쓰루미이치바역

1. 개요

쓰루미이치바역은 일본 가나가와현 요코하마시 쓰루미구에 있는 게이힌 급행 전철 본선의 역이다. 1905년 이치바역으로 영업을 시작하여, 1927년 현재의 역명으로 변경되었다. 1944년 열차 충돌 사고가 있었으며, 1968년부터 급행 열차가 임시 정차하기도 했다. 현재는 상대식 승강장 2면 2선의 지상역으로, 2010년 역 번호 KK28이 부여되었다. 인근에는 주택가가 있으며, 하코네 역전 마라톤 중계소와 쓰루미 시장 우체국 등이 위치해 있다.

2. 역사

1905년 12월 24일 이치바역으로 영업을 시작, 1927년 4월 쓰루미이치바역으로 역명을 변경했다. 1968년 6월 15일 평일 아침 상행 급행 열차 임시 정차를 시작, 1983년 4월 교상역사, 승강장 8량 편성 대응 연장. 1999년 7월 31일 급행 임시 정차 폐지.

2.1. 초기 역사 (1905년 ~ 1927년)

1905년 12월 24일: 이치바역으로 영업을 시작하였다.
1915년: 핫초나와테역 개업과 함께 폐지되었다.
1916년: 현지 요청으로 기존보다 230m 가나가와 방향 위치에 다시 개업하였다.
1927년 4월: 쓰루미이치바역으로 역명을 변경하였다.

2.2. 시설 확장 및 사고 (1944년 ~ 1999년)

1944년 12월 26일, 등화 관제하에서 상행 열차와 후속 열차가 충돌하는 사고가 발생했다. 이 사고로 53명이 사망하고 46명이 중경상을 입었다.

1968년 6월 15일부터 평일 아침 출퇴근 시간에 상행 급행 열차가 임시로 정차하기 시작했다. 1983년 4월에는 교상역사(다리 위에 역사가 있는 형태)가 되었고, 동시에 승강장 유효 길이가 8량 편성 열차에 대응할 수 있도록 연장되었다.

1999년 7월 31일, 게이큐 가마타 이남 구간의 급행 열차 운행이 폐지됨에 따라 급행 열차의 임시 정차도 없어졌다.

2.3. 현대 (2010년 ~ 현재)

게이큐는 2010년 10월 21일 자사 역에 역 번호를 도입했으며, 쓰루미이치바역에는 역 번호 KK28이 부여되었다.

3. 역 구조

이 역은 상대식 승강장 2면 2선을 가진 지상역 (교상역사)이다. 급행 임시 정차역이기도 하여, 승강장 유효 길이는 8량 편성분이다. 개찰구 층과 각 승강장을 연결하는 엘리베이터가 설치되어 있다.

3.1. 승강장

이 역은 지상에 마주보는 2개의 상대식 승강장으로 구성되어 있으며, 승강장과 선로 위에 지어진 고가역사가 이를 연결한다.

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📌 열 고정 해제

번선	노선	방향	행선
1	본선	하행	요코하마・미우라카이간 방면
2		상행	하네다 공항 방면 / 시나가와 방면

3.2. 타는 곳

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📌 열 고정 해제

번선	노선	방향	행선
1	게이큐 본선	하행	요코하마·미우라카이간 방면
2		상행	하네다 공항 방면 / 시나가와 방면

4. 이용 현황

2019 회계 연도에 쓰루미이치바역은 하루 평균 21,572명의 승객이 이용했다.

이전 연도의 승객 수는 다음과 같다.

5. 역세권 정보

쓰루미이치바역 주변은 주택가이며, 역에서 도보권 내에 대규모 분양 아파트가 많다. 이 역 주변에는 대형 슈퍼는 출점하지 않았다.

5.1. 주요 시설

* 국도 제15호선
* 쓰루미 시장 우체국
* 쓰루미 천
* 이치바 소학교, 이치바 중학교
* 옛 도카이도 가도
* 쓰루미강

주변은 주택가이다. 역 앞에서 옛 도카이도를 따라 있는 구마노 신사(熊野神社)까지를 "시장 긴자(市場銀座)"라고 부르지만, 예전과 같은 번화함은 찾아볼 수 없다. 최근에는 새로운 점포도 생겨 부활의 조짐이 보인다. 또한, 옛 도카이도에는 일리츠카가 남아 있다.

하코네 역전의 쓰루미 중계소에서 가장 가까운 역(역에서 도보 2분)이며, 중계소가 설치되는 지점에는 기념비가 세워져 있다. 역전 개최일에는 많은 관객들로 붐비기도 한다.

이 역에서 도보권 내에는 대규모 분양 아파트가 많다. 아파트 건설이 진행된 1980년대 이전에는 후지야의 과자 공장, 히노 차체 공업, 제1게이힌(第一京浜)을 따라 후지 전기 등의 공장 시설 외에, 소위 영세 공장도 다수 존재했다.

또한, 이 역 주변에는 대형 슈퍼는 출점하지 않았다.

5.2. 과거 존재했던 시설

1980년대 이전에는 후지야 과자 공장, 히노 차체 공업, 제1게이힌(第一京浜)을 따라 후지 전기 등의 공장 시설 외에 소위 영세 공장도 다수 존재했다.

5.3. 교통

쓰루미이치바역에서 도보 3분 거리에 있는 국도 제15호선 위에 '시장' 버스 정류장이 있으며, 요코하마 시영 버스가 운행되고 있다. 또한, 쓰루미이치바역에서 도보 3분 거리에 있는 이치바 긴자 쪽에 '구마노 신사 앞' 버스 정류장이 있다.

6. 인접역

게이힌 급행 전철 본선 보통 열차는 핫초나와테역 (KK27) - 쓰루미이치바 역 (KK28) - 게이큐 쓰루미역 (KK29) 구간을 운행한다.