오제키역
1. 개요
오제키역은 1921년 12월 8일에 영업을 시작한 니시테쓰 아마기선의 역이다. 단선 승강장 1면 1선의 지상역으로 무인역이며, 역사는 기쿠치 다케미쓰가 칼을 씻는 모습이 그려져 있다. 2022년의 1일 평균 승하차 인원은 343명이다. 주변에는 다치아라이 정사무소, 도서관, 사찰 등이 위치해 있다.
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삼각지역은 서울 지하철 4호선과 6호선이 환승하는 지하철역이며, 1985년 4호선 개통과 함께 영업을 시작하여 2000년 6호선 개통으로 환승역이 되었으며, 역명은 삼각지 고가도로에서 유래하고 "베호 만남의 광장"이 있으며, 국방부, 전쟁기념관 등 주요 국가기관과 시설들이 위치해 있다. -
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2. 역사
* 1921년 12월 8일: 미쓰이 전기 궤도의 역으로 영업 개시.
* 1924년 6월 30일: 규슈 철도에 합병되어 이 회사의 역이 됨.
* 1942년 9월 19일: 규슈 전기 궤도에 합병되어 이 회사의 역이 됨.
* 1942년 9월 22일: 규슈 전기궤도가 서일본 철도(니시닛폰 철도)로 회사명 변경.
* 1975년: 역사 개축.
* 2008년 5월 18일: IC카드 nimoca 공용 개시.
* 2014년 3월 22일: 무인화.
* 2017년 2월 1일: 역 넘버링 도입.
* 2021년 4월 1일: 역 집중 관리 시스템 도입.
3. 역 구조
단선 승강장 1면 1선의 지상역으로 무인역이다.
3.1. 승강장
단선 1면 1선 홈을 가진 지상역으로, 무인역이다. 역사는 지명 유래가 된 무장 기쿠치 다케미쓰가 다치아라이 강에서 칼을 씻는 모습이 그려져 있다.
역사는 2019년 9월에 규슈 산업 대학 미술부와 지역 중학교 미술부원들의 손으로 다시 칠해졌으며, 머리말 이미지와 같이 흰색 바탕에 마을의 풍물을 이미지한 다채로운 기하학적 무늬를 배치한 디자인이 되었다.