이매역
1. 개요
이매역은 대한민국 경기도 성남시 분당구에 있는 수도권 전철역으로, 수인·분당선과 경강선이 지난다. 2000년 3월 착공하여 2004년 1월 수인·분당선이 개통되었고, 이후 경강선이 2016년 9월 개통되면서 환승역이 되었다. 두 노선 모두 상대식 승강장을 갖춘 지하역이며, 스크린도어가 설치되어 있다. 역 주변에는 성남아트센터, 분당우리교회 등이 위치해 있다.
| 주소 | 경기도 성남시 분당구 이매동 129-1 |
|---|
| 운영 기관 | 한국철도공사 |
|---|---|
| 노선 | 수도권 전철 수인·분당선 수도권 전철 경강선 |
| 승강장 | 수도권 전철 수인·분당선: 2개 (상대식 승강장) 수도권 전철 경강선: 2개 (섬식 승강장) |
| 선로 | 4개 |
| 개업일 | 2004년 1월 16일 (수도권 전철 수인·분당선 개통) 2016년 9월 24일 (수도권 전철 경강선 개통) |
| 역 번호 | 수도권 전철 수인·분당선: K227 수도권 전철 경강선: K411 |
| 구조 | 지하역 |
| 부역명 | 성남아트센터 |
| 역 종류 | 무배치간이역 |
|---|---|
| 역 등급 | 3급 |
| 전보 약호 | (정보 없음) |
| 영업 거리 | 왕십리역 기점 24.8 km |
| 이전 역 | K226 야탑 |
| 다음 역 | K228 서현 |
| 역 간 거리 | 이전 역: 1.7 km 다음 역: 1.4 km |
| 역 종류 | 무배치간이역 |
|---|---|
| 역 등급 | 3급 |
| 전보 약호 | (정보 없음) |
| 영업 거리 | 판교 기점 1.5 km |
| 이전 역 | K410 성남 |
| 다음 역 | K412 삼동 |
| 역 간 거리 | 이전 역: 0.8 km 다음 역: 6.9 km |
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수도권 전철 경강선의 역 -
부발역
부발역은 경강선과 중부내륙선이 지나는 철도역으로, 2016년 경강선 개통과 함께 영업을 시작했으며, 쌍섬식 승강장과 스크린도어가 설치되어 있고, 이천역과 세종대왕릉역 사이에 위치한다. -
수도권 전철 경강선의 역 -
세종대왕릉역
세종대왕릉역은 경기도 여주 능서면에 위치한 경강선 전철역으로, 시민단체의 요구로 영릉역에서 역명이 변경되었으며, 역 주변에는 능서초등학교와 세종대왕면 행정복지센터 등의 시설이 있다. -
성남시의 전철역 -
산성역
산성역은 경기도 성남시 수정구에 위치한 서울 지하철 8호선의 지하철역으로, 1996년 남한산성역으로 개통되어 1998년 현재 역명으로 변경되었고, 수도권 전철 중 가장 깊은 역이며, 주변에 교육 및 주거 시설과 남한산성이 있다. -
성남시의 전철역 -
수내역
수내역은 경기도 성남시 분당구 수내동에 위치한 수인·분당선 전철역으로, 1994년 초림역으로 개통되어 2002년 역명 변경을 거쳤으며, 롯데백화점과 연결되고 주변에 상업 및 교육 시설이 위치한다. -
한국철도공사의 철도 노선 -
경부선
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한국철도공사의 철도 노선 -
효창공원앞역
**핵심 정보:** * 효창공원앞역은 서울 지하철 6호선과 경의·중앙선의 환승역이다. * 1929년 개통된 후 개명과 폐지 후, 2000년 6호선이 개통되었고, 2016년 경의·중앙선이 개통하여 현재의 환승역이 되었다. * 6호선은 섬식 승강장, 경의·중앙선은 상대식 승강장을 갖추고 있다. **요약:** 효창공원앞역은 서울 지하철 6호선과 경의·중앙선의 환승역으로, 1929년 개통 후 폐지되었다가 2000년 6호선, 2016년 경의·중앙선이 개통하면서 현재의 환승역이 되었으며, 6호선은 섬식, 경의·중앙선은 상대식 승강장을 갖추고 있다.
2. 역사
2004년 1월 16일 분당선 개통과 함께 이매역 영업이 시작되었다. 원래 분당선 수서-오리 구간 개통 당시에는 없었으나, 야탑역과 서현역 사이 거리가 멀어 주민들의 요청으로 한국토지주택공사가 사업비를 부담하여 건설되었다. 이매역은 지하 구간에 역이 나중에 신설된 첫 사례이다.
