이치에촌 (아이치현 아마군)
1. 개요
이치에 촌은 1906년 히가시이치에 촌, 이치와키 촌의 일부, 주요마 촌의 일부가 합병하여 탄생한 아이치현 아마군의 촌이다. 1955년 사야정, 야토미정으로 분할 합병되어 소멸되었다. 촌의 동쪽으로 국도 1호선이 지나갔으며, 긴테쓰 나고야 선 사코기역이 위치해 있었다. 이치에 촌립 이치에 초등학교와 이치에 촌립 이치에 중학교가 있었으며, 교육자이자 향토사학자인 에가미 사다요시가 이 촌 출신이다.
-
야토미시의 역사 -
아마군
아마군은 아이치현에 위치하며, 고대 어업 관련 직업에서 유래된 명칭을 가지고 1913년 가이토군과 가이사이군이 합병되어 발족, 현재는 2정 1촌으로 구성되어 있다. -
야토미시의 역사 -
구와나군
구와나군은 1879년 미에현에 발족하여 기소사키정만 남았으며, 보신 전쟁 이후 여러 번의 행정 구역 개편을 거쳐 현재에 이르고, 지역 방언은 이비 강을 기준으로 나뉜다. -
가이사이군 (아이치현) -
도비시마촌
아이치현 남서부 이세만 연안에 위치한 도비시마촌은 간척지와 매립지로 이루어져 있으며, 농촌과 나고야항 연안 공업지대로 나뉘어 있고, 공업지대 개발 후 경제 성장으로 일본에서 부유한 마을 중 하나이다. -
가이사이군 (아이치현) -
다쓰타촌 (아이치현)
기소강, 나가라강, 우도강으로 둘러싸인 아이치현 아마군의 다쓰타촌은 1906년부터 2005년까지 존속했으며 사오리정 등과 합병하여 아이사이시가 되었고, 철도역은 없지만 이세 만안 도로가 지난다. -
아이사이시의 역사 -
아마군
아마군은 아이치현에 위치하며, 고대 어업 관련 직업에서 유래된 명칭을 가지고 1913년 가이토군과 가이사이군이 합병되어 발족, 현재는 2정 1촌으로 구성되어 있다. -
아이사이시의 역사 -
사야정
사야정은 아이치현 아마군에 위치했던 자치체로, 합병과 승격을 거쳐 정으로 승격되었으나, 2005년 다른 자치체들과 합병하여 아이사이시가 됨으로써 자치체로서의 기능은 소멸되었고 현재는 아이사이시의 지명으로 남아있다.
2. 연혁
* 에도 시대 말기, 이 지역은 오와리번과 이누야마번의 영지였다.
* 1906년 (메이지 39년) 7월 1일, 히가시이치에촌, 이치와키촌의 일부, 주요마촌의 일부가 합병하여 이치에촌이 성립되었다.
* 1913년 (다이쇼 2년) 4월 4일, 가이토군과 가이사이군이 합병하여 가이후군 소속이 되었다.
* 1955년 (쇼와 30년) 3월 1일, 오아자(大字) 사이조(西条)의 일부에서 오아자 니시나카지(西中地)가, 오아자 히가시조(東条)의 일부에서 오아자 히가시나카지(東中地)와 오아자 마에가다이라(前ケ平)가 새롭게 설치되었다.
* 1955년 (쇼와 30년) 4월 1일, 분할 합병으로 인해 이치에촌은 소멸하였다.
니시호(西保), 히가시호(東保), 사이조, 히가시조, 모토다(本部田) 지역은 사야촌과 합병하여 사야정이 되었다.
니시나카지, 히가시나카지, 마에가다이라, 라쿠헤이(楽平), 사코키신덴(佐古木新田), 마타하치신덴(又八新田) 지역은 야토미정, 나베타촌과 합병하여 야토미정이 되었다.
