工製作所 https://www.mazak.jp[...] ヤマザキマザック 2023-12-15
_[6] 웹사이트 濃州道 https://www.bunka.pr[...] 三重県 2023-12-15