애디언트
1. 개요
애디언트는 2016년 존슨 컨트롤스에서 분사되어 설립된 자동차 시트 및 항공기 시트 제조 기업이다. 아일랜드 더블린에 법적 주소지를 두고 있으며, 2022년 기준 30개국에서 200개의 제조/조립 공장을 운영하며 7만 명의 직원을 고용하고 있다. 자동차 시트 사업은 주력 사업이며, 보잉과의 합작 투자를 통해 항공기 시트 사업에도 진출했다. 2017년 퓨처리스를 인수하고 옌펑 글로벌 자동차 인테리어 시스템 지분 매각, 자동차 직물 제조 사업 매각 등을 통해 사업 구조를 조정했다.
| 회사 명칭 | Adient plc |
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| 회사 종류 | 공개 |
|---|---|
| 거래 코드 | S&P 600 구성 요소 |
| ISIN | IE00BD845X29 |
| 전신 | 존슨 컨트롤 인터내셔널의 자동차 경험 사업부 |
| 설립일 | 2016년 10월 31일 |
| 본사 위치 | 미국미시간주플리머스 |
| 사업 지역 | 전 세계 |
| 핵심 인물 | Jerome Dorlack (CEO) |
| 제조/조립 공장 수 | 200개 (2022년) |
| 매출 | $141억 달러 (2022년) |
| 직원 수 | 70,000명 (2022년) |
| 웹사이트 | Adient 공식 웹사이트 |
| 회사 종류 | 합동 회사 |
|---|---|
| 법인 번호 | 2020003010496 |
| 국적 | 일본 |
| 본사 위치 | 가나가와현요코하마시 |
| 업종 | 자동차 산업 |
| 설립 | 1998년 |
| 웹사이트 | 아디엔트 합동회사 공식 웹사이트 |
| 주요 제품 | 자동차 시트 자동차 내장 부품 |
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| 주요 자회사 | 아디엔트 에어로스페이스 (항공기용 시트 제조사) |
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기업 분사 -
LG에너지솔루션
LG에너지솔루션은 전기차 배터리 시장 성장에 따라 LG화학에서 분사되어 2022년 상장한 배터리 전문 기업으로, 글로벌 완성차 업체에 배터리를 공급하며 시장을 확대하고 있지만, 일부 차량에서 화재가 발생하여 리콜 사태를 겪기도 했다. -
기업 분사 -
노텔
1895년 벨 캐나다에서 분사한 노텔은 통신 장비 및 소프트웨어 제조 회사로, 전성기를 누렸으나 닷컴 버블 붕괴 후 파산하여 분할 매각되었다. -
뉴욕 증권거래소 상장 기업 -
맥도날드
맥도날드는 1940년 미국에서 시작된 세계적인 패스트푸드 체인으로, 햄버거와 감자튀김 등의 메뉴와 마케팅으로 유명하지만, 사회적 논란에도 직면해 있다. -
뉴욕 증권거래소 상장 기업 -
치폴레 멕시칸 그릴
치폴레 멕시칸 그릴은 1993년 스티브 엘스가 설립한 멕시칸 패스트 캐주얼 레스토랑 체인으로, 맥도날드 투자 이후 급성장하여 IPO를 통해 독립 기업이 되었으나, 식품 안전 문제와 사업 확장 실패 등 여러 어려움을 겪으며 핵심 메뉴 중심으로 지속적인 성장을 추구하고 있다. -
공식 웹사이트에 알 수 없는 변수를 사용한 문서 -
브루클린 미술관
브루클린 미술관은 1823년 브루클린 견습생 도서관으로 시작하여 현재 약 50만 점의 소장품을 보유한 뉴욕 브루클린 소재의 미술관으로, 다양한 분야의 예술 작품을 전시하며 특히 아프리카 미술과 여성주의 미술에 대한 기여가 크다. -
공식 웹사이트에 알 수 없는 변수를 사용한 문서 -
광주지방기상청
광주지방기상청은 광주광역시와 전라남도 지역의 기상 예보, 특보, 관측, 기후 정보 제공 등의 업무를 수행하는 기상청 소속 기관으로, 1949년 광주측후소로 설치되어 1992년 광주지방기상청으로 개편되었으며, 기획운영과, 예보과, 관측과, 기후서비스과와 전주기상지청, 목포기상대를 두고 있다.