2.1. 행정 구역 변천표
정촌제 시행 시의 히가시이치에촌, 이치와키촌, 주욘야마촌(일부는 생략)의 영역에 대해, 주요 연말 시점에서의 행정 구획을 나타낸다. '오아자'(大字) 표기는 생략했다.
| 1869년 구고구령 취조장 | 1875년 | 1889년 정촌제 시행 | 1906년 | 1955년 쇼와 대합병 | 2006년 헤이세이 대합병 |
|---|---|---|---|---|---|
| 고노산 촌 | 이치와키 촌 고노산 | 야토미정 고노산 | 야토미정 고노산 | 야토미시 고노산정 | |
| 야토미시 고노산가와히라 | |||||
| 니노우에 촌 | 이치와키 촌 니노우에 | 야토미정 니노우에 | 야토미정 니노우에 | 야토미시 니노우에정 | |
| 니시호 촌 | 이치와키 촌 니시호 | 이치에 촌 니시호 | 사야정 니시호 | 아이사이시 니시호정 | |
| 히가시호 촌 | 이치와키 촌 히가시호 | 이치에 촌 히가시호 | 사야정 히가시호 | 아이사이시 히가시호정 | |
| 사이조 촌 | 히가시이치에 촌 사이조 | 이치에 촌 사이조 | 사야정 사이조 | 아이사이시 사이조정 | |
| 야토미정 니시나카지 | 야토미시 니시나카지정 | ||||
| 히가시조 촌 | 히가시이치에 촌 히가시조 | 이치에 촌 히가시조 | 사야정 히가시조 | 아이사이시 히가시조정 | |
| 야토미정 히가시나카지 | 야토미시 히가시나카지 | ||||
| 야토미정 마에가히라 | 야토미시 마에가히라 | ||||
| 혼부타 촌 | 혼부타 촌 | 히가시이치에 촌 혼부타 | 이치에 촌 혼부타 | 사야정 혼부타 | 아이사이시 혼부타정 |
| 라쿠헤이 촌 | 히가시이치에 촌 라쿠헤이 | 이치에 촌 라쿠헤이 | 야토미정 라쿠헤이 | 야토미시 라쿠헤이 | |
| 사코기 신덴 | 주욘야마 촌 사코기 신덴 | 이치에 촌 사코기 신덴 | 야토미정 사코기 신덴 | 야토미시 사코기 | |
| 마타하치 신덴 | 주욘야마 촌 마타하치 신덴 | 이치에 촌 마타하치 신덴 | 야토미정 마타하치 신덴 | 야토미시 마타하치 | |
| 가마쿠라 신덴 | 주욘야마 촌 가마쿠라 신덴 | 야토미정 가마쿠라 신덴 | 야토미정 가마쿠라 신덴 | 야토미시 가마쿠라마치 | |
| 고타카라 신덴 외 12개 촌 | 주욘야마 촌의 일부 | 주욘야마 촌의 일부 | 야토미시의 일부 | ||
3. 교통
이치에촌의 주요 교통망은 도로와 철도로 구성된다. 촌의 남부 지역을 국도 제1호선이 동서로 관통하며, 긴테쓰 나고야 선이 지나가고 촌 내에 역이 설치되어 있다. 또한, 촌의 동쪽과 서쪽으로 각각 간사이 본선과 메이테쓰 비사이 선이 통과하지만, 이들 노선의 역은 촌 외부에 위치한다.
3.1. 도로
사고키신덴을 국도 제1호선이 동서 방향으로 통과한다.
3.2. 철도
사코기 신덴 지역을 긴테쓰 나고야 선이 지나가며, 사코기역이 설치되어 있다.
동쪽으로는 간사이 본선, 서쪽으로는 메이테쓰 비사이 선이 지나가지만, 촌 내에는 이들 노선의 역이 설치되어 있지 않다. 이치에 촌사무소에서 간사이 본선 야토미역까지의 거리는 약 3km였고, 메이테쓰 비사이 선 사야역까지는 약 2km였다. 또한, 간사이 본선 에이와역까지는 승합 자동차를 이용하면 약 4km 거리였다.
4. 교육
* 이치에 촌립 이치에 초등학교 (현 아이사이 시립 이치에 초등학교)
야토미 정으로 편입된 지역은 야토미 시립 야요이 초등학교 학구로 변경되었다가, 1973년 해당 지역을 학구로 하는 야토미 시립 시라토리 초등학교가 분리 신설되었다.
* 이치에 촌립 이치에 중학교 (1957년 아이사이 시립 사야 중학교에 통합)
야토미 정으로 편입된 지역은 야토미 시립 야토미 중학교 학구로 변경되었다가, 1979년 분리 신설된 야토미 시립 야토미키타 중학교 학구로 다시 변경되었다.
5. 출신 인물
* 에가미 사다요시 - 교육자, 향토사학자. 이치에 촌장 (1945년 – 1946년)