우시오다정
1. 개요
우시오다정은 현재의 요코하마시 쓰루미구 동부에 해당했던 지역이다. 1889년 마치다촌으로 시작하여 1923년 정으로 승격하며 우시오다정으로 개칭되었으나, 1925년 쓰루미정에 편입되어 폐지되었다. 이후 쓰루미정이 요코하마시에 편입되고 구제 시행으로 쓰루미구가 설치되면서 쓰루미구에 속하게 되었다. 지역 내에는 쓰루미강이 흐르며, JR동일본 도카이도 본선이 통과하지만 별도의 역은 없었다. 과거에는 게이힌 급행 전철 게이큐 본선의 이치바역 등이 있었고, 게이힌 국도가 경유했다.
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쓰루미구 (요코하마시)의 역사 -
아사히촌 (가나가와현 다치바나군)
1889년 가나가와현 다치바나군에 설치된 아사히촌은 6개 촌의 합병으로 탄생하여 쓰루미강 유역의 벼농사를 기반으로 성장했으나, 1927년 요코하마시에 편입되며 폐지되었고 현재 요코하마시 쓰루미구 서부, 가나가와구 동부, 고호쿠구 일부에 해당한다. -
쓰루미구 (요코하마시)의 역사 -
나마무기 사건
나마무기 사건은 1862년 나마무기 촌에서 사쓰마 번 행렬과 마주친 영국인들이 무례하다는 이유로 공격받아 사상자가 발생한 사건으로, 막말 정치 혼란 심화, 외국인 배척 운동 격화, 사쓰에이 전쟁의 원인, 대중문화에의 영향 등의 결과를 낳았다. -
다치바나군 -
아사히촌 (가나가와현 다치바나군)
1889년 가나가와현 다치바나군에 설치된 아사히촌은 6개 촌의 합병으로 탄생하여 쓰루미강 유역의 벼농사를 기반으로 성장했으나, 1927년 요코하마시에 편입되며 폐지되었고 현재 요코하마시 쓰루미구 서부, 가나가와구 동부, 고호쿠구 일부에 해당한다. -
다치바나군 -
이나다정 (가나가와현)
가나가와현 다치바나군에 있던 이나다정은 현재의 가와사키시 다마구 북부 지역으로, 1889년 5개 촌이 합병하여 이나다촌이 되었다가 1932년 정으로 승격했으나 1938년 가와사키시에 편입되어 폐지되었으며, 이 지역은 난부선, 오다큐 오다와라선 등의 철도가 지나고 이나게 쌀에서 지명이 유래되었다. -
가나가와현의 폐지된 시정촌 -
스바정
스바정은 가나가와현 사가미강 유역에 위치했던 정으로, 스가 촌과 마뉴 촌의 합병으로 발족하여 정으로 승격되었으나 히라쓰카 정에 편입되어 폐지되었다. -
가나가와현의 폐지된 시정촌 -
아사히촌 (가나가와현 다치바나군)
1889년 가나가와현 다치바나군에 설치된 아사히촌은 6개 촌의 합병으로 탄생하여 쓰루미강 유역의 벼농사를 기반으로 성장했으나, 1927년 요코하마시에 편입되며 폐지되었고 현재 요코하마시 쓰루미구 서부, 가나가와구 동부, 고호쿠구 일부에 해당한다.
2. 지리
우시오다정은 현재의 요코하마시 쓰루미구 동부에 해당한다. 가나가와현 다치바나군 중부에 위치했으며, 쓰루미강 동쪽 지역이다.
본래 쓰루미강과 다마강의 충적 저지에 펼쳐진 농촌이었으나, 다이쇼 시대에 임해부 매립이 시작되어 1920년대 이후 게이힌 공업지대의 핵심 지역으로서 공업 시설이 집중되었다. 이에 따라 남부 임해부의 우시오다 지구를 중심으로 급속한 공업 도시화가 진행되었다.
2.1. 하천
쓰루미강
3. 역사
우시오다정은 가나가와현 다치바나군 중부에 있던 마을이다. 현재의 가나가와현 요코하마시 쓰루미구 동부에 해당하며, 쓰루미강 동쪽 지역이다.
원래 우시오다정은 쓰루미강과 다마강의 충적 저지 위에 펼쳐진 농촌이었지만, 다이쇼 시대에 임해부 매립이 시작되어 1920년대 이후 게이힌 공업지대의 핵심 지역으로서 공업 시설이 집중되었다. 이에 따라 남부 임해부의 우시오다 지구를 중심으로 급속한 공업 도시화가 진행되었고, 1925년 쓰루미강 맞은편의 쓰루미정에 편입되었다. 이후 1927년에는 쓰루미정이 요코하마시에 편입되었다.
3.1. 연혁
* 1889년 4월 1일 - 정촌제 시행에 의해 다치바나군 마치다촌이 성립하였다.
* 1923년 4월 1일 - 마치다촌이 정으로 승격과 동시에 우시오다정으로 개칭되었다.
* 1925년 4월 1일 - 쓰루미정에 편입되어 우시오다정은 폐지되었다.
* 1927년
4월 1일 - 쓰루미정이 요코하마시에 편입되었다.
10월 1일 - 요코하마시가 구제를 시행해 쓰루미구가 되었다.
4.1. 역대 수장
* 소에다 도모요시
5. 교통
JR 동일본 도카이도 본선이 정역 내를 통과했지만, 역은 없었다. 근처에 게이힌 급행 전철 게이큐 본선 이치바역(현 쓰루미이치바역)이 있었다. 해안 전기 궤도 본선이 쓰루미강에서 후지 전기 앞 구간을 운행했지만, 지금은 폐선되었다.
국도 제15호가 지나가며, 가와사키 운하가 있다.
5.1. 철도
JR 동일본 도카이도 본선이 정역 내를 통과했지만, 역은 존재하지 않았다.
게이힌 급행 전철 게이큐 본선 이치바역(현 쓰루미이치바역)이 있었다.
해안 전기 궤도 본선이 쓰루미강 - 시모노야 - 우시오다 - 이리후네 - 간세이 - 시모신덴 - 후지 전기 앞 구간을 운행했으나 폐선되었다.
쓰루미 린코 철도(현 JR 동일본 쓰루미선)와 난부 철도(현 난부선)는 개업하지 않았다.
5.2. 도로
5.3. 운하
가와사키 운하