오자쿠역
1. 개요
오자쿠역은 일본 도쿄도 하무라시에 있는 JR 동일본 오메선의 역이다. 상대식 승강장 2면 2선의 지상역으로, 고가 역사를 갖추고 있으며, JR 동일본 스테이션 서비스가 역 업무를 위탁받는 업무 위탁역이다. 19세기 말 오메 철도 노선 개통과 함께 영업을 시작했으며, 2024년 10월 13일부터 12량 편성의 열차 운행이 시작되었다. 2023년에는 하루 평균 14,718명이 이용했다.
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| 역 이름 | 오자쿠역 |
|---|---|
| 로마자 표기 | Ozaku-eki |
| 간판 표기 | 小作駅 (おざく) |
| 소재지 | 도쿄도하무라시 오자쿠다이 5-35-1 |
| 노선 | 오메 선 |
| 역 번호 | JC59 |
| 거리 | 다치카와 기점 14.1km, 도쿄 기점 51.6km |
| 개업일 | 1894년 11월 19일 |
| 운영 주체 | 동일본 여객철도 (JR 동일본) |
| 역 구조 | 지상역 (교상역) |
| 승강장 | 2면 2선 |
| 통계 연도 | 2023년 |
| 승차 인원 | 14,718명 |
| 비고 | 업무 위탁역 |
| 오메 선 (JC 58) | 하무라 - 오자쿠역 - 가베 (JC 60) |
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| 개업 | 1894년 11월 19일 |
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| 2019년도 일평균 승차 인원 | 16,111명 |
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| 노선 | 오메 선 |
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| 플랫폼 구조 | 상대식 승강장 2면 2선 |
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하무라시의 교통 -
하무라역
하무라역은 일본 도쿄도 하무라시에 위치한 오메선의 역으로, 섬식 승강장 1면 2선을 갖춘 지상역이며, JR 동일본 스테이션 서비스가 역 업무를 위탁받아 운영하고, 1894년에 영업을 시작하여 2023년 하루 평균 11,988명이 이용했다. -
하무라시의 건축물 -
하무라역
하무라역은 일본 도쿄도 하무라시에 위치한 오메선의 역으로, 섬식 승강장 1면 2선을 갖춘 지상역이며, JR 동일본 스테이션 서비스가 역 업무를 위탁받아 운영하고, 1894년에 영업을 시작하여 2023년 하루 평균 11,988명이 이용했다. -
동일본 여객철도의 철도역 -
나가쓰타역
나가쓰타역은 가나가와현 요코하마시에 위치한 요코하마 선, 도큐 덴엔토시 선, 고도모노쿠니 선의 환승역으로, JR 동일본, 도큐 전철, 요코하마 고속철도가 운영하며, 요코하마 선의 특정 도구 시내 제도상 "요코하마 시내"의 서쪽 끝 지점에 해당하고, 인근에 나가쓰타 검차구가 있다. -
동일본 여객철도의 철도역 -
도쿄역
도쿄역은 도쿄도 치요다구에 위치한 일본 최대 규모의 철도역이자 랜드마크로서, 신칸센과 재래선, 지하철 노선이 연결되는 교통 중심지이며, 복구 및 재건을 거쳐 마루노우치 역사가 복원되었고, 현재는 복합시설과 상업 시설, 호텔이 조성되어 있으며, 향후 노선 연장 계획이 진행 중이다.
2. 역 구조
오자쿠역은 2면 2선의 상대식 승강장을 갖춘 지상역으로, 교상역사를 가지고 있다. JR 동일본 스테이션 서비스가 역 업무를 위탁받는 오메역 관리의 업무 위탁역으로, 역무원이 배치되어 있다. 자동 발권기(지정석 발권기 및 다기능 발권기)가 설치되어 있다. 과거 미도리의 창구가 있었으나 2005년 3월 25일에 폐지되었고, 그 대체로 설치되었던 "모시모시 발권기 Kaeru군"도 2012년 2월 27일에 철거되었다.