2. 역사
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애디언트는 2016년 존슨 컨트롤스에서 분사되어 설립되었으며, 법적 주소지는 아일랜드 더블린에 두었다. 존슨 컨트롤즈는 1985년 후버 유니버설을 인수하면서 자동차 시트 사업에 진출했다.
2017년 9월, 애디언트는 미시간주 오크 파크에 본사를 둔 자동차 시트 제조업체 퓨처리스를 Clearlake Capital로부터 인수하여 아시아와 북미에 15개의 시설을 추가했으며, 여기에는 캘리포니아주 뉴어크에 있는 시설도 포함되었고, 연간 5억 달러의 매출 증대가 예상되었다.
2018년 1월, 애디언트(50.01%)와 보잉 (49.99%)은 신규 설치 또는 개조를 위한 항공기 좌석을 개발 및 제조하기 위해 합작 투자를 결성했다. 2017년 45억 달러 규모였으며 2026년까지 60억 달러로 성장할 것으로 예상되는 이 사업은 프랑크푸르트 근처 카이저슬라우테른에 기반을 두고 보잉 자회사 Aviall에서 유통하며 시애틀에 고객 서비스 센터를 둘 예정이다.
2020년 2월, 애디언트는 옌펑 글로벌 자동차 인테리어 시스템에 대한 지분 30%를 옌펑 자동차 트림 시스템에 3억 7,900만 달러에 매각하기로 합의했다고 발표했다. 2020년 3월에는 자동차 직물 제조 사업을 세이지 오토모티브 인테리어스에 1억 7,500만 달러에 매각하는 계약을 체결했다.
2016년 애디언트는 글로벌 운영 본부를 디트로이트의 마르케트 빌딩으로 이전할 계획을 발표했지만, 2018년 6월 현재 해당 계획은 취소되었다.
2022년 현재 애디언트는 30개국에 걸쳐 200개의 제조/조립 공장에서 7만 명의 직원을 고용하고 있다.
2.1. 존슨 컨트롤즈의 자동차 시트 사업 (1985-2016)
애디언트는 2016년 존슨 컨트롤스에서 분사되어 설립되었으며, 법적 주소지는 아일랜드 더블린에 두었다. 존슨 컨트롤즈는 1985년 후버 유니버설을 인수하면서 자동차 시트 사업에 진출했다.
2017년 9월, 애디언트는 미시간주 오크 파크에 본사를 둔 자동차 시트 제조업체 퓨처리스를 Clearlake Capital로부터 인수하여 아시아와 북미에 15개의 시설을 추가했으며, 여기에는 캘리포니아주 뉴어크에 있는 시설도 포함되었고, 연간 5억 달러의 매출 증대가 예상되었다.
2018년 1월, 애디언트(50.01%)와 보잉 (49.99%)은 신규 설치 또는 개조를 위한 항공기 좌석을 개발 및 제조하기 위해 합작 투자를 결성했다. 2017년 45억 달러 규모였으며 2026년까지 60억 달러로 성장할 것으로 예상되는 이 사업은 프랑크푸르트 근처 카이저슬라우테른에 기반을 두고 보잉 자회사 Aviall에서 유통하며 시애틀에 고객 서비스 센터를 둘 예정이다.
2020년 2월, 애디언트는 옌펑 글로벌 자동차 인테리어 시스템에 대한 지분 30%를 옌펑 자동차 트림 시스템에 3억 7,900만 달러에 매각하기로 합의했다고 발표했다. 2020년 3월에는 자동차 직물 제조 사업을 세이지 오토모티브 인테리어스에 1억 7,500만 달러에 매각하는 계약을 체결했다.
2016년 애디언트는 글로벌 운영 본부를 디트로이트의 마르케트 빌딩으로 이전할 계획을 발표했지만, 2018년 6월 현재 해당 계획은 취소되었다.
2022년 현재 애디언트는 30개국에 걸쳐 200개의 제조/조립 공장에서 7만 명의 직원을 고용하고 있다.
