안전모
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1. 개요
안전모는 머리 부상을 예방하기 위해 착용하는 보호 장비이다. 고대부터 사용되었으며, 현대적인 안전모는 19세기 말 미국에서 개발되었다. 초기에는 가죽, 캔버스 등의 소재로 제작되었으며, 이후 베이클라이트, 알루미늄, 유리 섬유, 열가소성 플라스틱 등 다양한 소재가 사용되었다. 안전모는 형태, 성능, 색상에 따라 분류되며, 관련 규정에 따라 산업 현장 등에서 의무적으로 착용해야 한다.
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| 안전모 | |
|---|---|
| 기본 정보 | |
 | |
| 종류 | 개인 보호 장비 |
| 사용 | 산업, 스포츠 |
| 발명가 | E.W. 불라드 |
| 발명 연도 | 1919년 |
| 디자인 및 기능 | |
| 목적 | 머리 부상 방지 |
| 재료 | 플라스틱 금속 |
| 구조 | 쉘 (외피) 서스펜션 (내부 완충 장치) |
| 특징 | 충격 흡수, 내관통성, 전기 절연 (일부 모델) |
| 안전 기준 및 규격 | |
| 산업 안전 보건 기준에 관한 규칙 | 산업 안전 보건 기준에 관한 규칙 제32조(보호모의 지급 등) |
| 관련 기관 | 고용노동부 산업안전보건공단 |
| 미국 | ANSI 미국표준협회 |
| 유럽 | EN 397 |
| 캐나다 | CSA |
| 종류 | |
| 종류 | Type I (정수리 충격) Type II (정수리 및 측면 충격) |
| 전기적 등급 | Class G (General) Class E (Electrical) Class C (Conductive) |
| 기타 | |
| 추가 장비 | 안면 보호대 청력 보호구 턱 끈 |
2. 역사
안전모가 만들어지기 이전부터 광부나 조선공들은 작업을 하다가 머리를 다치는 것을 막기 위해 특별히 고안된 장비를 쓰고 있었다.
경영학자인 피터 드러커는 소설가 프란츠 카프카가 보헤미아 왕국의 노동자 상해보험회사에서 일할 때 현재 쓰이는 형태의 안전모를 처음으로 고안하였다고 하였으나, 그 사실을 증명할 자료는 찾기 힘들다.[1]
2. 1. 초기 역사
고대부터 광부나 조선공들은 머리를 보호하기 위해 특수 장비를 착용했다.[6][7] 현대적인 안전모의 기원은 19세기 말 미국에서 찾을 수 있다. 경영학자 피터 드러커는 소설가 프란츠 카프카가 최초의 민간용 안전모를 개발했다고 주장했지만, 이를 뒷받침할 문서는 없다.[1]1919년, 미국의 E.D. 불라드 컴퍼니는 제1차 세계 대전 당시 영국군이 사용했던 브로디 철모에서 영감을 받아 내부에 착장체가 있는 안전모를 제작했다.[7][8] 1930년에는 미국의 MSA가 강화 베이클라이트로 만든 절연 안전모인 "스컬가드"(''Skullgard'') 헬멧을 선보였다.[7]
조선 산업 초기에는 선원들이 모자에 타르를 덮고 햇볕에 말려 굳히는 것이 일반적이었다. 이는 배 갑판 위에서 떨어지는 물체로부터 머리를 보호하기 위한 것이었다.
1931년 후버 댐 건설 현장에서 안전모 착용이 의무화되었고, 1933년 골든 게이트 브리지 건설 현장에서도 조셉 스트라우스 수석 엔지니어의 지시로 안전모 착용이 의무화되었다.
1938년경부터는 가볍고 저렴한 알루미늄 안전모가 널리 사용되었고, 1940년대에는 섬유 유리 안전모가 등장했다. 1950년대부터는 사출 성형된 열가소성 플라스틱 안전모가 널리 사용되기 시작했으며, 1960년대에 들어서 주류가 되었다. 1952년, MSA는 최대 10,000볼트의 감전을 방지하는 전선 작업자를 위한 쇼크가드 헬멧을 출시했고, 1961년에는 최초의 폴리카보네이트 안전모인 토파가드 헬멧을 출시했다. 1962년에는 현재 미국에서 가장 널리 사용되는 V-가드 헬멧이 출시되었다. 오늘날 대부분의 안전모는 고밀도 폴리에틸렌(HDPE) 또는 Ultem과 같은 고급 엔지니어링 수지로 만들어진다.
1997년, ANSI는 착용자를 시원하게 유지하기 위해 통풍이 되는 안전모의 개발을 허용했다.