| 연도 | 내용 |
|---|---|
| 1993년 | 야탑 - 서현 구간에 역 추가 요청 제기. |
| 2000년 3월 | 착공 |
| 2004년 1월 16일 | 한국철도청의 역으로 개업. |
| 2005년 1월 1일 | 한국철도청이 한국철도공사로 변경. |
| 2009년 7월 20일 ~ 2016년 9월 23일 | 경강선 복선전철 공사로 3번 출입구 임시 폐쇄. |
| 2012년 9월 18일 | 왕십리 ~ 선릉 구간 개통으로 왕십리 기점 24.8km로 변경. |
| 2013년 11월 30일 | 급행 정차역이 됨. |
| 2016년 4월 29일 | 경강선 철도거리표 고시. |
| 2016년 9월 13일 ~ 9월 18일 | 추석 연휴기간 동안 경강선 전철 무료 임시운행. |
| 2016년 9월 24일 | 수도권 전철 경강선 판교 - 여주 구간 개통과 함께 환승역이 됨과 동시에 3번 출입구 재개통. |
| 2016년 9월 26일 | 판교 기점 2.0km로 변경. |
| 2020년 9월 12일 | 수인선 수원 연장으로 노선명이 분당선에서 수인·분당선으로 변경. |
2.1. 수인분당선
-- 수도권 전철 수인·분당선 (한국철도공사 관할) 역으로, 역 번호는 K227이다. 야탑 방면은 상행, 서현 방면은 하행이다.
| 인천 방면 | 수도권 전철 수인·분당선 인천 방면 → |
|---|---|
| 왕십리/청량리 방면 | ← 수도권 전철 수인·분당선 왕십리/청량리 방면 |
3. 역 구조
두 노선 모두 2면 2선의 상대식 승강장을 갖춘 지하역이며, 스크린도어가 설치되어 있다. 환승을 고려하여 설계된 구조상 지하 대합실 통로가 긴 편이다. 개찰구가 승강장별로 분리되어 있어 승강장 사이를 개표하지 않고 건너갈 수 없었지만, 경강선 개통과 함께 반대편 승강장으로 횡단이 가능한 구조로 변경되었다.
출구는 총 9개이다. 야탑역 방면의 북쪽에 있는 1~2, 9번 출구는 기존 지하보도를 리모델링한 것이다. 3번 출구는 경강선 공사와 함께 2009년 7월 20일부터 2016년 9월 23일까지 임시 폐쇄되었다가, 9월 24일 경강선 개통과 함께 다시 열렸다.
이 역과 야탑역 사이에는 경강선과의 연결 선로가 있다. 경강선 열차가 중검수를 위해 분당차량사업소로 이동할 때 이 선로를 사용한다.
수인·분당선과 경강선의 환승 통로에는 환승 게이트가 설치되어 있지만, 통과해도 운임이 추가로 부과되지 않는다.
3.1. 수인분당선 승강장
--
수도권 전철 수인·분당선 승강장은 2면 2선의 상대식 승강장을 갖춘 지하역이며, 전면형 스크린도어가 설치되어 있다.
3.2. 경강선 승강장
--
수도권 전철 경강선 이매역은 2면 2선의 상대식 승강장을 갖춘 지하역이며, 전면형 스크린도어가 설치되어 있다.
| 노선 | 방향 | 행선지 |
|---|---|---|
| -- 수도권 전철 경강선 | 상행 | 판교, 성남 방면 | ||
| 경기광주, 부발, 여주 방면 |
4. 역 주변
* 성남아트센터
* 분당우리교회
* 안말초등학교
* 송림중학교
* 매송중학교
* 이매중학교
* 이매고등학교
* 태원고등학교
* 송림고등학교
* 돌마고등학교
* 성남상공회의소
* 이매1동 행정복지센터
* 분당경찰서 이매파출소
* 분당소방서
* 성남시 농업기술센터
* 이 역은 성남대로 바로 아래에 있다.
5. 이용객 변동
분당선한국어의 2004년 자료는 개통일인 2004년 1월 16일부터 12월 31일까지 351일간의 집계를 반영한 것이며, 경강선한국어의 2016년 자료는 개통일인 2016년 9월 24일부터 12월 31일까지 99일간의 집계를 반영한 것이다.
| 노선 | 일평균 인원수 (명/일) | 각주 | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2000년 | 2001년 | 2002년 | 2003년 | 2004년 | 2005년 | 2006년 | 2007년 | 2008년 | 2009년 | |||||||
| 분당선 | 승차 | 미개통 | 3,928 | 4,469 | 4,637 | 4,805 | 5,093 | 5,072 | ||||||||
| 하차 | 3,688 | 4,356 | 4,597 | 4,703 | 5,019 | 4,870 | ||||||||||
| 노선 | 일평균 인원수 (명/일) | 각주 | ||||||||||||||
| 2010년 | 2011년 | 2012년 | 2013년 | 2014년 | 2015년 | 2016년 | 2017년 | 2018년 | 2019년 | 2020년 | 2021년 | 2022년 | 2023년 | |||
| 분당선 | 승차 | 5,069 | 5,082 | 4,967 | 5,283 | 5,261 | 5,337 | 5,256 | 5,269 | 5,472 | 5,501 | 3,689 | 3,944 | 4,399 | 4,711 | |
| 하차 | 4,872 | 4,872 | 4,785 | 5,133 | 5,096 | 5,166 | 4,972 | 4,871 | 5,071 | 5,158 | 3,470 | 3,715 | 4,140 | 4,456 | ||
| 경강선 | 승차 | 미개통 | 2,491 | 2,141 | 2,192 | 2,141 | 1,530 | 1,638 | 1,868 | 2,085 | ||||||
| 하차 | 2,453 | 2,080 | 2,125 | 1,977 | 1,109 | 1,498 | 1,725 | 1,928 | ||||||||