온가가와역

3. 역 주변

온가가와역 주변은 온가정의 중심지로, 다양한 편의 시설과 공공기관이 위치해 있다. 역 앞에는 상점가가 형성되어 있으며, 모스 버거 후쿠오카 온가 점, 유메타운 온가 등 상업 시설도 있다. 온가군 소방서 본부, 온가정립 도서관, 온가가와 온천 등 공공 시설 및 관광지도 인접해 있다. 국도 제3호선이 역 근처를 지나가며, 아시야 경정장도 비교적 가까운 거리에 있다.

4. 교통편

구라테정, 노가타시로 향하는 니시테츠 버스(니시테츠 버스 지쿠호), 아시야정으로 향하는 아시야 타운 버스, 정내 각지로 향하는 온가 커뮤니티 버스가 온가가와역 앞 버스 정류장에서 출발하고 도착한다. 아시야 경정장 선라이즈 레이스 개최일에는 경정장 발착 무료 버스(오리오역 발착 경유편) 및 무료 택시가 운행된다^[29].

4. 1. 버스 노선

5. 역사

1890년 규슈 철도가 온가가와역을 개업한 이래, 역은 여러 차례 변화를 겪었다. 초기에는 사설 철도 회사 소속이었으나, 1907년 국유화되어 일본 제국 철도(JGR) 소속이 되었다. 1908년에는 온가 강 하천 수리로 인해 현재 위치로 이전하였다.^[8]

1947년 아시야 선이 개통되었으나 1961년 폐지되었고, 1985년에는 무로키 선이 폐지되었다.^[8] 1987년 국철 분할 민영화로 규슈 여객철도(JR 큐슈)가 역 운영을 승계하였다.^[3][4]

2009년 IC카드 SUGOCA 사용이 개시되었고, 2017년 역 건물 화재로 인해 임시 역사를 거쳐 2021년 새로운 역사가 완공되었다.

5. 1. 연표

• 1890년 11월 15일 : 규슈 철도가 온가군 시마카도 촌 오아자 히로도 1224번지에 역을 개설.^[7]
• 1907년 7월 1일 : 규슈 철도가 국유화되어 제국 철도청 관할이 됨.
• 1908년 7월 1일 : 온가 강 하천 개수로 인해 현 위치로 역을 이전하고, 무로키 선 온가가와 - 무로키 역 구간 개통.^[8]
• 1929년 4월 1일 : 역이 위치한 시마카도 촌이 아사기 촌과 합병하여 온가 촌이 됨.
• 1947년
• * 3월 4일 : 아시야 선 온가가와 - 아시야 승강장 구간 개통.^[9]
• * 12월 16일 : 역사를 전면 개축하고 신역사 준공식을 거행.^[10][11]
• 1961년 6월 1일 : 아시야 선 전 노선 폐지.
• 1974년 7월 10일 : 화물 취급 폐지.
• 1984년 3월 14일 : 수하물 취급 폐지.
• 1985년 4월 1일 : 무로키 선 전 노선 폐지.
• 1987년
• * 3월 18일 : 역사를 서양식으로 리뉴얼.^[12]
• * 4월 1일 : 국철 분할 민영화에 의해 규슈 여객철도(JR 큐슈)가 승계.
• 2000년 7월 13일 : 자동 개찰기를 설치, 사용 개시.^[13]
• 2009년 3월 1일 : IC카드 SUGOCA의 사용을 개시.^[14]
• 2015년 4월 1일 : 남북 자유 통로가 개통. 동시에 역 남쪽의 역전 광장과 남쪽 역전 광장에서 현도로 이어지는 도로 사용 개시.
• 2017년
• * 8월 30일 : 오전 8시경, 역 구내의 타이야키 가게 부근에서 화재 발생.^[16][17] 역사 전소.^[18]
• * 12월 9일 : 임시 역사 사용 개시.^[7]
• 2021년 7월 31일 : 신 역사의 사용 개시.^[19][20]
• 2023년 10월 1일 : 역 체제 개편에 따라, JR 큐슈 서비스 서포트에 의한 업무 위탁역에서 규슈 여객철도 본사에 의한 직영역으로 변경됨.^[22]

5. 2. 역명의 유래

6. 인접역

• - 가고시마 본선의 미즈마키역과 에비쓰역 사이에 위치하며, 쾌속 열차는 정차하지 않는다. 일부 구간 쾌속 열차와 보통 열차가 정차한다. 역 번호는 JA17이다.