2. 2. 20세기 초 발전
1919년, 미국의 E.D. 불라드 컴퍼니는 제1차 세계 대전 당시 영국군이 사용했던 브로디 철모에서 영감을 받아 내부 착장체가 있는 안전모를 제작했다.[7][8] 1930년, 미국의 MSA는 강화 베이클라이트로 만든 절연 안전모인 "스컬가드"(''Skullgard'') 헬멧을 선보였다.
1931년 후버 댐 프로젝트에서 안전모 사용은 식스 컴퍼니즈, Inc.에 의해 의무화되었다. 1933년, 캘리포니아 샌프란시스코의 골든 게이트 브리지 건설이 시작되면서, 건설 노동자들은 프로젝트 수석 엔지니어인 조셉 스트라우스의 명령에 따라 안전모를 착용해야 했다. 스트라우스는 안전한 작업 환경을 만들기 위해 안전망을 설치하고 현장에서 작업하는 동안 안전모를 착용하도록 요구했다.
2. 3. 소재의 발전
초기 조선 산업에서는 선원들이 모자에 타르를 발라 햇볕에 말려 굳혀 사용했다.[1] 이는 배 위에서 떨어지는 물체로부터 머리를 보호하기 위한 것이었다. 미국에서는 1898년 E.D. 불라드(E.D. Bullard Company)가 설립되어 가죽 보호 모자를 판매했다.[2] 1919년, E.D. 불라드의 아들 E.W. 불라드는 제1차 세계 대전 참전 경험을 바탕으로 찐 캔버스, 접착제, 검은색 페인트로 만든 "하드보일드 모자"를 특허냈다.[3] 같은 해, 미국 해군은 불라드에게 조선소 보호 캡 제작을 의뢰했고, 이는 안전모 사용 확산의 계기가 되었다.1930년대에는 MSA가 베이클라이트 기반의 열가소성 플라스틱 "스컬가드" 헬멧을 출시했다.[1] 이 헬멧은 고온과 복사열, 고전압 전기에도 견딜 수 있었으며, 가벼워서 널리 사용되었다. 스컬가드 헬멧은 현재까지도 생산되고 있다.
1938년경부터는 가볍고 저렴한 알루미늄 안전모가 사용되었으나, 전기 관련 작업에는 적합하지 않았다. 1940년대에는 유리 섬유가 사용되기 시작했다.
1950년대부터는 사출 성형된 열가소성 플라스틱이 널리 사용되기 시작했는데, 이는 열로 쉽게 성형할 수 있고 제조 비용이 저렴했기 때문이다. 1961년, MSA는 최초의 폴리카보네이트 안전모인 토파가드 헬멧을 출시했고, 1962년에는 V-가드 헬멧을 출시했다. 오늘날 대부분의 안전모는 고밀도 폴리에틸렌(HDPE)이나 Ultem과 같은 고급 엔지니어링 수지로 만들어진다.
3. 구조
안전모는 모체와 머리받침끈, 땀방지대, 머리받침 고리 등으로 구성된 착장체, 흡수 라이너 및 턱 끈으로 구성된다. 현대의 안전모는 빗물이 챙을 통해 흘러내리도록 설계되기도 한다.[1]
4. 종류
안전모는 형태와 성능에 따라 분류할 수 있다. 형태에 따른 분류는 다음과 같다.
- 캡형: 일반적인 야구 모자 형태이다.
- 전부위차향형: MP형이다.
4. 1. 형태에 따른 분류
- 캡형: 일반적인 야구 모자 형태이다.
- 전부위차향형: MP형이다.
4. 2. 성능에 따른 분류 (미국 ANSI/ISEA Z89.1-2014, 한국산업표준(KS) 기준)
미국 산업안전보건청(OSHA) 규정 1910.135는 고용주가 낙하물로 인해 머리에 부상을 입을 가능성이 있는 구역에서 작업할 때 각 직원이 보호용 헬멧을 착용하도록 해야 한다고 명시하고 있다. 또한, 노출된 전선 근처에서 작업할 때 전기 충격 위험을 줄이도록 설계된 보호용 헬멧을 착용하도록 해야 한다.[5]OSHA 규정은 보호용 헬멧에 대한 어떠한 기준도 구체적으로 다루지 않으며, OSHA는 보호용 헬멧이 ANSI/ISEA Z89.1-2014 – 산업용 머리 보호에 대한 미국 국가 표준을 준수하도록 요구한다. 한국산업표준(KS)도 이와 유사한 기준을 따를 것으로 추정된다.
각 안전모는 유형과 등급으로 지정된다. 등급은 다음과 같다.
| 등급 | 설명 |
|---|---|
| Class E (전기) | 최대 20000V까지의 절연 보호 기능을 제공한다. |
| Class G (일반) | 최대 2200V까지의 절연 보호 기능을 제공한다. |
| Class C (전도성) | 절연 보호 기능을 제공하지 않는다. |
안전모는 유형과 등급으로 지정된다. 예를 들어, ''Type I Class G.'' 와 같이 표기한다.
