에이와역

1. 개요

에이와역은 일본 아이치현 아이사이시에 있는, 간사이 본선 상의 철도역이다. 상대식 승강장 2면 2선의 지상역으로, 도카이 교통 사업 직원이 업무를 담당하며 구와나역이 관리한다. 1927년 젠다 신호장으로 개설되어 1929년 역으로 승격되었으며, 2018년 역 번호 CI04가 부여되었다. 2017년 하루 평균 2,384명의 승객이 이용했으며, 역 주변은 전원 지대이다.

2. 역 구조

도카이 교통 사업의 직원이 업무를 담당하는 업무위탁역으로, 구와나역이 이 역을 관리하고 있다. 이른 아침이나 심야는 무인으로 한다. 역사 내부에는 발권 창구와 자동 개찰기가 설치되어 있다.

2.1. 승강장

상대식 승강장 2면 2선의 구조를 가지고 있으며, 교환 설비를 보유하고 있는 지상역이다. 역사 쪽(구내 남쪽)의 1번 승강장이 하행 본선, 구내 북쪽의 2번 승강장이 상행 본선이며, 그 사이에 화물 열차 대피용으로 전철화되지 않은 중선이 있다. 서로의 승강장은 지붕이 없는 과선교로 연결되어 있다.

2.2. 시설

상대식 승강장 2면 2선의 구조를 가지고 있으며, 교환 설비를 보유하고 있는 지상역이다. 역사 쪽(구내 남쪽)의 1번선이 하행 본선, 구내 북쪽의 2번선이 상행 본선이며, 그 사이에 화물 열차 대피용으로 전철화되지 않은 중선이 있다. 서로의 승강장은 지붕이 없는 과선교로 연결되어 있다.

도카이 교통 사업의 직원이 업무를 담당하는 업무위탁역으로, 구와나역이 이 역을 관리하고 있다. 이른 아침이나 심야는 무인으로 한다. 역사 내부에는 발권 창구나 자동 개찰기 등이 설치되어 있다.

3. 역사

* 1927년 9월 1일 : 일본국유철도 간사이 본선의 가니에 - 야토미 간에 젠다 신호장으로서 개설되었다.
* 1929년 2월 1일 : 역으로 승격, 에이와역으로서 개업하였다. 일반역.
* 1959년 10월 15일 : 화물 취급이 폐지되었다.
* 1984년 2월 1일 : 짐 취급이 폐지되었다.
* 1987년 4월 1일 : 일본국유철도 분할 민영화에 의해, 도카이 여객철도(JR 도카이)가 계승하였다.
* 1992년 11월 : 발권 창구 영업이 개시되었다.
* 2006년 11월 25일 : TOICA 도입.
* 2018년 3월: JR Central이 운행하는 간사이 본선 구간에 역 번호가 도입되었으며, 에이와역에는 역 번호 CI04가 할당되었다.
* 2021년
1월 31일: JR 전선 승차권 발매소 영업 종료.
2월 1일: 집중 여객 서비스 시스템(현: 고객 지원 서비스) 사용 개시로 인해 종일 무인화.

역 이름은 개설 당시의 에이와촌(후에 사야정을 거쳐 현재의 아이사이시)에서 유래한다.

4. 이용 현황

2017 회계 연도에 에이와역은 하루 평균 2,384명의 승객이 이용했다(승차 인원만 해당). 아이치시 통계에 따르면 1일 평균 승강 인원은 다음과 같다.

5. 역 주변

주변은 전원 지대이다. 그 때문에 드물게 거북이가 포인트나 레일 사이에 끼어 전동차가 멈추는 일이 있다. 쓰시마시와의 경계에도 가깝다.

* 긴테쓰 나고야선 도미요시 역 - 남쪽으로 도보 15분 정도.
* 에이와 우체국
* 나고야 공업 고등학교 에이와다이 분교
* 아이사이 시립 에이와 초등학교
* 오와리 온천

6. 버스 노선

* 아이사이시 순회 버스
: 사야히가시 루트: 1일 6편 운행. 일요일·공휴일·연말연시(12월 28일~1월 4일)는 운휴.
* 쓰시마시 후레아이 버스
: B코스(가미시마다 코스): 쓰시마역행, 1일 4편 운행. 일요일·연말연시(12월 29일~다음 해 1월 3일)는 운휴(공휴일은 운행).
:** 2020년(레이와 2년) 9월까지는 에이와역에 버스 정류장이 없었고, 역에서 북서쪽으로 600m 떨어진 아이치현도 114호선 상에 '에이와역 북쪽 출구' 정류장이 있었음.

7. 인접역