오쓰카테이쿄다이가쿠역
1. 개요
오쓰카테이쿄다이가쿠역은 2000년 1월 10일 다치카와키타역과 타마센터역 구간 연장으로 영업을 시작한 다마 도시 모노레일 선의 역이다. 하치오지시에 위치하며, 상대식 승강장 2면 2선의 고가역이다. 역명은 인근에 위치한 데이쿄 대학과 오쓰카 지역명을 함께 사용하며, 역 아래를 지나는 도로명에서 유래된 가칭 '노엔 가이도 역'으로 계획되었다. 2022년 기준 1일 평균 승차 인원은 3,923명이다. 데이쿄 대학 하치오지 캠퍼스와 오쓰카 캠퍼스 이용객들이 주로 이용하며, 세이세키사쿠라가오카역, 다카하타후도역, 타마 센터역에서 대학 구내까지 버스가 운행된다.
| 역 이름 | 오쓰카·데이쿄 대학역 |
|---|---|
| 원어 역 이름 | 大塚・帝京大学駅 |
| 로마자 역 이름 | Ōtsuka-Teikyō-Daigaku |
| 소재지 | 일본 도쿄도 하치오지시 오쓰카 1473 |
| 노선 | 다마 도시 모노레일 ■ 다마 도시 모노레일 선 |
|---|
이미지 준비중입니다.
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| 운영 주체 | 도쿄 다마Intercity Monorail |
|---|---|
| 개업일 | 2000년 1월 10일 |
| 구조 | 고가역 |
| 승강장 | 상대식 승강장 2면 2선, 반밀폐식 스크린도어 있음 |
| 일일 승차 인원 | 3,751명 (2013년) |
| 일일 승차 인원 (2022년) | 3,923명 |
| 일일 승강 인원 (2022년) | 7,534명 |
| 코드 |
| 영업 거리 | 가미키타다이 기점 14.3 km |
|---|---|
| 이전 역 | 주오 대학·메이세이 대학 TT04 |
| 역간 거리 (이전 역) | 0.9 km |
| 다음 역 | 마쓰가야 TT02 |
| 역간 거리 (다음 역) | 0.8 km |
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하치오지시의 철도역 -
하치오지역
하치오지역은 도쿄도 하치오지시에 위치한 철도역으로 주오 본선, 요코하마 선, 하치코 선이 지나가는 교통의 요지이며 특급 열차들이 정차하고 하치코 선과 요코하마 선의 기점 역할을 하며 역 주변은 하치오지 시의 중심 시가지이다. -
하치오지시의 철도역 -
미나미오사와역
미나미오사와역은 1988년 개업하여 다마 뉴타운 개발과 함께 발전했으며, 도쿄도립대학 캠퍼스, 상업 시설 등을 유치하여 많은 이용객이 이용하는 역이다. -
철도 -
삼각지역
삼각지역은 서울 지하철 4호선과 6호선이 환승하는 지하철역이며, 1985년 4호선 개통과 함께 영업을 시작하여 2000년 6호선 개통으로 환승역이 되었으며, 역명은 삼각지 고가도로에서 유래하고 "베호 만남의 광장"이 있으며, 국방부, 전쟁기념관 등 주요 국가기관과 시설들이 위치해 있다. -
철도 -
효창공원앞역
**핵심 정보:** * 효창공원앞역은 서울 지하철 6호선과 경의·중앙선의 환승역이다. * 1929년 개통된 후 개명과 폐지 후, 2000년 6호선이 개통되었고, 2016년 경의·중앙선이 개통하여 현재의 환승역이 되었다. * 6호선은 섬식 승강장, 경의·중앙선은 상대식 승강장을 갖추고 있다. **요약:** 효창공원앞역은 서울 지하철 6호선과 경의·중앙선의 환승역으로, 1929년 개통 후 폐지되었다가 2000년 6호선, 2016년 경의·중앙선이 개통하면서 현재의 환승역이 되었으며, 6호선은 섬식, 경의·중앙선은 상대식 승강장을 갖추고 있다. -
2000년 개업한 철도역 -
삼각지역
삼각지역은 서울 지하철 4호선과 6호선이 환승하는 지하철역이며, 1985년 4호선 개통과 함께 영업을 시작하여 2000년 6호선 개통으로 환승역이 되었으며, 역명은 삼각지 고가도로에서 유래하고 "베호 만남의 광장"이 있으며, 국방부, 전쟁기념관 등 주요 국가기관과 시설들이 위치해 있다. -
2000년 개업한 철도역 -
효창공원앞역
**핵심 정보:** * 효창공원앞역은 서울 지하철 6호선과 경의·중앙선의 환승역이다. * 1929년 개통된 후 개명과 폐지 후, 2000년 6호선이 개통되었고, 2016년 경의·중앙선이 개통하여 현재의 환승역이 되었다. * 6호선은 섬식 승강장, 경의·중앙선은 상대식 승강장을 갖추고 있다. **요약:** 효창공원앞역은 서울 지하철 6호선과 경의·중앙선의 환승역으로, 1929년 개통 후 폐지되었다가 2000년 6호선, 2016년 경의·중앙선이 개통하면서 현재의 환승역이 되었으며, 6호선은 섬식, 경의·중앙선은 상대식 승강장을 갖추고 있다.
