오키역
1. 개요
오키역은 1921년 12월 8일 미쓰이 전기 궤도의 역으로 영업을 시작했다. 니시테츠 아마기 선의 지상역으로, 단선 승강장 1면 1선의 구조를 갖추고 있다. 2022년 기준 하루 평균 668명이 이용하며, 주변에는 오키마치 종합지소, 오키 초등학교 등의 시설이 있다. 인접역으로는 기타노역과 가네시마역이 있다.
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광주고등법원
광주고등법원은 1952년에 설치되어 광주광역시, 전라남도, 전북특별자치도, 제주특별자치도를 관할하며, 제주와 전주에 원외재판부를 두고 있다. -
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1502년
1502년은 율리우스력으로 수요일에 시작하는 평년으로, 이사벨 1세의 이슬람교 금지 칙령 발표, 콜럼버스의 중앙아메리카 해안 탐험, 바스쿠 다 가마의 인도 상관 설립, 크리미아 칸국의 킵차크 칸국 멸망, 비텐베르크 대학교 설립, 최초의 아프리카 노예들의 신대륙 도착 등의 주요 사건이 있었다. -
구루메시의 철도역 -
구루메역
구루메역은 후쿠오카현 구루메시에 위치한 JR큐슈의 철도역으로, 규슈 신칸센 개통에 맞춰 현대적인 교상역사로 재건축되었으며, 신칸센과 재래선을 포함한 3개의 노선이 지나고 다양한 특급 열차가 운행되는 교통의 중심지이다. -
구루메시의 철도역 -
구루메코코마에역
구루메코코마에역은 2009년 개업한 JR 큐슈 규다이 본선의 역으로, 단선 승강장 1면 1선의 지상역이며, 2022년 무인화되었고, 역 주변에는 주택가와 구루메 고등학교가 있다. -
철도 -
삼각지역
삼각지역은 서울 지하철 4호선과 6호선이 환승하는 지하철역이며, 1985년 4호선 개통과 함께 영업을 시작하여 2000년 6호선 개통으로 환승역이 되었으며, 역명은 삼각지 고가도로에서 유래하고 "베호 만남의 광장"이 있으며, 국방부, 전쟁기념관 등 주요 국가기관과 시설들이 위치해 있다. -
철도 -
효창공원앞역
**핵심 정보:** * 효창공원앞역은 서울 지하철 6호선과 경의·중앙선의 환승역이다. * 1929년 개통된 후 개명과 폐지 후, 2000년 6호선이 개통되었고, 2016년 경의·중앙선이 개통하여 현재의 환승역이 되었다. * 6호선은 섬식 승강장, 경의·중앙선은 상대식 승강장을 갖추고 있다. **요약:** 효창공원앞역은 서울 지하철 6호선과 경의·중앙선의 환승역으로, 1929년 개통 후 폐지되었다가 2000년 6호선, 2016년 경의·중앙선이 개통하면서 현재의 환승역이 되었으며, 6호선은 섬식, 경의·중앙선은 상대식 승강장을 갖추고 있다.
2. 역사
* 1921년 12월 8일: 미쓰이 전기 궤도의 역으로 개업했다.
구 기타노정에서 발행한 『기타노 정사지』에 따르면, 개업 당시에는 열차 교행이 가능한 역이었다고 한다.
* 1924년 6월 30일: 규슈 철도에 합병되어 이 회사의 역이 되었다.
* 1942년
9월 19일: 규슈 전기 궤도에 합병되어 이 회사의 역이 되었다.
** 9월 22일: 규슈 전기 궤도가 서일본 철도로 회사명을 변경했다.
* 1989년 9월: 유인화에 따라 역사를 설치했다.
* 2008년 5월 18일: IC 카드 nimoca의 사용을 개시했다.
* 2017년 2월 1일: 역 번호를 도입했다.
* 2021년 4월 1일: 역 집중 관리 시스템 도입에 따라 종일 무인화했다.
3.1. 승강장
단선 승강장 1면 1선 구조를 갖춘 지상역이다. 승강장은 측면 승강장 형태로 되어 있으며, 역무원이 없는 무인역이다. 승강장에는 지붕과 문이 있는 대합실이 설치되어 있다.
4. 이용 현황
2020 회계 연도에 이 역은 하루 평균 541명의 승객이 이용했다.
2022년도의 1일 평균 승하차 인원은 668명이다. 각 연도의 1일 평균 승차 및 승하차 인원은 아래 표와 같다.
5. 역 주변
후쿠오카현도 740호 가미타카하시 젠도지 정거장선에 면해 있다.
* 오키 역 버스 정류장 - 요리미치 버스 "코스모스 호" (키타노 이노구치 택시, 안전 택시 운행)
* 오키 간이 우체국
* 구루메 시립 오키 초등학교
* 오키 보육소
* 오키 진료소