온타케산역
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1. 개요
온타케산역은 일본 도쿄도 오타구에 있는 도큐 전철 이케가미선의 역이다. 상대식 승강장 2면 2선의 지상역으로, 가마타역에서 원격 감시를 받는다. 역 주변에는 도쿄 도립 덴엔초후 고등학교, 도쿄 도립 유키가야 고등학교, 미타케 신사 등이 있으며, 1923년 온타케산마에역으로 영업을 시작하여 1929년 현재의 역명으로 변경되었다. 2023년 기준 하루 평균 22,959명이 이용한다.
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온타케산역 - [지명]에 관한 문서 | |
---|---|
기본 정보 | |
![]() | |
역 이름 | 온타케산역 (御嶽山駅) |
로마자 역 이름 | Ontakesan-eki |
주소 | 도쿄도 오타구 기타미네마치 32-17 (〒145-0073) |
운영 정보 | |
운영 주체 | 도쿄 급행 전철 |
노선 | 도쿄 급행 전철 이케가미 선 |
역 번호 | IK10 |
고탄다역으로부터 거리 | 6.4km |
플랫폼 | 2면 2선 상대식 승강장 |
구조 | 지상역 |
역사 | |
개업일 | 1923년 5월 4일 |
이전 역 이름 | 온타케산마에역 (1933년까지) |
통계 | |
하루 평균 승객 수 (2011년) | 23,588명 |
하루 평균 승강 인원 (2023년) | 22,959명 |
인접 역 | |
노선 | 도쿄 급행 전철 이케가미 선 |
이전 역 | 구가하라역 (IK11) |
다음 역 | 유키가야오쓰카역 (IK09) |
기타 | |
웹사이트 | 공식 웹사이트 |
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2. 역 구조
상대식 승강장 2면 2선의 지상역(일부는 고가역)이다. 개찰구는 상하행선 승강장에 따로 설치되어 있어 개찰 내 승강장 사이로는 이동할 수 없다. 가마타 방향 선로 바로 밑으로 도카이도 신칸센, 요코스카 선·쇼난 신주쿠 라인(힌카쿠 선, 정식으로는 도카이도 본선 지선)이 지나간다. 아래 선로는 직선으로 이어진다. 서비스 매니저 도입역으로 가마타 역에서 원격 감시하고 있다. 화장실은 2번선 승강장 쪽에만 있다.
2. 1. 승강장
상대식 승강장 2면 2선의 지상역(일부는 고가)이다. 개찰구는 상하행선 승강장에 따로 설치되어 있으므로 개찰 내 승강장 사이로는 이동할 수 없다. 가마타 방향의 선로 바로 밑으로 도카이도 신칸센, 요코스카 선・쇼난 신주쿠 라인(힌카쿠 선, 정식으로는 도카이도 본선 지선)이 지나간다. 아래의 선로는 직선으로 이어진다. 서비스 매니저 도입역으로 가마타 역에서 원격 감시하고 있다.번호 | 노선 | 방향 | 행선 |
---|---|---|---|
1 | -- 이케가미 선 | 하행 | 이케가미・가마타 방면 |
2 | 상행 | 유키가야오쓰카・하타노다이・고탄다 방면 |
3. 역 주변
4. 역사
1923년 5월 4일: 이케가미 전기철도 '''온타케산마에역'''으로 영업을 시작했다.[1][2]
1929년 6월 1일: '''온타케산역'''으로 역명을 변경했다.[1][2]
5. 이용 현황
2011 회계 연도에는 이 역을 하루 평균 23,588명의 승객이 이용했다.[1]
2023년(레이와 5년)의 1일 평균 '''승하차''' 인원은 '''22,959명'''이다. 승차 수에 비해 승강장이 좁아, 특히 아침 출근 러시 아워에는 2번선 승강장이 매우 혼잡하다.
최근 1일 평균 '''승하차'''·'''승차''' 인원의 추이는 다음과 같다.