2.2. 애디언트 설립 및 성장 (2016-현재)
애디언트는 2016년 존슨 컨트롤스에서 분사되어 설립되었으며, 법적 주소지는 아일랜드 더블린에 두었다. 존슨 컨트롤즈는 1985년 후버 유니버설을 인수하면서 자동차 시트 사업에 진출했다. 그 후 2016년에는 뉴욕 증권거래소에 상장되었고, 산호세에 서부 해안 사무소를 개설하여 커넥티드 카 및 자율주행에 대한 연구 개발을 진행했다.
2017년 9월, 애디언트는 미시간주 오크 파크에 본사를 둔 자동차 시트 제조업체 퓨처리스를 Clearlake Capital로부터 인수하여 아시아와 북미에 15개의 시설을 추가했으며, 여기에는 캘리포니아주 뉴어크에 있는 시설도 포함되었고, 연간 5억 달러의 매출 증대가 예상되었다. 같은 해 상하이에 신규 사무소를 개설하고, 마케도니아에 시트 커버를 생산하는 신규 공장을 개설했다.
2018년 1월, 애디언트(50.01%)와 보잉 (49.99%)은 신규 설치 또는 개조를 위한 항공기 좌석을 개발 및 제조하기 위해 합작 투자를 결성했다. 2017년 45억 달러 규모였으며 2026년까지 60억 달러로 성장할 것으로 예상되는 이 사업은 프랑크푸르트 근처 카이저슬라우테른에 기반을 두고 보잉 자회사 Aviall에서 유통하며 시애틀에 고객 서비스 센터를 둘 예정이다. 같은 해 인도에 Arvind와 합작하여 자동차용 패브릭의 제조·개발을 수행하는 Adient Arvind Automotive Fabrics를 설립했다. 2016년 애디언트는 글로벌 운영 본부를 디트로이트의 마르케트 빌딩으로 이전할 계획을 발표했지만, 2018년 6월 현재 해당 계획을 취소했다.
2020년 2월, 애디언트는 옌펑 글로벌 자동차 인테리어 시스템에 대한 지분 30%를 옌펑 자동차 트림 시스템에 3억 7,900만 달러에 매각하기로 합의했다고 발표했다. 같은 해 3월에는 자동차 직물 제조 사업을 세이지 오토모티브 인테리어스에 1억 7,500만 달러에 매각하는 계약을 체결했고, 레카로를 미국의 사모 투자 회사 Raven Acquisitions에 매각했다. 2021년에는 옌펑 자동차 장식 시스템 유한공사와의 합작 사업이 종료되었다.
2022년 현재 애디언트는 30개국에 걸쳐 200개의 제조/조립 공장에서 7만 명의 직원을 고용하고 있다.
3. 사업
3.1. 자동차 시트 사업
자동차 시트 사업은 애디언트의 주요 사업으로, 시트 프레임, 쿠션, 트림을 포함한 시트 전체의 설계 및 제조를 모두 자체적으로 수행하며, 전 세계 주요 승용차 및 상용차 메이커에 시트 부품을 납품하고 있다. 이러한 기술력과 품질은 자동차 메이커로부터 높게 평가받고 있으며, 일본 메이커에서는 토요타와 닛산으로부터 수상 경력을 가지고 있다.
존슨 컨트롤스 시대인 2010년부터 타치에스와 업무 제휴를 맺고 있으며, 애디언트로 변경된 후에도 제휴는 계속되고 있다. 미국과 중국에서 애디언트와 타치에스의 합작 회사가 혼다 등 자동차 메이커에 시트 관련 부품을 공급하고 있다.
3.2. 항공기 시트 사업
애디언트는 2016년부터 항공기 시트 사업에 진출하였다. 2018년에는 보잉과의 공동 출자를 통해 합작 회사 "애디언트 에어로스페이스(Adient Aerospace)"를 독일 카이저슬라우테른에 설립했다. 2023년에는 하와이안 항공의 보잉 787-9 기종용으로 설계한 새로운 프리미엄 캐빈 "레이호쿠 스위트"를 발표했다.