와시즈역
1. 개요
와시즈역은 일본 시즈오카현 고사이시에 있는 도카이 여객철도 도카이도 본선의 역이다. 2면 3선 구조의 지상역으로, 역장과 역무원이 배치된 직영역이며, 자동 매표기, TOICA 자동 개찰구가 설치되어 있다. 1888년 도카이도 본선 개통과 함께 영업을 시작했으며, 2021년 기준 하루 평균 2,638명이 이용한다. 인접역으로는 아라이마치역과 신조하라역이 있다.
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| 종류 | 지상역 |
|---|---|
| 주소 | 시즈오카현 고사이시 와시즈 1295-14 |
| 운영 주체 | 도카이 여객철도 (JR 도카이) |
|---|---|
| 노선 | 도카이도 본선 (시즈오카 지구) |
| 역 번호 | CA39 |
| 거리 | 도쿄 기점 276.6 km |
| 승강장 | 2면 3선 |
| 구조 | 지상역 |
| 개업일 | 1915년 1월 10일 |
| 역 코드 | CA39 |
| 상태 | 직원 배치 |
| 웹사이트 | 공식 웹사이트 |
| 하루 평균 승차 인원 | 3480명 (2017년) |
|---|
| 개업일 | 1888년 9월 1일 |
|---|---|
| 전보 약호 | 와시 |
| 2021년 승차 인원 | 2,638명 |
| 소속 노선 | 도카이도 본선 (시즈오카 지구) |
|---|---|
| 이전 역 | CA38 아라이마치 |
| 역간 거리 (아라이마치역) | 3.7 km |
| 다음 역 | 신조하라 CA40 |
| 역간 거리 (신조하라역) | 5.8 km |
| 비고 | 직영역 (관리역), JR 전선 티켓 판매소 있음 |
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고사이시의 교통 -
아라이마치역
아라이마치역은 시즈오카현 코사이시에 있는 JR 도카이 도카이도 본선의 지상역으로, 2면 3선 구조이며, 자동 발권기, TOICA 개찰구, 매표소를 갖추고 1915년에 개업하여 여객을 취급하며, 2010년 배리어 프리 설비가 갖춰졌고, 하마나코 경정 개최 시 이용객이 증가한다. -
고사이시의 교통 -
신조하라역
신조하라역은 시즈오카현 고사이시에 위치한 철도역으로, 도카이도 본선과 덴류하마나코 철도 덴류하마나코 선의 환승역이며, 장어덮밥 매점이 있는 지역 명소이자 2016년 교상 역사 개통으로 편의성이 증진되었다. -
고사이시 -
하마나호
하마나호는 시즈오카현에 위치한 일본의 기수호로, 메이오 지진으로 바다와 연결되어 기수호가 되었으며, 장어 양식과 장어덮밥 등 특산품, 그리고 수상 스포츠와 온천으로 유명하다. -
고사이시 -
아라이마치역
아라이마치역은 시즈오카현 코사이시에 있는 JR 도카이 도카이도 본선의 지상역으로, 2면 3선 구조이며, 자동 발권기, TOICA 개찰구, 매표소를 갖추고 1915년에 개업하여 여객을 취급하며, 2010년 배리어 프리 설비가 갖춰졌고, 하마나코 경정 개최 시 이용객이 증가한다. -
철도 -
삼각지역
삼각지역은 서울 지하철 4호선과 6호선이 환승하는 지하철역이며, 1985년 4호선 개통과 함께 영업을 시작하여 2000년 6호선 개통으로 환승역이 되었으며, 역명은 삼각지 고가도로에서 유래하고 "베호 만남의 광장"이 있으며, 국방부, 전쟁기념관 등 주요 국가기관과 시설들이 위치해 있다. -
철도 -
효창공원앞역
**핵심 정보:** * 효창공원앞역은 서울 지하철 6호선과 경의·중앙선의 환승역이다. * 1929년 개통된 후 개명과 폐지 후, 2000년 6호선이 개통되었고, 2016년 경의·중앙선이 개통하여 현재의 환승역이 되었다. * 6호선은 섬식 승강장, 경의·중앙선은 상대식 승강장을 갖추고 있다. **요약:** 효창공원앞역은 서울 지하철 6호선과 경의·중앙선의 환승역으로, 1929년 개통 후 폐지되었다가 2000년 6호선, 2016년 경의·중앙선이 개통하면서 현재의 환승역이 되었으며, 6호선은 섬식, 경의·중앙선은 상대식 승강장을 갖추고 있다.