2. 역사
오쓰카테이쿄다이가쿠역은 2000년 1월 10일 다마 도시 모노레일의 다치카와키타 - 타마센터 구간 연장 개통과 함께 영업을 시작하였다. 이후 2018년 2월에는 역 번호 TT03이 도입되었다.
2.2. 역명 결정 과정
역 건설 계획 당시에는 역 아래를 지나는 도로명에서 유래한 가칭 '노엔 가이도 역'으로 불렸으며, 공사 단계에서는 소재지인 하치오지시 오쓰카에서 따온 '오쓰카 역'이라는 가칭이 사용되었다.
초기에 테이쿄 대학은 인접한 역(당시 가칭 '히가시나카노 역', 현재의 주오 대학·메이세이 대학역)에 대학명을 넣어달라고 주장했다. 그러나 해당 역의 소재지가 오쓰카이고 테이쿄 대학 캠퍼스 역시 오쓰카에 위치한다는 점을 고려하여, '히가시나카노 역' 명칭은 주오 대학과 메이세이 대학에 양보하는 대신, 가칭 '오쓰카 역'에 테이쿄 대학의 이름을 넣어달라고 요청했다. 또한, 도쿄도 도요시마구에 이미 존재하는 오쓰카 역과의 혼동을 피하기 위해, 가칭 '오쓰카'와 '테이쿄 대학'을 병기하는 현재의 역명으로 결정되었다. 다마 모노레일 측은 본래 '오쓰카 역'으로 공시할 준비를 하고 있었으나, 테이쿄 대학 측에서 갑작스럽게 '테이쿄 대학 역'으로 해달라는 요청이 들어와 두 이름을 함께 사용하게 되었다.
한편, 주오 대학·메이세이 대학역이 각 대학 캠퍼스 부지와 인접한 것과는 달리, 이 역에서 테이쿄 대학까지는 도보로 약 15분 정도 소요된다. 세이세키사쿠라가오카역, 다카하타후도역, 다마 센터역에서는 테이쿄 대학 구내까지 급행 버스를 포함한 노선 버스가 직접 운행하고 있어, 오히려 이 역을 이용하는 것이 대학 접근성 측면에서는 다소 불편하다는 평가가 있다. 다만, 역 근처에 무료 자전거 보관소가 마련되어 있어 자전거를 이용해 통학하는 학생들도 많다. 이후 역 인근 '세키바' 버스 정류장에 테이쿄 대학으로 가는 버스가 정차하게 되면서 이전보다는 접근성이 개선되었다.
3. 역 구조
고가역이며, 역 건물은 승강장 아래에 위치해 있다. 이 역은 다마 도시 모노레일선의 표준적인 역 건물 형태를 따른다.
4. 이용 현황
2022년도의 1일 평균 승차 인원은 3,923명이다. 개업 이후 1일 평균 승차 인원 추이는 다음과 같다.
5. 역세권 정보
데이쿄 대학 하치오지 캠퍼스가 역 인근에 위치하며, 오쓰카 캠퍼스 학생들도 이 역을 이용한다. 오쓰카 캠퍼스는 역에서 약 1km 거리에 있다.
그 외 주요 시설은 다음과 같다.
* 오쓰카·데이쿄다이가쿠역 앞 우체국
* 오케이 타마오쓰카점
* 도쿄도도 제20호선 (야엔 가이도/노자루 가이도)
* 도쿄도도 제156호선 마치다히노 선
* 호텔 노자루 (과거 페스타 리조트 야엔 호텔, 러브 호텔)
6. 버스 노선
역 부근에 "세키바" 정류장이 있다. 2010년경부터 버스 정류장 및 버스 차내에서는 "세키바(모노레일역 입구)"로 표기하고 있다.
* 세키바 정류장
게이오 버스, 가나가와 주오 교통
동쪽 방향
* <다16> 테이쿄 대학 구내 (게이오)
* <다18> 묘조 대학 남·오쓰카 주택 순환 다마센터역 (게이오) ※아침, 저녁 이후만 운행
* <사쿠라80, 사쿠라83, 사쿠라84, 사쿠라88> 세이세키사쿠라가오카역 (게이오)
* <사쿠라84> 세이세키사쿠라가오카역 (가나추)
서쪽 방향
* <다13> 주오 대학 (히가시나카노 경유) ※토요일, 일요일, 공휴일 야간만 운행
* <토요32> 도요다역 남쪽 출구 (히가시나카노·주오 대학 경유) (게이오) ※아침, 저녁 이후만 운행
* <토요33> 도요다역 남쪽 출구 (묘조 대학 남·주오 대학 경유) (게이오)
* <사쿠라88> 게이오 호리노우치역 (게이오)
* <사쿠라83> 유기 회차장 (게이오) ※야간만 운행
* <사쿠라80> 미나미오사와역 (유기 회차장 경유) (게이오)
* <사쿠라84> 사가미하라역 (이타바시·미나미오사와역 경유) (게이오, 가나추)
남쪽 방향
* <다13, 다16, 다18, 토요32, 토요33> 다마센터역 (게이오)