양정역 (남양주)

"오늘의AI위키"는 AI 기술로 일관성 있고 체계적인 최신 지식을 제공하는 혁신 플랫폼입니다.
"오늘의AI위키"의 AI를 통해 더욱 풍부하고 폭넓은 지식 경험을 누리세요.

1. 개요

양정역은 경기도 남양주시 양정동에 있는 수도권 전철 경의·중앙선의 전철역이다. 2005년 12월 16일 중앙선 개통과 함께 영업을 시작했으며, 2014년 12월 27일 경의선 용산선 구간 개통으로 경의·중앙선이 되었다. 상대식 승강장의 고가역으로, 스크린도어가 설치되어 있다. 인접한 역으로는 도농역과 덕소역이 있다.

양정역 (남양주) - [지명]에 관한 문서
역 정보

이미지 준비중입니다.

역사의 모습
주소경기도 남양주시 경강로 237 (이패동 398-32)
좌표37.60541, 127.19357
운영 정보
운영 기관한국철도공사 (KORAIL)
노선수도권 전철 경의·중앙선
역 번호K125
역 종류을종대매소
관리역망우역
역 등급무배치간이역 (도농역 관리)
승강장2면 2선
구조고가역
개업일2005년 12월 16일
노선 거리청량리역 기점 14.9 km
임진강역 기점 81.1 km
이용 정보
2023년 일평균 승차 인원613명
2023년 일평균 승강 인원1,132명
역 주변 정보
인근 동이패동
이전 역
수도권 전철 경의·중앙선도농역 (K124)
덕소역 (K126)
역간 거리도농역 - 3.7 km
덕소역 - 2.3 km
📚 더 읽어볼만한 페이지
  • 2005년 개업한 철도역 - 장성화물역
    장성화물역은 2005년 6월 22일에 영업을 시작하여 2006년 6월 22일에 개업했으며, 한국철도공사 장성 화물선이 지나가는 역으로 안평역과 인접해 있다.
  • 2005년 개업한 철도역 - 지행역
    지행역은 2005년 임시역으로 개통하여 2006년 수도권 전철 1호선 연장과 함께 전철역으로 승격되었으며, 2면 4선의 쌍섬식 승강장에 경원선 급행열차가 정차하고 스크린도어가 설치되어 있다.
  • 한국철도공사의 철도 노선 - 경부선
  • 한국철도공사의 철도 노선 - 효창공원앞역
    **핵심 정보:** * 효창공원앞역은 서울 지하철 6호선과 경의·중앙선의 환승역이다. * 1929년 개통된 후 개명과 폐지 후, 2000년 6호선이 개통되었고, 2016년 경의·중앙선이 개통하여 현재의 환승역이 되었다. * 6호선은 섬식 승강장, 경의·중앙선은 상대식 승강장을 갖추고 있다. **요약:** 효창공원앞역은 서울 지하철 6호선과 경의·중앙선의 환승역으로, 1929년 개통 후 폐지되었다가 2000년 6호선, 2016년 경의·중앙선이 개통하면서 현재의 환승역이 되었으며, 6호선은 섬식, 경의·중앙선은 상대식 승강장을 갖추고 있다.
  • 지역 교통 - 경제로 (시흥시)
    시흥시 정왕동에 위치한 경제로는 경제 발전에 기여하고자 하는 의지를 담아 제정된 도로명으로, 서해안로 등과 교차하며 다양한 기업 및 시설이 주변에 위치한다.
  • 지역 교통 - 부산광역시

2. 역명 유래

양정 양씨가 처음 와서 살던 곳이어서 양정이라 하였다는 설과, 조선 중엽 전주 최씨의 양정재(養正齋)라는 묘막이 있어 그 후부터 "양정"이라 불리게 되었다는 설이 전해진다.

3. 역사

2005년 12월 16일 수도권 전철 중앙선 개통과 함께 영업이 개시되었다. 2014년 12월 27일 수도권 전철 경의선 (용산선) 공덕역~용산역 구간 개통으로 중앙선과 직결 운행이 시작되면서, 두 노선은 "수도권 전철 경의·중앙선"으로 통합되었다.

3.1. 개통과 연혁

* 2005년 12월 16일: 수도권 전철 중앙선 개통과 함께 영업 개시
* 2014년 12월 27일: 수도권 전철 경의선 (용산선) 공덕역~용산역 구간 개통, 중앙선과 직결 운행 시작. 양 노선 명칭을 "수도권 전철 경의·중앙선"으로 변경.

4. 역 구조

양정역은 2면 2선의 상대식 승강장을 가진 고가역으로, 승강장 사이에 통과선이 2선 있다. 곡선 승강장이므로 승하차 시 발빠짐에 주의해야 하며, 두 승강장 모두 스크린도어가 설치되어 있다.

4.1. 승강장

-- 경의·중앙선 도농 방면

-- 경의·중앙선 덕소 방면

2면 2선의 상대식 승강장을 갖춘 고가역이다.

👆
좌우로 밀어서 보기
1경의·중앙선덕소·양평·용문·지평 방면
2경의·중앙선구리·청량리·용산·문산 방면

5. 이용객 변동

2005년 자료는 개통일인 2005년 12월 16일부터 12월 31일까지 16일 기준으로 환산한 것이다.

👆
좌우로 밀어서 보기
노선일평균 인원수 (명/일)각주
2005년2006년2007년2008년2009년2010년2011년2012년2013년2014년
경의·중앙선승차311551761726709796805828861878
하차290481593575573656686718737756
노선2015년2016년2017년2018년2019년2020년2021년2022년2023년
경의·중앙선승차880890871881902709685657613
하차759762769758769622598561519

6. 역 주변

수석호평도시고속화도로 이패 나들목

7. 인접한 역

👆
좌우로 밀어서 보기
한국철도공사
-- 경의·중앙선 완행도농역 (K124)문산 방면덕소역 (K126)지평 방면
한국철도공사
-- 경의·중앙선 급행통과