2. 역 구조
와시즈역은 2면 3선 구조의 지상역이다. 1번선이 단식 승강장이며, 두 승강장은 구름다리로 이어져 있다. 역에는 역장과 역무원이 배치되어 있으며, 벤텐지마역, 아라이마치역, 신조하라역을 관리한다.
2.1. 승강장
와시즈역은 1번 선로에 접한 단선 승강장과 2번 및 3번 선로에 접한 섬식 승강장을 갖추고 있다. 승강장들은 육교로 연결되어 있다. 역 건물에는 자동 매표기, TOICA 자동 개찰구 및 유인 매표소가 있다.
단선 승강장 1면 1선과 섬식 승강장 1면 2선, 총 2면 3선의 승강장을 가진 지상역이다. 역 구내 남쪽의 단선 승강장이 1번선, 북쪽의 섬식 승강장이 2·3번선이 되어 있다. 두 승강장은 육교로 연결되어 있다.
역장·역무원 배치역(직영역)이다. 관리역으로서 벤텐지마역, 아라이마치역, 신조하라역의 3개 역을 관리하고 있다. 오렌지 카드 대응 자동 발매기와 자동 개찰기, JR 전선 승차권 판매소가 있다. 또한, 시즈오카 지역의 도카이도 본선에서 유일하게 역 스탬프가 없다.
出典일본어 [https://railway.jr-central.co.jp/station-guide/shizuoka/washizu/map.html JR 도카이: 역 구내도]
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3. 역세권 정보
* 하마나호
* 국도 제301호선
* 고사이시청
* 고사이 우체국
* 엔테츠 스토어 고사이점
* 케즈 덴키 고사이점 (엔테츠 스토어와 인접)
* 엔테츠 트래블 고사이 지점
* 슈퍼마켓 바로 고사이점
* 혼코지
* 시라스카주쿠 (버스 20분, 평일만)
* 고사이시 커뮤니티 버스 (코짱 버스) "와시즈역" 정류장
* 도요하시 신용금고 고사이 지점
4. 역사
* 1888년 9월 1일 - 관설철도(뒷날의 일본국유철도) 도카이도 본선 하마마쓰역 ~ 오부역 구간의 개통과 동시에 개업하였다.
* 1895년 4월 1일 - 노선 명칭 제정으로 도카이도선(1909년에 도카이도 본선으로 개칭)의 소속이 되었다.
* 1915년 1월 10일 - 주변 마을의 청원으로 여객 및 화물 서비스를 제공하는 역으로 설립되었다.
* 1960년 11월 26일 - 철골 콘크리트 블록 구조 평옥 역으로 개축(2대)되었다.
* 1962년 2월 25일 - 역 구내에서 상행 화물 열차 9량이 탈선, 탱크차에서 농황산이 유출되어 하마나 호로 유입되어 양식업에 피해를 입혔다.
* 1971년 4월 26일 - 화물 취급이 폐지되었다.
** 역 북쪽에 있던 후지 방적 와시즈 공장(2000년 폐쇄)으로의 전용선이 있었다.
* 1986년 11월 1일 - 수하물 취급이 폐지되었다.
* 1987년 4월 1일 - 국철 분할 민영화에 따라 도카이 여객철도(JR 도카이)의 역이 되었다.
* 2008년 3월 1일 - TOICA의 서비스가 개시되었다.
* 2018년 3월 - JR Central이 운영하는 도카이도 본선 구간에 역 번호가 도입되었으며, 와시즈역에는 CA39가 할당되었다.
5. 이용 현황
2017 회계 연도에 이 역은 하루 평균 3,480명의 승객이 이용했다. "시즈오카현 통계 연감"에 따르면, 2021년도(레이와 3년도)의 1일 평균 승차 인원은 2,638명이다.
1993년도(헤이세이 5년도) 이후의 추이는 다음과 같다.