7. 과거 노선

과거 일본국유철도의 무로키 선과 아시아 선이 이 역을 경유했다.

7. 1. 일본국유철도

참조

_[1] 웹사이트 JR Kyushu Route Map http://www.jrkyushu.[...] JR Kyushu 2018-02-23
_[2] 서적 Kodansha
_[3] 문서 Teishajo
_[4] 문서 Teishajo
_[5] 웹사이트 駅別乗車人員上位300駅（2020年度） https://www.jrkyushu[...] 2023-09-08
_[6] 문서 停車場変遷大事典、676頁
_[7] 웹사이트 遠賀町誌　第六編　開けゆく郷土　第五章　新しい町 https://www.town.ong[...] 遠賀町 2024-04-15
_[8] 문서 停車場変遷大事典、693頁
_[9] 문서 停車場変遷大事典、694頁
_[10] 웹사이트 町のあゆみ http://www.town.onga[...] 遠賀町 2015-06-09
_[11] 문서 「門司鉄道局渉外情報短信抜粋」（中村光司『知られざる連合軍専用客車の全貌』JTBパブリッシング、2015年4月、234-236頁所収）昭和22年12月16日付け記事。
_[12] 간행물 鉄道ジャーナル社 1987-06
_[13] 서적 JR気動車客車編成表 '01年版 ジェー・アール・アール 2001-07-01
_[14] 뉴스 交通新聞社 2009-03-03
_[15] 웹사이트 実習設備の活用（安全報告書2017 P13 4-1『安全を支える人材の育成』） http://www.jrkyushu.[...] 九州旅客鉄道 2021-09-26
_[16] 뉴스 遠賀川駅で火災、１時間運転見合わせ https://mainichi.jp/[...] 毎日新聞 2017-08-30
_[17] 뉴스 JR遠賀川駅で朝火事 約1時間ストップ 2.5万人に影響 毎日新聞社 2017-08-30
_[18] 웹사이트 JR遠賀川駅の駅舎が全焼 http://www3.nhk.or.j[...] NHK 2017-08-30
_[19] 웹사이트 火災で焼失のJR遠賀川駅 建て替えの新駅舎が完成 https://www3.nhk.or.[...] NHK 2021-07-26
_[20] 웹사이트 駅北周辺整備事業『駅前が変わる、町が進化する』 http://www.town.onga[...] 遠賀町 2021-01-01
_[21] 웹사이트 北九州事業所 https://www.jrksp.co[...] JR九州サービスサポート 2021-12-25
_[22] 웹사이트 鉄道駅業務 https://www.jrksp.co[...] JR九州サービスサポート 2023-10-02
_[23] 뉴스 新遠賀川駅舎9日供用へ「どう見ても仮設」の声も https://www.nishinip[...] 西日本新聞社 2017-12-04
_[24] 문서 PDFlink http://www.jrkyushu.[...]
_[25] 문서 本稿では混乱防止のため、非公式ながら2017年の駅舎火災の直後に応急的に設置された駅舎を「仮駅舎」、同年12月9日から2021年7月31日まで使用された駅舎を「臨時駅舎」、現行の橋上駅舎を「新駅舎」と呼称する。
_[26] 서적 週刊 JR全駅・全車両基地 朝日新聞出版 2012-09-30
_[27] 문서 交友社『鉄道ファン』2017年7月号 「JR旅客会社の車両配置表」
_[28] 웹사이트 駅別乗車人員上位300駅（2020年度） https://www.jrkyushu[...] 九州旅客鉄道 2021-09-02
_[29] 웹사이트 アクセス https://www.boatrace[...] ボートレース芦屋 2022-06-19