이즈미가오카역

1. 개요

이즈미가오카역은 1971년 4월 센보쿠 고속철도 개업과 함께 영업을 시작했으며, 1973년 도가미키타역까지 노선이 연장되기 전까지는 종착역이었다. 역명은 센보쿠군 이즈미가오카정에서 유래했다. 2016년부터 리모델링 공사를 시작하여 2018년에 완료되었으며, 2022년 발차 멜로디가 도입되었다. 2025년에는 난카이 전기 철도 센보쿠선으로 흡수 합병될 예정이다. 섬식 승강장 1면 2선의 교상역이며, 2019년 하루 평균 승하차 인원은 40,504명으로 센보쿠 고속철도 역 중 나카모즈역 다음으로 이용객이 많다. 역 주변에는 다카시마야, 쇼핑몰, 학교, 공원 등이 있으며, 다양한 노선의 버스가 운행된다.

2. 역사

* 1971년 4월 1일: 센보쿠 고속철도 개업과 동시에 이즈미가오카역이 설치되었으며, 초기에는 종착역이었다.
* 1973년 12월 7일: 쓰가・미키타역까지 노선이 연장되면서 중간역이 되었다.
* 2016년 12월 1일: 역 시설 노후화로 리뉴얼 공사가 시작되어, 일부 계단과 에스컬레이터가 폐쇄되었다。
* 2017년 11월 4일: 리뉴얼 공사로 개찰구를 이전하여 사용하기 시작했다。
* 2018년 4월 26일: 리뉴얼 공사가 완료되어 역내 시설이 문을 열었다。
* 2022년 3월 26일: 무카이야 미노루 작곡의 발차 멜로디가 사용되기 시작했다。
* 2025년 (레이와 7년) 4월 1일 (예정): 센보쿠 고속철도의 흡수 합병에 따라, 난카이 전기 철도 센보쿠선의 역이 된다。동시에 역 번호가 SB03에서 NK89로 변경될 예정이다。

2.1. 센보쿠 고속철도 개통과 초기 발전 (1971년 ~ 1973년)

1971년 4월 1일: 센보쿠 고속철도 개업과 동시에 영업을 시작했으며, 초기에는 종착역이었다. 이즈미가오카역은 구제, 니시토키, 히가시토키, 가미칸야 지역에 걸쳐 있는 뉴타운 지역에 위치하고 있어, 과거 이들 지역으로 구성되었던 센보쿠군 이즈미가오카정(1959년 사카이시에 편입)의 이름을 따서 명명되었다.

1973년 12월 7일: 이즈미가오카역에서 쓰가・미키타역까지 노선이 연장되어 중간역이 되었다.

2.2. 역 시설 개선 및 리모델링 (2004년 ~ 현재)

2016년 12월 1일, 역 시설 노후화에 따라 리뉴얼 공사를 시작했다. 이 공사로 일부 계단과 에스컬레이터가 폐쇄되었다. 2017년 11월 4일, 리뉴얼 공사에 따라 개찰구를 이전하여 사용하기 시작했다.

2018년 4월 26일, 리뉴얼 공사가 모두 완료되어 역내 시설도 문을 열었다. 2022년 3월 26일에는 무카이야 미노루가 작곡한 발차 멜로디가 사용되기 시작했다.

3. 역 구조

섬식 승강장 1면 2선의 교상역으로, 개찰구는 1곳만 있다. 배리어 프리화가 되어 있으며, 2004년 12월부터 내진 보강 공사와 대합실 개량 공사(석면 제거 병행)를 하여 2006년 5월에 완료하였다. 2016년 12월부터 역 전체 리모델링 공사가 시작되어 2018년 봄에 완성되었다.

3.1. 승강장

섬식 승강장 1면 2선의 교상역이다. 개찰구는 1곳뿐이다. 완전 배리어 프리화가 시공되어 있다. 2004년 12월부터 내진 보강 공사와 컨코스의 개량 공사(석면 제거 병행)를 실시하였고 2006년 5월에 준공되었다. 2016년 12월부터는 역 전체의 리모델링 공사가 시작되어 2018년 봄에 완성되었다. 개조 시 예전에 나카모즈 방면에 있던 계단은 철거되어 위치를 이즈미추오 방면으로 이동하여 신설했다. 이전에는 역 개찰구 내에 보육 시설·프리스쿨인 키즈 월드 이즈미가오카가 개원했었다.

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4. 이용 현황

이즈미가오카역의 이용객 수는 2019년 기준 하루 평균 40,504명으로, 나카모즈역을 제외하면 센보쿠 고속 철도에서 가장 많다. 1990년대 초반에는 하루 평균 6만 명대였으나, 이후 감소하여 2019년에는 4만 명 수준이 되었다.

4.1. 연도별 이용 현황

2019 회계 연도에 이 역을 하루 평균 40,504명의 승객이 이용했다(승차 승객만 해당). 2019년(레이와 원년)의 1일 평균 승하차 인원은 40,504명 (승차 인원: 20,266명, 하차 인원: 20,238명)이다. 이 숫자는 나카모즈역을 제외한 센보쿠 고속 철도의 역 중 1위이다.

최근 1일 평균 승하차·승차 인원의 추이는 아래 표와 같다.

5. 역 주변

센보쿠 뉴타운 이즈미가오카 지구에 위치한 이즈미가오카역은 센보쿠 고속철도선에서 승하차 인원이 가장 많은 역으로, 이 지역의 거점 역할을 한다. 역 주변에는 다카시마야 센보쿠점이 입점한 판조와 조이파크 이즈미가오카 등 쇼핑 센터가 있다. 참고로, 지구명 등을 표기할 때는 "이즈미가오카"로 쓰는 경우가 많지만, 역 이름은 "이즈미케오카"로 표기한다.

이즈미가오카역 이남 구간에서는 모든 열차가 각 역에 정차한다.

5.1. 주요 시설

이즈미가오카역은 센보쿠 뉴타운 이즈미가오카 지구에 있으며, 여러 시설이 모여 있다.

5.2. 버스 노선

이즈미가오카역에서는 난카이 버스와 사카이시 승합 택시, 와카야마 버스, 나리타 공항 교통의 버스 노선을 이용할 수 있다.

; 난카이 버스
난카이 버스는 남쪽 로터리와 북쪽 로터리 양쪽에서 승차할 수 있다. 남쪽 로터리에서는 주로 간사이 공항행 에어포트 리무진 버스와 가와치나가노역 방면 노선이 운행되며, 북쪽 로터리에서는 사카이히가시역 및 센보쿠 뉴타운 각 방면 노선이 운행된다.

* 남쪽 로터리



* 북쪽 로터리



; 사카이시 승합 택시
사카이시 승합 택시는 북쪽 로터리에서 출발하며, 모두 데만드식으로 1일 5왕복 운행한다.

* F루트: 히라이 경유 후카이역 앞행
* G루트: 도우키가와 경유 기타노다역 앞행/후카이역 앞행
* I루트: 츠가・미키타역 앞 경유 오토리역 앞행

; 와카야마 버스・나리타 공항 교통
사우스 웨이브호가 남쪽 로터리 7번 승강장에서 가이힌마쿠하리역 방면으로 운행된다.

; 난카이 버스 (심야 급행)
난카이 심야 급행 버스는 하차만 가능하다.

6. 인접역

센보쿠 고속철도선
* 센보쿠 라이너 정차역
* 구간 급행・ 준급행・ 각역 정차
: 후카이역 (SB02) - 이즈미가오카역 (SB03) - 쓰가・미키타역 (SB04)