JR 중앙선과 오메선 다치카와역 - 오메역 구간은 2020년대 전반(2021년 이후 향후 5년 이내)을 목표로 오렌지색 띠의 전동차에 2층 그린샤를 2량 연결하여 12량 편성 운전을 실시할 예정이었다. 이에 따라 당역은 승강장 12량 편성 대응 개축 공사 및 신호 설비 개량 등을 실시하였으며, 2024년 10월 12일까지 공사를 완료하고 다음 날인 10월 13일부터 일부 열차에서 12량 편성 운행이 시작되었다.
3. 이용 현황
2019 회계 연도에 오자쿠역의 하루 평균 승객은 16,111명(승차 승객만 해당)이었다.
2023년도의 1일 평균 승차 인원은 14,718명이다.
연도별 1일 평균 승차 인원 추이는 다음과 같다.
4. 역사
* 1894년 11월 19일: 오메 철도(오메 전기 철도) 다치카와-오메 간 개통과 동시에 영업 개시. 여객 및 화물 취급 시작.
* 1925년: 연간 승하차객 약 110,000명 (1일 평균 303명).
* 1944년 4월 1일: 오메 전기 철도가 전시 매수 사철로 지정되어 국유화. 운수통신성(일본) 오메선의 역이 됨.
* 1952년 2월 19일: 당역 구내에서 유출된 화차 4량이 후삿사역까지 폭주, 인입선에 정차 중인 화차와 격돌하여 대파. (오메 사건)
* 1961년 11월 16일: 화물 취급 폐지.
* 1971년 2월 1일: 짐 취급 폐지.
* 1982년 11월 15일: 10량 편성 대응을 위해 승강장 연장.
* 1986년 3월 1일: 교상 역사로 개축.
* 1987년 4월 1일: 국철 분할 민영화에 따라 동일본 여객철도(JR 동일본)의 역이 됨.
* 1995년 11월 20일: 자동 개찰기 설치 및 사용 개시.
* 2001년 11월 18일: IC 카드 "Suica" 이용 개시.
* 2005년 3월 25일: 미도리의 창구 영업 종료, "모시모시 발권기 Kaeru군" 설치.
* 2012년 2월 27일: "모시모시 발권기 Kaeru군" 영업 종료.
5. 역세권
오자쿠역의 역세권은 동쪽 출구와 서쪽 출구의 분위기가 다르다. 동쪽 출구에는 회사와 상점이 밀집해 있으며, 서쪽 출구는 비교적 조용한 주택가이다. 역 주변에는 다음과 같은 시설들이 있다.
* 도시바 오메 사업소
* 카시오 하무라 기술 센터
* 다마강
* 수도권 중앙 연락 자동차도
* 무사시노 공원
5.1. 공공 시설
* 도쿄도 수도국 오자쿠 정수장
* 일본 연금 기구 오메 연금 사무소
5.2. 교육 시설
* 도쿄도립 세이메이 학원
* 하무라 시립 코사쿠다이 초등학교
* 오메 시립 히가시 초등학교
5.3. 상업 시설 및 금융 기관
* 도시바 오메 사업소
* 카시오 하무라 기술 센터
* 니시도쿄 공업단지
* 히타치 어플라이언스 오메 사업소
* 아마존(Amazon) 오메
* 오자무(オザム) 스에히로점
* 오자무 사카에마치점
* 오자무 코사쿠점
* 야마다 덴키 텍크랜드 하무라점
* 오메 스에히로 우체국
* 니시토쿄 농업협동조합(JA 니시토쿄) 신마치 지점
* 니시타마 농업협동조합(JA 니시타마) 코사쿠 지점
* 하무라 코사쿠다이 우체국
* 세이부 신용금고 코사쿠 지점
* 오메 신용금고 하무라 지점
5.4. 관광 및 공원
* 와카구사 공원
* 그린트림 공원
* 무사시노 공원
5.5. 기타
오자쿠 역 주변에는 소신 홀 오메가 있다.