아이즈야나이즈역
1. 개요
아이즈야나이즈역은 1928년 11월 20일 일본국유철도 타다미선 아이즈와카마츠역~아이즈야나이즈역 구간 개통과 함께 영업을 시작한 역이다. 화물 및 수하물 취급이 중단되었으며, 1987년 국철 분할 민영화로 동일본 여객철도(JR 동일본)의 역이 되었다. 2023년 역사가 야나이즈정에 무상 양도되었고, 2024년 야나이즈정에 의해 개수되어 "야나이즈정 아이즈야나이즈역사 정보 발신 교류 시설"로 재개장했다. 이 시설은 아카베코 공방과 교류 공간을 포함하며, 2024년 10월 1일 "아이베코"라는 애칭을 얻었다. 아이즈야나이즈역은 단선 승강장 1면 1선을 갖춘 지상역으로, 무인역이며 야나이즈정 중심부 북쪽에 위치해 있다.
| 역 이름 | 아이즈야나이즈 역 |
|---|---|
| 원어 역 이름 | 会津柳津駅 (일본어) / 會津柳津驛 (한자) |
| 로마자 역 이름 | Aizu-Yanaizu-eki |
| 위치 | 일본 후쿠시마현 가와누마군 야나이즈정 야나이즈 시모다이라 617 |
| 운영 주체 | 동일본 여객철도 (JR 동일본) |
| 노선 | 다다미선 |
| 역 번호 | 해당사항 없음 |
| 개업일 | 1928년 11월 20일 |
| 폐지일 | 해당사항 없음 |
| 역 구조 | 지상역 |
| 승강장 | 1면 1선 |
| 무인 여부 | 무인역 |
| 비고 | 무인역 |
| 1928년 11월 20일 | 영업 개시 |
|---|
| 2004년 승차 인원 | 99명 |
|---|
| 다다미선 | 아이즈사카모토 역 - 고도 역 |
|---|---|
| 영업 거리 | 아이즈와카마쓰 기점 33.3km |
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일본국유철도의 철도역 -
나가쓰타역
나가쓰타역은 가나가와현 요코하마시에 위치한 요코하마 선, 도큐 덴엔토시 선, 고도모노쿠니 선의 환승역으로, JR 동일본, 도큐 전철, 요코하마 고속철도가 운영하며, 요코하마 선의 특정 도구 시내 제도상 "요코하마 시내"의 서쪽 끝 지점에 해당하고, 인근에 나가쓰타 검차구가 있다. -
일본국유철도의 철도역 -
나고야역
나고야역은 JR 도카이, 나고야 임해고속철도, 나고야시 교통국 노선이 접속하고, 메이테쓰 및 긴테쓰와 환승이 가능하며, 도카이도 신칸센의 모든 열차가 정차하는 나고야 지역 교통의 중심지이자 '메이에키'라 불리는 번화가이다. -
동일본 여객철도의 철도역 -
나가쓰타역
나가쓰타역은 가나가와현 요코하마시에 위치한 요코하마 선, 도큐 덴엔토시 선, 고도모노쿠니 선의 환승역으로, JR 동일본, 도큐 전철, 요코하마 고속철도가 운영하며, 요코하마 선의 특정 도구 시내 제도상 "요코하마 시내"의 서쪽 끝 지점에 해당하고, 인근에 나가쓰타 검차구가 있다. -
동일본 여객철도의 철도역 -
도쿄역
도쿄역은 도쿄도 치요다구에 위치한 일본 최대 규모의 철도역이자 랜드마크로서, 신칸센과 재래선, 지하철 노선이 연결되는 교통 중심지이며, 복구 및 재건을 거쳐 마루노우치 역사가 복원되었고, 현재는 복합시설과 상업 시설, 호텔이 조성되어 있으며, 향후 노선 연장 계획이 진행 중이다. -
철도 -
삼각지역
삼각지역은 서울 지하철 4호선과 6호선이 환승하는 지하철역이며, 1985년 4호선 개통과 함께 영업을 시작하여 2000년 6호선 개통으로 환승역이 되었으며, 역명은 삼각지 고가도로에서 유래하고 "베호 만남의 광장"이 있으며, 국방부, 전쟁기념관 등 주요 국가기관과 시설들이 위치해 있다. -
철도 -
효창공원앞역
**핵심 정보:** * 효창공원앞역은 서울 지하철 6호선과 경의·중앙선의 환승역이다. * 1929년 개통된 후 개명과 폐지 후, 2000년 6호선이 개통되었고, 2016년 경의·중앙선이 개통하여 현재의 환승역이 되었다. * 6호선은 섬식 승강장, 경의·중앙선은 상대식 승강장을 갖추고 있다. **요약:** 효창공원앞역은 서울 지하철 6호선과 경의·중앙선의 환승역으로, 1929년 개통 후 폐지되었다가 2000년 6호선, 2016년 경의·중앙선이 개통하면서 현재의 환승역이 되었으며, 6호선은 섬식, 경의·중앙선은 상대식 승강장을 갖추고 있다.