안전모에 대한 ANSI 표준은 가연성 또는 인화성 기준을 설정한다. ANSI Z89 표준은 1986년, 1997년 및 2003년에 크게 개정되었다. 현재 미국 표준은 국제 안전 장비 협회의 ISEA Z89.1-2009이다. 산업용 보호 헬멧에 대한 ISO 표준은 1977년에 처음 발행된 ISO 3873이다.
5. 안전모 색상
안전모는 아무 색깔이나 착용하는 것이 아니라 신분에 따라 착용하는 안전모의 색깔이 다르다.
| 역할 | 안전모 색상 |
|---|---|
| 신호수, 반장, 소방안전관리자 | 빨간색 |
| 비계공, 차량유도자, 안전관리자 | 녹색 |
| 차량유도자 | 파란색 |
| 전기공, 전기안전관리자 | 진녹색 |
| 관리 감독자, 일반 노동자 | 흰색 |
| 일반 노동자, 안전관리자 | 노란색 |
안전모 색상은 건설 현장에서 다양한 역할을 나타낼 수 있다. 이러한 색상 지정은 회사마다, 작업장마다 다르다. 미국 해군 및 미국 교통부와 같은 정부 기관은 하청업체에 적용될 수 있는 자체 안전모 색상 체계를 가지고 있다. 여러 회사가 참여하는 대규모 프로젝트의 경우, 같은 회사의 직원이 동일한 색상의 안전모를 착용할 수 있다.
6. 부속품
7. 관련 규정
대한민국에서는 산업안전보건법 및 안전보건규칙에 따라 사업주는 근로자에게 안전모를 지급하고 착용하도록 해야 한다.[5]
미국 산업안전보건청(OSHA) 규정 1910.135는 낙하물로 인해 머리에 부상을 입을 가능성이 있거나, 노출된 전선 근처에서 작업하여 감전 위험이 있는 구역에서 작업할 때, 각 직원이 보호용 헬멧을 착용하도록 규정하고 있다.[5] OSHA 규정은 보호용 헬멧이 ANSI/ISEA Z89.1-2014 – 산업용 머리 보호에 대한 미국 국가 표준을 준수하도록 요구한다.
안전모는 유형과 등급으로 지정된다.
| 유형 | 설명 |
|---|---|
| ANSI Type I / CSA Type 1 | 엄격한 수직 충격 및 관통 요구 사항을 충족한다. |
| ANSI Type II / CSA Type 2 | 수직 및 측면 충격 및 관통 요구 사항을 모두 충족하며 발포 폴리스티렌(EPS)으로 만들어진 폼 내부 라이너가 있다. |
| 등급 | 설명 |
|---|---|
| Class E (전기) | 최대 20,000볼트까지의 절연 보호 기능을 제공한다. |
| Class G (일반) | 최대 2,200볼트까지의 절연 보호 기능을 제공한다. |
| Class C (전도성) | 절연 보호 기능을 제공하지 않는다. |
안전모는 ''Type I Class G.''와 같이 유형과 등급으로 지정된다.
안전모에 대한 ANSI 표준은 가연성 또는 인화성 기준을 설정한다. ANSI Z89 표준은 1986년, 1997년 및 2003년에 크게 개정되었다. 안전모에 대한 현재 미국 표준은 국제 안전 장비 협회의 ISEA Z89.1-2009이다. 산업용 보호 헬멧에 대한 국제표준화기구(ISO) 표준은 1977년에 처음 발행된 ISO 3873이다.
영국에서는 1992년 개인 보호 장비(PPE) 규정에 따라 안전모가 PPE의 구성 요소로 명시되어 있으며, 법에 따라 건설 현장이나 위험한 환경에서 작업하는 모든 사람은 안전모를 착용해야 한다.
유럽에서는 모든 안전모에 제조업체가 설정한 수명이 있어야 한다. 이는 만료 날짜 또는 제조일로부터 설정된 기간을 통해 결정할 수 있으며, 안전모 내부에 붙어 있거나 안전모 재료에 양각되어 있다.
참조
[1]
서적
Managing in the Next Society
[2]
웹사이트
The History of the Hard Hat
https://www.smithson[...]
2020-02-21
[3]
웹사이트
Bullard Hard Boiled Miner’s Helmet
https://americanhist[...]
[4]
웹사이트
Cowboy Hard Hat Inventor – Bret Atkins
http://cowboyhardhat[...]
[5]
웹사이트
OSHA
https://www.osha.gov[...]
United States Department of Labor
[6]
서적
Managing in the Next Society
Truman Talley Books / St. Martin's Press
[7]
간행물
Metamorphoses of the mining helmet
https://mine.nridigi[...]
Net Resources International
2023-10
[8]
잡지
The History of the Hard Hat
https://www.smithson[...]
2020-02-21
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