연도 | 1일 평균 승하차 인원 | 1일 평균 승차 인원 | |
---|---|---|---|
1990년 (헤이세이 2년) | 7,742 | ||
1991년 (헤이세이 3년) | 7,801 | ||
1992년 (헤이세이 4년) | 7,748 | ||
1993년 (헤이세이 5년) | 7,764 | ||
1994년 (헤이세이 6년) | 7,682 | ||
1995년 (헤이세이 7년) | 7,667 | ||
1996년 (헤이세이 8년) | 7,603 | ||
1997년 (헤이세이 9년) | 7,652 | ||
1998년 (헤이세이 10년) | 8,123 | ||
1999년 (헤이세이 11년) | 8,497 | ||
2000년 (헤이세이 12년) | 9,041 | ||
2001년 (헤이세이 13년) | 9,235 | ||
2002년 (헤이세이 14년) | 19,740 | 9,301 | |
2003년 (헤이세이 15년) | 19,974 | 9,546 | |
2004년 (헤이세이 16년) | 19,562 | 9,951 | |
2005년 (헤이세이 17년) | 20,399 | 10,321 | |
2006년 (헤이세이 18년) | 21,383 | 10,822 | |
2007년 (헤이세이 19년) | 21,902 | 11,036 | |
2008년 (헤이세이 20년) | 22,433 | 11,285 | |
2009년 (헤이세이 21년) | 23,043 | 11,851 | |
2010년 (헤이세이 22년) | 23,486 | 11,781 | |
2011년 (헤이세이 23년) | 23,588 | 11,831 | |
2012년 (헤이세이 24년) | 24,218 | 12,140 | |
2013년 (헤이세이 25년) | 24,857 | 12,455 | |
2014년 (헤이세이 26년) | 24,869 | 12,430 | |
2015년 (헤이세이 27년) | 25,598 | 12,792 | |
2016년 (헤이세이 28년) | 26,145 | 13,063 | |
2017년 (헤이세이 29년) | 26,865 | 13,395 | |
2018년 (헤이세이 30년) | 27,422 | 13,679 | |
2019년 (레이와 원년) | 27,248 | 13,598 | |
2020년 (레이와 2년) | 19,541 | ||
2021년 (레이와 3년) | 20,593 | ||
2022년 (레이와 4년) | 21,762 | ||
2023년 (레이와 5년) | 22,959 |
6. 인접역
- - 이케가미선 유키가야오쓰카 (IK09) - '''온타케산역''' (IK10) - 구가하라 (IK11)
참조
[1]
서적
Neko Publishing
2013-01-19
[2]
문서
東急の駅
[3]
웹사이트
池上線標準時刻表 御嶽山駅 蒲田方面
https://www.tokyu.co[...]
東急電鉄
2023-03-18
[4]
웹사이트
池上線標準時刻表 御嶽山駅 五反田方面
https://www.tokyu.co[...]
東急電鉄
2023-03-18
[5]
URL
大田区政ファイル
https://www.city.ota[...]
大田区
[6]
URL
レポート
https://www.train-me[...]
関東交通広告協議会
[7]
URL
東京都統計年鑑
https://www.toukei.m[...]
東京都
[8]
웹사이트
東京都統計年鑑(平成2年)
https://www.toukei.m[...]
[9]
웹사이트
東京都統計年鑑(平成3年)
https://www.toukei.m[...]
[10]
웹사이트
東京都統計年鑑(平成4年)
https://www.toukei.m[...]
[11]
웹사이트
東京都統計年鑑(平成5年)
https://www.toukei.m[...]
[12]
웹사이트
東京都統計年鑑(平成6年)
https://www.toukei.m[...]
[13]
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東京都統計年鑑(平成7年)
https://www.toukei.m[...]
[14]
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東京都統計年鑑(平成8年)
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[16]
PDF
東京都統計年鑑(平成10年)
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[17]
PDF
東京都統計年鑑(平成11年)
https://www.toukei.m[...]
[18]
URL
東京都統計年鑑(平成12年)
https://www.toukei.m[...]
[19]
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東京都統計年鑑(平成13年)
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간행물
輸送と運転 近年の動向
電気車研究会
2004-07-10
[21]
웹사이트
東京都統計年鑑(平成14年)
https://www.toukei.m[...]
[22]
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東京都統計年鑑(平成15年)
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東京都統計年鑑(平成31年・令和元年)
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[39]
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2020年度乗降人員 |東急電鉄
https://www.tokyu.co[...]
2023-06-17
[40]
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2021年度乗降人員 |東急電鉄
https://www.tokyu.co[...]
2023-06-17
[41]
웹사이트
2022年度乗降人員 |東急電鉄
https://www.tokyu.co[...]
2023-06-17
[42]
웹사이트
2023年度乗降人員 |東急電鉄
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2024-06-08
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サンマルクカフェ御嶽山店
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