아이오이역 (군마현)

1. 개요

아이오이역(相老駅)은 일본 군마현 기류시에 있는 철도역으로, 와타라세 계곡 철도와 도부 철도가 공동으로 사용한다. 1911년 아시오 철도 아이오이역으로 영업을 시작하여, 국철 분할 민영화 이후 동일본여객철도와 도부 철도 역이 되었으며, 1989년 아시오 선이 와타라세 계곡 철도로 이관되었다. 역은 지상역으로 목조 역사를 갖추고 있으며, 와타라세 계곡 철도 직원이 역무를 담당한다. 와타라세 계곡 철도는 상대식 승강장 2면 2선, 도부 철도는 섬식 승강장 1면 2선으로 운영되며, 2023년 도부 철도 1일 평균 승하차 인원은 729명, 와타라세 계곡 철도는 2021년 1일 평균 135명이다. 역 주변에는 조모 전기 철도 덴노주쿠역, 기류 메이지관 등이 있으며, 버스 노선도 운행한다.

더 읽어볼만한 페이지

• 도부 기류선 - 오타역 (군마현)
  오타역은 일본 군마현 오타시에 위치한 도부 철도 이세사키 선, 기류 선, 고이즈미 선의 환승역이자 지역 교통의 요충지이며, 3면 6선의 고가 승강장을 갖추고 2023년 기준 군마현 내 도부 철도 역 중 가장 많은 이용객을 기록하고 있다.
• 도부 기류선 - 아자미역
  아자미역은 1937년 개업한 일본 군마현 미도리시 소재 도부 철도 기류 선의 지상역으로, 단선 승강장 1면 1선으로 운영되며, 군마현 지정 사적인 조몬 시대 주거지 유적이 역 구내에 있다.
• 기류시 - 아카기산
  아카기산은 군마현에 위치한 복성화산으로, 여러 봉우리와 최고봉인 쿠로히산을 포함하며 아름다운 경치와 역사, 전설을 간직한 죠모 삼산 중 하나이자 지역 문화적 상징이다.
• 기류시 - 니이사토역
  니이사토역은 일본 군마현 기류시에 있는 조모 전기 철도 조모 선의 지상역으로, 상대식 승강장 2면 2선으로 상하행 교행이 가능하며, 1928년 다케이역으로 시작하여 1948년에 현재 역명으로 변경되었고, 2020년부터 역무원 배치가 중단되었다.
• 기류시의 철도역 - 기류역
  기류역은 군마현 기류시에 위치한 JR 동일본 료모선과 와타라세 계곡 철도 와타라세 계곡선의 환승역으로, 료모선은 이세사키역과 오야마역을 연결하며 와타라세 계곡선은 이 역이 기점이다.
• 기류시의 철도역 - 니이사토역
  니이사토역은 일본 군마현 기류시에 있는 조모 전기 철도 조모 선의 지상역으로, 상대식 승강장 2면 2선으로 상하행 교행이 가능하며, 1928년 다케이역으로 시작하여 1948년에 현재 역명으로 변경되었고, 2020년부터 역무원 배치가 중단되었다.