2. 역사
아이즈야나이즈역은 1928년 일본국유철도(JNR) 다다미선 개통과 함께 영업을 시작했으며, 당시에는 노선의 종점이었다. 이후 1941년 아이즈미야시타역까지 노선이 연장되면서 중간역으로 역할이 변경되었다. 운영 과정에서 화물(1971년) 및 수하물(1984년) 취급이 차례로 중단되었고, 1987년 국철 분할 민영화로 동일본 여객철도(JR 동일본) 소속이 되었다. 1993년에는 역 시설이 간소화되고 무인역으로 전환되었다. 2023년 역사는 지역 활성화를 위해 야나이즈정에 무상으로 양도되었으며, 2024년 리모델링을 거쳐 "아이베코"라는 애칭의 정보 발신 및 교류 시설로 새롭게 문을 열었다.
2.1. 연혁
| 연도 | 날짜 | 내용 |
|---|---|---|
| 1928년 (쇼와 3년) | 11월 20일 | 일본국유철도(JNR) 다다미선의 아이즈와카마츠역 ~ 아이즈야나이즈역 구간 개통과 함께 일반역으로 영업을 시작했다. |
| 1941년 (쇼와 16년) | 10월 28일 | 아이즈야나이즈역 ~ 아이즈미야시타역 구간이 연장 개통되었다. |
| 1971년 (쇼와 46년) | 8월 29일 | 화물 취급이 폐지되었다. |
| 1984년 (쇼와 59년) | 2월 1일 | 수하물 취급이 폐지되었다. |
| 1987년 (쇼와 62년) | 4월 1일 | 국철 분할 민영화에 따라 동일본 여객철도(JR 동일본) 소속 역이 되었다. |
| 1993년 (헤이세이 5년) | 12월 | 교환 설비가 철거되고 역이 무인화되었다. |
| 2023년 (레이와 5년) | 4월 12일 | 역사가 JR 동일본 도호쿠 본부에서 야나이즈정에 무상으로 양도되었다. |
| 2024년 (레이와 6년) | 4월 13일 | 야나이즈정에서 개수한 역사를 "야나이즈정 아이즈야나이즈역사 정보 발신 교류 시설"로 개관했다. |
| 10월 1일 | "야나이즈정 아이즈야나이즈역사 정보 발신 교류 시설"의 애칭 공모 결과, "아이베코"로 결정되었다. |
2.2. 기타
* 1993년(헤이세이 5년)에 방송된 후지 TV 드라마 스페셜 '가을의 역'(각본: 야마다 타이치)의 무대가 되었다.
* 야나이즈 온천의 관문 역으로서 2002년(헤이세이 14년)에 도호쿠의 역 100선에 선정되었다.
* 2024년(레이와 6년) 4월 13일 역 건물 리뉴얼을 계기로 아카베코인 '야나기마루'가 관광역장으로 취임했다.
3. 역 구조
단선 승강장 1면 1선을 갖춘 지상역이다. 과거에는 섬식 승강장 1면 2선 구조였으나, 현재 사용하지 않는 1면 1선은 철거되지 않고 남아 있다. 아이즈와카마츠역이 관리하는 무인역이다. 선로 서쪽에 목조 역 건물이 위치한다.
