오치이시역
1. 개요
오치이시역은 일본 홋카이도 네무로시에 있는 JR 홋카이도 네무로 본선(하나사키선)의 지상역이다. 상대식 승강장 2면 2선의 구조이며, 네무로역이 관리하는 무인역이다. 역 주변은 어촌 지역으로, 오치이시 어업협동조합과 오치이시항이 주요 시설이다. 1920년 11월 10일 개업했으며, 1986년 11월 1일 무인화되었다. 2022년 기준 하루 평균 승차 인원은 11명으로, 이용객 수가 감소하는 추세이다. 쾌속 열차와 보통 열차가 정차하며, 2020년부터는 '타코밥 도시락'을 사전 예약제로 판매한다.
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| 역 이름 | 오치이시역 (落石駅) |
|---|---|
| 로마자 표기 | Ochiishi-eki |
| 소재지 | 홋카이도 네무로시 오치이시히가시 |
| 노선 | 네무로 본선 (하나사키선) |
| 영업 거리 | 신토쿠 기점 288.5 km |
| 전보 약호 | 오시 |
| 운영 주체 | 홋카이도 여객철도 (JR 홋카이도) |
|---|---|
| 역 구조 | 지상역 |
| 승강장 | 2면 2선 |
| 플랫폼 형태 | 상대식 승강장 1개 |
| 선로 수 | 1개 |
| 개업일 | 1920년 11월 10일 |
| 역 번호 | (없음) |
| 비고 | 무인역 |
| 1일 평균 승차 인원 | 22명 (2014년) |
|---|
| 네무로 본선 | 벳토가 - 곤부모리 |
|---|---|
| 역간 거리 | 벳토가역 10.3 km, 곤부모리역 4.0 km |
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네무로시의 철도역 -
네무로역
네무로역은 홋카이도 네무로시에 있는 JR 홋카이도 네무로 본선의 종착역으로, 단선 승강장과 미도리의 창구를 갖춘 관리역이다. -
네무로시의 철도역 -
벳토가역
1920년 개업한 벳토가역은 홋카이도 여객철도 네무로 본선의 철도역으로, 화물 및 수하물 취급 폐지 후 무인화되었으며, 이용객 감소로 2023년 폐지 예정인 JR 홋카이도 노선 중 하나이고, 역명은 아이누어에서 유래했다. -
네무로 본선 -
메무로역
메무로역은 1907년에 개업한 홋카이도 네무로 본선의 역으로, 2면 3선의 지상역이며, 특급 열차가 일부 정차하고, 메무로 정청 등 주변 시설이 있으며, 홋카이도 여객철도가 업무를 위탁받아 운영한다. -
네무로 본선 -
쇼로역
쇼로역은 1901년에 개업한 홋카이도 여객철도 네무로 본선의 역으로, 단선 1면 1선 구조의 무인역이며 구시로시의 베드타운에 위치한다. -
일본국유철도의 철도역 -
나가쓰타역
나가쓰타역은 가나가와현 요코하마시에 위치한 요코하마 선, 도큐 덴엔토시 선, 고도모노쿠니 선의 환승역으로, JR 동일본, 도큐 전철, 요코하마 고속철도가 운영하며, 요코하마 선의 특정 도구 시내 제도상 "요코하마 시내"의 서쪽 끝 지점에 해당하고, 인근에 나가쓰타 검차구가 있다. -
일본국유철도의 철도역 -
나고야역
나고야역은 JR 도카이, 나고야 임해고속철도, 나고야시 교통국 노선이 접속하고, 메이테쓰 및 긴테쓰와 환승이 가능하며, 도카이도 신칸센의 모든 열차가 정차하는 나고야 지역 교통의 중심지이자 '메이에키'라 불리는 번화가이다.
2. 역 구조
오치이시역은 상대식 승강장 2면 2선을 갖춘 지상역으로, 보선을 위한 측선이 있다. 네무로역에서 관리하는 무인역으로, 역사 내 대합실과 네무로 방면 구내 건널목이 설치되어 있다.
3. 역 주변
오치이시 역 주변은 어촌 지역으로, 오치이시 항과 오치이시 어업협동조합이 주요 시설이다. 홋카이도도도 142호 네무로하마나카쿠시로 선, 홋카이도도도 1123호 오치이시항 선이 역 근처를 지나간다. 그 외에 오치이시 우체국, 산리하마, 오치이시 곶, 오치이시 곶 등대, 마도이와, 네무로 시립 오치이시 벽지 보육소, 네무로 시립 오치이시 초등학교, 네무로 시립 오치이시 중학교, 오치이시 무선국 터가 있다.
4. 역사
* 1920년 11월 10일 : 철도성 구시로 본선(현 네무로 본선)의 아쓰토코역 - 니시와다역 구간 연장과 함께 일반역으로 개업하였다.
* 1949년 3월 9일 : 역에 전등이 설치되었다.
* 1979년 7월 15일 : 화물 취급이 중단되었다.
* 1984년 2월 1일 : 짐 취급이 중단되었다.
* 1986년 11월 1일 : 역이 무인화되었다.
* 1987년 4월 1일 : 국철 분할 민영화에 따라 홋카이도 여객철도(JR 홋카이도)의 역이 되었다.
* 1992년 4월 1일 : 간이 위탁이 폐지되고 완전 무인화되었다.
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5. 이용 현황
오치이시역의 이용객 수는 지속적으로 감소하는 추세이다. 2022년 기준 하루 평균 승차 인원은 11명이다.
승차 인원 추이는 다음과 같다. 연간 값만 알려진 연도에 대해서는 해당 연도의 일수로 나눈 값을 괄호 안에 1일 평균으로 나타낸다. 승하차 인원만 알려진 경우에는 1/2한 값을 괄호 안에 기재했다. "JR 조사"는 해당 연도를 최종 연도로 하는 과거 5년간의 각 조사일에서의 평균이다.
6. 인접 정차역
7. 에키벤(역 도시락)
2020년부터 JR 홋카이도가 하나사키선 구간에서 "고토치벤토"를 즐기는 취지로, 차나이역을 출발하고 도착하는 일부 열차(상행 2대, 하행 2대)에서 역 도시락 (사전 예약제) 출장 판매를 실시한다고 발표했다.
* 타코밥 도시락