에어 안다만

1. 개요

에어 안다만은 2000년에 설립되어 2000년 10월에 운항을 시작한 태국의 옛 항공사이다. 방콕과 푸껫을 잇는 국내선과 싱가포르행 국제선을 운항했으며, 2003년부터 2004년까지는 방콕과 치앙마이를 기점으로 13개의 지역 노선을 운영했다. 2004년에 운항을 중단했고, 2006년 태국 민간항공국에 의해 면허가 취소되었다. 주요 주주들은 아시안 항공 서비스라는 합작 투자를 통해 재기를 시도하려 했다.

2. 역사

에어 안다만은 2000년에 설립되어 2000년 10월 29일에 운항을 시작했다. 이 항공사는 2000년 9월 1일에 발효된 태국 항공 운송 산업 규제 완화와 태국 정부의 "오픈 스카이" 정책을 활용하기 위해 설립된 여러 신생 항공사 중 하나였다. 2004년 말 운항을 중단했고, 2006년 3월 태국 민간 항공청은 에어 안다만의 면허를 취소했다.

이후 주요 주주들은 독일 및 스위스 투자자들과 합작 투자를 통해 재기를 시도하기도 했다.

2.1. 초기 운항 (2000년 ~ 2003년)

에어 안다만은 2000년에 설립되어 2000년 10월 29일에 운항을 시작했다. 이 항공사는 2000년 9월 1일에 발효된 태국 항공운송산업의 규제 완화와 태국 정부의 "오픈 스카이" 정책을 이용하기 위해 결성된 여러 신생 항공사 중 하나였다.

에어 안다만의 서비스에는 방콕과 푸껫 간의 국내선 및 싱가포르행 항공편이 포함되었다. 2003년에서 2004년에는 방콕과 치앙마이를 기점으로 13개의 지역 노선을 운항하는 광범위한 네트워크를 갖추었다.

2.2. 확장과 운항 중단 (2003년 ~ 2004년)

에어 안다만은 방콕과 푸껫을 잇는 국내선과 싱가포르행 국제선을 운항하였다. 2003년부터 2004년까지는 방콕과 치앙마이를 거점으로 13개 지역을 연결하는 노선망을 구축하였다.

2004년 운항을 중단하였고, 2006년 3월 태국 민간항공국은 에어 안다만의 면허를 취소하였다.

2.3. 면허 취소 및 재기 시도 (2006년)

2004년 말, 에어 안다만은 운항을 중단했다. 2006년 3월, 태국 민간항공국은 에어 안다만의 면허를 취소한다고 발표했다.

에어 안다만의 주요 주주였던 아티찻 아타크라비와 프라팁 분프라솜은 2006년 3월, 독일 투자자 후베르트 요제프 트룬서 및 스위스 투자자 베르난 루티와 함께 아시안 항공 서비스라는 합작 투자를 통해 재기를 계획하고 있었다. 새로운 항공사는 제트스트림 항공기 2대로 방콕에서 전세 항공편을 운항하는 것을 목표로 했다.

3. 취항지

에어 안다만은 4년 동안 태국 내 여러 도시에 취항했다. 방콕의 돈므앙 국제공항을 허브 공항으로, 치앙마이의 치앙마이 국제공항을 중점 도시로 삼았다.

3.1. 허브 및 중점 도시

3.2. 기타 취항지

4. 보유 기종