3.1. 시설
단선 승강장 1면 1선을 갖춘 지상역이다. 과거에는 섬식 승강장 1면 2선 구조였으나, 현재 사용하지 않는 1면 1선은 철거되지 않고 남아 있다.
아이즈와카마츠역이 관리하는 무인역이다. 선로 서쪽에 목조 역 건물이 위치한다. 2023년 4월 12일, 역 건물이 JR 동일본 도호쿠 본부에서 야나이즈정으로 무상 양도되었고, 야나이즈정에 의해 개수 공사를 거쳐 2024년 4월 13일 "야나이즈정 아이즈 야나이즈역사 정보 발신 교류 시설"로 새롭게 문을 열었다. 이 리뉴얼을 통해 "아카베코" 공방과 교류 공간 등이 새로 마련되었다.
역사 내 대합실에서는 야나이즈 관광 협회가 주간 시간대에 매점을 운영하며 관광 안내 업무도 담당하고 있다.
2024년 10월 1일에는 공모를 통해 "야나이즈정 아이즈 야나이즈역사 정보 발신 교류 시설"의 애칭이 "아이베코"로 결정되었다.
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3.2. 승강장
단선 승강장 1면 1선을 갖춘 지상역이다. 과거에는 섬식 승강장 1면 2선 구조였으나, 현재 사용하지 않는 1면 1선은 철거되지 않고 남아 있다.
아이즈와카마츠역이 관리하는 무인역이다. 선로 서쪽에 승강장 및 목조 역 건물이 있다. 2023년 4월 12일 역 건물이 JR 동일본 도호쿠 본부에서 야나이즈정으로 무상 양도되었으며, 이후 야나이즈정에 의해 개수되어 2024년 4월 13일 "야나이즈정 아이즈 야나이즈역사 정보 발신 교류 시설"로 리뉴얼 오픈했다. 이 시설에는 아카베코 공방 및 교류 공간 등이 신설되었다. 2024년 10월 1일에는 공모를 통해 이 시설의 애칭이 "아이베코"로 결정되었다.
역사 내 대합실에서는 야나이즈 관광 협회가 주간 시간대에 매점을 운영하며 관광 안내 업무도 하고 있다.
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4. 이용 현황
「후쿠시마현 통계 연감」에 따르면, 2000년도(헤이세이 12년도)부터 2004년도(헤이세이 16년도)까지의 1일 평균 승차 인원 추이는 다음과 같다.
5. 역 주변
아이즈야나이즈역은 야나이즈정 중심부 북쪽에 자리 잡고 있다. 역 주변으로는 국도 제252호선이 지나가며, 다다미강, 야나이즈 온천, 엔조지, 사이토 키요시 미술관 등 주요 시설과 관광 명소가 위치해 있다.
5.1. 주요 시설
아이즈야나이즈역은 야나이즈정 중심부 북쪽에 위치해 있으며, 역 앞에는 C11 244호기가 보존되어 있다. 역 앞 광장은 대형 버스가 들어갈 수 있도록 개량 공사가 이루어졌다. 또한 역 앞에는 아카베코를 모티브로 한 우체통이 설치되어 있다.
* 도로
* 국도 제49호선
* 국도 제252호선
* 야나이즈 다리
* 후쿠시마현도 제151호 야마토 야나이즈선
* 후쿠시마현도 제225호 아이즈야나이즈 정차장선
* 후쿠시마현도 제343호 이이노오마키선
* 관공서 및 공공시설
* 야나이즈 정청
* 야나이즈 우체국
* 미치노에키 아이즈야나이즈
* 학교
* 야나이즈 정립 야나이즈 중학교
* 야나이즈 정립 야나이즈 초등학교
* 관광지, 자연, 문화
* 다다미강 - 피라미 서식지
* 야나이즈 온천
* 엔조지 - 일본 3대 허공(虚空蔵菩薩) 중 하나
* 야나이즈 삼림 공원
* 사이토 키요시 미술관
* 에치고산잔 타다미 국정공원
5.2. 버스 노선
「아이즈야나이즈역 앞」 정류장에서는 다음 노선 버스가 발착한다.
* 아이즈 승합 자동차
야나이즈선: 야나이즈 후레아이관 / 사카시타 영업소
* 야나이즈 정민 버스
시가지선: 후레아이관